KYN2812KYN2824接地开关联锁装配作业指导书2Word下载.docx

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书

KYN28-12（KYN28-24）接地开关联锁装配作业指导书

1.目的

规范接地开关联锁装配工艺，提高相同柜子装配的一致性和交检合格率。

2.适用范围

江苏大全长江电器股份有限公司从事KYN28-12（KYN28-24）接地开关联锁装配的人员

3.作业工具

尖嘴钳、Φ10开口扳手、锤子、Φ4内六角扳手、Φ8内六角扳手、中号十字起、10KV接地开关操作手柄等。

4.作业流程

包括锁定板装配、前轴装配、接地小联锁装配、后轴装配

4.1锁定板装配

4.1.1选择正确的配件，如下图：

拉板焊接

锁定板

限位座

滑块

分合闸指示牌

4.1.2将拉板焊接用Φ4的挡卡固定在锁定板上；

（步骤1）

在限位座内放入分合闸指示牌；

（步骤2）

将装好的锁定板放入柜体接地开关大轴孔内；

（步骤3）

用M6*25方颈螺钉将限位座（内含分合闸指示牌）、滑块固定锁定板于柜体接地开关大轴孔上。

（步骤4）如下图：

步骤1

步骤2

注1：

此处装配结束后，应保证锁定板

能上下提升灵活。

注2：

滑块要卡在锁定板的滑动卡槽内，分合闸指示牌能转动，无卡滞现象。

4.2前轴装配

4.2.1选择正确的配件及其前轴，如下图：

定位挡圈定位套管（编码9300.5164）行程开关固定拐臂行程开关调节拐臂

定位套管（9300.5165）操作轴联锁板定位套管（9300.5500）合闸位置联锁挡板

塑料衬圈六角前轴（供应商提供）

4.2.2前大轴组装：

先在M6*20的螺钉上扭入M6的螺母，套上Φ6的弹垫，扭在定位挡圈上；

用M6*10螺钉将行程开关调节拐臂和固定拐臂固定在一起。

前大轴横放，以前大轴的一条边为基准，定位挡圈上的螺钉指向自己方向套入大轴上（如图1）；

螺钉这样放是为了柜上装配时方便螺钉紧固。

图1

套入定位套管（编码9300.5164）（如图2）；

不要与定位套管（9300.5165）装反，如装反则行程开关失效。

图2

将步骤2中固定好的行程开关拐臂的凸面以基准边垂直向下的方向套在

前大轴上（如图3）；

注3：

行程开关拐臂必须垂直向下，否则行程开关失效。

图3

套入定位套管（编码9300.5165）（如图4）；

图4

将操作轴联锁板的卡槽处向自己面前回旋60度角套入前大轴上（如图5）；

注4：

操作轴联锁板必须回转60度，否则有卡在锁定板上，使锁定板变形的隐患。

图5

套入定位套管（编码9300.5500）（如图6）；

图6

将合闸位置联锁挡板上下卡槽垂直于此基准边的方向套在前大轴上（如图7）；

注5：

合闸位置联锁挡板位置套错压不住锁定板，合位锁定板失效。

图7

再套入定位套管（编码9300.5500）（如图8）；

图8

再将合闸位置联锁挡板上下卡槽垂直于此基准边的方向套在前大轴上（如图9）；

图9

套入塑料衬圈，即完成前大轴的组装（如图10）。

图10

4.2.3前大轴柜上装配：

将分合闸指示标牌调到显示合闸位置（如右图）；

组装好的前大轴一段以行程开关固定拐臂垂直向下的方向（下图红线所示为竖直方向），插入分合闸指示标牌中；

另一端用锤子将前大轴敲入伞形齿轮涡轮（如右图）中，保证前轴端与锁定板间有2-3mm的间隙，把塑料衬圈卡入限位座中，其余配件都向前移到位，用Φ10开口扳手紧好定位挡圈上的紧定螺钉，就完成好了前大轴的装配（如下图所示）；

完成后操作大轴分合3次，要保证分合可靠；

最后贴上分合方向指示牌。

此处必须处于竖直方向

注6：

定位挡圈上的螺钉必须紧固，不然大轴联锁不可靠。

4.3接地小联锁装配

4.3.1接地小联锁的组装：

位置挡板

弹簧

在位置挡板上卡入弹簧（如右图1）；

图1

位置顶板

拐臂

将右图1中的位置挡板放入拐臂和位置顶板中（如右图2）；

将销插入弹簧和位置挡板，在位置挡板和拐臂之间的销上卡入Φ6的挡卡（如右图3）；

销

图4

将轴插入做好的位置顶板中，用锤子敲入M4*25的弹性圆柱销（如右图4）；

将位置挡板上的弹簧用尖嘴钳拨到轴上（如右图5）；

注7：

弹簧如果未拨到轴上，接地小联锁失效。

左旋弹簧

右旋弹簧

再在轴上套左旋和右旋弹簧敲入M4*45的弹性圆柱销即可（如右图6）。

4.3.2接地小联锁柜上装配

首先将接地开关分闸，在接地小联锁两端用支撑轴套、Φ8半口挡圈将小联锁两端固定于柜体右侧导轨之上，在小联锁一端套入曲柄焊接，用M4*25的弹性圆柱销固定，将曲柄焊接与锁定板上拉板焊接相连接，用1.5号开口挡销定位，将右旋弹簧用尖嘴钳拨到手车导轨上（如下图所示）；

装配结束后，按动锁定板3次，应能灵活打开和自动关闭。

右侧导轨

曲柄焊接

支撑轴套

注8：

右旋弹簧如果未挡到右导轨上，接地小联锁失效。

注9：

挡卡要上全，开口销要开口正确，不然会导致接地联锁不可靠。

4.4后轴装配

4.4.1后轴组装：

先将后门联锁件套在后大轴上，来回拨动，看有无卡滞现象；

如有必须换掉，用M5*10的平头螺钉定位后门联锁件（步骤1）

然后依次套入弹簧、后门支撑件、定位挡圈（定位挡圈上的螺钉要向远离自己的方向转动60°

）和云母套管即可（步骤2）。

定位挡圈

云母套管

4.4.2后轴柜上装配：

将接地开关合上，要求合到位（无法再向合位转动大轴），取下伞形齿轮后面涡轮（如下图1），转动调节六角方块处于水平位置（如下图2）；

图1图2

将组装好的后轴（后门联锁件一端）套入框架方孔内，另一端用锤子敲入伞形齿轮涡轮内（步骤如下图所示）；

用Φ8内六角扳手和M10*20的内六角螺钉（加弹垫、平垫）将后门支撑件固定在框架上，用锤子把后轴敲到位（保证后门联锁件与框架方孔在同一平面上），固定定位挡圈上的定位螺钉，完成装配。

注10：

注11：

装配结束后要按动后门联锁件3次，保证能灵活的弹出。

5.自检标准

5.1前部锁定板打开应灵活，回位应无卡滞。

5.2接地刀行程开关需在对应位置接通或断开。

5.3接地小联锁与手车联锁需可靠。

5.4接地开关合位，后门联锁件应能自动弹出。

5.5接地开关联锁上定位挡圈、挡卡及螺钉等需紧固牢靠。