区块链应用案例去中心化的供应链联盟体多方协作平台设计方案Word格式文档下载.docx
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图二:
供应链束资源集群示意图
2.项目的具体实践和主要做法
2.1.业务背景
联盟体营销网络的建立经历了一个网点不断扩张、管理不断探索的过程,其间各个业务单元(贸易成员单位和加工中心)在管理体系的建立、营销策略的制定等方面分别进行了有益的尝试,但客观上也造成了管理模式多样化、管理成本高、难以通过管理复制实现快速扩张等弊端。
目前联盟体供应链的运作现状是:
地区公司作为联盟体供应链的核心企业(链主)来驱动业务,本质上是联盟体供应链业务的组织者,是联盟体供应链业务流程的交汇地和信息集散地;
地区公司各自独立地在打造自己的供应链协同系统,和各自的用户、第三方物流商、第三方加工商进行协同商务运作;
部分加工中心也在致力于自己的供应链协同系统建设;
加工中心和地区公司的之间的业务协同是自发的,偶尔是自觉的;
跨联盟体的信息少有打通,或者基本上没有打通;
全国范围内的多条供应链基本上是各自独立运作的态势。
这些供应链体系本质上属于“单核”体系,如下图所示:
图三:
“单核”供应链管理体系
由图一、图三可以看出,联盟体作为宝钢联盟体主要的钢材供应链体
系具有复杂、动态和权变等特征。
随着营销网点的增多、市场形势的变化,—3—
整个体系也暴露出了联盟体资源配置混乱、无法实现深度整合、联盟体优势无法体现,具体表现为:
联盟体一体化和专营一体化在市场开拓、用户服务、仓储物流、网络布点等方面形成业务和管理交叉,目前尚未形成有效的、具有可操作性的协同机制。
SCC系统实施
联盟体营销网络的发展经历了十余年的过程,由于各个成员单位成立时间不一样,各自分头在信息化领域进行探索,多年下来积累了各式各样的应用系统,如贸易公司的ERP系统、加工中心的MIS、服务用户的电子商务系统、服务战略用户的大客户通道系统、与物流商协同的3PL系统,等等。
这些系统本质上都是基于一家公司(作为系统链主)由内而外,逐步向业务伙伴延伸成的“单核”供应链资源计划管理系统,彼此互为孤岛,不能很好支持业务协同运作,无法满足联盟体供应链一体化运作的要求。
联盟体内多个单核供应链体系并存还会造成协同商务窗口重叠的问题(参见图三),亦即当一家企业与联盟体多家成员单位同时有业务关系时,它要用不同的协同商务系统分别操作这些成员单位的业务。
联盟体企业应用规划与单一企业的区别在于,在架构设计上要注意区分和同时满足联盟体多级组织垂直管控的需求和各业务板块运营系统横向集成的管理需求。
具体到联盟体供应链体系的应用,它具有多层次、多系统、多组织、多法人的特点,企业内部供应链和企业外部供应链呈犬牙交错状。
因此,实施SCC系统牵扯面大,线索纷扰,制约因素较多;
涉及到的组织分布广、业务流程长;
既有历史遗留问题,又有很多亟待解决的新课题,系统实施的业务模型和IT架构都比较复杂,项目实施难度较大,至少要考虑如下几个问题:
已有系统是重构还是集成?
哪种方式的成本、周期和应用效果更优?
成员单位分散在各地,网络部署和信息安全如何考虑?
营销是企业中最活跃的职能,面对多变的市场环境,如何保证系统的动态适应性以应对永无休止的营销创新?
如果把联盟体庞大的体系按照管理层级和供应链束的原生业务型态简单地一一映射到系统中去,这个系统将非常复杂和庞大。
这种系统构建方式显然是不可取(很多联盟体企业信息化效果不理想大都源于此),必须突破常规思维,另辟蹊径构建SCC系统。
事实上,钢铁联盟体公司的供应链体系牵涉到钢材流通领域的各个方面,因此有必要把SCC系统的规划置于整个钢材流通行业这一大背景下来思考。
2.1.1.对钢材供应链业务的再认识
先看一个钢材供应链业务案例,如下图:
图四:
丰田钢材供应链业务示意图
由上图可以看出,钢材供应链的业务运作有如下几个特点:
混合型业务:
通常是贸易、加工和物流等业务混合在一起;
商流漫长:
商流从制造单元开始往往可能经过多道贸易环节(钢厂总部、贸易成员单位/分公司/代理商、加工中心等)之后再进入最终用户,结算环节众多;
物流漫长:
物流从钢厂可能要经过长途运输(水运/铁路运输)、港口码头、仓库中转、汽车短驳、用户厂前库等环节,其间可能会经过加工环节,最后进入用户车间,物流信息来源分散;
信息网状交互:
钢材供应链属于一种网状(非线性),供应链上的成员间交叉发生业务关系和信息交换,SCM+ERP+CRM无法很好地满足业务管理需要(相比较而言,线性供应链上各个成员只和它的直接上下游成员发
生业务关系和信息交换,SCM+ERP+CRM基本上可以满足业务管理需要)。
2.1.2.SCC系统设计思想
业界对企业应用系统的认识有一个发展的过程,2000年以来ERP开始在国内流行(此前是进销存管理之类的东西),几乎与此同时,互联网及电子商务热潮兴起。
因此ERP和电子商务系统几乎是同步相互独立发展的。
当时互联网处于发展期,应用技术尚不成熟,内外网壁垒森严,限制了企业应用的融合。
软件厂商的产品线本身也没能很好融合,甚至出于商业策略人为割裂应用系统进行零卖。
随着供应链的管理理念普遍为业界接受,宽带日益普及,N层架构发展成熟,内外网的应用界限越来越模糊,ERP、SCM、EC、CRM、3PL等企业应用的功能不断相互渗透。
因此我们在规划设计SCC系统时,必须跳出单体企业的管理视野、突破内外网的壁垒,站在联盟体供应链全局和整个供应链全程的高度来进行。
下图显示企业应用集成的演化历程:
图六:
企业应用集成的演化—从DRP到SCC
一笔交易如果在供需双方彼此独立的管理体系里,是分两个项目进行管理的:
供方作为一项销售业务进行管理,需方作为一项采购业务进行管理,供需双方的协同商务要另外借助于协同商务系统来进行。
而在SCC环境下,一笔交易可整合为一个项目进行管理,供、需业务是一个硬币的两个方面。
据此我们对传统的B2B协同商务管理模式进行了升级,提出了独特的S2S(Systemtosystem,系统对系统)泛协同商务管理模式,并据此设计SCC系统。
该系统架构抛弃过去那种业务关系上的以链主为中心的主从结构,转而采用对等的系统结构。
·
根据上一节的推论我们可以得出,任何钢材供应链业务的协同商务都可以通过多对SCC系统的互操作来完成。
从SCC系统视角看,供应链上任何一个业务单位的系统地位(不管它在业务关系是处于支配地位还是从属地位)与另外一个业务单位都是对等的,各个业务伙伴在信息交互上彼此互为客户,互为供应商。
在SCC应用环境里,同一个项目的管理信息源唯一,流程贯穿相关的所有业务单位,常见的信息交互和业务流程对接有:
供方销售合同→需方采购合同
供方销售发票→需方采购发票
供方销售出库→需方采购入库
委托方生产计划→受托方来料加工生产计划
委托方提货计划→受托方发货计划
通过SCC系统对供应链束进行合纵连横,可以适应各种复杂的钢材供应链业务协同管理。
图四中丰田钢材供应链的系统解决方案如下图所示:
说明:
每个表格代表一套SCC系统或即一个企业应用,箭头代表服务的方向
图七:
SCC系统可应对各种复杂的钢材供应链业务管理由上图可以看出,在SCC系统环境里,内部管理系统和协同商务系统已经融合为一套系统,协同商务关系是相比较而存在的。
如果确实需要管理一些主从结构的业务,SCC系统如何应对?
SCC系统提供从不同管理视角自定义企业群,可高仿真解决诸如某个单体企业的电子商务问题、联盟体成员单位一体化管理、专营成员单位一体化管理、物流商一体化管理等主从结构问题。
如下图所示,通过系统配置,SCC系统环境可以仿真出联盟体的复杂“多核”供应链服务体系:
图八:
SCC系统视角和业务视角差异对照
2.1.3.SCC系统功能
SCC系统的建立旨在实现联盟体内各个公司之间业务流程的无缝对接和信息共享,进而对贸易、物流和加工等业务进行自如的委托与调度,打通信息孤岛,畅通联盟体内的协同商务渠道,为联盟体内的产能、仓库、物料、人力以及客户、供应商等各种资源的高度共享提供系统支持。
SCC系统有如下几个主要功能:
支撑联盟体内基本业务协同
系统从联盟体营销体系和联盟体供应链整体业务关系上集成操作流程,帮助供应链成员统一业务执行计划,实时掌控协作方的业务进度,缩短供应链的总体执行周期,快速响应终端客户需求。
实践中,SCC支持如下几种业务形态,实现其流程对接和数据交换
联盟体内业务协同运作:
联盟体内的加工中心向地区公司采购,地区公司向加工中心委托加工和仓储业务,联盟体内的加工中心之间委托加工和仓储业务,等等;
联盟体内跨联盟体的业务协同:
如沪外成员单位向上海申井/宝井
委托加工,向钢贸采购现货;
对跨联盟体经营的用户进行协同服务:
如柳州地区的上汽通用五菱公司青岛分厂的钢材采购统一归口在南方公司,南方公司向青岛宝井委托加工业务;
对分段运输的物流进行全程跟踪,如从上海发往外地的钢材,先后经过船运、码头、中转库、汽运、用户厂前库等环节。
支撑联盟体内企业资源共享
SCC系统提供统一的资源供需窗口,联盟体内各成员单位根据业务需要,把本公司可供资源或需求资源提供给该窗口。
这里的资源泛指企业的各种资源,包括现货资源、营销资源、仓储资源、产能资源、资材资源、人力资源等。
支撑联盟体一体化电子商务系统此前地区公司的电子商务系统主要是基于一家贸易公司向用户提供系统服务,在联盟体/专营一体化的背景下,联盟体营销体系应该作为一个整体面向用户,要把联盟体范围内的贸易、加工和物流等资源整合起来,
对用户产生协同服务优势。
SCC支持联盟体(事实上也支持跨联盟体的)构建统一对外的服务窗口,用户进入该系统能够完成贸易、加工、物流等钢铁联盟体供应链全方位的自助服务,商务、物流、结算等多方业务协同环节全线贯通。
支撑联盟体一体化物流管理此前联盟体联盟体内的物流管理系统尚未统一,应用水平参差不齐。
SCC支持联盟体整合联盟体营销体系的物流管理,以统一的窗口面向外协物流商,并且将联盟体范围内的贸易流程、加工流程和物流流程有机地整合在一起,大幅提高物流管理效率。
对其它联盟体一体化管理的支撑如联盟体一体化第三方加工管理、一体化社会供应商管理等。
SCC系统本质上是一个面向服务构建的创新型高端B2B综合平台,可以不断适应流通行业迅速发展的需要,基于该平台可建立多种综合性的数据交互和流程对接服务组件。
系统采用了即时通讯技术,实现了工作流和数据传输的即时性,业务各方能够即时互动,提高了供应链的运作效率,降低了供应链的运作成本。
SCC系统着眼于整体供应链上各个企业间高效的协同商务运作,以单据贯穿流程,使得供应链上的企业之间可以进行无缝的信息交换、流整合,从而消除了信息孤岛、打破企业间操作壁垒。
2.1.4.SCC系统实施
SCC首先表现为一种系统管理思想,一种管理和业务协同的标准。
SCC的实施主要是基于SCC的管理标准对现有的相关系统进行优化改造,从而实现联盟体内贸易、加工和物流的彼此协同运作,进而为用户提供一体化的协同服务。
SCC的点对点分布式管理思想,与区块链思想十分相似。
其协同标准,类似于【公共账本+智能合约】,如下图所示:
以上整合策略的优点是,尽可能地基于现有系统扩展SCC的管理功能,极大保证了系统的延续发展,最大限度地保护现有系统的投资,减少系统切换工作量,显著降低系统实施风险,并可快速实现SCC实施目标。
SCC系统支持集群式部署(兼容星型信息交换模式),同时考虑到各个成员单位的业务数据库尚未集中,业务的纵向协同远较横向频繁,也可基于属地公司业务系统进行本地部署,这样既适应现在联盟体各个成员单
位业务系统本地部署的现状,又支持未来成员单位系统逐步集中部署。
相关系统按照SCC管理思想整合之后,贸易公司、加工中心和联盟体物流服务体系就可以按照统一标准的业务流程和单据交换格式进行有序协同运作,贸易、加工和物流的一体化协同运作同时为电子商务系统的一体化化整合提供了系统基础,为联盟体/专营一体化业务运作提供标准高效统一的支撑平台。
SCC系统在08年上半年在各个联盟体实施完毕,经过近一年的运营,取得了巨大的管理效益,详细情况下一节介绍。
3.项目取得的效益和效果
联盟体从08年初开始推进SCC管理,经过业务管理实践和SCC系统实施,有效整合了联盟体内外的有关资源。
经过一年多的运行,联盟体供应链体系的综合运营能力有了较大提升。
3.1.SCC微观效益分析
合约流、资金流、物流,三流即时动态平衡业务账、实物账、财务账,三账合一,无需内部盘账共同账本,无需外部核对往来账
提高了全体系的资源利用效率:
通过SCC管理实践和SCC系统支撑,联盟体内的营销渠道、客户、供应商、加工产线、仓储、人力等资源高度共享,资源配置更加优化,大大提高了营销资源利用率。
如共享营销渠道,实现了跨品种、跨联盟体销售;
联盟体内挂牌现货,提高了现货销售效率和销售价值;
加工、仓储资源的使用更加充分合理;
IT设备、备品备件等价高物资实现集中采购,大幅度降低了采购成本。
提高了联盟体供应链运营效率:
通过SCC系统的实施,推进了基于整个体系的业务流程优化,提升了贸易、加工和物流等供应链各个业务环节的协同水平;
全体系业务高度集成,流程无缝对接,信息充分共享,下道工序对上道工序的需求变为即时受理,大大缩短了供应链的总体执行周期。
例如,广州南沙三家加工中心(宝井昌、广州宝井、广州宝丰井)的业务完全一体化运作,三家公司的加工产线、仓储、市场等资源高度共享,业务操作人员是原宝井昌一套人马,通过SCC系统支撑,完成了三家公司的业务作业量(单据总量是原宝井昌的2.5倍)。
降低了联盟体供应链运营成本:
通过供应链集群式运营管理,整体目标价值更加清晰,整个体系在战略一致的前提条件下进行资源集群,利益高度一致,信息充分共享,整个供应链的交易成本降到最低;
供应链通过SCC系统的支持,实现订单驱动业务,降低了整条供应链的库存量,有效避免了需求逐级放大;
通过全体系资金一体化运作,降低了财务费用;
信息系统集约度提高,减少了整个体系信息化总投入,节约了维护成本;
系统效率的提高也节省了人力成本。
增强了服务能力,提高了客户满意度:
通过SCC对内部供应链和外部供应链的包括生产、采购、加工、销售、仓储、配送、运输等各种业务能力进行合纵连横,有效整合,大大提升了对客户的综合服务能力,整个供应链体系在协助用户剥离副业、提高采购效率、降低管理成本、加速库存周转等方面可以提供全方位的服务,需求响应速度、协同服务能力也大幅度提高。
提升了整个体系信息化管理的综合能力:
通过SCC系统的实施,改善了联盟体内低效、无序的数据交换方式,建立了单据交换的业务标准和系统标准,贯通了联盟体内各业务单元之间的“信息孤岛”;
对众多业务系统和协同系统进行了归并整合,显著降低了系统的复杂度;
统一了对外协同商务窗口。
为基于全体系的运营决策提供系统支撑:
如基于整个体系制定现货价格政策、销售策略和服务策略,全营销联盟体内掌握客户/供应商信用额度,对跨联盟体经营的客户进行一体化服务,通过转移价格设计进行联盟体内税务筹划和利润调配等等。
3.2.SCC宏观效益分析
整个体系变得更加健壮:
通过SCC管理实践,增强了整个体系的偶合性,强化了联盟体营销网络的一体化运作,提升了贸易、加工、物流等各个业务环节的协同能力,使得整个体系不但大,而且强。
加强了联盟体企业文化建设:
通过SCC管理实践,在整个体系中强化了各向同性的企业文化,大大减少了文化冲突,降低了管理成本,显著提升了企业联合体的凝聚力。
企业文化作为不易复制性的品质构筑了企业间的竞争壁垒,提升了企业战略性竞争力,使得联盟体文化成为维系联盟体生存发展的精神支柱,成员企业因此产生了强烈的归属感。
提升了体系营销凝聚力:
通过SCC管理实践,联盟体成员单位逐步形成统一的业务方式和业务语言,从而形成一种默契,建立了对联盟体集体的认同,提升了联盟体营销网络的竞争合力,并自觉地以体系的整体价值最优化为出发点开展各项业务实践。
为体系的快速扩展提供支撑:
通过SCC管理实践,联盟体形成了一套供应链管理标准,具备了管理模式快速复制的能力,为联盟体在多地域的迅速扩张奠定了坚实的管理基础。
带动行业管理水平的提升:
通过SCC之SaaS运作方式,向外部合作伙伴提供信息化管理服务,密切了业务各方的关系,并带领相关产业群迅速提升信息化管理水平;
SCC进一步向行业开放,则能节约大量社会成本。
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