330国道莲都至缙云段公路改建工程莲都段一合同段施工技术总结文档格式.docx
- 文档编号:20399825
- 上传时间:2023-01-22
- 格式:DOCX
- 页数:25
- 大小:255.86KB
330国道莲都至缙云段公路改建工程莲都段一合同段施工技术总结文档格式.docx
《330国道莲都至缙云段公路改建工程莲都段一合同段施工技术总结文档格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《330国道莲都至缙云段公路改建工程莲都段一合同段施工技术总结文档格式.docx(25页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
(三)、技术标准:
本标段采用交通部部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)中的一级公路技术标准进行设计,主要设计指标如下:
设计车速80km/h;
桥梁设计荷载等级:
公路—Ⅰ级;
特大、大中小桥及涵洞设计洪水频率:
1/100;
道路宽度:
整体式路基宽24.5m;
行车道宽:
主线3.75m;
硬路肩(含路缘带):
主线2.5m;
土路肩宽:
0.75m
行车道和硬路肩设置相同的横坡,两侧土路肩横坡为3%;
(四)、主要工程数量:
主要工程内容有:
灵山左桥长604.5m,上部结构采用17x35后张法预应力砼先简后连T梁;
灵山右桥长641.5m,上部结构采用18x35后张法预应力砼先简后连T梁。
涵洞及盖板涵各4道。
K122+955-K139+490,长约16.535km范围内的基层、面层。
主要工程数量:
路基挖方31.5万m3,填筑24.3万m3,灌注桩68根,桥梁基础34个,桥梁墩台身61个,盖梁、台帽34个,梁板预制及安装175片,及莲都段路面工程,其中包括基层112万m2,面层64万m2。
1、路基工程:
挖方:
路基挖方:
31.5万m3
填筑:
24.3万m3
路基换填:
13.5万m3
结构物台后回填:
38720m3
路基M7.5浆砌片(块)石挡土墙:
5906.2m3
片石砼挡土墙:
21629.5m3
2、排水及涵洞
路基边沟:
1925m
路基排水沟:
3540m
有涵洞及盖板涵共8处,其中Φ1.5m圆管涵3处/92m,其中Φ1.0m圆管涵1处/46m。
2×
2m盖板涵2处/48.78m,4×
3.5m盖板涵1处/17.26m,4×
4m盖板涵1处/27.87m。
3、桥梁工程:
丽水330国道改建工程莲都1合同段桥梁一览表
序号
桥梁名称
跨径长度
桩基础数量(根)
梁板类型
下部形式
1.5m
2.0m
2.2
m
预应力砼T梁
1
灵山大桥(左幅)K125+355
17×
35米
4
26
3
85
0#台采用桩基础肋板台、17#台采用U台、扩大基础柱式墩、桩基础
2
灵山大桥(右幅)K125+372.5
18×
28
90
0#台采用桩基础肋板台、18#台采用U台、扩大基础柱式墩、桩基础
合计
8
54
6
175
大桥:
共计1225m/单幅2座,全线桥梁砼约1.54万m3,其中:
钢筋:
2800t
后张法预应力钢绞线:
293.8t
φ1.5m灌注桩68根/1663.2m,其中
扩基C25砼:
967.3m3
砼下部结构C25、C30、C40、C50砼:
4014.3m3
现浇箱梁及预制T梁砼:
7726.4m3(其中,T梁预制及安装175片)
上部结构现浇混凝土、水泥混凝土桥面铺装C50砼:
1278.4m3
桥梁附属结构砼:
1466.9m3。
4、路面工程:
碎石垫层(150mm厚):
113323m2
水泥稳定土底基层(厚180mm):
238899m2
水泥稳定土底基层(厚200mm):
6462m2
水泥稳定土基层(厚200mm):
15504m2
水泥稳定土基层(厚320mm):
243301m2
封层:
256878m2
黏层:
248516m2
细粒式沥青混凝土(厚40mmAC-13C):
78619m2
细粒式沥青混凝土(厚50mmAC-13C):
250846m2
中粒式沥青混凝土(厚60mmAC-16C):
72839m2
中粒式沥青混凝土(厚70mmAC-16C):
242299m2
二、施工技术总结
(一)、灵山大桥高墩柱大盖梁施工情况
1、高墩柱大盖梁施工简介:
本合同段灵山大桥共2座,共长1225米;
其中盖梁总计为30个,其中小盖梁为27个(立柱间距为6.8m),大盖梁为3个(立柱间距为14m),立柱高度均在7-20米左右;
考虑到小盖梁施工的普遍性,这里就不做描述,因大盖梁底下立柱间距为14m,盖梁总长达到了24m,远远超出了一般的盖梁施工工艺,所以下面重点对大盖梁的施工工艺进行论述。
2、气象、水文条件
2.1水文情况
根据勘察地下水主要有第四系松散岩类孔隙潜水和基岩裂隙水两类。
⑴第四系松散类孔隙潜水
①孔隙水含水层按时代成因、土性组成特征,产生的地埋形态及其埋藏储存条件可分为三个亚层:
全新统冲积、冲洪积层孔隙潜水,上更新统坡洪积层孔隙潜水,第四系残坡积、崩坡积层孔隙潜水。
②基岩裂隙水可分为构造裂隙、风化裂隙和层间裂隙水三个亚类。
构造裂隙和风化裂隙水赋存于块状岩石中,层间裂隙水主要分布于层状粉砂岩、凝灰质砂砾岩和沉凝灰岩层间裂隙中。
本地区地下水露头很少,以井、泉为主,基岩裂隙水不发育,水量贫乏,,根据水质分析成果及区域水文地质资料。
工程区地下水对砼无腐蚀性。
2.2气象情况
项目所在地区属亚热带季风气候区,全年四季分明,热量充足,冬季温和,春季回暖早,日夜温差较大每年的4-6月为梅雨季节,降水量大,7-9月有台风暴雨,10-次年3月降雨量较少,气温随季节变化明显,年平均气温12-18度,本区主导风向为东风及东南风,风速1.30m/s。
(二)、灵山大桥高墩柱大盖梁施工工艺
1、施工方案
高墩大盖梁采用组合钢模板拼接一次性浇筑施工,使用吊机配合人工吊装钢筋及提升模板;
高墩大盖梁采用无支架施工:
即在立柱上安放牛腿、牛腿上安放4排贝雷片、贝雷片上安放槽钢、再在上面铺底模等。
混凝土由拌和站集中拌制,混凝土用罐车运输至工地,混凝土放入料斗后用25T吊机吊装入模,使用插入式振捣器振捣密实;
施工人员通道采用人行爬梯。
2、施工方法
2.1测量放样
在立柱浇筑完成后,用全站仪定出中心点,待底模铺设完以后再在模板上定出边线点,然后用钢尺丈量复核。
2.2钢筋加工及安装
在场地内根据施工图纸放大样后先按单片骨架进行加工,等全部的主筋、箍筋加工完毕且底模已经完成后,用吊机吊装到位,在底模上完成盖梁钢筋的安装。
2.3、波纹管及钢绞线的安装、张拉
在钢筋安装完成后,参照设计施工图上波纹管的位置对其进行定位,并在浇筑前完成穿束工作,并做好端口的保护工作;
根据施工图纸说明,N1号束的钢绞线在T梁安装前先张拉;
N2号束的钢绞线在盖梁全部安装以后及10cm桥面铺装浇筑以前张拉,N2号束张拉时先张拉中间的那束钢绞线,再同时张拉两边的,各束张拉完以后及时进行注浆。
2.4、大盖梁模板施工
一)无支架施工
1、根据无支架施工的方案,根据立柱标高、槽钢高度、贝雷片高度及牛腿的螺丝孔位置推算出立柱预留洞三个位置标高,预留洞大小(从上到下)分别为5cm、5cm、18cm。
2、待立柱强度达到设计强度以后,先进行牛腿的安装,牛腿底部穿10cm直径实心钢筋,两边用Φ32mm精轧螺纹钢对拉。
3、牛腿安装完成的同时,在下面组装贝雷片,分成4排,单排长度为24m,即每排有8片贝雷片。
用25T吊机单排吊装,每边为2排,2排贝雷片之间用槽钢连接,槽钢端头部位用骑马螺丝与贝雷片固定,使之成为一个整体。
4、在贝雷片上安放槽钢,间距为30cm。
然后进行底模的安装。
二)模板施工
模板采用定型设计的组合钢模板,中间设拉杆。
模板应涂刷脱模剂,不得使用废机油等油料,板缝用玻璃胶嵌填。
模板与钢筋安装工作应配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。
模板不应与脚手架联接,避免引起模板变形。
模板安装完毕后,对其平面位置、标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,签认后方可浇筑混凝土。
4、混凝土浇注
大盖梁采用C50砼,通过设计和试配确定配合比后,填写试配报告单,提交监理工程师审批。
混凝土配合比使用过程中,根据混凝土质量的动态信息,及时调整、报批。
混凝土施工采用拌和楼集中拌制,混凝土罐车运输至施工现场,用吊机入模,用插入式振捣器振捣,在浇筑完成终凝后覆盖洒水养生。
浇筑混凝土前,应对牛腿、贝雷片、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇筑。
选用低水化热的水泥品种、控制水灰比、减少模板与砼间的摩阻力、加强养护、控制拆模时间等,以减少砼收缩及水化热对结构的影响,避免收缩和水化热裂缝的产生。
拌制混凝土用的各项材料及拌和物的质量应经过检验。
混凝土采用配料机配料,各种计量仪器应保持准确。
混凝土的运输能力应适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要,使浇筑工作不间断并使混凝土运到浇筑地点时仍然保持均匀性和规定的坍落度。
混凝土的振捣采用插入式振动器,振动器的移动距离在30~50cm范围内,与侧模保持5~10cm的距离。
混凝土分层浇注,每层厚度控制在30cm,每放一层料时先将料扒平再开始振捣,防止振捣时出现崩模现象。
振捣顺序为:
先振捣倒角处,再从两边向中间振捣,振捣时间控制在20S左右,以混凝土不再下沉、不再冒气泡、表面泛浆为准,在混凝土的振捣过程中要有技术人员严格控制。
养生可采用在盖梁上放置大水桶,底下用管子接通,在管子上钻出喷水口,通过漫流使其保持湿润状态,并保持7天;
安排专人进行养护。
5、拆模
采用吊机进行模板的拆除,首先吊住要拆的一侧模板,另一侧通过两根钢丝绳紧捆在上层模板下口吊环处,然后人工松开横向拉杆使模板脱离,将一侧模板吊到上层模板的工作平台上,反面靠在上层模板上,并用钢丝绳固定,再进行清洁和涂抹脱模剂等工作,确保混凝土面的光滑。
然后起吊另一侧模板,再解除钢丝绳,同样放在上层模板上,进行清洁和涂抹脱模剂等工作。
拆除模板时人员要注意安全,统一指挥,防止出现意外。
6、大盖梁施工工艺框图
高墩大盖梁施工工艺框图
7、施工检测项目
钢筋骨架检查项目表
项次
检查项目
检查方法
主筋间距
±
20mm
尺量:
每构件检查2个断面
箍筋间距
10mm
尺量:
每构件检查5-10间距
骨架尺寸
长:
按骨架总数30%抽查
直径:
5mm
弯起钢筋位置
每骨架抽查30%
5
骨架保护层厚度
尺量,每构件延模板周边检查8处
盖梁检测控制标准
规定值或允许偏差
检查方法和频率
混凝土强度(Mpa)
在合格标准内
按附录D检查
断面尺寸(mm)
20
检查3个断面
轴线偏位(mm)
10
全站仪或水准仪:
纵、横各测量2点
顶面高程(mm)
水准仪:
检查3-5点
支座垫石预留位置(mm)
每个
大面积平整度(mm)
2m直尺:
检查竖直、水平两个方向,每20m2测1处。
3、施工计划
3.1、主要施工机械设备:
主要机械设备一览表
机械
名称
规格
型号
额定功率(KW)
或容量(m3)
或吨位(t)
出厂
时间
数量(台)
预计进场
时间
小计
其中
拥有
新购
租赁
汽车吊机
JQZ25K
25t
2008
2013.5
电焊机
BX1-400
400A
钢筋弯曲机
GW40A
——
钢筋切断机
CQ40B
钢筋调直机
G40
混凝土搅拌车
JCA6
10m3
2007
3.2、技术准备
(1)、各种原材料已经取样送检,黄沙采用丽水冷水,碎石等采用丽水冷水,水泥采用标号为42.5级金华尖峰水泥。
(2)、导线点、水准点加密完成,现场施工放样完毕。
(3)、技术人员已完成图纸审核,各项技术交底工作已经完成。
4、危险因素分析
一)、危险源辩识
本标段施工的主要危险源:
高处坠落、机电设备、交叉施工等。
1、高处坠落
本段可能的高处坠落事故主要包括如下类型:
⑴、人员坠落
大盖梁施工作业,需要搭设脚手架进行作业。
施工人员在脚手架上方应防止坠落。
脚手架上坠落事故的具体原因主要有:
脚踩探头板;
走动时踩空、绊、滑、跌;
操作时弯腰、转身不慎碰撞杆件等身
体失去平衡;
坐在栏杆或脚手架上休息、打闹;
站在栏杆上操作;
脚手板没铺满或铺设不平稳;
没有绑扎防护栏杆或损坏;
操作层下没有铺设安全防护层;
脚手架超载断裂等。
在大盖梁爬架上施工作业时因高空作业立足面狭小,作业用力过猛,身体失控,重心超出立足面;
脚底打滑或不慎踩空;
随着重物坠落;
身体不舒服,行动失控;
没有系安全带或没有正确使用,或在走动时取下;
安全带挂钩不牢固或没有牢固的挂钩地方等。
⑵、物件坠落
无论是在脚手架上还是在爬架上,除了防止人员坠落外还应防止作业工具及小型机具等物件的坠落,高处作业物件坠落的具体原因主要有:
脚手架超载断裂;
爬架上小型机具(如电焊机等)没有与连接或没有绑扎防护栏杆(或损坏)使其在爬架爬升或人员操作时滑落;
随身没有携带工具袋,将操作工具随手乱扔导至其坠落;
工具没有用安全绳将其系在手腕上或腰间,使其在操作时从手中滑落等。
因本工程16#墩上跨330国道,与之相交成75度左右,考虑边通车边施工因素的影响,防止高空物件坠落造成对地面人员、车辆的伤害,我项目部计划在16#墩位置与330国道交叉处做一个防护通道,净高为5m,长度为6m,立柱及横梁均采用16#工字钢,顶上罩防护网,并在通道前后增加减速装置,施工时安排专人进行交通指挥,确保来往行人、车辆的能安全通行。
2、机电设备
本工程机电设备主要包括:
汽车吊、输送泵、电焊机等。
施工时可能会因为设备漏电、触电、刹车失灵、提升设备故障、操作不当等引起的机电设备烧毁、坠落、损坏、事故伤人、预应力张拉事故等。
5、安全生产保障措施
一)、安全组织机构
安全施工是关系到职工的生命安全和国家财产不受损失的头等大事,为了确保工程顺利进行,因此,必须认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,加强教育,严格管理,使整个施工过程处于受控状态。
本工程设立项目经理为安全第一责任人的安全施工管理网络,成立安全领导小组,经理部设综合部,下设各级安全员,并制定《安全规则》、《安全预防规则》。
各工区一定要签定有安全保证指标和措施等安全内容的协议书实行安全管理,明确职责,形成一个有效的安全保证体系。
安全保证措施
盖梁砼采用拌和站集中拌和,用砼输送车输送,为确保安全施工,需注意以下施工事项:
◆钢管扣件的质量应符合要求,有扣件生产许可证的厂家生产,并有出厂合格证,不得有脆裂、变形、滑丝、规格与钢管相配。
◆钢管脚手架地基平整夯实,立杆垂直稳放在金属底座地坪、砼预制块或厚度在5厘米以上垫木上,支撑在底系梁上的要等底系梁达到一定强度后方可进行支架搭设。
钢管支架要有避雷接地装置。
◆脚手架上必须设护手栏杆及防落网。
◆参加高处作业人员,必须经过身体检查,对患有严重心脏病、高血压、贫血、癫痫病及其他不适于高处作业的人员,一律不准从事高处作业。
◆从事高处作业的人员,必须戴好安全帽、系好安全带,衣着轻便整齐,严禁赤脚或高跟鞋、拖鞋、硬底鞋或带钉易滑鞋等。
◆六级以上大风、大暴雨、大雪、大雾天要停止高处作业。
夜间进行高处作业必须有足够的照明。
6、安全检查和验收
一)、检查的方法
⑴定期安全检查,项目部每周组织一次安全生产检查,对各工区安全生产情况进行检查考核。
1常性(不定期)安全巡检,项目部安全领导小组成员、安质部对安
2全生产情况进行日常独立的巡检或抽查。
⑶专项安全检查,项目部组织有关专业人员对某项专业技术施工或设备的安全问题或施工生产中存在普遍性的安全问题进行单项检查。
⑷季节性和节假日前后安全检查,针对气候特点(如暴雨、大雪等),可能对施工安全生产带来危害而组织的安全检查;
或节假日前后防止施工人员纪律松散、思想麻痹、预防各类事故的发生进行的检查。
⑸配合上级单位对本单位及所管辖范围的安全工作进行经常性的检查与考核。
二)、检查内容
安全检查的主要内容是查思想、查制度、查隐患、查措施、查教育培训、查落实、查事故处理等。
⑴查思想。
以党和国家的安全生产方针、政策、法规及项目部制定的各项规章制度为依据,对照检查各工区的负责人是否把安全生产工作列入
重要议事日程,安全第一的思想是否渗透到实际工作中、时时事事不忘安全。
具体的讲,就是要查思想认识的高度、重视的程度、抓的深度和广度。
⑵查制度。
检查各项安全制度是否建立健全,安全生产责任制是否落实到班组,制度是否深得人心、严格执行;
有否发生违章指挥、违章作业、违反劳动纪律“三违”行为,是否能及时得到纠正和处理。
⑶查隐患。
重点检查工区现场(班组)的作业环境、劳动条件、生产设施设备、安全卫生防护及人的行为是否符合安全生产规范标准,是否存在安全隐患;
发现对危及人的不安全因素时,必须采取有效措施。
⑷查措施。
检查施工方案是否编制了安全技术措施,是否履行审批手续。
特殊施工项目是否都编制了专项安全技术措施;
分部分项工程安全技术措施交底台帐是否做到了跟踪落实。
⑸查教育培训。
检查新工人上岗前是否经过安全技术教育培训,完成“三级”安全教育;
从事特种作业的人员,是否经过专门的培训考试,并持证上岗;
各级管理人员(全员)是否都按规定要求进行安全教育。
⑹查落实。
检查各项制度的落实情况及发生隐患的整改情况。
⑺查事故处理。
检查发生人生伤亡事故和安全事故时是否按“四不放过”(即事故原因未查明不放过、责任人未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过)的原则进行处理和报告。
三、检查结果处理
⑴每周和年度安全大检查结束后,召开安全生产检查评比专题会议,通报各工区的安全生产情况;
按打分标准评出优胜工区;
对发生安全事故和检查中存在安全隐患的工区,必须按检查要求限期整改并提交整改报告。
周安全检查评比和年终安全检查评比得分结果纳入劳动
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 330 国道 莲都至 缙云 公路 改建 工程 莲都段一 合同 施工 技术 总结