湘潭市规划管理技术规定Word格式.docx

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低层住宅用地

30-40

0.8-1.0

25-35

0.60-1.0

多层住宅用地

26-30

1.5-1.8

24-30

1.4-1.7

中高层住宅用地

22-28

2.0-3.0

20-25

1.8-3.0

7—9层

高层住宅用地

2.5-5.5

18-24

2.0-5.0

10层以上

公共设施用地

多层公共建筑多层综合楼

40-50

2.0-3.0

35-50

1.8-2.8

高层公共建筑高层综合楼

2.5-6.5

35-45

3.0-6.0

老工业企业

工业园区

工业

低层厂房建筑用地

45-55

0.8-1.6

0.6-1.5

1-3层一般通用厂房

多层厂房建筑用地

1.2-3.0

1.5-2.5

4层及4层以上通用厂房

仓储用地

物流园区

低层仓库建筑用地

50-60

1.0-1.8

1-3层普通仓库

多层仓库建筑用地

1.5-3.0

4层及4层以上普通仓库

注：

1、有关指标在规定的幅度内由城市规划行政主管部门综合考虑有关规定及实际情况后确定。

2、对未列入表一的科研机构、大专院校、文化艺术、幼儿园、托儿所、大中小学、医疗卫生、体育场馆等建筑的容量控制指标均应按有关规范执行。

3、凡临城市快速路、主干路、次干路及≥24米城市道路的项目，在指标计算时其用地面积不包括道路面积；

地下室，停车库等附属设施，其面积可不计入容积率。

4、高、中、多、低层混合住宅区宜分别计算容积率，再根据用地面积比例计算综合容积率；

特殊情况下，指标可作适当调整。

第八条在满足自身的规划要求下，能为社会公众提供广场、绿地等公共使用空间，又符合消防、卫生、交通、空域等有关规定的，可在原详细规划或控制指标的基础上酌情增加建筑面积，并按表二的规定换算。

但增加的建筑面积总计不得超过原核定建筑面积的百分之十五。

<

表二>

提供公益性公共开放空间建筑面积补偿换算表

建设项目容积率

每提供1平方米有效空间面积，允许增加的建筑面积

〈1.2

1.5

1.2-2.5

1.8

2.5-3.5

2.2

3.5-4.5

2.6

4.5以上

3.0

为社会公众提供公益性公共开放空间应为满足自身公共空间指标要求以外的面积。

第九条建筑用地未达到下列最小面积的，不得单独建设：

（一）多层居住建筑、多层公共建筑为800平方米；

（二）中高层居住建筑为2000平方米（建筑高度为9层至15层）；

高层居住建筑为3000平方米（建筑高度为16层以上）；

（三）中高层公共建筑为3000平方米（建筑高度大于或等于24米，小于50米）；

高层公共建筑为4000平方米（建筑高度大于或等于50米）；

（四）建筑基地未达到前款规定的最小面积，但有下列情况之一，且确实不妨碍规划实施的，城市规划管理部门可予以核准建设：

（1）邻接土地已经完成建设或为河道、道路等，确实无法调整合并的；

（2）因城市规划街区划分、市政公用设施等的限制，确实无法调整合并的。

（3）因特殊需要设置的公用设施建设。

第四章建筑绿地

第十条各类建筑基地内绿地面积占基地总面积的比例（绿地率）应当符合表三规定的要求。

临城市道路交叉口和主次干道的公共建筑应将集中绿地临街布置作为公共绿地。

第十一条居住区内应设置集中公共绿地，包括居住区集中绿地、小区集中绿地、组团集中绿地等，其最小规模应符合表四的规定。

（面积核算见附图12.1.1，12.1.2，12.1.3）。

公共绿地的总指标，应根据人口规模分别达到：

组团级应不小于0.5平方米/人;

小区级（含组团级公共绿地）应不小于1平方米/人；

居住区级（含小区、组团级公共绿地）应不小于1.5平方米/人。

上述指标在旧城改造地段可酌情降低，但不得低于相应指标50%，公共绿地内绿地面积（含水面）不宜小于总绿地面积的70%。

表三>

绿地率一览表

项目类别

代号

绿地率

集中绿地率

工业、仓库

M、W

应不小于30%，二类工业应不小于35%

不小于10%

行政办公

C1

应不小于35%

不小于15%

金融、商业

C2

应不小于30%，旧城改造应不小于25%

文化娱乐、宾馆

C3

应不小于35%，旧城改造应不小于25%

体育

C4

不小于20%

学校、科研

C5

应不小于40%

一类居住区

R1

二类居住区

R

1、在人均公共绿地、绿地率和集中绿地率不一致时取最大值。

2、在混合功能区宜按项目类别分别计算绿地率。

表四>

公共绿地的规模要求

公共绿地名称

最小规模（公顷）

规划要求

居住区中心绿地

1.0

明确功能划分，以绿地为主兼有体育活动、晨练及休闲功能。

辅以铺装小品，建筑密度控制在5%以下。

小区中心绿地

0.4

组团中心绿地

0.04

绿地的设置应满足有不少于1/3的绿地面积在标准的建筑间距范围之外的要求。

块状、带状绿地

宽度应不小于8米。

第十二条湘江沿岸绿化按湘江生态经济带规划控制。

在规划中确定的城市景观道、城市快速路、高速公路连接线等必须保证每侧宽度不小于10米的绿化带。

中心城区内各组团之间应设200－500米宽的绿带，绿带用地是法定永久性非建筑用地，除绿化生产管理性建筑物、构造物外，不得建其他性质的建筑物、构筑物。

绿带可以用作绿化生产用地（苗圃、花圃）。

有条件的可以建设公园，建成公园的，其面积计入游憩绿地。

中心城区以外的城镇之间至少留出500－1000m的田园绿地，避免夹道沿线开发建设。

工业用地的防护绿带的宽度最低不小于10m。

铁路正线两侧的防护绿带的宽度最低不小于30m，铁路支线两侧的防护绿带的宽度最低不小于15m。

第十三条为美化环境，有条件的可发展屋顶绿化、垂直绿化、湖、河的坡岸绿化等。

第五章建筑间距

第十四条各类建筑的建筑间距必须符合消防、抗震、卫生、防疫、环保、工程管线、建筑安全保护和强制性条文等方面的要求。

第十五条居住建筑间距：

居住建筑必须满足地面一层在大寒日满窗日照有效时间（上午8时至下午4时）不少于2小时。

并同时符合下列要求：

（一）在同一地坪标高上的多、低层居住建筑的间距一般规定为：

1、多层住宅长边向阳、朝南且平行布置时，其最小间距在旧城改造地段不得小于南向建筑的北向外墙从地面至女儿墙顶部高度的1.0倍；

在其他地段不得小于1.1倍；

低层居住建筑的间距按相应间距的1.1倍控制；

当南向住宅为点式住宅（面宽小于24米）时，按相应间距的0.9倍控制。

（见附图15.1.1）。

当建筑方位偏东或偏西时，则应采用表五规定的不同方位间距折减系数换算。

表五>

方位间距折减系数换算表

方位

00-150

150-450

折减系数

1.0L

0.90L

2、相互垂直布置的条式（长度超过24米）居住建筑，其间距控制应符合表六的规定。

（见附图15.1.2）。

表六>

垂直布置间距控制表（附图）

布局形式

间距（L）

当北侧为南北向布置的居住建筑，南侧为东西向布置的建筑时。

在旧城改造地段内L≥0.5H；

在新区L≥0.6H；

南侧建筑面宽（a）为15-24米时，按点式建筑间距控制。

当北侧为东西向布置的居住建筑，南侧为南北向布置的建筑时。

L≥8米

当南侧建筑为高层建筑时，其间距应不小于18米

L≥0.5H

当南北向布置的居住建筑的东侧为东西向布置的建筑时。

当东侧建筑为高层建筑时，其间距应不小于18米

当东西向布置的居住建筑的东侧为南北向布置的建筑时。

南北向建筑面宽a为15-24米时，按点式建筑间距控制。

1、凡山墙上开有除卫生间、厨房窗户外的其他窗户或有外挑阳台的，在上述间距的基础上增加0.1倍距离。

H为南侧和东侧建筑的高度。

2、凡其中一幢建筑为高层建筑时，应同时按消防要求予以控制。

3、居住建筑一般不宜采用东西向（方位角大于450的建筑）布置，确实无法避免时，其间距为东侧建筑高度的0.9倍。

4、住宅底层为商店或其它非居住用房时，住宅间距的计算应符合下列规定：

在同一裙房（不论裙房为若干层）之上的几栋居住建筑之间间距计算，可不计裙房高度；

（见附图15.1.4<

1>

）。

住宅底层均布置有层高2.2米以下的车库等附属设施或有等高非居住建筑的，以及北侧住宅底层布置有车库等附属设施或非居住建筑的，其间距计算可扣除车库或非居住建筑的高度，反之则不能扣除；

但最小间距不应小于南向建筑高度的0.8倍。

（见附图15.1.4<

2>

5、多层居住建筑的山墙间距不得小于6米，低层不小于4米，单栋住宅的长度不宜超过80米，同时需满足消防间距或通道要求，山墙间距内山墙原则上不得有外露楼梯和居室窗洞，若在两侧山墙有居室等主要房间开启非防火窗洞，则其间距多层不小于8米，低层不小于6米，单侧开启时多层按不小于6米、低层不小于4米控制。

多层居住建筑的山墙宽度必须小于等于15米，山墙宽度大于15米的其间距按平行布置的居住建筑计算。

6、不规则平面多、低层居住建筑，按建筑的最凸出的外围线和周围的建筑关系计算建筑间距。

不平行的多层居住建筑之间的间距，按相互间最小的距离计算建筑间距，不平行的多、低层建筑其长边交角≥45º

的按相互垂直布置计算间距。

（二）在同一地坪标高上的多层居住建筑与低层居住建筑之间的间距按南向和东向建筑高度计算间距，符合本条第

（一）要求。

多层及低层居住建筑位于3层（高度10米）以下且在规划中又属需改造地段的旧民居建筑的南向时，其间距按南向建筑高度的0.6倍计算，多层及低层居住建筑位于北向时按北向建筑高度的0.5倍计算，同时需满足消防间距或通道要求。

（三）封闭阳台，阳台出挑距离、连续长度或阳台总长度超出规定值的，应从阳台外边缘计算建筑间距。

（四）在同一地坪标高上的高层居住建筑（含中高层住宅，下同）与高、中、低层居住建筑之间的间距应同时符合下列规定：

1、高层居住建筑与高层居住建筑南北向平行布置的按下表执行（见附图15.4.1）。

：

间距

高度

建筑面宽≥30米

建筑面宽≤30米

最小值

旧城改造

≤50米

0.7H

0.8H

0.65H

24米

＞50米

10+0.5H

15+0.5H

20+0.25H

22.5+0.25H

以上两个数值不一致时取较大值。

2、当建筑方位偏东或偏西时，按表五进行折算。

（见附图15.4.2）。

3、高层居住建筑一般不应采用东西向（方位角大于450的建筑）布置，确实无法避免时，其间距按南北向布置的相应标准的0.9倍计算，其最小距离不小于21米。

4、高层居住建筑位于多、低层居住建筑南侧时按本条第四款第1、2小款执行；

高层居住建筑位于多、低层居住建筑北侧时按本条第二款执行，但最小间距不得小于13米。

5、高层居住建筑与高层居住建筑垂直布置的，其间距在旧城改造地段不得小于南侧或东侧建筑高度的0.35倍、在其他地段不得小于0.4倍，并不得小于13米；

高层居住建筑与多、低层居住建筑垂直布置的，间距不得小于13米；

一侧是防火墙的，间距不得小于9米。

（见附图15.4.5）。

6、高层居住建筑与高、中高、多、低层居住建筑的山墙间距，按照消防间距控制。

但山墙均有居室窗户的，间距不得小于13米；

高层居住建筑山墙为防火墙的其间距不小于9米。

如高层居住建筑的山墙宽度≥24米、多、低层居住建筑山墙宽度≥15米，其山墙间距应符合本条第六款第三小款要求。

（五）居住建筑位于不同标高基地上时应符合下列规定：

南高北低时应以北侧建筑基地为起点以南侧建筑檐口为顶点的高度计算间距；

南低北高时以南侧建筑高度扣除基地高差后计算间距；

（见附图15.1.5<

3>

<

4>

第十六条非居住建筑的间距（沿城市主次干道除外），须在相同类型的布置方式时的居住建筑间距的要求上，同时须满足各专业规范要求。

（一）医院病房、休（疗）养建筑、幼儿园、托儿所和大、中、小学教学楼的建筑间距，必须满足地面一层在大寒日满窗日照有效时间（上午8时至下午4时）不少于3小时。

同时必须符合下列规定：

1、南侧为多层建筑或中高层住宅的，其间距在新区不小于南侧建筑高度的1.5倍，在旧城改造地段，不小于南侧建筑高度的1.25倍。

2、南侧为高层建筑的，其间距应通过日照分析来确定，保证被遮挡的前述建筑符合国家有关规范的日照有效时数。

（二）本条第

（一）款规定的建筑之外的其他非居住建筑（不包括零星附属设施，如配电房、门卫、围墙等）的建筑间距除应满足城市设计、景观环境、消防、卫生防疫、环境保护、工程管线、人防疏散、建筑保护和施工安全等有关要求外，还应符合下列规定：

1、多、低层非居住建筑南北向平行布置或南面为多、低层居住建筑的，南北向的间距在旧城改造地段不小于南面建筑物高度的0.8倍，在其他地段不小于南面建筑物高度的1.0倍；

但南面建筑物是多层、北向为低层非居住建筑的，其最小间距应≥6米；

同时应符合消防要求。

2、多、低层非居住建筑东西向（偏角≥45°

）平行布置或东面为多、低层居住建筑的，其间距在旧城改造地段不小于东面建筑物高度的0.6倍，在其他地段不小于东面建筑物高度的0.7倍；

但东面建筑物是多层的，其最小间距不得小于9米；

3、多、低层非居住建筑与居住建筑垂直布置时：

非居住建筑位于居住建筑南侧或者东侧的，其间距按照居住建筑间距的规定执行；

非居住建筑位于居住建筑西侧时其间距不小于6米；

非居住建筑位于居住建筑北侧的，其间距按照本条第1款执行。

4、高层非居住建筑之间的间距按高层居住建筑相应间距0.8倍，但最小间距必须符合消防要求。

高层非居住建筑之间及与高、中高、多、低层居住建筑的山墙间距按消防间距控制。

第六章建筑退让

第十七条沿建筑基地边界和城市道路公路、河道水系、公共绿地、文物保护区、城市基础设施、铁路两侧以及电力线路保护区范围内的建筑物，其退让距离必须符合“城市四线”管理办法和消防、防汛和交通安全、景观、环保等方面的规定，应同时符合本章规定。

建筑红线退让指标分为退让用地红线、退让道路规划红线，退让绿地规划绿线、河、湖、水系规划蓝线、文物保护规划紫线和市政基础设施规划黄线等。

第十八条用地红线退让。

沿建筑用地红线的建筑物，其离界最小距离按以下规定控制，但离界距离小于消防间距时，应按消防间距的规定控制。

（一）当界外是空地，建设项目性质未明确时，南北向布置的多层建筑与基地边界的南北向的间距按不小于建筑高度的0.5倍控制，与基地边界的东西向的端距不小于3米；

东西向布置多层建筑与基地东西向的间距为不小于建筑高度的0.40倍，与基地南北向的端距不小于6米。

（见附图19.1.）。

（二）当界外是空地，建设项目性质未明确时，南北向布置的低层建筑与基地边界的南北向的间距按不小于建筑高度的0.5倍控制，且最小间距不得小于6米；

与基地边界的东西向的端距不小于2米；

东西向布置低层建筑与基地东西向的间距为不小于建筑高度的0.40倍，且最小间距不得小于4米，与基地南北向的端距不小于4米。

（见附图19.2.）。

（三）高层建筑的退界应符合下列规定：

当界外是空地，建设项目性质未明确时，高层建筑或中高层住宅与北向基地边界线的正向退界不小于L-10米（L为标准间距），且最小间距不得小于14米；

与南向基地边界线的正向退界按不小于10米控制。

侧向端距按不小于建筑高度的0.15倍控制。

（见附图19.3.）。

（四）地下建筑物的离界距离，不小于地下建筑物深度（自室外地面至地下建筑底板的底部的距离）的0.7倍,且最小值为3米。

（见附图19.4.）。

（五）当界外是3层建筑高度10米以下的旧民居且在规划中又属需改造地段的，按第十五条第

（二）款的要求执行。

（六）当界外是永久性建筑物的按建筑间距要求控制。

第十九条道路红线退让。

沿城市道路两侧新建、改建、扩建的建筑物，后退规划道路红线的距离应按批准的详细规划执行；

尚未编制详细规划的，其后退距离应视规划道路红线的宽度、道路的性质和视距三角形的要求确定。

（一）临城市规划确定的二环线、河东大道、板塘大道、芙蓉路、富洲路、建设南路、丝绸路、吉安路、昭山大道、月华路、福星路及湘江生态经济带防洪景观道等进行新建、改建、扩建建筑物，后退道路红线不小于10米。

（二）建筑物后退河西地区其他道路每侧不小于道路红线宽度的1/20，最小后退距离比小于2米；

后退河东地区和羊牯、赤马地区道路每侧不小于道路红线宽度的1/10，最小后退距离比小于3米。

（三）不在道路交叉口视距三角形范围内开设出入口的建筑物后退道路交叉口视距三角形的距离不小于相交的两条道路平均宽度的1/5。

（四）在道路交叉口视距三角形范围内开设人流出入口的建筑物，后退道路交叉口视距三角形的距离在符合本条第（三）款后，应根据城市形象设计及、景观要求及道路的等级分别再退10-20米。

（五）高层建筑后退道路红线距离除在满足以上后退要求后，应根据道路的等级分别再退建筑总高度的1/10—1/5。

1、高层建筑后退道路红线距离应与第三十条第

（一）项综合考虑。

2、交叉口后退距离如遇立交时，按立交用地控制。

3、视距三角形顶点为两条道路红线边线的交点，两腰的长度应不小于两条道路的平均红线宽度；

当主干路与红线宽度小于24米的道路相交时按不小于两条道路的平均红线宽度的0.7倍计算.

4、 

当与公路、高速公路等后退距离有矛盾时，按高限控制。

（六）新建有大量人流、车流集散的车站、港口码头、影剧院、游乐场、体育场、展览馆、大型旅馆、办公楼及大型商场等重要建筑物，其主要出入口面向城市道路的，在符合道路后退规定后，应根据道路的等级分别再退10-20米，并妥善安排好出入口位置和停车场地，不得影响城市交通。

（七）各类建筑退让城市跨江桥梁引桥边线的最小距离100米；

退让城市高架桥边线的最小距离为20米；

退让城市立交桥主桥边线不小于30米，退让匝道边线不小于20米。

第二十条绿线退让。

在各类风景名胜区、自然保护区周边进行建设的各类建筑物，必须符合风景区和自然保护区的有关规定。

各类建筑退让城市公园、城市广场界线的离界距离按不小于建筑物高度的1.0倍距离控制，但最小离界距离不小于12米，并应符合视线、景观要求。

第二十一条蓝线退让。

沿河道规划蓝线（按城市总体规划确定的河道规划线）两侧所建建筑物，其建筑控制线后退河道规划蓝线的距离，应符合《湘江生态经济带开发建设总体规划》的有关规定和防洪安全要求；

沿湘江大堤内侧的各类建筑物（除规划确定的码头、水文设施、配套设施和景观建筑外）距离大堤外侧不得小于100米；

与涟水大堤的距离不小于50米。

建筑物与规划保留的各类水渠、塘坝的外边线距离应不小于10米。

在各类水库周边进行的开发建设不得影响水库安全，不得在水库大坝上和下方50米内建设与水库设施无关的建筑物和构筑物。

第二十二条黄线退让。

建筑物后退城市基础设施、地上地下各类工程管线的距离应符合相关规范的规定。

第二十三条紫线退让。

各级各类文物保护单位应编制文物保护规划；

建筑物后退文物保护单位控制界线的距离应符合文物保护规划、各级文物保护的有关规定和视线控制要求。

第二十四条沿铁路线布置建筑物时，除按有关专业规范规定执行外，建筑物与最外侧干线铁路边轨的距离不得小于50米。

与铁路专用线边轨的距离不得小于30米。

第二十五条 

建筑物的围墙、基础、台阶、平台、窗台和除用地范围内连接城市管线以外的其它地下管线（包括管沟、管井等构筑物），均不得超越划定的用地界线和道路红线建设。

建筑物的封闭阳台、凸形封窗不得突出建筑控制线。

第七章建筑高度

第二十六条建筑物的高度除必须符合日照、建筑间距、消防、抗震等方面的要求外，应同时符合本章的规定。

第二十七条在有净空、高度限制的机场、气象台、电台和其他无线电通讯（含微波通讯）设施周围新建、改建建筑物的，其控制高度应符合有关净空、高度限制的规定。

第二十八条在文物保护单位、建筑保护地段周围及风景名胜区规划控制地段新建、改建建筑物的，其高度应符合文物保护和建筑保护的有关规定，并按批准的修建性详细规划执行。

尚无经批准的修建性详细规划的，应先编制城市设计或建筑设计方案，进行视线分析，提出控制性高度和保护措施，经批准后方可实施。

第二十九条建筑层数应符合下列规定：

（一）无电梯的住宅除底层2.2米以下的架空层及车库外，总层数应不超过六层，（坡屋面外缘高度不应超过1.4米）；

单元入口地坪至六层入户门的总高度不得超过16米。

（二）宿舍建筑从单元入口地坪至最高居住层