最新细纱保全实训指导书范文word版 13页Word文档下载推荐.docx
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4.检查、校正工作。
5.试车和开车检修工作。
(四)与有关部门的联系
各有关部门应根据修理的需要,按时、按质、按量密切配合,以保证修理工作的顺利进行。
1.机修、修缮及电气部门罗拉、滚盘、主轴及共他机件的修理及校正;
车头、车尾底板凿浇水泥及机件涂漆;
电耗测定、电气部分修理及校正的主要内容有:
电气线路、电动机、按钮、指示灯、行程开关、电磁吸铁(1.5kg、8kg)及其他附属电气装置等。
2.专业修理部门专业修理部门应对拆车后送出的有关专业修理的机件,及时整修配套。
3.试验部门试验部门应按进度要求,对大修理机台的工艺考核项目按时进行测定(包括返工测定),在终交前,应将测定数据交修理队,作为修理机台评级的依据。
4.运转班及保养修理前,修理队应把修理的车号和停车时间,隔日通知运转班,以便运转班做好粗纱搬移及关车准备工作。
同时,修理队应主动访问征求机台存在的问题,以
便在修理中校正。
修理完毕应及时与运转班联系做好开车准备工作。
开车后应主动访问了解该机台运转情况。
二、拆车前的检查及准备
(一)拆车前的检查及准备工作
在拆车前,修理队应广泛征求保养及运转班的意见,进行调查研究,做到心中有数,并应对下列机件进行预检。
1号、2号:
检查墙板有无裂缝,车头、车尾底板水泥有否损裂,地脚螺丝是否松动或滑丝。
3号:
检查车头齿轮运转有无异响或振动,成形装置运转是否正常,皮带盘是否振动、损坏、偏斜。
4号:
检查滚盘,主轴轴承有无振动发热,吸棉铝及吸棉总风管有无破损、漏风,粗纱架车顶板是否损坏弯曲。
5号、6号:
检查导纱板角铁是否损坏变形,导纱钩是否磨灭起槽。
(二)工作场地布置
工作场地布置(工具、容器、车辆等)应做到合理、方便与安全,避免等待窝工,减少空程往返,提高工作效率。
1.整理车顶板,搬去车顶板上的粗纱和空管。
2.按分工要求,各自将清洁工具、揩擦工具、机件容器、运输车辆等按拆车顺序、分工及工作需要布置在一定的地点(牵伸部分的容器和车辆由5号、6号负责准备,其他部分的容器、车辆按分工各自负责准备)。
三、拆车
(一)拆车顺序为了缩短拆车时间,拆车工作除应按合理分工协作配合外,拆车顺序还要掌握自上而下,由外而内的原则。
(二)拆车中的检查
拆车时应对下列各项机部件及时进行分解检查,以便耍修理的部件能及早送出修理。
1.揩清罗拉及罗拉轴承,目视手感轴承外环内孔是否磨损,保持器有无变形磨损和滚针是否缺损,内环滚道有无磨损(对轴承出现红油者,尤需严格检查)。
2.用专用卡规(图l—1)检查罗拉沟槽的磨灭情况,同时检查罗拉沟槽有无外伤。
3.检查罗拉座是否磨损。
4.检查主轴、滚盘有无磨损变形,各芯轴、齿轮有无磨灭,链条是否磨损和伸长。
5.检查牵吊带、牵吊滑轮和转手是否磨损。
6.检查导纱板升降杆和上下轴承座的配合是否正常。
7.检查锭带盘轴磨损情况。
8.检查自动机构及制动器部件是否磨损。
(三)揩、检与专件修理项目
在拆车中,对上述拆卸后的机件按分工进行详细检查,如磨损变形超限时,应修理或调换,还需对下列机件进行揩、擦、洗和修理。
1.揩、擦的机件
(1)机梁、短机梁和龙筋表面。
(2)导纱板升降杆和导纱板角铁。
(3)刷清前、中、后罗拉沟槽。
(4)锭带盘轴。
机梁、龙筋、导纱板角铁表面等机件揩擦后应涂亮油。
2.揩、洗的机件
(1)车头墙板。
(2)各种滚动轴承、滑动轴承及锭带盘轴承。
(3)沾有油污的各种芯轴、齿轮及链条。
(4)计长表、横动装置等。
3.修理的机件
(1)罗拉、主轴、摇架、滚盘。
(2)上、下销和集棉器。
(3)皮辊、皮圈、中上铁辊。
(4)吸棉笛管、各类绒辊。
(5)张力架及轴。
(6)导纱板升降杆。
(7)钢领板、钢领。
(8)锭子、锭脚、锭带盘等。
4.涂漆的机件
纱架、车头门、吸棉笛管和总风管、吸棉箱、龙筋、中墙板、牵伸齿轮罩壳、车尾安全防护门、安全防护罩等机件。
四、平装
在平装过程中,修理队必须随时掌握工作过程,认真执行工作法,严格掌握机配件的磨损变形限度及装配允许限度,执行修理标准,提高修理质量,注意安全生产。
(一)平装顺序
修理队人员分工,平装顺序见表1-3。
(二)平装方法和校正1.机架部分
表1-3大修理平装顺序表
机架是细纱机的基础部件,平装力求正确稳固。
I平机架顺序
(1)查看车头头墙板垂直水平及短机梁纵横向水平,如图1—2所示。
(2)找车头、尾中心线。
若中心线变动,移动车头时应重复做车头头墙板垂直水平及短机梁纵横向水平,如图1—3所示。
(3)拉机台两侧立柱边线(以滚盘一侧为基准),初乎至立柱横向位置。
(4)初平龙筋短水平及龙筋至立柱表面横向距离。
(5)初平龙筋长水平及立柱横向垂直水平。
(6)校正机梁短水平,初平机梁至立柱表面横向距离及立柱纵向距离和垂直水平。
(7)校正车尾底板的高度和水平。
(8)校正龙筋至机梁高低。
(9)复看车头、尾中心线。
(10)复看立柱边线及精平立柱横向位置。
(11)精平龙筋短水平及龙筋至立柱表面横向距离。
(12)精平龙筋长水平及立柱横向垂直水平。
(13)精平机梁至立柱表面横向距离及立柱纵向距离和垂直水平。
(14)精平龙筋至机梁高低。
II平装方法
(1)确定机架的位置:
①找出地面中心线的标记,然后校正机架的位置。
如无标记,参照左右相邻机台,求得中心线位置。
篇二:
(3)皮辊、皮圈、中上铁辊。
篇三:
细纱运转操作实训指导书
摘要:
本文是纺织厂细纱工序进行理论的培训教材。
其中主要内容包括:
细纱工序的任务和设备;
细纱运转操
作法中的交接班制度、细纱挡车工的巡回方法和要求、单项操作法、质量把关工作、操作注意事项;
FA506运转操作特点、细纱测定与技术标准;
细纱落纱工的任务、操作特点和要求;
细纱运转管理制度和棉纺基础知识问答和电气电子基础知识等。
文中附有:
细纱值车工操作技术测定表、落纱值车工操作技术测定表。
是细纱工序进行培训学习、操作测定、操作评级考核的的主要内容和标准。
一、细纱工序的任务和设备
(一)细纱工序的任务
细纱工序是纺纱工艺流程中最后一道工序,细纱工序的产品是细纱。
它将前一道工序生产的半制品粗纱,纺制成一定粗细并符合用户质量要求的细纱。
一般还要经过络筒、并纱后供捻线、机织或针织使用。
细纱工序的主要任务是:
牵伸——将粗纱均匀地拉长拉细,达到后道工序需要的特数(支数)。
总牵伸倍数为10~50倍。
加捻——将牵伸后的粗纱加上适当的捻度,增强纤维之间的抱合力,使成纱具有一定的强力、弹性和光泽。
捻度范围为40—100捻/10厘米。
卷绕成形——将拉长加捻后的纱条,按照成形要求卷绕在筒管上,做成管纱状的细纱。
(二)细纱机的主要结构和作用
FA系列细纱机常用的型号有FA502、FA503、FA506、FA507、FAS08、FA541、FAl518等。
细纱机的主要结构包括喂入机构、牵伸机构、加捻机构和成形机构等。
现以FA506型细纱机为例,介绍一下主要机构的作用。
1.喂入机构喂入机构由粗纱架、导纱杆、横动装置等组成。
粗纱架部分采用吊锭支撑,将粗纱管上端吊装在车顶板上,有单层四排或单层六排。
吊锭装置可使粗纱退绕灵活,且不增加意外牵伸,有利于条干的均匀和缩小支数偏差。
导纱杆用来引导粗纱退绕,可降低退绕时的张力。
横动装置的作用是在粗纱喂入罗拉后,可横向移动,使纱条在胶辊、胶圈上均匀移动,均匀磨损,减少起槽、中凹等现象,延长胶辊胶圈的使用寿命,提高成纱质量。
2.牵伸机构牵伸机构由加压装置、罗拉、胶辊、胶圈和上下销等组成。
牵伸机构采用三对罗拉、上短下长的胶圈、摆动弹簧销和摇架加压。
当粗纱喂入牵伸机构后,由于三对罗拉的线速度由后向前逐渐增大,罗拉与胶辊握住纱条,在摇架加压的情况下,粗纱条逐步拉长变细,达到了牵伸的目的。
加压牵伸是细纱机的重要部位,加压的作用是有力地握持住纤维,使纱条顺利牵伸。
能否有效控制纤维的牵伸,是纺出均匀度高的细纱的关键。
3.加捻卷绕机构加捻卷绕机构由导纱钩、钢领、钢丝圈、清洁器、锭子、筒管等组成。
从罗拉上输出的纱条,必须加上捻回,才能具有一定的强力、弹性和光泽,成为有一定物理特性的细纱产品。
由前罗拉输出的纱条,经过导纱钩,穿过钢领上的钢丝圈,然后绕在筒管上,筒管插在锭子上,筒管与锭子的速度一致。
钢丝圈嵌在钢领边缘上,自由滑动。
当锭子转动时纱条一端受前罗拉钳制,另一端固定在锭子上旋转,对纱条产生张力,钢丝圈每旋转一圈,在钢丝圈至罗拉间这段纱上就获得一个捻回,产生了捻度。
钢丝圈使纱条加捻,在单位时间内钢丝圈的回转数低于锭子的回转数,便将纱卷绕在纱管上。
4.管纱成形机构为了便于细纱的生产、搬运、退绕和后加工,需将细纱卷绕在筒管上,并要求卷绕紧密、层次分清、成形良好、退绕方便等。
细纱成形装置采用牵吊式成形机构,由钢丝绳牵吊钢领板与导纱板升降来完成。
二、细纱运转操作
(一)交接班制度
交接班工作是保证生产正常运行的重要环节。
交接班工作要做到对口交接,交班人要主动交清,接班人应认真检查,双方既要团结协作,又要严格分清责任。
1.交班做到三清
●交清生产情况:
如品种翻改、工艺变更。
接清断头,换齐粗纱,整理好宝塔粗纱分段。
●交清设备情况:
包括机械运转、设备维修、电气等。
●交清质量情况:
树立质量第一思想,交清公用工具,收清回花。
2.接班做到四查
27--1
●提前15分钟上车,全面检查上一班的生产情况,查品种翻改、工艺变更、储备量等。
●查设备运转情况:
牵伸部分的集棉器、胶辊、摇架是否正常。
其他部件是否正常,有无缺损。
●查粗纱错支、粗纱定台、宝塔分段及断头情况,查筒管是否插错及空锭情况等。
●查清洁情况及公用工具齐全。
(二)巡回工作
巡回工作是有计划地组织一轮班生产的重要方法。
巡回的过程是发现问题、解决问题的过程。
必须遵循巡回路线,主动掌握生产规律,保证生产的正常进行。
1.巡回路线
采用单线巡回、双面照顾的巡回方法,按一定规律看管车道,同时照顾2台车两面的断头等工作。
●看管3条车道及以下的巡回路线,如图1所示,第二个巡回反方向走。
●看管4条车道的巡回路线如图2所示。
●看管5条车道的巡回路线如图3所示,第二个巡回反方向走。
●看管6条、7条、8条车道?
?
以此类推。
27--2
2.巡回时间
3.巡回方法
●生产正常情况下,要保持时间均衡,路线正确,不走重复路线,遇有特殊情况要灵活处理,做到先易后难,先近后远,先急后缓,暂不受路线限制。
●进车道全面看,注意条干、粗纱状态。
先看断头,后看粗纱,计划好巡回工作。
●车道中间定点看,换纱接头做清洁工作时周围看,注意粗纱疵点和断头。
●出车道回头看,看清换纱和断头情况,做到心中有数,预计好下一个巡回工作。
●跳车道时侧面看,如遇飘头、跳筒管、缠罗拉等紧急情况,可进入车道及时处理,暂不受巡回路线的限制。
(三)清洁工作
清洁工作是减少断头,预防纱疵,提高细纱质量的重要环节,要认真有序地做好清洁工作,把它合理地安排
27--3
单项操作是值车工的基本功,是整个操作法的基础,单项操作要求速度快,动作准确,操作质量好。
细纱单项操作分为接头和换粗纱两项。
27--4
27--5
篇四:
一、细纱工序的任务和设备
(一)细纱工序的任务
细纱工序的主要任务是:
(二)细纱机的主要结构和作用
FA系列细纱机常用的型号有FA502、FA503、FA506、FA507、FAS08、FA5(来自:
:
细纱保全实训指导书)41、FAl518等。
细纱机的主要结构包括喂入机构、牵伸机构、加捻机构和成形机构等。
1.喂入机构喂入机构由粗纱架、导纱杆、横动装置等组成。
2.牵伸机构牵伸机构由加压装置、罗拉、胶辊、胶圈和上下销等组成。
3.加捻卷绕机构加捻卷绕机构由导纱钩、钢领、钢丝圈、清洁器、锭子、筒管等组成。
从罗拉上输出的纱条,必须加上捻回,才能具有一定的强力、弹性和光泽,成为有一定物理特性的细纱产品。
钢丝圈使纱条加捻,在单位时间内钢丝圈的回转数低于锭子的回转数,便将纱卷绕在纱管上。
4.管纱成形机构为了便于细纱的生产、搬运、退绕和后加工,需将细纱卷绕在筒管上,并要求卷绕紧密、层次分清、成形良好、退绕方便等。
二、细纱运转操作
(一)交接班制度
2.接班做到四查
●查设备运转情况:
●查粗纱错支、粗纱定台、宝塔分段及断头情况,查筒管是否插错及空锭情况等。
(二)巡回工作
巡回工作是有计划地组织一轮班生产的重要方法。
●看管3条车道及以下的巡回路线,如图1所示,第二个巡回反方向走。
●看管4条车道的巡回路线如图2所示。
●看管6条、7条、8条车道……以此类推。
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