财务分析报告14页docWord文件下载.docx
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评分标准
分值
评分
小计
企业财务分析的完整性
企业偿债能力分析
5
企业营运能力分析
企业盈利能力分析
企业现金流量分析
企业发展能力分析
企业整体评价
10
企业财务分析的有效性
各项指标充分反映公司财务状况
45
各项指标能够反映公司财务状况
35
各项指标勉强反映公司财务状况
25
各项指标不能反映公司财务状况
15
文章整体结构与行文的客观性
结构完整,行文流畅
20
结构较完整,行文较流畅
结构不完整,行文不流畅
一、比亚迪有限股份公司背景介绍
比亚迪有限股份公司(A股002594)创立于2002年6月,主要从事二次充电电池业务、手机部件及组装业务,以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务。
截止2011年6月,比亚迪有限股份总额2354100000元,其中香港中央结算有限公司持股24.07%(实际持股人为王传福),中美能源控股公司(“股神”巴菲特投资旗舰伯克希尔-哈撒韦公司旗下附属公司)持股9.56%。
比亚迪在广东、北京、上海、长沙、宁波和西安等地区建有九大生产基地,总面积将近1,000万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处,现员工总数已超过14万人。
在最新公布的2009年中国企业500强中,比亚迪排名216位。
2009年10月止,内地汽车销量连月上升,新晋汽车股代表比亚迪(01211)续受追捧。
公司列入富时指数前夕屡创新高,股价连升9天。
公司市值期内增400亿元,至1800亿元,超越欧洲车厂保时捷;
并成为全国市值最大车股。
比亚迪公司总裁王传福也因此以350亿身价荣登中国首富的宝座。
比亚迪现拥有IT和汽车以及新能源三大产业。
IT产品主要包括二次充电电池、液晶显示屏模组、塑胶壳、键盘、柔性电路板、摄像头、充电器等。
公司坚持不懈地致力于技术创新、研发实力的提升和服务体系的完善,主要客户为诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体。
目前,比亚迪作为全球领先的二次充电电池制造商,IT及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业务,镍电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额均已达到第一位。
2009年,比亚迪入选世界纪录协会世界最大手机锂电池生产商,创造了新的世界之最。
二、企业偿债能力分析
(一)短期偿债能力分析
1、比率分析
表1-1是比亚迪公司近四年短期偿债能力比率
表1-1比亚迪股份公司近四年短期偿债能力比率
Ps:
以下涉及2011年数据是指2011年第三季度财务报表数据
图1-2比亚迪股份公司近4年短期偿债能力比率及其趋势图
从表1-2可以看出,比亚迪公司近4年的短期偿债能力较弱。
主要原因是公司从08年流动负债大量增加,11年9月的流动负债是08年末的2.5倍。
其中09年新增短期贷款70多亿,仅11年应付票据就高达54亿。
与之相对的是,流动资产四年仅增长了50亿,始终徘徊在150~200亿之间。
速动比率介于0.4~0.7之间,11年九月为0.4,低于汽车制造业行业平均水平。
比亚迪公司近4年流动比率始终在1.00以下,理论上讲,流动比率指标的下限为1.00,此时企业的流动资产等于流动负债,只有所有流动资产都能及时、足够地变现,不受任何损失地实现周转价值,债务清偿才有物质基础保障,否则,企业就会遇到债务不能及时清偿的风险。
2、趋势分析
公司短期偿债能力的绝对数趋势分析如表1-3
表1-3比亚迪公司短期偿债能力的绝对数趋势分析
表1-4比亚迪公司短期偿债能力绝对数趋势柱形图
从表1-3以及图1-4可以看出,比亚迪公司的货币资金、流动资产和流动负债的绝对值呈现上升趋势,流动资产从144亿增加到198亿,但远远低于流动负债的增加额,流动负债从140亿增加到310亿。
且流动负债内部各项目都表现上升趋势:
经营活动现金净流量呈现上升与下降交替趋势,09年达到119亿,大起大落明显。
结论:
短期偿债能力较弱,存在短期偿债风险
(二)、长期偿债能力分析
1)比率分析
表1-5是比亚迪公司长期偿债能力比率及趋势分析,包括资产负债率、权益乘数、利息保障倍数、偿债保障比率,偿债保障比率是从企业现金流角度分析长期偿债能力,它是负债总额与经营活动现金流量的比值。
表1-5比亚迪公司长期偿债能力比率及趋势分析
表1-6比亚迪公司长期偿债能力的绝对数趋势分析
图1-7比亚迪公司长期偿债能力的绝对数趋势分析折线图
从表1-6及图1-7上看,资产、负债、所有者权益都有大幅增长,而且三者增幅速度基本相同,负债和所有者权益同步增长的同时,也没有打破原来的权益乘数。
2009年由于支付税费及支付其他与经营活动有关现金较少,导致经营活动现金流量大量增加。
公司近4年资产负债率在60%左右,波动较小,鉴于中国国情及公司所处行业,资产负债率还算合理;
权益乘数介于1.7~2.0之间,理论上资产负债率在50%左右,权益乘数合理的范围应该在是2.00左右,基本符合。
企业资产对负债的依赖程度不是很高,风险适中。
公司利息保障倍数在3.0左右,通常数值越大,偿债能力越强,表明其经营业务收益偿付借款利息的能力,一般利息保障倍数在3~6之间较合理,公司的息税前利润都有很大部分用于偿还利息支出了
结论:
比亚迪长期偿债能力一般
(三)财务杠杠分析
表1-8比亚迪公司2008-2011年息税前利润和税后利润变动
从2009年和201/年息税前利润变动情况与税后利润变动情况,可以看出财务杠杆的放大效应。
在08年利润只增长的83.3%的情况下,税后利润增长了271.4%,反之在201/年息税前利润下降12.72%,税后利润下降33.48%。
10年开始,比亚迪公司由于经营战略改变及汽车市场受测,导致息税前利润大量减少,并通过财务杠杆效应放大,致使税后利润急剧减少。
二、营运能力分析
比亚迪股份公司2008年至2010年反映营运能力的指标:
应收账款周转率、存货周转率、流动资产周转率、总资产周转率,如表2-1所示
表2-1比亚迪公司营运能力比率及趋势
将表2-1的数据以图的形式表示,见图2-2
图2-2比亚迪公司营运能力比率及趋势
从表2-1及图2-2可以看出,比亚迪公司存货周转率及流动资产周转率逐年增高,比亚迪公司在存货控制上做的的不错,三年平均存货始终在55亿左右;
三年平均流动资产保持在160亿左右,收入的增加也导致了流动资产周转率的增加。
理论上一般生产制造企业的存货周转率应达到2~3次,流动资产周转率应达到1~2次,应收账款周转率应达到3~4次。
从图表看,公司都基本超过这个水平,表明公司资金周转速度快,资本流动性强。
比亚迪公司营运能力良好。
三、盈利能力分析
(一、)营运收入分析
表3-1比亚迪公司产品盈利能力指标分析
用折线图表示
图3-2比亚迪公司产品盈利能力变化趋势
比亚迪公司在2008年2009年销量表现颇佳,2008年实现销量20万辆,2009年上半年,轿车销售全国排名第七,同比增长176%,这主要得益于中国汽车市场的迅猛发展和国家对新能源汽车的支持,借此东风,各盈利指标在09年达到顶峰。
进入2010年,随着中国汽车市场的“快车”式增速的结束,市场趋于饱和,国家汽车消费促进政策逐渐淡出,部分城市出台限购或限行政策,民众对新能源汽车持观望态度,都导致了比亚迪汽车销量的下滑。
10年的“退网门”(指自2010年4月比亚迪汽车经销商四川成都平通公司退出比亚迪以来,湖南光大、山东创涨等一些比亚迪汽车经销商也退出了比亚迪销售网)也沉重打击了公司汽车的销售。
综合内因外因,导致10年11年盈利指标的下跌,11年尤为严重。
(二)资产盈利能力指标分析
表3-3比亚迪公司盈利能力比率及趋势
纵观比亚迪公司整体财务指标,2009年是经营情况最好的一年。
从2009年开始至今,集团公司就开始走了下坡路。
随机选取汽车制造业四家上市公司2010年盈利指标与之对比
表3-4行业对比及平均值
从表3-3及表3-4可以看出,比亚迪公司基本资产盈利指标基本和行业平均值持平,每股收益和每股净资产略高于行业水平。
综合表现,比亚迪公司资产盈利能力尚可。
四、发展能力分析
表4-1比亚迪公司发展能力相关指标
公司三年资产平均增长率
三年资产平均增长率=(
-1)x100%
=(
=28.22%
公司三年资本平均增长率:
三年资本平均增长率=(
-1)X100%
=(
-1)x100%
=19.4%
公司三年营业收入平均增长率:
三年营业收入平均增长率=(
-1)X100%
-1)X100%
=32.2%
三年利润平均增长率=(
-1)X100%
=19.6%
从个项目近3年的增长变化值可以看出,公司资产规模、资本及收入都在扩大,净利润虽有起伏,但总的来说还是呈上升水平的。
增幅速度良好,高于行业平均水平
五、现金流量分析
现金流量是指某一会计期间内,企业现金流入和流出的数量。
通过分析企业现金流量可了解企业的生存、发展和和获利情况。
此处选取几个现金流量比率了解比亚迪公司的现金流情况。
六、财务综合分析—杜邦分析
比亚迪公司2008-2010年的财务状况和经营成果用杜邦分析体系分析的结果如下图
2010年年末
2009年年末
2008年年末
从图表上看,三年净资产收益率呈大起大落之势,在09年最高达22%;
可以看出三年的权益乘数相差不大,主要是总资产收益率起主要因素,究其原因是09年的净利润较多,而贡献最大的因素的是当年成本较低,即成本费用利润率较低。
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