建设工程进度控制第三章 第四节 双代号时标网络计划版文档格式.docx
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为了避免两项工作编号重复,也需要用虚工作加以区分
C
单代号网络图的绘图规则与双代号网络图的绘图规则基本相同,主要区别在于:
当网络图中有多项开始工作时,应增设一项虚拟的工作(S),作为该网络图的起点节点;
当网络图中有多项结束工作时,应增设一项虚拟的工作(F),作为该网络图的终点节点。
以保证一个网络图中只有一个起点节点和一个终点节点。
(见P41)
3、某分部工程双代号网络图如下图所示,图中错误是()。
存在循环回路
节点编号有误
存在多个起点节点
存在多个终点节点
图中问题是存在多个起点节点:
节点①和节点⑥,只有箭尾没有箭头的节点可以判定为起点节点。
4、某工程双代号网络计划如下图所示,其关键线路有()条
1
2
3
4
B
线路上所有工作的持续时间总和称为该线路的总持续时间。
总持续时间最长的线路称为关键线
路,关键线路的长度就是网络计划的总工期。
(见P35)可采用两种方法确定。
(1)当网络计划不太复杂,可找出所有线路并计算各条线路的总持续时间进行比较。
线路:
1-2-4-6-7-8工作持续时间:
231-2-3-4-6-7-8工作持续时间:
251-2-3-7-8工作持续时间:
231-2-3-5-8工作持续时间:
251-5-8工作持续时间:
19
(2)用标号法计算。
(第五讲介绍)
5、在某工程网络计划中,工作M的最早开始时间和最迟开始时间分别为第15天和第18天,其持续时间为7天。
工作M有2项紧后工作,它们的最早开始时间分别为第24天和第26天,则工作M的总时差和自由时差()天。
分别为4和3
均为3
分别为3和2
均为2
其总时差为18-15=25-22=3;
其自由时差为min{24;
26}-22=24-22=2.
6、在网络计划中,工作的最迟完成时间应为其所有紧后工作()。
最早开始时间的最大值
最早开始时间的最小值
最迟开始时间的最大值
最迟开始时间的最小值
D
本题考核时间参数的概念。
工作的最迟完成时间是在不影响总工期的前提下,也就是在不影响
其所有紧后工作最迟开始的前提下,本工作最迟必须完成的时刻
7、在工程网络计划中,关键线路是指()的线路。
单代号网络计划中由关键工作组成
双代号网络计划中无虚箭线
双代号时标网络计划中无波形线
单代号搭接网络计划中时距总和最小
(P60)时标网络计划中的关键线路可从网络计划的终点节点开始,逆着箭线方向进行判定。
凡自始至终不出现波形线的线路即为关键线路。
A不正确,单代号网络计划中由关键工作组成的线路不一定是关键线路;
B不正确,双代号网络计划中关键线路可以通过虚箭线;
D不正确,单代号搭接网络计划中时距总和最小不能决定是否为关键线路。
8、某工程单代号搭接网络计划如下图所示,节点中下方数字为该工作的持续时间,其中关键工作是()
工作A和工作B
工作C和工作D
工作B和工作E
工作C和工作E
工作C和工作E为关键工作
9、在工程网络计划的工期优化过程中,在缩短工作持续时间对质量和安全影响不大的情况下,应选择的
压缩对象是()的关键工作。
缩短持续时间所需增加费用最少
持续时间最长且有充足备用资源
持续时间最长且资源消耗最少
资源消耗少从而使直接费用最少
选择压缩对象时宜在关键工作中考虑下列因素:
①缩短持续时间对质量和安全影响不大的工作;
②有充足备用资源的工作;
③缩短持续时间所需增加的费用最少的工作。
10、工程网络计划的费用优化是指寻求()的过程。
工程总成本固定条件下最短工期安排
工程总成本最低时资源均衡使用
工程总成本最低时工期安排
资源均衡使用条件下工程总成本最低
(见P67)费用优化又称工期成本优化,是指寻求工程总成本最低时工期安排,或按要求工期寻求最低成本的计划安排的过程
11、在工程双代号网络计划中,某项工作的最早完成时间是指其()。
开始节点的最早时间与工作总时差之和
开始节点的最早时间与工作持续时间之和
完成节点的最迟时间与工作持续时间之差
完成节点的最迟时间与工作总时差之差
完成节点的最迟时间与工作自由时差之差
B,D
最早完成时间的概念。
12、某分部工程双代号网络计划如下图所示(时间单位:
天),图中已标出每个节点的最早时间和最迟时间,该计划表明()。
所有节点均为关键节点
所有工作均为关键工作
计算工期为15天且关键线路有两条
工作1-3与工作1-4的总时差相等
工作2-7的总时差和自由时差相等
A,C,E
选项A:
因“关键节点的最迟时间与最早时间的差值最小。
特别地,当网络计划的计划工期等于计算工期时,关键节点的最早时间与最迟时间必然相等。
”所以均为关键节点。
选项B:
工作1-4:
0+4≠5,所以不对。
选项C:
计算工期为15天,其关键线路为:
1-2-3-4-5-6-8;
1-2-3-4-5-7-8选项D:
工作1-3的总时差为5-3-0=2;
工作1-4的总时差为5-0-4=1,所以不相等。
选项E:
工作2-7的总时差和自由时差均为11-5-5=1。
13、在工程网络计划中,关键工作是指()的工作。
时标网络计划中无波形线
双代号网络计划中两端节点为关键节点
最早开始时间与最迟开始时间相差最小
最早完成时间与最迟完成时间相差最小
与紧后工作之间时间间隔为零的工作
C,D
本题主要考察在各种网络图中,关键工作的判定方法。
在时标网络计划中,自始至终不出现波形线的线路为关键线路。
在单代号网络计划中,时间间隔均为零的线路为关键线路;
在双代号网络计划中,两端为关键节点的工作不一定是关键工作。
工作最早开始时间(最早完成时间)与最迟开始时间(最迟完成时间)的差值最小,说明该工作的总时差最小,总时差最小的工作必为关键工作。
14、在下图所示的双代号网络计划中,()等是关键工作
工作B
工作C
工作D
工作E
工作I
A,D,E
本题主要考察双代号网络计划关键工作的判定方法。
利用标号法确定关键线路如上图所示,其中工作B、E、H、I、J为关键工作。
15、在下列所述线路中,()必为关键线路
双代号网络计划中没有虚箭线的线路
时标网络计划中没有波形线的线路
单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔均为零的线路
双代号网络计划中由关键节点组成的线路
单代号网络计划中由关键工作组成的线路
B,C
本题主要考察在各种网络图中,关键线路的判定方法。
在双代号网络计划中,关键线路上可能有虚工作(虚箭线)存在,且由关键节点组成的线路不一定是关键线路。
在单代号网络计划中,由关键工作组成的线路不一定是关键线路,只有当该线路上相邻两项工作之间的时间间隔均为零时才能成为关键线路。
16、在工程网络计划中,关键线路是指()的线路
双代号网络计划中总持续时间最长
相邻两项工作之间时间间隔均为零
时标网络计划中自始至终无波形线
双代号网络计划中由关键节点组成
A,B,D
选项C少了一个条件,因为,在单代号网络计划中,由关键工作组成的线路,并保证相邻两项关键工作之间的时间间隔为零而构成的线路才是关键线路(见P56)。
选项E,由关键节点组成的线路,不一定是关键线路。
17、对工程网络计划进行优化,其目的是使该工程()
资源强度最低
总费用最低
资源需用量尽可能均衡
资源需用量最少
B,C,E
网络计划的优化目标应按计划任务的需要和条件选定,包括工期目标、费用目标和资源目标。
根据优化目标的不同,网络计划的优化可分为工期优化、费用优化和资源优化三种。
18、为满足要求工期,在对工程网络计划进行工期优化时应()。
在多条关键线路中选择直接费用率最小的一项关键工作缩短其持续时间
按经济合理的原则将所有的关键线路的总持续时间同时缩短
在满足资源限量的前提条件下,寻求工期最短的计划安排方案
在缩短工期的同时,尽可能地选择对质量和安全影响小,并使所需增加费用最少的工作
在满足资源需用均衡的前提条件下,寻求工期最短的计划安排方案
选项A应该是:
当工期优化过程中出现多条关键线路时,必须将各条关键线路的总持续时间压缩相同数值;
否则,不能有效地缩短工期。
选项CE是资源优化。
选项E的资源优化也讲错了。
19、工程网络计划的资源优化是指通过改变(),使资源按照时间的分布符合优化目标。
工作的持续时间
工作的开始时间
工作之间的逻辑关系
工作的完成时问
工作的资源强度
资源优化的目的是通过改变工作的开始时间和完成时间,使资源按照时间的分布符合优化目标。
(P73)
20、工程网络计划的资源优化是指()的过程
在工期保持不变的条件下,使资源强度最小
在满足资源限制条件下,使工程总成本最低
在满足资源限制条件下,使工期延长最少
在工期保持不变的条件下,使资源需用量尽可能均衡
在资源强度保持不变的条件下,使资源需用量最少
(P73)在通常情况下,网络计划的资源优化分为两种,即“资源有限,工期最短”的优化和“工期固定,资源均衡”的优化
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