某二级公路建设工程施工组织设计方案.docx
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某二级公路建设工程施工组织设计方案
第一章工程概况1
第二章施工总体部署2
第一节指导思想2
第二节组织合理的管理体系(详见项目组织机构框图)2
第三节配备合理、精良的大中型机械3
第四节确保原有道路畅通的措施3
第五节总体安排3
第三章临时设施及现场平面布置4
第一节临时设施4
第二节临时供电供水4
第三节通讯设施4
第四节临时道路4
第四章施工总进度计划5
第一节施工进度横道图5
第二节施工进度说明5
第三节确保工期保证措施5
第五章施工方法7
第一节测量导线点及水准点7
第二节道路工程7
1.路堤沉降观测8
2.路基防护施工9
3.填方筑堤工程施工9
4.特殊路基处理12
5.施工测量13
第三节浆砌片石护坡13
第四节排水与涵洞工程14
第六章确保工程质量的技术组织措施16
第一节质量管理16
第二节质量监控17
1.工程质量控制措施及办法17
2.监控依据与执行标准18
第三节主要施工项目质量控制18
第七章安全施工措施19
第一节安全生产方针19
第二节安全生产的目标19
第三节建立健全生产组织19
第四节坚持不懈的进行安全生产教育19
第五节严格执行安全防范措施20
第八章文明施工措施21
第一章工程概况
1、本工程为XX二级公路建设项目,为路基、桥梁、隧道、排水等工程。
本标段为XX合同段,XX~XX(含中小桥在内的路基等)计XXkm,路基宽度XXm,路面宽度XXm,路基土石方XXm3,路基防护砌体XXm3,涵洞XXm,特殊路基XX处,水井XX口。
2、本项目建设单位(业主)为XX。
3、本项目的建设单位是XX。
4、本工程的监理单位为XX。
5、本标段路线处于XX。
6、沿线地层主要为XX。
7、路线所经地区为XX气候区,年平均气温XX~XX℃,极端最低气温XX℃,极端最高气温XX℃,年平均降雨量XXmm左右,多集中在XX月份,最大冻土深度XXcm。
8、本标段路线沿旧路布设。
旧路路基稳定,除路面边缘有网裂外,路面基本完好。
第二章施工总体部署
第一节指导思想
第二节本标段公路建设工期短,质量要求高。
根据我公司的质量方针:
“管理科学、技术先进、施工精心、产品优良、顾客满意”的要求,我们在施工中必须采取强有力措施,牢固树立“质量第一,用户至上”的思想,精心组织、统一部署,确保在XX个月内将该工程建成交通部优良工程,交付使用。
第三节组织合理的管理体系(详见项目组织机构框图)
采取项目管理法施工,配备具有丰富实践经验和专业知识的项目经理和总工程师,组织精干高效的管理班子,利用管理优势,取得工程优质、安全、快速的进展。
第四节
第五节配备合理、精良的大中型机械
第六节配备合理、精良的大中型机械,充分发挥施工机械、设备种类齐全、数量充足的优势,使工程施工快速、高效、优质、文明。
土方工程采用液压反铲配自卸汽车,推土机整平,压路机分层碾压。
第七节确保原有道路畅通的措施
1、新老道路相交处设保通员指挥交通车辆,并在老道两侧设置交通警示标志。
必要时修建与老路等宽的临时道路,确保车辆正常通行。
减少由于道路施工带来的对社会车辆的干扰。
第八节2、指定专人随时清扫原道路上的施工垃圾,保证文明施工。
第九节总体安排
1、我公司一旦中标,在开工前组织人员进行生产临时设施和生活设施的建设,以最快的速度搞好准备工作,为工程开工创造条件。
2、合理安排工序,本标段工程主要是路基工程,路基排水及涵洞工程,路基主要是填方,填土最高处为XXm,挖方仅在利用老路的地方有一些挖路槽,因此,将整个标段分两个施工段,XX个工区,XX个施工队,桥涵施工队、路基施工队和排水施工队,流水作业,统筹施工。
路基施工段,要抓住关键的土方回填工序,充分利用土方设备资源,确保土方回填按网络进度要求进行,同时特殊路基的处理,涵洞和路基排水的施工也要组织好流水施工,配合土方回填,保证总网络进度的实现。
3、定期召开各工区的现场调度协调会,及时协调资源配置,加强管理月计划、周计划、日调度,确保施工计划的落实和提前。
第三章临时设施及现场平面布置
第一节临时设施
第二节临时设施分设在XX和XX处,每处临时设施包括生产、生活设施。
如预制场、钢筋加工场、水泥仓库、仃车厂、办公室、宿舍、食堂等。
第三节临时供电供水
1、生活区供水用电采用当地生活电网供电。
2、生产区用外接当地电网,用电量XXKW。
第四节3、现场生产、生活用水由当地生产、生活用水连接。
充分利用就近水源或采取运输的方式解决。
第五节通讯设施
第六节通讯设施采用固定电话,移动电话,收发两用无线电对讲机三种。
第七节临时道路
临时道路用碎石土铺设。
宽度为XXm,设置排水沟,加强排水。
第四章施工总进度计划
第一节施工进度横道图
第二节(详见表XX)
第三节施工进度说明
1、根据招标文件及现场情况,我们承诺本标段总工期为XX个月,按招标文件规定工期XX个月提前XX月完成。
2、施工进度网络计划要点说明如下:
第四节进厂后立即组织砼预制构件场地的施工,进行予制钢筋砼盖板,同时进行盖板涵的施工和特殊路段的回填及水井的填筑施工。
第五节确保工期保证措施
1、工程中标后,立即组建工程项目经理部,配备具有丰富经验和专业知识的项目经理和总工程师,本着高效精干,业务流化管理和弹性流动的原则,组织精干高效的管理班子,利用管理优势,确保工程快速进展,按时完成。
2、根据施工总进度计划和工程特点,选择能够适应其工程质量,工期进度要求的作业队伍,并与施工劳务作业单位签订《劳动合同》,实行合同制度管理。
3、专业技术人员学习合同条款,弄懂弄通并熟练掌握本专业规定的条款、规范,以提高管理水平。
同时应加强对技术工人的技术培训,提高施工操作水平。
4、工程中标后,立即组织材料设备进场,尽快完成便道、水、电、生活、生产临时设施等施工现场准备,以最快的速度开始工程建设。
5、通过完善周密的技术准备工作,全面熟悉施工图纸,了解设计意图和业主的要求,提出完成整个施工任务的战略构想,对进度作出科学安排,使全部工程施工及分部分项工程施工都置于有组织、有计划、有秩序严格控制的状态下,进而实现优质高速完成工程施工任务的总体目标。
6、施工前期取得业主和当地政府及有关部门的信任与支持,尽快适应工程监理的严格监督和合同条款的约束,与有关协作单位密切配合,尽力创造和谐融洽的内部环境,疏通各方面关系,为工程顺利开工后今后的施工生产顺利进行打下良好基础。
7、加强计划管理,编制月、周形象计划找出控制工程进度的关键项目,进行重点控制,针对各项目投入的人员和设备以及生产进度的进行情况定期作好分析总结,并做为下一进度计划调整和制定的依据。
8、由于公路工程均在露天施工,受气候条件的影响大,克服季节性的影响,合理安排施工顺序很重要。
所以要常和当地气象部门建立较密切的联系和收听天气预报。
掌握天气情况合理安排施工,尽量减少对工期的影响。
9、配备合理,精良的大、中型机械,充分发挥施工机械设备种类齐全,数量充足的优势,使施工快速、高效、优质。
10、加强施工现场的管理的调度,减少因生产安排不当造成的不必要的损失,根据工程实际进展情况,合理地及时调配劳动力和机械设备,充分发挥人、材、机的使用效率,确保施工工期。
第五章施工方法
第一节测量导线点及水准点
1、在收到建设单位转发的工程测量标志和测量数据资料后,首先应进行测量复核工作,包括平面控制点的复核和高程控制点的复核,并向监理提供复测结果。
在监理和有关部门的签认下,可以此为依据进行下步作业,如有差别大的或受损的点位,应在监理指导下进行改正或补测,得出正确控制依据。
2、结合本标段地形和施工特点,在确定原始控制数据后,应该制定合理的切实可行的测量方案,进行平面控制网和高程控制网的测设。
前者以导线控制,后者将数据引测到导线点上,在施工中根据需要增设水准点。
导线点要选位合理,线型适合,测量方案报请监理同意后,可付诸实施。
3、测量使用索佳SET2100型全站仪,自动安平水准仪,水准尺。
所用仪器均由指定专业检测部门年检通过,检定结果提供给监理工程师,测量方法和测量精度应该达到交通部颁布的《公路路线勘测规程》及《公路桥位勘测设计规范》的要求。
4、控制测量成果应按规定表格填写上报监理工程师批准后才可使用。
在施工过程中应对测量控制点定期复测,确保测量控制点在整个施工和验收期内完好,保证测量精度的一致性。
5、控制标桩应按标准样式制作埋设,设立明显的保护桩,制定相应的保护措施,既能很好的指导施工又不影响施工的正常进行。
第二节6、施工中进行的各控制桩如道路中心桩,曲线交点,起,终点,转点,建筑物轴线等的测量放样工作,均应以控制网为依据,记录所有的原始数据,报请监理工程师复测。
第三节道路工程
路基土方施工流程图
1.
2.路堤沉降观测
公路对路基的稳定性和强度要求很高,如地基不能保证很高的稳定性,则直接影响路面沥青层的质量,从而使通车质量受到影响。
所以一般路堤完工后,留有不少于XX个月的沉降期,以使路基达到基本稳定的状态。
为了确认路基在这期间的变化,需要进行沉降观测。
同时在软土段沉降频繁的地区,在施工过程中就需要沉降观测来对施工填料和加载速度作出控制。
沉降观测板安装在路中心线上,点间距一般应在XXm内,在桥头、涵洞顶等处可加密。
在施工中每填一层应观测一次,并加高观测板,施工完路基时,观测板应比顶面低XXcm左右,以利于保护,同时应作明显的标志。
此时每XX~XX天观测一次,沉陷观测是一项较长期的系统观测工作,为了保证观测成果的正确性,一般观测要固定人员,固定仪器及水准尺,使用的水准点要保证观测的连续性,观测路沉线要基本固定,一般在首次观测时在测站上立树桩或其它标志,以便下次在同一处设站。
3.沉降观测应在监理工程师协同下进行,观测成果应该上报监理和设计部门,可作为下步路面施工可否进行的依据。
4.路基防护施工
本工程XX~XX路段路基侵占渔塘,采用浆砌片石护坡,见附图XX。
路堤填筑完毕或路堑开挖完毕,就应该根据地段的不同,按设计规定施工不同的路基防护设施,首先确定各结构的位置、类型、形式、尺寸、标高等无特殊情况,无监理工程师同意,不得随意改动,所用材料包括水泥、砂、石(片石、块石),砂浆标号都要符合技术要求,并在施工中作相应的试验构件。
5.莲塘处理后,填方路堤时应在路堤坡脚处填筑土堤,为防止水流冲刷和淘路基,应施工干砌片石护坡脚,在斜坡填土路堤段,应设置纵向浆砌片石梯形排水沟,在填方高度过高地段设置浆砌片石挡土墙。
路堤边坡按设计绿化或浆砌片石护坡。
砌体基槽应按设计开挖,并设置碎石垫层。
砌体所用石料应合格,无粉化现象,砌筑前洗净,饱水。
砌筑时应先外后内,内外交错,连成一体,砌石应分层错缝挤紧密实,砌缝合乎规范,砂浆饱满,强度合格,无空洞现象,勾缝应在砌筑浆凝固前进行,勾缝要平顺,整齐,牢固,无脱落,并不得弄脏石体表面。
勾缝完毕应检查清理,达到外观整洁,美观,表面平整,线条直顺,曲线圆滑,沟底平整,排水通畅,坡度准确。
应按有关的质量标准和检查方法,按规定检查频率进行校验。
6.填方筑堤工程施工
一、施工前准备
填方前路基范围内的草、树、垃圾等有机质应彻底清除干净,所有的树根、竹根和其它有机物都要掘除。
清理出的废料要按设计和建设单位合同要求集中弃土,妥善处理,保证不污染环境和当地农业生产,对挖出的适用的表土应根据施工网络规划在适当的地方堆放,为后期种植草皮,绿化做准备。
路基范围内原有结构物墙基础及其他设施均应拆除到设计深度。
同时应按照平面布置图建好施工便道,做出机械、人员安排,以使施工顺利进行。
二、确定填方材料
用作填方的土料应保证填方的强度和稳定性,
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- 二级 公路建设 工程施工 组织设计 方案
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