基坑回填土方案Word文档格式.docx
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6.《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012
二、工程概况
本工程为郑州市惠济区花园口镇合村并城项目安置区一期6#地块工程,位于郑州市惠济区花园口镇,,西临京水西路、东临京水路,北临迎客北路,南临祥云路。
总建筑面积132014.22m2。
本工程为三类多层建筑,耐火等级地下一级、地上二级;
抗震设防按基本抗震烈度7度半设防,地下室底板、侧墙防水等级,覆土顶板Ⅰ级;
平屋面防水等级Ⅱ级,斜屋面Ⅰ级。
设计使用年限50年,结构为剪力墙结构,筏板基础。
18#、19#楼为独立基础,框架结构
整体车库地下室底板呈长方形布置,东西向长为178.2m,南北长234.5m,底板厚度500mm,车库内主楼厚度为600mm,混凝土等级:
底板,侧墙,内墙采用混凝土强度等级C40,主楼混凝土强度等级C40。
底板、侧墙、顶板采用高性能防水混凝土,防水混凝土的抗渗等级≥P6。
本工程结构±
0.000=+91.10m(绝对高程),自然地面相对标高-1.80~-2.50m;
整体车库回填深度按底板面标高确定为-6.5~-7.3m,则回填深度为6.2~7.0m;
1#、2#、15#、16#、17#单体楼底板面标高-3.45m.回填深度-3.1米。
三、施工安排
3.1劳动组织及职责分工
3.1.1管理人员组织及职责分工见图3.1。
3.1.3人工分工及数量
根据施工进度计划及施工区域划分进行管理人员分工、劳动力安排见表3.1。
项目组织机构及职责
序号
姓名
职务
负责内容
1
娄宝锋
项目经理
现场负责
2
王朝洪
现场副经理
人员调度,现场指挥
3
姜长会
技术负责人
人员培训、方案交底,技术协调
4
贾宝玉
土建
施工员
基坑回填书面交底及现场技术指导和标高控制,灰土配比及记录
5
郭云生
6
杨章飞
质检员
回填质量检查、控制
7
田永行
8
张炜
材料员
各种材料计划
9
朱维莉
资料员
资料申报、整理
10
黄向洋
取样员
现场取样、试块送样
11
胡胜军
专职安全员
负责现场安全,现场指挥
3.2机具准备
3.2.1机械部署
机械或设备名称
型号规格
数量(台)
挖掘机
1.0反铲式
0.6反铲式
推土机
自卸汽车
32t
压路机
5t
蛙式打夯机
15t
潜水泵
QW下吸式
扬程泵
ISG50-125
3.2.2机械设备的操作、保养与维修
现场施工机械设备由专人负责操作,操作人员必须持证上岗作业。
经理部组织技术精良的维修班组,严格按照机械操作规程及保养制度进行及时保养和维修,保证其正常运转,充分发挥机械优势,确保工程的顺利进行,要求机械完好率达到90%以上,利用率达到95%以上。
3.3技术准备
项目总工程师组织项目部技术、生产人员熟悉图纸,认真掌握施工图的内容、要求和特点,回填前对基础、结构层、防水层及其保护层等进行检查验收,并且要办好隐蔽工程的验收手续。
施工前应做好水平标志,以控制回填土的高度和厚度。
3.4施工安排:
本工程整体车库基坑为深基坑,基坑周边的降水管已由降水施工单位拆除。
基坑北侧、东侧、南侧及西侧围护结构为土钉墙护坡的形式,基坑下口与地下室墙板距离也仅为1.0米,且开挖深度在5米左右。
由于地下室上部部分为广场景观、绿化等,部分为区域内道路,根据业主意见,为保证回填质量,结合设计施工图相关要求,采取如下方式回填:
1、根据设计要求,主楼及车库周边800mm范围内采用二八灰土进行回填,800mm范围以外采用素土回填,灰土及素土回填均应按250mm分层进行压实夯填至车库顶板位置。
2、11#、12#、13#、14#主楼内根据设计要求回填650mm厚素土,分3层进行夯填。
3、顶板上部覆素土1500mm,碾压密实。
4、整体车库地下室通道上部由于设置施工临时道路,在道路位置先回填素土夯实至临时道路标高以下800mm标高处,再回填800mm厚6%灰土作为道路路基。
本工程地下室周边及顶板上覆土按先深后浅,先施工地下室北侧,接着回填基坑东西两侧,然后回填基坑南侧,最后回填地下室顶板上覆土的原则实施。
3.5材料准备
1、土质选用槽内挖出的粘性土,其含水量应达到规范、设计要求。
2、石灰应提前充分熟化过筛,不得含有粒径大于5㎜的生石灰块,也不得含有过多的水分。
四、施工方法及施工工艺流程
4.1二八灰土回填
4.1.1二八灰土施工工艺流程:
生石灰熟化→熟石灰与土集中拌和→铲车端运拌和土到基槽→人工整平→压路机碾压→下层灰土施工→机械或人工清理上表面。
生石灰熟化:
根据需要回填灰土的数量和比例,确定所需石灰的数量,并提前进行熟化。
熟石灰与土集中拌和:
石灰熟化后,运到施工现场或基槽内,采用机械按比例进行集中拌和,熟石灰粒径不得大于5㎜,粘土粒径不得大于15㎜,发现粒径超标的应及时筛除,熟石灰的掺入量应严格按比例进行掺和。
铲车运土:
当2:
8灰土拌和均匀后,由铲车端运至基槽,进行铺填,每层铺设厚度30~35㎝,保证压实后厚度不超过25~30CM。
轧路机碾压:
2:
8灰土拌和均匀并整平后,由一台5T的振动式轧路机进行碾轧,碾轧过程为平碾一遍---振动两遍---平碾一遍,以保证碾压密实,每层碾压完毕,由试验员现场进行灰土取样,到试验室送检,取样数量每层每100M²
不少于一个点。
下层施工:
当每层回填土施工完毕,自检合格后报监理验收,经同意后进行下步施工
机械或人工清理上表面:
8灰土回填至设计标高时,应高出2~3㎝由机械或人工进行平整。
平整度误差为5㎜。
4.1.2质量保证措施:
1、由专人负责白灰拌和及计量工作,确保白灰的掺入量符合要求。
2、由专人负责每层回填土厚度及高程的测量,防止每层铺设过厚或表面回填土标高达不到设计标高。
3、经常收听天气预报,发现下雨天气用塑料膜对回填土大面积进行覆盖,并采取排水措施,以免雨水浸泡二八灰土。
4.2.素土回填施工
4..2.1素土施工工艺流程
基坑清理→检验土料和检验土质→采用挖机分层铺设回填土方(每层虚铺厚度控制在350mm以内)→采用挖机结合电动夯机夯打碾压密实(地下室顶板上部回填土方采用推土机分层推平)→检查验收→回填下一层土方
4.2.2土方回填前的准备
1、地下室基坑内的基底杂物、垃圾、树根等已清除干净,基底无积水及淤质泥土,基底土层为设计要求的粘土或粉质粘土层。
2、施工前应通过试验确定回填土方的最优含水量和施工含水量的控制范围。
3、回填土料为现场堆置的优质粘土。
根据直观鉴别及取样检查符合回填土料的设计要求。
4.2.3土方回填施工方法
1、填土应从低处填起,水平分层回填,分层碾压夯实。
2、每层填土的虚铺厚度不大于压实机械的压实影响深度,应根据土的密实要求及压实机械的性能,人工夯实和机械夯实每层虚铺厚度不大于350mm,只有在底板压脚板上回填厚度超过500mm厚才允许采用机械夯击碾压。
3、自卸汽车填土:
待回填的土方采用自卸汽车运至填土地点直接卸入基坑,并用挖机结合推土机摊平。
4、卸土推平和压实工作应分段交叉进行,并利用汽车行驶作部分压实工作。
5、回填土方的压实:
(1)基坑外围采用5t振动式压路机进行来回碾压;
车库上部采用15t压路机来回碾压;
室内回填土采用蛙式打夯机分层夯实。
(2)压实方法要点
压路机碾压作业应由填土区域两侧逐渐向中心碾压。
每次碾压应有0.15~0.20m重叠,避免漏压,一般以滚轮的下沉量不大于10~20mm为宜。
碾压墙、柱基础附近的填方,压路机与其距离不得小于0.5m;
机械碾压不到位之处采用人工或打夯机夯实。
填方施工应从场地最低处开始,水平分层,整片回填区域来回碾压;
必须分段回填时,每段交接处应做成斜坡形式,坡度应不小于1:
1.5,碾迹重叠0.5~1.0m,上下层接缝错开距离不小于1m。
在碾压前,为保证填土压实的均匀与密实度、避免轮子下陷,应先用挖机推平,低速行驶4~5遍,使表面平实,然后再用压路机械作业。
在填方区填至表层时,应碾压成中间稍高或一面稍高,两边或一边稍低的形式,以利排水。
碾压作业时,应控制机械行驶速度,保持低速行驶,平碾和振动碾不得超过2km/h。
平碾碾压结束后,应用人工或机械(推土机)将表层拉毛,表层太干时,应洒水湿润后继续回填,以保证上下层结合良好。
应按设计要求预留一定的沉降量,如设计无规定,可按不超过填方厚度的30%预留。
五、安全措施
1、进入施工现场人员必须戴好安全帽,严格遵守安全生产制度。
2、所有电器设备须有专人操作,接电必须由电工进行。
3、车辆进出须慢行,防止撞人撞物。
4、在铲挖堆土时必须保护下埋的电缆及水管,派专人负责,以防安全事故的发生。
六、文明施工保证措施
6.1现场文明施工目标
达到郑州市建筑工地文明施工的标准;
按JGJ59-2011标准施工,进行围栏作业,做好场地施工面貌。
6.2现场文明施工管理细则
1、总平面管理是针对整个施工现场而进行的管理,其最终要求是严格按照各施工阶段的施工平面布置图规划和管理。
2、所有材料堆场、小型机械的布设均按平面图要求布置,如有调整应有书面的修改通知。
3、在做好总平面管理工作的同时,应经常检查执行情况,坚持合理的施工顺序,不打乱仗,力求均衡生产。
4、土方回填过程中须保持现场清理干净。
5、要做到工完场清,随做随清。
6、对现场道路进行全面修整,现场排水系统应保证畅通,以设置砖砌明沟为主,并用钢筋制作的盖板盖在明沟上。
排水以自然排水沟坡向沉清池为主,对不能排入沉清池的将利用集水井,用水泵抽入沉清池,经沉清池沉淀后方能排入城市排水系统。
7、加强施工现场用电管理,严禁乱拉乱接电线,并派专人对电器设备定期检查,对不符合规范的操作限期整改;
8、现场施工人员登记成册,作业人员持证上岗,大门口昼夜值班,所有人员均三证齐全有效。
七、消防保证措施
7.1消防措施
1、水火无情,一旦发生火灾,将造成重大损失,所以防火工作以防为主,执行有关消防法规,在现场设置警告牌。
2、组织义务消防队。
由项目经理兼任队长,现场安全员兼任副队长。
平时经常对职工进行防火教育,并每三天检查一次防火工作,杜绝事故发生。
3、现场明火严格实行审批制度、并必须有专人监控。
4、严格遵守施工现场防火安全“八不准”:
不准在禁烟部位吸烟;
不准无证动火作业;
不准烤火取暖;
不准随地乱抛易燃废弃物品;
不准违章住人;
不准躺在床上吸烟。
5、现场设置灭火机,主要设置在易燃易爆物品场所。
经常由专人检查,严禁任意挪动。
6、根据施工场地分散的情况,每处均设置消火水池,作为应急消防水源,一旦发生火情,即可从储水池中抽水灭火。
7、抓好工地防火工作,有组织、有制度、消防器材布局合理,现场主干道兼作消防通道,随时保持通畅。
易燃易爆物品设专用库,不准乱拉电线。
8、动火人员必须持证上岗,并在动火地点配备灭火器材,每处动火作业区须有监护人员随同监护,安装队有关人员会同监理及技术组部等有关消防保卫人员参与现场巡查和定期检查,促使现场动火人员遵守规章制度。
9、严格遵守《施工现场防火规定实施细则》对现场消防灭火设备定期检查,防止失窃,失效或破坏。
10、电焊和气焊应严格遵守“十不烧”规定,电焊接地线(搭接线)必须与被焊件接触牢固;
不得从建筑物的钢筋上传导接地;
防止接触不良而引起火种;
电焊接的焊接线(龙头线)和搭接线应随时埋开,要与氧气管,乙炔管分开,氧气、乙炔管(皮管)的二端接头必须用轧头紧,防止松脱。
11、施工用的临时配电箱,必须符合规定,大小临时配电箱内的电气元件应经常检查,漏电开关要起作用,熔丝和插座的插头要完好无损,熔丝配备要合理,保证临时配电箱的完好使用,临时配电箱的进线规格要合理,防止电缆过小,而引起发热而造成火灾事故,引出线要从箱下接出,通过走道要架空,在人行道要高于2.5米,在车行道要高于6米架空的先缆应用绝缘子固定牢固,防止地面线缆轧坏而造成触电事故。
12、现场材料和设备的包装物,易燃品应有班组随时清理。
13、现场设置的危险品仓库,应有明显的禁火标志。
各种气瓶、油漆等应分间储存,室内通风应良好。
14、各种气瓶存放使用要距明火十米以上,避免爆晒碰撞,乙炔瓶必须有回火装置。
电焊、气焊作业前应清除或隔离易燃物品,未经清除不准动火作业,作业完毕必须检查现场熄灭余火,切断电源,清理现场方能离开。
15、乙炔瓶不得横卧或在地上滚动,应竖直放稳,空瓶内应保持0.05Mpa的余压,以防其他气体混入瓶内。
16、氧气瓶嘴、瓶身严禁油污染,如有油渍不得入库或发出使用,应立即用四氯化碳擦洗干净。
17、满装气瓶不得在阳光下暴晒,也不易长时淋雨,夏季应有遮盖等降温措施。
18、用可燃材料构成的已封合的平顶和夹层,禁止动用明火作业,禁止使用碘弧灯照明。
19、设备、管道清洗、脱脂的场地,要有良好通风,严禁烟火,清洗零件应用煤油,用过的棉纱(回丝)、油纸等应收集在有盖的金属容器内,并及时处理掉。
20、在使用挥发性易燃物质(如汽油、香蕉水、酒精等)时,工作地点不得有火种。
油漆工使用的汽油、香蕉水、酒精等易燃物品用毕后必须存放在危险品仓库内。
7.2生活区防火措施
1、生活区配备灭火器、消防桶、蓄水池、消防栓。
2、严禁携带易燃易爆危险品入工棚、宿舍存放;
严禁私设炉灶;
严禁乱扔火烟头火种;
严禁卧床吸烟,违者处罚。
3、白炽灯、碘钨灯与可燃物距离不应小于50cm,禁止用纸布等可燃物作灯罩,整流器安装应注意通风散热,不准将整流器直接固定在可燃物上。
经常检查开关、插座,有否过热的现象。
定期检查电器、电线绝缘性能是否可靠,以杜绝因用电引起的火灾。
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