长沙市车辆模型竞赛规则Word下载.docx

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运动员在现场制作比赛过程中，不得交头接耳、暗示或以其他方式接受他人（包括场内外）的提示和帮助；

不得为他人模型制作提供任何形式的帮助；

不得干扰他人或借用他人的工具和电池，不得扰乱试车秩序，违反上述规定者视情节轻重给予警告直至取消比赛资格的处罚。

（四）运动员在规定时间完成制作（器材中附有美化贴纸的必须按规定全部贴好）并由裁判检查合格后，才能进入训练场地进行车辆调试。

检查不合格的运动员，不能参加下阶段的竞赛。

九、在竞赛中使用感应器时，如出现感应器脱落不记时的情况，由运动员自己承担后果。

损坏或

丢失感应器必须照价赔偿。

如果自备AMB感应器则必须在赛前交计时裁判员确认、批准、注册后方可

使用，竞赛中出现故障由运动员自己承担后果。

十、若某项目参赛人数较多，可搭建多个赛道或设置若干相同场地同时展开该项目竞赛。

十一、遇气象条件改变或其他不适合比赛的原因，总裁判长有权决定更改竞赛日程、赛场、比赛

轮次。

十二、各参赛队在比赛过程中，如发生下列行为，将视为严重犯规，执行裁判长有权视其情节轻

重给予警告、取消该轮比赛成绩，直至取消该名运动员该项目比赛资格的处罚。

（一）比赛中故意妨碍、影响他人竞赛，故意损坏他人模型、比赛器具或跑道。

（二）比赛过程中，参赛队及相关人员违反无线电遥控发射机管理规定或在场外擅自使用无线电

遥控发射机。

（三）比赛过程中，弄虚作假，破坏赛场纪律，不听从裁判员劝导，妨碍竞赛正常进行。

（四）运动员和助手不佩戴参赛证件或证件与参赛者身份不符，不穿配给规定色标的号码背心上

场参赛，将被取消该轮成绩或比赛资格。

十三、质询和申诉

（一）比赛中遇争议时，各参赛队须由领队向裁判委员会提出。

现场急待解决的问题可由领队向

有关裁判长口头提出，但不得妨碍竞赛的进行。

（二）运动员对裁判的裁决如有异议，允许提出口头质询，在得到该轮执行裁判长的明确答复后，

应服从裁判员的裁决，不得多次抗争纠缠。

（三）对裁判员的裁决仍持有异议的，应由领队向该轮执行裁判长转总裁判长提出书面申诉裁决，

直至仲裁委员会最终判定。

所有申诉均应在本轮比赛结束后15分钟内提出，过时不予受理。

（四）凡是与竞赛成绩有关的意见应在竞赛成绩公布后30分钟内向总裁判长提出。

在总裁判长

答复后如仍不满意，30分钟内可以书面形式向仲裁委员会提出申诉,过时不予受理。

第二章电动气垫车直线竞速赛

一、项目描述

运动员现场制作“滑莱士”电动气垫车，并完成直线竞速赛。

二、竞赛场地

平整地面上设置长10米、宽0.26米的长方形赛道，两侧设置高0.1米的护栏,距起跑线7米至

9米处设有长2米、坡峰0.1米高的坡道，详见附图。

三、竞赛器材及要求

采用中天原厂生产的“滑莱士”电动气垫车；

不允许改动或更换电机，车体必须粘贴所有美化贴

纸，不得作任何破坏外观的车体轻量化改装。

四、竞赛细则

（一）现场制作加调试时间为30分钟。

（二）运动员组装完成后向当执裁判举手报告，编码记录后运动员方可在裁判的安排下去练习

场调试车辆，倒计时结束发令后，应立即停止试车并将车辆交到指定存车处。

因运动员组装调试质量

问题而影响竞赛的，后果由运动员自负。

（三）裁判发出“开始”口令后，车辆从起跑线后方发车，不允许运动员通过任何方式协助赛

车行进。

计时从发令“开始”到赛车车头到达终点线终止，成绩精确到0.01秒。

（四）运动员成绩根据其车头最前端成功到达终点线时所用的时间来评定，用时短者名次列前。

（五）预赛进行两轮竞速赛，每轮2分钟。

2分钟内有2次试车调试机会，第3次为正式比赛

行驶，亦可放弃试车直接比赛。

（六）以较好一轮成绩作为预赛成绩；

成绩相同时以另一轮成绩为预赛成绩；

如仍相同，则进

行附加赛。

预赛前8名进入决赛，参赛人数不足8人（含8人）时，决赛人数酌情递减。

（七）决赛进行PK赛，在A、B赛道中先到终点线者为胜者，胜者晋级，负者被淘汰。

（八）判罚

发生以下情况时，该轮成绩无效：

发车时使用外力助推；

行驶中运动员接触赛车；

运动员脚踏入发车区和赛道；

竞赛过程中赛车出现故障停驶。

第三章太阳能动力车直线竞速赛

一．项目描述

运动员现场制作“开拓者”太阳能动力赛车，并完成直线竞速赛。

二．竞赛场地

在室内平整地面上设置长8米、宽1米的长方形场地；

距起跑线2米处设有弧形障碍台，弧顶高

2厘米；

距起跑线6米处设有多边梯形障碍台、高5厘米，详见附图。

三．竞赛器材及要求

采用中天“开拓者”太阳能动力赛车。

不允许改动或更换太阳能板，不得减少车体的配件。

竞赛

场地器材、照射灯具及参赛车辆套材由赛会统一提供。

照射灯具参考使用12V50-100瓦。

四．竞赛细则

（一）现场制作加调试时间为20分钟。

（三）越野竞速赛进行2轮，每轮比赛时间2分钟。

2分钟内有2次试车调试机会，第3次为

正式比赛行驶，亦可放弃试车直接比赛。

（四）裁判发出“开始”口令后，车辆从起跑线发车（发车前车头不得越过起跑线），发车后

运动员须站在赛道外用射灯照射太阳板驱动赛车前行，并越过障碍台直至通过终点线。

计时从发令“开

始”到车头通过终点线终止，计时精确到0.01秒。

（五）根据车辆前轮到达的分值区域判定行驶得分。

车前轮压线向高分值记录（含单轮）。

车辆

反复前进后退的，按最终停止时的分值计算。

（六）车头通过终点线再加20分，总分为100分。

（七）成绩计算：

由行驶分数和行驶时间综合计算。

行驶分数高者成绩列前；

行驶分数相同时，

用时短者成绩列前。

赛车跑出边线只记录之前得分。

以较好一轮成绩评定名次，成绩相同时以另一轮

成绩评定名次。

减少赛车配件；

任意利用射灯或其他形式接触赛车；

运动员脚

踏入起跑线和赛道。

第四章“未来之星”初级遥控平跑车竞速赛

“法拉利”初级遥控平跑车竞速赛

（一）项目描述

“未来之星”和“法拉利”竞赛规则相同，但分别设项录取。

通过本次比赛为明年市运会考察模型。

参赛选手使用“未来之星”和“法拉利”遥控赛车，比赛成绩根据其赛车跑完规定路线所用的时间来评定，用时短者优胜。

（二）竞赛场地：

场地为10m×

6m的长方形平整地面（木板地、水泥地、沥青地、塑胶地板、大理石地板等均可）上设置障碍。

（场地具体安排及技术指标见附图）。

（三）竞赛器材：

指定使用“未来之星”和“法拉利”初级遥控平跑车套材及其零配件。

（四）竞赛细则：

1、不得改变车辆的驱动方式及结构，零部件等必须安装完整，否则取消参加竞速赛的资格。

2、每轮比赛时间为4分钟（含准备时间1分钟），由计算机随机分组，每2辆车编为一组。

3、裁判发出“开始”口令后，参赛选手站在规定区域内操纵遥控赛车从起跑线出发，按规定线路绕过障碍，如有漏标必须重绕，直至赛车到达终点。

成绩精确到0.01秒。

4、成绩评定：

每名选手比赛两轮，以较好一轮成绩为比赛成绩，时间短者名次列前；

如成绩相同，以另一轮成绩决定名次，如仍相同，则进行附加赛。

5、比赛判罚：

发生以下情况判为零分：

发车时抢跑；

模型越过起点线未到终点的途中人为接触模型；

模型在比赛途中脱落零件；

模型途中停车未到终点；

比赛选手舞弊；

未按规定路线跑完全程；

赛车未按规定通过障碍标志和终点；

违犯其他规则。

第五章1/16遥控电动房车竞速赛、1/16遥控电动越野车竞速赛

一、竞赛场地：

见附图。

裁判委员会可根据情况对赛场技术标准进行调整。

二、竞赛器材及要求

遥控平路竞速赛采用兴耀华16426型电动平跑车，遥控越野竞速赛采用兴耀华16421型电动越野

车。

不允许改动或更换遥控器（只允许使用兴耀华配套2.4G遥控设备）、舵机、电动调速器，必须

使用原厂车型配套的ZDB2435型无刷电动机、兴耀华7.4V锂电池。

不允许采用自制零件，但允许在

兴耀华零部件基础上对赛车进行改造，允许采用兴耀华原厂原型号配套的升级配件进行升级改造，底

盘可以加固或减轻。

车壳必须着色美化，保留原车型定风翼。

不得在原车壳外加装保护物体。

对人身

可能有伤害的车辆和零部件不能用于比赛。

三、竞赛时间及成绩评定

每轮比赛时间4分钟，预赛两轮，以较好一轮预赛成绩作为个人预赛成绩。

个人预赛前8名以决赛成绩决定个人名次；

其他运动员以预赛成绩优者名次列前，如预赛成绩相同，则以另一轮预赛成绩优者名次列前。

四.竞赛细则

（一）运动员必须按照自己上场的号码在车左右两侧贴号，其它号码或原车商品美饰号码应去

除或遮盖。

（二）每4-10辆车编为一组计时赛。

（三）每名运动员都必须为下一组参赛者做公共助手。

不履行助手职责或有意拖延者将受到警

告或取消本人比赛成绩的处罚。

比赛时除公共助手外，其他人员不得进入比赛场地，运动员自带的助

手禁止进场检车。

如本运动员下组仍有比赛，要得到裁判长同意后，可以找人代替，其余情况不得找

人代替。

（四）上场比赛运动员只能携带一名助手。

（五）当运动员违规车被叫罚停后，要在两圈内驶入维修区，助手要把被罚停的赛车拿到维修

通道以外，双手不得接触到赛车开始记罚停时间，罚停期间助手不得维修赛车。

（六）比赛中，所有车辆的维修必须要在维修区进行。

（七）决赛的运动员完成比赛后将车辆行驶到指定位置，在裁判的监督下由运动员自行关闭比

赛车辆电源，并由裁判拿到验车位置进行审验。

（八）决赛根据预赛排名进行，个人预赛前8名进入决赛，参赛人数不足8人（含8人）时，

决赛人数酌情递减。

（九）判罚

1.竞赛发车时抢跑的车辆、助手触摸车辆的，该车在比赛过程中将被罚停。

（每次罚停5秒）

2.赛车在行驶车途中因故未在维修站维修，未从维修站驶出将被罚停。

3.运动员的车辆被罚停时，助手对罚停车辆进行维修的，下一圈将继续罚停。

4.落后一圈以上的车辆必须主动给头车让路，不得有任何阻挡、碰撞快车的动作，违者第一次

警告，第二次罚停，第三次取消成绩并且要立即驶回维修站或罚离赛道。

5.因操纵不当，造成车辆没按正常路线行驶、漏标、抄近路等：

须自行通过维修区罚停秒数；

警告后仍然未自行罚停，视情节在该运动员的总时间内加罚倍数以上秒数，直至取消一圈的成绩；

情

节严重的，取消该运动员该轮成绩。

6.被叫罚停后一圈内不把车辆驶入维修区的运动员提醒一次，如再不执行将在该轮成绩内取

消该运动员一圈的成绩。

仍然不执行的者，取消该运动员该轮成绩。

7.不做下一组公共助手的，不履行自己义务或执车时故意拖延的，取消该运动员该轮成绩。

8.运动员的助手多于规定的人数，将取消该运动员该轮成绩。

9.一轮比赛中途换赛车、换动力电池和遥控设备的，取消该运动员该轮成绩。

10.决赛近结束倒数秒时，任何运动员和助手有触摸本参赛车辆或他人参赛车辆的，将被取消该

运动员或肇事者的成绩。

11.在下一组开赛后仍然未将感应器交回发放处的，将被取消该轮成绩。

12.违反参赛车辆技术标准的运动员，将被取消该运动员成绩。

第六章四驱车拼装竞速赛

子弹车竞速赛

一、项目描述

四驱车和子弹车竞赛规则相同，但，跑道不同。

运动员现场拼装，并用现场拼装的四驱车和子弹车进行跑道竞速赛。

二、竞赛场地

四驱车跑道的技术要求：

由三轨跑道片和“彩虹桥”换道器组成封闭跑道，跑道宽度115毫米，隔板高度50毫米。

小学男子组、小学女子组使用初级跑道，中学男子组、中学女子组使用中级跑道，具体见附图（跑道根据器材提供与图可能会有不同）。

子弹车跑道截面形状为半圆形。

三、竞赛器材及要求

1、四驱车采用“博海堂”1:

32新型排齿结构四驱车模型排齿系列套材。

子弹车采用三宝玩具有限公司系列套材。

2、小学组、中学组只能使用原装四驱车、子弹车，不得做任何升级改造，不得减少任何零部件，

车壳必须裁剪到位，粘贴所有美化贴纸。

3、只允许使用现场拼装的车参加跑道竞速赛，且车辆需经裁判员审验合格后方可参加跑道竞速赛。

车辆损坏后，运动员可在维修区内修理损坏的车辆，维修时间最长不超过15分钟。

四、竞赛细则

1、中小学组现场拼装时间为45分钟（含跑道试车时间），可在规定时间内拼装1至2辆车。

2、竞速赛进行两轮。

每轮在跑道上跑行一个闭合圈，用时短者成绩为优，以较好一轮成绩作为

竞速赛成绩。

3、运动员拼装完成后向当执裁判举手报告，编码记录后运动员方可在裁判的安排下去练习场调

试车辆，倒计时结束发令后，应立即停止试车并将车辆交到指定存车处。

因运动员组装调试质量问题

而影响竞赛的，后果由运动员自负。

4、竞速赛当裁判员发出“预备”口令时，运动员应立即打开电源开关，单手持车在出发预备区（出发线以外）的上方等待（车轮空转），当裁判员发出“放”的起跑口令后，运动员垂直向下释放赛车，不得向前助力推动。

发生助推和压线等犯规行为，将酌情给予增加1秒以上的处罚。

起跑口令发出后5秒，仍未放出赛车者判为0分。

5、出发后运动员不得以任何方式触及赛车,比赛中如发生停车、飞车、翻车、倒行、窜道、掉零件（包括车壳、龙头、凤尾、车轮、轮胎、齿轮、金属附件等）等情况，即使车辆仍在正常行驶，该轮成绩亦为0分。

出现上述情况，运动员应立即收回自己的赛车退出本轮比赛。

第七章遥控三对三足球赛

本项目是2个队之间模拟足球运动的竞赛；

每队由3名运动员组成，同时上场参加比赛。

在规定

的时间内各队运动员操纵赛车尽可能多将足球攻入对方的球门，攻门成功的队得分。

对手可干扰对方

攻门。

平整地面（水泥地、沥青地、塑胶地板、大理石地板均可）上设置约16米×

10米的长方形场地；

场地边线用直径110毫米的PVC管连接组成，边角做成内135°

，以尽量减少死球；

中线将场地均为

两半，中线中心为发球点；

两边发车线离中线均为3米；

双边距离球门前设有球门区。

详见示意图。

（一）采用兴耀华16422型电动大脚车。

不允许改动或更换遥控器（只允许使用兴耀华配套

2.4G遥控设备）、舵机、电动调速器，必须使用原厂车型配套的ZDB2435型无刷电动机、兴耀华7.4V

锂电池。

不允许采用自制零件，但允许在兴耀华零部件基础上对赛车进行改造，允许采用兴耀华原厂

原型号配套的升级配件进行升级改造，底盘可以加固或减轻。

对人身可能有伤害的车辆和零部件不能用于比赛。

（二）比赛用足球由赛会提供，直径约为120-160毫米，重量约为160-200克。

（三）每名运动员可报主备车辆各1辆。

（四）车辆标识：

赛会提供两种不同颜色的标识，车辆、队员都要粘上和配戴同一编号的标识。

（一）比赛采用循环赛制，具体采用单循环、双循环或分组循环根据参赛队伍数量确定。

（二）比赛时间上下半场各为3分钟。

整场比赛将持续计时，中途无特殊情况不得间断。

（三）比赛开始前通过抽签或裁判抛硬币等形式选择场地，猜中一方优先挑边，另一方先发球，

下半场相互交换场地和发球权。

（四）双方队员必须站在各自防守方的操纵台上遥控赛车。

每队只许一名助手帮助处理故障车

辆，助手不得进入足球场内。

（五）以开球的形式，开始每个半场的比赛。

（六）开球前将球放在中心区发球点上，双方车辆必须在本方发车线内。

裁判鸣哨后，遥控车

方可运行开始进攻或防守。

（七）成绩评定

1.凡是整个足球完全越过了球门线，进球都有效。

进球后裁判将鸣哨示意得分。

“乌龙球”将

视为对方进球。

全场比赛以进球数多者为胜。

2.比赛开始后，参赛队每迟到1分钟，被判失1球，重新开球继续比赛；

比赛开始后2分钟仍

未上场，便丧失本场比赛权，对方队以3：

0获胜；

参赛队有违规而被取消全队比赛资格，便丧失比

赛权，对方队以3：

弃权的队必须在该场比赛前1小时，以书面形式向裁判委员会提出申请，

阐明原因，经裁判委员会研究同意后方可弃权。

否则，将取消该队连续3场的比赛资格。

3.胜一场积3分、平一场积1分、负一场0分。

分数高者名次列前。

如积分相同则进球数多者

名次列前；

如仍相同则失球数少者名次列前；

如积分、进球数、失球数都相同，则计此前两队对阵时

赢者列前；

如成绩仍相同，则由两队交叉轮流点球决胜负，每队3球；

成绩再相同时，各队各点1

球PK直至决出胜负。

（八）比赛中断

1.由于场外或场内某些特殊原因，裁判鸣哨暂停比赛和计时。

待事项处理完毕，裁判鸣哨恢复

比赛和计时，重新开球。

2.由于双方多车将球卡死，在裁判自数10秒后，可鸣哨判为“死球”，在中心区发球点上，双

方开抢球：

如由一方车辆将球卡死，则判给另一方开球。

计时不中断。

3.某一方将足球撞击飞出场地，将判给另一方开球，计时不中断。

4.因任何原因更换的车辆必须从罚停区进场，更换车辆时比赛不中断。

故障车或换车时，由裁

判将车取出场外。

维修车必须在维修内进行。

5.可随时向检录裁判申请换车，每队全场最多可换2辆车。

（九）点球

1.遇点球，双方6名队员全部上场，交叉轮流点球，点球后的队员站在各自队伍旁边另排一队。

2.首轮点球抽签决定点球顺序。

3.球放在距离球门线3米的点球点上。

点球运动员站在足球场中心点上操纵遥控器，不得走动

遥控车辆，不得用手摆放车辆。

4.点球时遥控车只能一脚射门，不得有间隔的两次触球，否则进球无效。

5.进球时遥控车和球必须在球门区外分离，否则进球无效。

（十）违规与判罚

1.凡以下违规之一即判黄牌警告，单场赛同一运动员第3次被黄牌警告，将换成红牌被罚下场：

1）裁判未鸣哨抢先越过发车线。

2）故意冲撞不控球车辆（距离球10厘米内的车辆都视为控球车辆）。

3）非控球车辆在球门禁区内停留超过10秒。

4）进球后10秒钟内没有返回本方防守半场。

2.凡有以下违规之一即判罚停30秒（运动员将车辆驶入罚停区，裁判开始计时30秒；

裁判通

知受罚队员罚停结束，车辆方可动作）：

1）非带球入门的车辆完全进入了球门线。

2）守方车辆任何情况下进入了球门线。

3）推撞其他车辆完全进入球门线的责任车（被推撞进入球门线的车辆不罚）。

遥控三对三足球赛（兴耀华1/16）场地示意图

第八章遥控趣味载运赛

一、竞赛器材

采用中国车辆模型运动协会指定的“开瑞优优”车辆模型套材及零部件，电池统一使用“三圈霸

道”电池，参赛模型及电池自备。

允许多辆已编号的备用车参赛。

二、竞赛场地

（一）竞赛场地规格为8米×

5米。

公路桥长0.8米-1米，宽0.4米-0.5米，高0.08-0.15

米。

具体见示意图。

（二）环形赛道左端设置一个A1、B1车位和仓库，右端设置A2、B2车位和仓库。

赛道上设置

有公路桥和桥洞。

（三）比赛开始前，A1、B1仓库中装有足够货物（5号电池），A2、B2仓库为空仓。

三、竞赛细则

（一）比赛为团体赛，每队三名运动员，其中一人为操纵手，一人为装货员，一人为卸货员。

两队同时上场比赛。

一队从A1仓库中往A2仓库中运送货物，另一队从B1仓库中往B2仓库中运送

货物。

两队发车位在赛前抽签决定。

（二）比赛进行2轮，每轮比赛时间为3分钟。

3分钟内每名运动员需轮流担任操纵手，并在

1分钟至1分15秒之间、2分钟至2分15秒之间进行赛位轮换，轮换时间内裁判员唱读秒数进行提示。

（三）比赛动作顺序要求：

1．裁判员宣布计时开始。

2．装货员从A1、B1仓库中向赛车空车内装入适量货物（5号电池）；

操纵手操纵装好货物的赛车逆时针方向行驶（中途经过公路桥、桥洞），到达A2、B2仓库；

卸货员将货物全部卸入A2、B2仓

库；

操纵手操纵空车继续延赛道逆时针方向行驶（中途经过桥洞、公路桥），到达A1、B1仓库。

3．重复动作2，直至3分钟比赛时间结束。

四、成绩评定

（一）比赛时间结束后，由裁判将每队A2、B2仓库中的电池分别称重，每一克重量计1分。

（不具备称重条件时，计算A2、B2仓库中的电池数量，每一节电池计1分。

）

（二）以两轮得分之和为每队比赛成绩，得分高者名次列前。

如遇成绩相同，则以两轮中较高

一轮得分决定名次。

成绩再相同则并列录取。

五、规定和判罚

（一）保持原后车门，只可加固铰链。

车身内不得加装任何物体。

不得对车辆进行改造或升级。

（二）赛车必须在赛道上行驶，每次运输必须途径公路