冬季施工方案Word下载.docx
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2、武汉市轨道交通11号线四标段《围护结构施工图》;
3、《市政工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);
4、我单位冬期施工类似工程积累的技术和管理经验。
二、工程概况
武汉市轨道交通11号线左岭站预埋工程沿高新大道北侧呈东西向布置,所在位置现状为荒地和卸甲路。
左岭站有效站台中心里程:
右DK59+355,车站起点里程:
右DK59+213.6,车站终点里程:
右DK59+514.5;
全长300.9m,标准段宽度25.1m。
车站为地下一层带地面厅结构、地下一层为混凝土框架结构,地面厅为钢结构,7.65m侧式站台,采用明挖法施工,围护结构采用钻孔桩+内支撑,车站主体设全外包防水层。
基坑开挖面积9500m2,标准段基坑深度约为12m(有效站台中心)。
本站基坑围护结构采用Φ1000mm钻孔灌注桩加内支撑方案,第一道支撑采用钢筋混凝土支撑水平间距7~8.5m(局部微调),第二道撑为∅609钢管支撑水平间距约3~3.5m。
车站设有1、2号两个过街出入口,车站大、小里程端接两个明挖区间。
三、一般要求
1、冬期施工的工程提前做好准备,采取防雪、防冻措施。
2、冬期施工的工程混凝土抗压强度达到设计值的40%时不得受冻。
3、冬期施工中做好防火、防冻、防煤气中毒,并与当地气象部门取得联系,做好气温观测工作。
切实做好防冻工作,避开寒流期的砼浇筑工作。
4、冬期施工做好人员的技术培训、做好劳动力计划。
5、冬期施工做好的物资计划及采购工作。
6、冬期施工做好安全生产工作。
做好消防要点及工程质量控制要点,注意施工过程的落实情况。
四、冬季施工措施
随着天气逐渐变冷,为保证各部位施工质量,我们提前做好准备,对各项设施和材料提前采取防雪、防冻等措施,各项施工工艺都严格按照规范要求执行。
根据当地多年气温资料,室外昼夜日平均气温连续5d稳定低于5℃时,钢筋、混凝土等工程采取冬期施工的措施;
即启动冬期施工方案进行施工。
严寒期不进行施工。
1、钻进成孔
(1)钻头更换后及时清理钻头上的污泥,以便下次使用。
(2)护筒开挖后立即埋设护筒,护筒的底部及外侧四周用黏质土回填并分层夯实;
回填土严禁含冻土块。
(3)钻机挖出的钻渣及时清运至指定地点,不得在施工现场长时间堆放,以免冻结后清运困难。
(4)钻孔作业连续进行,以防钻孔冻结或者塌孔。
(5)加强钻孔设备日常检修保养,保障施工设备正常运转。
2、钢筋制作及安装
(1)焊接钢筋尽量在加工棚进行,必须在棚外进行时,需采取防雪、挡风等措施,减少焊件的温度差。
焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。
(2)在室外温度环境温度低于-5℃条件下进行焊接时,除按常温焊接有关规定外,还应调整焊接工艺参数,如焊接电流、电弧电压、焊接通电时间等,使焊缝和热影响区缓慢冷却。
当风力超过4级时,及时采取挡风措施。
(3)冬期钢筋电弧焊时,可根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置,选择焊接电流。
焊接时采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等措施。
在构造上防止在接头处产生偏心受力状态。
(4)冬期钢筋焊接时,第一层焊缝应具有足够的熔深,主焊缝或定位焊缝应熔合良好。
平焊时,第一层焊缝应先从中间引弧,再向两端运弧;
立焊时,应先从中间向上方运弧,再从下端向中间运弧。
再以后各层焊缝焊接时,采取分层控温施焊。
采用对接焊连接钢筋时,须经抽查检验合格后方可继续对接。
当采用控制应力或冷拉率方法冷拉时,冷拉控制应力宜较常温时酌予提高,提高值为10Mpa。
(5)钢筋的冷拉设备、预应力钢材张拉设备以及仪表工作油液,根据实际使用时的环境温度选用,并在使用时的环境温度条件下进行配套校验方可进行下一步作业。
(6)钢筋等原材料应支垫合适,上面覆盖彩条布和草帘子保温、防尘、防雪。
3、混凝土工程
(1)混凝土的拌制
①混凝土拌制时严格按照已批复的配合比生产,严禁擅自更改配合比;
运输到现场的混凝土严禁在工地擅自加水。
②灌注时温度不低于5℃。
保证冬期混凝土的施工强度质量合格。
③混凝土砂石、水泥集料堆放采用保温材料进行覆盖,防止出现冻块。
如若上冻,使用前先将表面冻结部分清除,不得用于拌制砼。
拌制砼用下层未冻结的砂石料。
④冬期搅拌混凝土时,严格控制混凝土配合比和坍落度,集料不得带有冰雪和冻结团块。
(2)混凝土运输
①混凝土采用混凝土罐车运输,要合理配备罐车,根据运输的距离和砼的灌注时间控制罐车到现场后等待的时间。
②在运输时,加强运输工具的保温覆盖,运输车雪天采取防滑措施。
③砼运输过程中以2~4r/min的转速搅动,当罐车到达浇筑现场时,高速旋转20~30s后再进行混凝土浇筑。
(3)混凝土的浇筑
①运输到现场的混凝土保证其均匀性和规定的坍落度,灌注时混凝土的温度不低于5℃,保证灌注混凝土的连续性。
②水下混凝土尽量安排在白天及气温较高时间段进行灌注,大风、大雾及雨雪天气不安排灌注施工。
③根据施工要求留置好同条件试件,做好试件的标准养护工作,试件是桩基强度评定的依据。
④冬期施工混凝土振捣应用机械振捣,振捣时间应比常温时有所增加。
浇筑竖向结构混凝土前先检查墙、柱模板的保温是否包裹严密,以防混凝土局部受冻,竖向混凝土施工时除采用直接在模板外挂阻燃草纤被保温外,利用内脚手架安全网加棚布挡风,防止冷风贯击施工混凝土接触面。
墙体混凝土的浇筑要连续施工,间隔时间不超过2h,不留或少留施工缝。
平面混凝土浇筑前,地上结构利用外脚手架安全网加棚布挡风适当封闭,必要时从封闭室内采取电暖气或其他措施加温,保证板底不受冻。
梁板同时浇筑,浇筑方法采用从一端向另一端的“赶浆法”浇筑。
混凝土振捣密实后抹平,在混凝土表面温度降至2℃之前覆盖一层塑料薄膜,两层草帘保温,保温72h。
(4)混凝土养护
对于灌注完毕的桩基如果桩顶标高较高或在冰冻线范围内,必须对桩头混凝土部位进行回填土保温养护。
对已凿除桩头预留混凝土的桩顶部位采取保温棉进行覆盖保温养护。
墙、柱拆模后立即用塑料布覆盖,外挂阻燃草纤被保温,顶板混凝土浇筑初凝后铺一层塑料薄膜,上加阻燃草纤被保温。
4、模板工程
模板保温措施:
反梁、墙、柱模板采用挂阻燃草纤被保温,顶板随混凝土浇筑随铺一层塑料薄膜,上加阻燃草纤被保温。
混凝土达到设计强度30%后方可拆除保温,混凝土内部温度与表面温度、表面温度与外部温度养护之差在15℃以内为安全。
如温差超过15℃时,加强保温措施,即加强塑料薄膜和阻燃草纤被的覆盖厚度,提高表面和外部的温度,直至混凝土在养护期内缓慢冷却,确保内外温差不会超过15℃,方可拆除保温。
柱、墙模板在混凝土温度降至5℃,强度达到设计强度时即可拆除,梁板模板待混凝土强度达100%方可拆除模板及支撑,模板拆除后混凝土表面加临时覆盖,以保证混凝土缓慢冷却。
5、混凝土质量控制及检查
(1)冬期施工混凝土严格按照已批复的混凝土配合比进行拌制,并严格检查控制拌和混凝土的粗细集料及拌合用水的质量和温度;
确保冬期施工混凝土质量合格。
①检查外加剂质量及掺量。
②检查水、骨料、外加剂溶液和混凝土出罐及浇筑时的温度。
③定人定时进行环境温度,各项材料温度,混凝土出料、入模的温度,以及混凝土养护期内的温度观测。
(2)检查混凝土入模时的温度。
冬期施工测温的项目与次数应符合下表规定:
测温项目
测温次数
室外气温及环境温度
每昼夜不少于4次,此外还需测最高、最低气温
混凝土出罐、浇筑、入模温度
每一工作班不少于4次
混凝土冬期施工测温项目和次数
注:
室外最高最低气温测量起、止日期为本地区冬期施工起始至终了时止。
(3)检查混凝土质量及留置试块标养后的强度:
①冬期搅拌混凝土严格控制混凝土的配合比和塌落度,混凝土搅拌均匀无泌水。
②检查试块标准养护的条件是否满足要求,试块强度是否达到设计要求。
(4)钻孔灌注桩在冬期施工时,对已凿出桩头预留混凝土的桩顶部位采取措施进行覆盖保温养护。
确保桩头内水无结冰、混凝土无受冻痕迹;
保证混凝土桩头凿出后无受冻,桩基强度质量合格。
6、保护墙砌筑
对找平层及砌筑防水外保护墙所用砂浆标号较常温施工提高一个等级。
地下外保护墙砌筑:
对砌筑的砂浆采用综合蓄热法拌制,水温不得超过80℃;
砂温不得超过40℃,水泥不得直接加热。
砌筑的砂浆标号较常温施工提高一个等级。
砂中不得含有直径大于10mm的冻结块和冰块。
砂浆要随拌随用,不要在灰槽中存灰过多,以防冻结。
砖缝控制在8~10mm之间,禁止用灌注法砌筑。
每日砌筑完的墙体,必须将砌体表面上的砂浆清理干净。
砌筑时,砖表面与砂浆的温差不应30℃,砂浆上墙温度不得低于5℃,在低于-10℃气温下或大风天气下不得施工。
7、防水工程
对防水层的保护层混凝土边施工边覆盖保温。
雨、雪天气和五级风以上的天气不得施工防水层。
施工现场环境温度低于-100C时不宜施工。
8、桩间喷射混凝土工程
作业区气温不宜低于+50C。
拌合料进入喷射机的温度不应低于+5℃。
喷射作业完成后,喷射混凝土表面应保温处理。
桩间土工作面完后应及时挂网进行混凝土的喷射,防止受冻。
④雨、雪天时及四级以上大风等恶劣气候应停止喷射作业。
9、钢支撑工程
负温度下钢结构焊接用的焊条,在满足强度要求的前提下,应选用屈服强度较低、冲击韧性较好的低氢型焊条,并应遵守国家现行标准《建筑工程冬期施工规程》JGJ104的有规定。
负温焊接现场应采取遮挡措施,搭设防护棚,避免冰雪。
降雨时应停止焊接作业,注意防触电,施工时应搭设遮挡棚。
严冬时停止焊接作业。
10、施工机械防冻措施
进入冬期施工后立即对各种施工机械进行一次全面检修及保养,排除故障隐患。
每天收工前将机械各管道内的水放出来,以免冻裂管道,必要时加注防冻液。
要使用抗冻性能好的油料,防止油路冻结堵塞。
④派专人经常检查、保养,防止机械被冻坏,确保各种施工机械正常运转。
五、冬期施工质量保证体系
1、建立完善的质量保证体系:
项目部由项目经理,总工程师,质检工程师主抓质量,项目下设安全质量环保部负责工程质量工作,现场设质量检查员把握现场实体质量关。
各工班(组)、操作工人各自负责本职工作的工程质量,组成从上到下完整的质量保证体系。
经常性的组织进行质量教育,提高全员质量意识,制定有自检、互检、工序交接检查的办法和质量否决权办法。
2、实行质量岗位责任制:
从项目经理、副经理、总工程师、质检工程师和技术管理人员,工点负责人、质检人员、技术员和下属的班组长、操作工人,均实行全员质量岗位责任制,工程质量的好坏分别与各人的工资奖金挂钩,发生质量问题或质量事故,根据三不放过的原则(不查清楚原因不放过,不处理好不放过,不受到教育不放过)进行处理,并进行奖罚。
3、抓住冬期施工的特点对全体施工人员进行专项质量教育,严格按既定方案执行,狠抓施工现场落实情况,确保冬期施工工程的质量。
六、冬期施工物资保障措施
注意收听天气预报,经常性的与气象部门联系,掌握天气变化情况,安排施工。
防止天气突变,以便提前做好准备。
为使冬期施工正常进行,确保冬期施工工程质量,决定成立冬期施工领导小组,以项目经理为组长,项目总工为副组长,项目部各科室人员为组员。
小组成员必须每天对现场施工进行检查,发现问题及时汇报,及时研究方法,及时解决。
1、人行道及生活区、办公区地面铺垫级配砂石,保证工地整洁、文明。
2、怕潮湿的原材料用苫布盖好,垫高码放,并要通风良好。
3、施工用配电箱均加双坡盖板、雨披,防止雨雪水流入配电箱。
临电的变压器做好避雷措施。
接水管做好防冻措施。
4、冬期施工职工取暖设备及劳动保护用品
(1)冬期施工职工劳动保护用品应按国家和有关部门的劳动保护条例的规定执行,并及时发放。
(2)冬期施工条件艰苦、环境恶劣,应做好思想工作,使职工始终在饱满的热情下工作,以工作质量保证工序质量,以工序质量保证工程质量。
(3)施工现场夜间测温、供暖人员的劳动用品应考虑:
棉(皮)大衣、棉(皮)帽、防滑棉(皮)鞋、手套、手电等等。
(4)添加水泥、外加剂人员应考虑:
防尘面具、工作服、胶手套等。
(5)生活取暖采用火炉燃煤,但应注意防火、防煤气,装好风斗、烟筒,炉口上方应加防火石棉板。
七、安全和防火措施
1、冬期施工时,要采取防滑措施。
生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰,斜跑道要有可靠的防滑条。
2、冬期施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖,应订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人。
3、地面有积雪或有坡度的路面应钉滑条或铺草包,并随时检看有无结冰现象,以便及时清理。
4、现场火源,要加强管理;
使用天然气、煤气时,要防止爆炸;
使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时,应注意通风换气,防止煤气中毒。
5、电源开关,控制箱等设施要统一布置,加锁保护,防止乱拉电线,设专人负责管理,防止漏电触电。
经常移动的机具电线不得在地面上拖拉,不得浸入水中,应架空绝缘良好。
6、工地临时用水管线埋入土中或用草包等保温材料包扎,外抹纸筋。
水箱存水,下班前应放尽。
7、保温材料不得露天放置,以免受潮失去保温效果。
8、施工现场水源及消火栓应设标记。
9、基坑开挖施工,要防止坍塌事故:
基坑开挖时要做到随挖随撑;
严格执行操作规程和操作程序;
加大监控力度;
落实基坑工程安全技术交底制度,确保工程施工始终处于受控状态。
10、工地要安置好防护栏,防止闲杂人员进入,麻痹大意,引发不安全因素。
因此,各作业队要切实落实好施工场地与外界的隔离工作,以免闲杂人员进入而造成不必要的人身伤亡事故的发生。
八、环境保护措施
本合同段附近居民很多,冬期施工中必须做好环境保护工作,对环境污染进行控制,保持这一区域的生态平衡,把施工对周围环境的影响降低到最低限度,为此,我们采取如下措施:
1、建立环境保护体系,结合文明施工现场管理工作和安全、质量管理工作,将环境保护纳入日常管理工作中。
对职工开展文明施工、保护环境的教育,增强全体员工的环保意识,使职工在施工过程中自觉遵守制定的各项环保条例。
2、减少、消除污染源对于环境来讲,是保护环境最直接、最有效的措施,是环境保护的根本。
施工中的污染源,主要是施工机械、设备、车辆、施工人员和因施工而遭到生态破坏的地理物貌,相应采取的措施是:
(1)对施工人员进行环保教育,增强环保意识,提高施工人员的素质,使施工人员能自觉的遵守环保条例,减少人为污染,必要时采取一些经济手段来检查、监督、评奖。
(2)尽量减少生活垃圾,不可避免的生活垃圾要集中存放,经常消毒,及时运走。
搞好环境卫生,减少生活污水。
生活污水,油污质废水,严禁直接排放,必须经过污水处理,水质达标后,才能排到水道中。
(3)严禁非施工建设性的植被破坏,严禁乱砍乱伐。
(4)使用运转正常、噪声小的机械设备,进场的机械设备,进场的机械设备必须进行检修,经常做好机械的保养和防冻保温工作。
九、文明施工
1、冬期施工现场必须做到工完场地清:
完工的工地,应将多余的建筑材料、预制构件等及时清运,确保大雪期间不给文明施工造成隐患,同时,拆除工地的围护设施和其他临时设施,清理施工现场的周边环境;
对原先施工占用的道路,要修复维护后还路于民。
仍在施工的工地或停工的工地,根据冬期施工的特点加强对围护设施的维护,对那些破损、严重变形的围护设施,及时加以清理;
冬季施工期间各建筑材料、预制构件等要集中堆放,并做到必须保温覆盖,做到整齐美观。
遇节假日期间,工地要落实专人,负责工地及周边环境大雪的清扫。
2、冬期施工必须确保施工周边道路畅通:
项目部要加强施工现场的管理,做好周边道路的养护维修工作,派专人加强对周边车行道路、人行通道的巡视,特别是大风、大雪天气,一旦发现坑塘,要及时修复;
交通繁忙地段,要安排专人维护交通,特别在大风、大雪期间要加强人力,确保交通安全;
施工现场周边,要增设一定数量的交通引导标志标设,及时疏导车流、人流;
施工机具、材料等按规定放置,严禁占用车行道路和人行通道。
3、对新上岗的务工人员加强培训:
首先,要加强对务工人员冬季文明施工意识的教育,使他们逐步改掉冬期施工中不良的生活陋习;
其次,加强上岗前的培训,增强冬期施工的安全意识,规范务工人员的冬期施工行为,做到文明施工;
第三,各作业队要做好冬期施工期间外来务工人员的“四证”——身份证、暂住证、务工证、上岗证的管理,不使用非法务工人员。
4、贯彻落实冬期施工期间新的规定和要求:
对于一些文明施工管理规定和要求,各施工现场,要严格贯彻、落实这些规定和要求,不断提高我们的文明施工管理水平。
工程渣土、砂石必须按北京市要求运输,施工现场的两端及主要路段,除设置施工铭牌外,还应当设置白底蓝字的“文明施工告示牌”。
施工污水、泥浆必须设置三级沉淀排放设施,并做冬期施工保温措施。
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