路基爆破施工安全技术交底书文档格式.docx

路基爆破施工安全技术交底书文档格式.docx

《路基爆破施工安全技术交底书文档格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《路基爆破施工安全技术交底书文档格式.docx（14页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

还应调查地下有无管线，如果有管线，应查明其平面位置和埋设深度；

同时应调查开挖边界线外的建筑物结构类型、完好程度、距开挖界距离，然后再制定爆破方案，确保空中缆线、地下管线和施工区边界处建筑物的安全。

1.3、爆破方案的确定

1）不同的地质，采用不同的爆破方法。

根据我分部具体地址情况，我部采用露天深孔爆破，属D级。

2）在石方爆破区注意施工排水，在纵向和横向形成坡面开挖面，其坡度应满足排水要求。

1.4、大土石方爆破施工程序

施工爆区管线调查→炮位设计与设计审批→配备专业施爆人员→用机械或人工清除施工爆区覆盖层和强风化岩石→钻孔→爆破器材检查与试验→炮孔检查与废碴清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和施爆区安全员→炮孔堵塞→撤离施爆区和飞石、强地震波影响区内的人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→测定爆破效果（包括飞石、地震波对施爆区内外构造成的损伤与造成的损失）。

交底人

复核

接收人

第2页/共11页

1.5、施工人员

进行爆破作业时必须由经过专业培训并取得爆破证书的专业人员施爆。

二、爆破施工一般要求

2.1、布孔

布置孔位，钻机对位按照先易后难、先边后中、先前再后的顺序；

对于不同的岩层，要掌握好软岩慢钻、硬岩快钻，确保孔口完整，孔壁光滑。

2.2、孔位检查

检查钻孔孔位是否满足设计要求，超深的孔回填到位，浅孔用风或水吹到设计孔深或用钻机钻到位，发现卡孔时，浅孔用炮棍疏通，深孔用重锤反复冲击，无效时用钻机重新钻孔。

2.3、装药

严格控制药量，采用炮棍进行装药，炮棍一般用木棍、竹竿或塑料制成，直径比炮孔小10～20mm，以便留出导炮索间隙，不得采用铁棍装药。

2.4、堵塞

堵塞的作用在于使炸药爆炸得到良好的效果，同时改变爆后的气体，堵塞的好坏还直接影响到装药量的多少。

堵塞材料可用砂或粘土或砂粘土混合物，并有一定的含水率（一般以手握紧能使之成型，松手后不散开，且手上不沾水迹为准）。

当炮孔有水时，必须把水清除干净，才能堵塞炮孔，否则成为饱和土起不到堵塞作用而出现“冲炮”，产生飞石。

堵塞长度不小于最小抵抗线。

堵塞时，要边回填边用炮棍捣固。

2.5、爆破

严格按技术交底要求，进行起炮网络施工；

关键爆破必须进行起炮网络试爆，试爆场地选在安全平坦的地方，以检查网络的起爆性能；

用电毫秒雷管起爆；

爆破指挥人员要在确认周围的安全警戒工作完成后方可发出起爆命令，并严格执行预报、警戒和解除三种统一信号，由爆破指挥人员统一发出，防护、警戒人员按规定信号执行任务，不得擅离职守；

第3页/共11页

要指定专人核对装炮、点炮、响炮数量，或检查电爆网络、敷设起炮主线；

起炮后确认炮数响完，并由爆破作业人员检查结束后，方可发出解除信号，撤除防护人员；

如不能确认炮数响完，须待最后一炮响过15分钟后进行检查，确认安全，方可解除警戒；

如发生瞎炮要设立防护标志，禁止在其附近作业，未经处理不得拆除防护标志。

2.6、瞎炮处理

盲炮包括瞎炮和残炮，发现盲炮和怀疑有盲炮，先立即报告并与时处理。

若不能与时处理设置明显的标志，并采取相应的安全措施，禁止掏出或拉出起爆药包，严禁打残眼。

盲炮处理，应由原施工人员参加处理。

处理主要有下列方法：

1）经检查确认炮孔的起爆线路完好和漏接、漏点造成的拒爆，可重新进行起爆。

2）打平行眼装药起爆。

对于浅眼爆破，平行眼距盲炮炮孔不得小于0.6m外另行打眼爆破（当炮眼不深时，也可用裸露药包爆破），深孔爆破平行眼距盲炮孔不小于10倍炮孔直径。

3）用木制、竹制或其他不发火的材料制成的工具，轻轻地将炮孔内大部分填塞物掏出，用聚能药包诱爆。

4）若所用炸药为非抗水硝铵类炸药，可取出部分填塞物，向孔内灌水，使炸药失效。

5）对于大爆破，应找出线头接上电源重新起爆或者沿导洞小心掏取堵塞物，取出起爆体，用水灌浸药室，使炸药失效，然后清除。

2.7、爆破后处理

石方地段爆破后，必须确认已经解除警戒，作业面上的悬岩危石也经检查处理后，清理石方人员方准进入现场。

撬动岩石必须由上而下逐层撬（打）落，严禁上下双重作业，不得将下面撬空使其上部自然坍落。

撬棍的高度不宜超过人的肩膀，不得将棍端紧抵腹部，也不得把撬棍放在肩上施力。

第4页/共11页

2.8、爆破施工预防与处理措施

在进行爆破作业之前，爆破作业人员将取得地方公安部门的批准，遵守公安部门发出的各项规定和限制，并向公安部门申请贮存与使用爆炸品的许可证。

瞎炮处理由原装炮人员当班处理，如不能处理完时，装炮人员要在现场将装炮情况、炮眼方向、装药数量交待给处理人员；

只有对瞎炮孔内的爆破线路、导火索、导爆管等检查完好后，方可重新起爆；

重新起爆前要检查瞎炮的抵抗线情况，并布置警戒；

严禁用拉动导火索或雷管脚线的方法取出雷管；

硝铵类炸药可用水冲灌炮眼，使炸药失效；

禁止在瞎炮的残孔内重新打眼爆破。

瞎炮处理完毕后，要认真检查，清理残余未炸的爆破器材，确认安全后方可撤除警戒标志，所有参与爆破的人员，人人心中要以“安全第一”为施工准则，要有高度的责任心，时刻警惕，力排隐患。

2.9、火工品保管措施

火工品设专人进行保管，按当日配送制。

火工品设专人登记，做到帐物相符。

起爆后，爆破员与时清理场地。

各施工人员应认真负责，服从命令。

遇到紧急情况与疑难问题，应与时请示报告。

保证安全、质量，各人员应紧密配合，确保火工品与爆破安全质量。

三、安全保证措施

3.1、爆破安全性评估

本工程的爆破方式为露天深孔爆破和部分浅孔爆破，考虑的主要爆破危害是爆破地震冲击波，通过以下计算与现场施工管理优化，将这些效应可以控制在一定X围以内，保证不伤害人员、设施和建筑物。

（1）爆破地震波控制与最大一段起炸药量的确定目标《爆破安全规程》（GB6722—2011）对一般砖瓦房、非抗震的大型砖砌建筑物为代表的地面建筑物，规定其它地面质点重点振动的安全振动速度为VC=2～30cm/s。

根据本工程某爆破点附近需保护的民房情况，为确保其

第5页/共11页

安全，取VC≤2cm/s按《爆破安全规程》给出的计算公式。

V＝k（Q1/3/R）d

式中V——爆破地震波的垂直振速（cm/s）

K、d——与爆点地形、地址等条件有关的系数和地震波衰减指数，可用实验测定。

根据本工程实际情况选取K=150,d=1.80

R——爆点至测点（建筑物）品距离（m）

取V=VC=20cm/s，可算出相应于不同R地点所允许的最大一段起爆药量，Qmax其值列于下表。

表1不同距离R与最大一段药量对应表

R（m）

50

60

70

80

90

100

120

Qmax（kg）

94

162

257

384

457

750

1296

（2）爆破飞石安全距离的确定

爆破飞石安全距离一般按下式计算

Rmax=kf×

Q×

D（m）

式中kf——与一般爆破方式、填塞长度，地质地形条件有关系数，正常垂眼台阶孔爆破，取Kf=1.0～1.5；

平眼深孔爆破Kf=1.56～2.5。

Q——炸药单耗（kg/m3）

D——药孔直径（mm）

在爆破设计中，正确确定爆破参数，准确计算单孔药量，在施工中保证最小抗线和填塞长度（LT≥1.5W）与控制施工质量是减少爆破飞石的根本措施。

第6页/共11页

爆破空气冲击波超压△pm=ka（Q3/R）β（pa）

式中ka、β——经验系数，指数，对微差深孔爆破，ka=1.43，β=1.55，对钻孔二次爆破破碎ka=0.67，β=1.31，对贴炮ka=1.35，β=1.18。

Q——一段爆破药量（kg）

R——距爆破点的距离（m）

取冲击波破坏等级，即△pm=0.07×

106pa可保证建筑物的安全。

确定安全距离R，按照公路施工安全技术规程规定，爆破时个别飞石对人员的安全距离不得小于个别飞散物对人员的安全距离表的有关规定。

表2个别飞散物对人员的安全距离表

序号

爆破类型与方法

个别飞散物的最小安全距离

1

大块岩体破碎

裸露药包爆破法

浅眼爆破法

2

200（复杂地形条件下未修成台阶工作面时不小于300）

3

深孔爆破

按设计但不小200

注：

沿斜坡爆破时，下坡方向的安全距离应比表中数增加50%。

3.2、爆破的安全措施

1）土石方开挖爆破，必须按国家《爆破安全规程》执行，设立爆破安全小组，负责爆破作业安全工作。

2）爆破作业必须统一指挥，统一布置。

第7页/共11页

3）爆破器材必须严格管理，必须实施实销实报，剩余的爆破材料必须当日退库，严禁私自收藏，乱丢乱放，更不得用爆炸物品炸鱼、炸兽，发现爆破器材丢失、被盗要立即报告，等待处理。

4）进入施工现场的人员必须戴好安全帽，否则一律不准进入施工现场。

作业人员在保管、加工、运输爆破器材过程中，严禁穿着化纤衣服。

5）对在坡度较陡或危险的工作面进行钻孔装药或危岩的处理等作业时，必须采取相应的安全措施，以保证工作人员的安全。

6）爆破作业不准在夜间、暴雨天、大雾天进行，同一爆区爆破作业不准边钻孔、边装药联网作业。

7）爆破时，在爆破安全区外设置警戒人员，以防飞石伤到过往行人和车辆。

8）爆破前，必须由爆破专职技术人员对使用爆破器材进行检查，对失效与不符合技术条件要求的不得使用。

9）起爆时，经爆破专职人员对爆破现场检查，确认无拒爆、盲炮现象时，方可解除警戒。

3.3、安全注意事项

为了加强石方爆破工程的施工安全，确保施工顺利有序进行，针对本标段的石方爆破工程应注意以下几点:

1）对新上岗的职工、民工进行上岗前教育，经过考试合格后上岗工作，对未经培训和考试合格的人员不准上岗作业，岗前安全教育培训率要达到100％。

2）安全员、特殊工种作业人员与主要技术工种人员，经过特殊工种培训，考试合格后持证上岗.

3）爆破器材的运输。

爆破器材实行凭证运输,由爆破器材收货地或储存地的县、市公安局申领“爆破物品运输证”运输爆破器材。

4）爆破器材的储存。

爆破器材库不同于一般工业与民用建筑物，为了防火、防爆、防盗

第8页/共11页

等，对库房布局和库房结构都有特殊要求。

严格遵守要求建设爆破器材库。

5）爆破材料的运输、存储、加工、现场装药、联线、起爆与瞎炮处理，严格遵守《爆破安全规程》的有关规定。

6）严格控制和管好炸药，定点放置，定人管理。

爆破时，采用松动爆破、光面爆破，减少用药量，降低其震动噪声的影响。

7）引爆讯号在确认人员、设备等全部撤离爆破警戒区，所有警戒人员到位，具备安全起爆条件时发出。

起爆信号发出后，准许负责起爆的人员起爆。

8）爆破作业中装药作业要定人、定位、定段别，不得乱装药；

装药前，所有炮眼用高压风吹净尘沫，严格按设计的装药结构和药量施作，禁止在残眼上钻孔。

9）爆破后经通风吹散炮烟，检查确认空气合格后，等待时间超过15分钟，方准许作业人员进入爆破作业地点进行爆后检查。

确认有无盲炮，有无冒顶、危石，支撑是否破坏，炮烟是否排除，如发现盲炮，先查明原因，并认真参照《爆破安全规程》的有关条款进行处理。

10）爆破作业面装渣，司机要注意观察未清理的危石，特别要注意断层变化发生坍塌，砸坏机械的事故发生。

11）爆破钻孔时，钻工不得将胸部、腹部紧贴风钻手柄，腿部不得抵住风钻卡套弹簧，钻眼过程中钻杆与钻孔保持在一条直线上，防止钻杆弯曲、掉头或折断。

13）爆破施工现场根据设计确认警戒半径（我合同段内取200米），在危险区边界，设置明显标志，并派出岗哨，执行警戒任务的人员，按指令到达地点并坚守工作岗位。

14）严格遵守《爆破安全规程》（GB6722—2011）爆破器材管理的有关规定：

a、爆破器材的的运输

①购买爆破器材后，申请由民爆器材生产企业按照申领的“爆炸物品运输证”，并由安保人员按指定时间、线路押运，运输到临时爆炸物品储存库。

第9页/共11页

②爆破器材运达目的地后，由专人负责验收并保管，领用时认真检查爆破器材的包装、数量和质量；

如果包装破损，数量与质量不符，立即报告有关部门和当地县（市）公安局，并在有关代表参加下编制报告书，分送有关部门。

③不准使用翻斗车、自卸汽车、拖车、自行车、摩托车和畜力车运输爆破器材。

④装卸爆破器材，遵守下列规定：

Ⅰ、认真检查运输工具的完好状况，清除运输工具内一切杂物；

Ⅱ、有专人在场监督；

Ⅲ、设置警卫，无关人员不允许在场；

Ⅳ、爆破器材和其他货物不应混装；

Ⅴ、雷管等起爆器材，不应与炸药在同时同地进行装卸；

Ⅵ、遇暴风雨或雷雨时，不应装卸爆炸器材；

Ⅶ、装卸爆破器材的地点，应远离人口稠密区，并设明显的标志，白天应悬挂红旗和警标，夜晚应有足够的照明并悬挂红灯；

Ⅷ、装卸搬运应轻拿轻放，装好、码平、卡牢，捆紧，不得摩擦、撞击、抛掷、翻滚、侧置与倒置爆破器材；

Ⅸ、装载爆破器材应做到不超高、不超宽、不超载；

Ⅹ、用起重机装卸爆破器材时，一次起吊质量不应超过设备能力的50%；

分层装载爆破器材时，不应站在下层箱（袋）上装载另一层，雷管或硝化甘油类炸药分层装载时不应超过二层。

⑤爆破器材从生产厂运出或从总库向分库运送时，包装箱（袋）与铅封应保持完整无损。

⑥同车运输两种以上的爆破器材时，应遵守《爆破安全规程》相关规定。

⑦装卸和运输爆破器材时，严禁携带烟火和发火物品。

⑧装运爆破器材的车，在行驶途中应遵守下列规定：

第10页/共11页

Ⅰ押运人员应熟悉所运爆破器材性能；

Ⅱ非押运人员不应乘坐；

Ⅲ按指定路线行驶；

Ⅳ车用帆布覆盖，并设明显的标志；

Ⅴ不准在人员聚集的地点、交叉路口、桥梁上（下）与火源附近停留，中途停留时，应有专人看管，不准吸烟、用火，开车前应检查码放和捆绑有无异常；

Ⅵ车完成运输后应打扫干净，清出的药粉、药渣应运至指定地点，定期进行销毁。

b、用人工搬运爆破器材时，应遵守下列规定：

不应一人同时携带雷管和炸药，雷管和炸药应分别放在专用背包（木箱）内，不应放在衣袋里；

领到爆破器材后，应直接送到爆破地点，不应乱丢乱放；

不应提前班次领取爆破器材，不应携带爆破器材在人群聚集的地方停留；

一人一次运送的爆破器材数量不超过：

雷管：

5000发

拆箱（袋）运搬炸药：

24kg

背运原包装炸药：

一箱（袋）

挑运原包装炸药：

二箱（袋）

用手推车运输爆破器材时，载重量不应超过300kg，运输过程中应采取防滑、防摩擦和防止产生火花等安全措施。

四、危险源辨识与分析

①民爆公司是储存和使用民爆器材的企业，产品有：

硝铵、乳化炸药；

工业火雷管、电雷管、非电雷管；

工业导火索等。

由于项目所有土石方爆破全部委托给地方民爆公司，我项目部只存在火工产品在运输过程中、使用过程中重大火灾、爆炸事故的潜在危险。

第11页/共11页

②事故危险程度

由于危险品库的设计服很《民用爆破器材安全设计规X》要求，并且在实际生产过程中公司是严格按定员定量规定使用的，所以无论那道工序发生火灾和爆炸事故，一般不会很快危机到其他工序的安全，但如果库存量较大的炸药库发生火灾和爆炸事故，那后果是极其严重的，施工现场与周边村庄都会遭到严重破坏。