国际货运代理考试试题bp文档格式.docx
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C、客户太挑剔而不好满足
D、客户对公司有意见,故意不配合业务员的工作
7.出境货物在我国检验检疫合格后,申请人凭检验检疫机构签发的(C)办理通关手续。
A、出境货物换证凭单B、出境货物换证凭条C、出境货物通关单D、检验检疫证书
8.国际货物买卖合同采用FCA贸易术语,卖方在内陆A市集装箱货运站将货物交买方指定的承运人,承运人在B港口装船出运。
该批货物的风险应自(C)转移给买方。
A、卖方工厂或仓库B、B港C、内陆A市货运站D、卸货港
9.国际货物买卖合同中规定的公差条款(qualitytolerance),通常是允许卖方在(A)上有一定幅度的差异。
A、交货品质B、交货数量C、包装规格D、交货时间
10.我国某公司向德国出口一批精致的工艺美术品,装于一个20英尺的集装箱,货物投保了中国人民保险公司海洋运输货物保险条款中的一切险,并加保战争险、罢工险。
根据保险条款的规定,保险人对货物(B)的损失不承担赔偿责任。
A、在海上遭遇海盗袭击受损B、在收货人仓库中因火灾受损
C、在海上遇台风和暴雨淋湿受损D、在卸货时从吊杆上脱落坠地受损
11.在国际贸易中,由于交易的商品种类繁多,特点各异,表示品质的方法也不相同,概括起来主要包括以实物表示和凭说明约定两大类。
下列(C)不属于凭说明表示商品品质的范畴。
A、凭规格买卖B、凭等级买卖C、凭样品买卖D、凭说明书和图样买卖
12.目前全国正在统一治理公路运输车辆超载超限问题下列构成超载超限的是(A)。
A.四轴车辆,其车货总重超过40吨的
B.六轴车辆,其车货总重超过50吨的
C.AB都是
D.AB都不是
13.国际上公认的物流条形码制只有三种,其中最常用的是(C)。
A.ITF-14条码
B.UCC/EAN-128条码
C.EAN-13条码
D.EAN-8条码
14.货运代理人向客户提供货运服务时,当客户总价值和客户总成本的比值一定时,客户在(D)情况下比较满意。
A.形象价值大于产品价值
B.形象价值小于产品价值
C.客户预期价值大于客户感受价值
D.客户预期价值小于客户感受价值
15.我国某货主委托货运代理人安排货物出口事宜,由于货主所提供的货物资料不清楚,造成货运代理人在办理货物出口申报时资料被退回,影响了货物的正常出运。
为此造成货主的损失,应当由(D)承担。
A、货运代理人B、报关行C、船公司D、货主
16.在航次租船方式下,货物装卸费由船舶出租人还是承租人承担取决于合同的具体规定。
下列(B)规定表明船舶出租人不承担货物装卸费用。
A.FILO
B.FIOST
C.LIFO
D.LINERTERM
17.国际海运集装箱按用途不同可以分成不同类型的集装箱,其中”FR”代表(D)。
A.干货箱
B.超高箱
C.挂衣箱
D.框架箱
18.美国海关24小时预申报规则要求船公司或无船承运人在装港装货前24小时以电子数据方式向美国海关递交(B)
A.装货清单
B.载货清单
C.货物积载图
D.集装箱装箱单
19.国际货协运单由五联组成,下列(A)单据的流转程序为:
发货人→发站→到站→收货人。
A、运单成本B、运单副本C、运行报单D、货物交付单
20.物流信息系统包括GIS、POS、TPS、RF等系统,其中“GIS”指的是(C)。
A、事务处理系统B、销售时点信息系统
C、地理信息系统D、射频识别系统
21.在国际海上危险货物运输中,确定是否属于“易燃液体”的标准主要以货物的(A)来确定。
A、闪点B、燃点C、燃烧极限D、自燃点
22.在国际航空货物运输中,对于收运的危险货物,除按危险品规则收运并收取航空运费外,还应收取危险货物收运手续费,该费用必须填制在货运单“其他费用”栏内。
在货运单中,危险品处理费代码为(C)。
A、SUAB、DBCC、RACD、RAA
23.查尔斯顿港(CHARLESTON,SC,USA)是国际集装箱货物运输挂靠的港口之一,该港口位于(C)航线上。
A、远东-北美西海岸航线B、澳新航线
C、远东-北美东海岸航线D、欧地线
24.根据我国《海商法》的规定,承运人对国际海上集装箱货物运输的责任期间,是指(C),货物处于承运人掌管下的全部期间。
A、从货物装上卡车时起至货物卸下卡车时止
B、从货物装上船时起至货物卸下船时止
C、从装货港接受货物时起至卸货港交付货物时止
D、从接受货物时起至交付货物时止
25.国际货物买卖合同中载明:
“CIFlanded”,则表示买卖双方对(D)作了特别约定。
A、货物交货地点B、货物风险转移界限
C、货物在装运港的装货费D、货物在卸货港的卸货费
26.我国与俄罗斯边境铁路线的国内过境站是(A)。
A、满洲里
B、阿拉山口
C、集安
D、二连浩特
27.在国际海上集装箱货物运输实务中,集装箱货物交接的方式可以分为门到门、门到场、门到站、场到场、场到站、站到门、站到场和站到站等。
海运集拼经营人通常采用的交接方式是(C)。
A、门到门
B、场到场
C、站到站
D、门到场
28.根据航次租船合同的规定,在船舶装卸时间届满后,开始起算(B)。
A、速遣费
B、滞期时间
C、船舶受载期
D、宣载期
29.我国对货物出入境检验检疫的执法部门是(D)。
A、海关总署
B、商务部
C、卫生部
D、质检总局
30.在国际货运代理企业作为仓储保管人从事仓储业务的情况下,国际货运代理企业与作为存货人的货主之间订立的合同是(B)。
A、货运代理合同
B、仓储合同
C、运输合同
D、租船合同
二、多项选择题
31.在货物入库验收过程中,发现货物有问题时,仓库对此正确的处理方法是(AC)
A.及时通知货主
B.不作处理,直接入库
C.获得送货人确认签字
D.与送货人共同检查货物
32.关于海运提单、航空运单、铁路运单、多式联运单据的表述正确的是(AC)。
A.它们都是运输合同的证明
B.它们都是物权凭证
C.它们都是收货凭证
D.它们都可以流通转让
33.航次租船合同的主要特点包括(AB)
A.船舶出租人配备船员
B.船舶出租人负责船舶营运
C.船舶承租人配备船员
D.船舶承租人负责船舶营运
34.国际货物买卖中的检验证书是检验机构对进出口商品进行检验、鉴定后签发的书面证明文件。
各种检验证书是针对不同商品的不同检验项目而出具的,其所起的作用包括()。
A、是证明卖方所交货物的品质、数量、包装以及卫生条件等方面是否符合合同规定的依据
B、是办理索赔和理赔的依据
C、是海关验关放行的依据D、是卖方办理货款结算的依据
35.下列关于调整国际多式联运当事人权利义务关系方面比较有影响的国际规划中,()作为民间规则,其适用不具有强制性,需由当事人在多式联运合同中自愿采纳。
A、《联合运输单证统一规则》B、《联合国国际货物多式联运公约》
C、《多式联运单证规则》D、《国际铁路货运公约》
36.美国海关AMS规定适用于()的货物运输。
A、从中国海运出口到美国B、从美国海运出口到中国
C、从中国海运出口途经美国到加拿大D、从美国海运出口途经加拿大到中国
37.根据FIATA货运代理标准交易条件的规定,国际货运代理人可以提供的服务包括办理()。
A、货物的储存B、货物的运输
C、货物的保险D、货物的官方申报
38.我国某公司从天津出口一批货物到曼谷,根据《INCOTERMS2000》下列(ABD)贸易术语规定货物的风险自装运港货物越过船舷是从卖方转移给买方。
A.CIF
B.FOB
C.FCA
D.FAS
39.公路货物过境运输的组织形式、管理模式、使用的运输单证、具体操作方法等应根据双边或多边汽车运输协定的规定执行。
我国公路货物过境运输的运作具有以下特点()。
A、实行经营许可证制度
B、实行行车许可证制度
C、应当使用《国际公路货物运单》
D、必须遵守有关的国际公约、货物途经国家的法律规定以及国际惯例
40.下列()条款通常会出现在航次租船订租确认书中。
A、运费支付和运费率B、租金支付和租金率
C、装卸时间和装卸费用D、交船胚船地点
41.市场营销观念是一种以顾客需要和欲望为导向的经营哲学,它把企业的生产经营活动看作是一个不断满足顾客需要的过程,而不仅是制造或销售某种产品的过程,它与推销观念及其他传统的经营思想存在着根本的不同。
市场营销观念的核心内容包括()。
A、以市场为中心B、以客户的需求为导向
C、以整体营销为手段D、以赢利为目的
42.国际标准化组织(ISO)第一系列集装箱长度主要分为10、20、30、40英尺四种类型,集装箱宽度为8英尺类型的包括()。
A、1AB、1BC、1CD、1D
三、判断题
43.一批货物出口到新加坡,海运方式交货,卖方已投保了中国人民保险公司海洋运输货物保险条款中的一切险,未投保特殊附加险。
货物因码头工人持续罢工而无法卸货,遭到损失,该损失应由保险人负责赔偿。
()
44.国际货运代理协会联合会是一个营利性的国际货运代理行业组织,其宗旨是保障和提高国际货运代理在全球的利益。
45.B-to-C型电子商务是企业与消费者之间的电子交易业务。
(√)
46.一般进口货物是指在进境环节缴纳了应征的进口税费并办结了所有必要的海关手续,海关放行后不再进行监管,可以直接进入生产和流通领域的进口货物。
47.在信用证交易中,银行根据信用证取代买方承担了作为第一付款人的义务。
日后只要卖方提供了符合信用证的单据,卖方就能从银行取得付款保证,除非买方破产。
48.亚欧大陆桥运输是指国际集装箱从东亚、东南亚国家或地区由海运或陆运进入我国口岸,再经公路运往蒙古、欧洲、中东等国家和地区或相反方向的过境运输。
(×
)
49.在国际航空货物运输中,托运书的收货人栏内不得写”toorder”或”toorderoftheshipper”(按托运人的指示)等字样,主要原因在于航空货物运单不能转让。
50.集拼运输有时也称为“组装化运输”,它是指作为集拼人的国际货运代理企业将起运港几个发货人运往同一卸货港几个收货人的小批量货物汇集起来,拼装成整箱货运输。
货物运抵卸货港后,由当地集拼货物的分拨人将货物分别交付各个收货人。
因此,集拼运输属于国际多式联运。
()
51.货物出库时可以采取货主自提或送货上门的方式。
为避免出现差错货主不能委托第三方办理。
52.承兑信用证属于即期信用证:
延期付款信用证属于远期信用证。
53.在国际海上货物运输中,从中国出口途经美国西海岸港口后转运到墨西哥的货物,不需要进行美国海关AMS申报。
54.海关对出现报关单填制不规范、报关行为不规范、以及违反海关监管规定或者有走私行为未被海关暂停执业、撤销报关从业资格的报关员予以记分、考核。
55.我国是《国际货协》参加国,在办理国际铁路货物托运业务时,作为惟一法定的运单是国际货协运单。
56.在国际航空货物运输中,如货物的一部分发生遗失、损坏或者延误,以致影响同一份货运单所列的另一包装件的价值时,在确定责任限额时,另一包装件的总重量也应当考虑在内。
57.集装箱船载箱量、港口集装箱吞吐量、集装箱保有量等的计算单位通常是以20英尺的集装箱作为换算标准箱。
58.航次租船下,WWDSHEXUU术语与WWDSHEXEIU术语相比较而言,前者有利于船舶承租人,后者有利于船舶出租人。
59.根据我国《海关法》的规定,在进口环节由海关代征增值税。
计算进口增值税的公式为:
(关税完税价格+关税额+消费税额)×
增值税率()
60.有形贸易,是指商品进出口贸易。
无形贸易,是指运输、保险、信息、咨询服务以及技术知识等的提供和接受。
61.目前,我国国际集装箱道路运价通常采取计程运价、计时包车运价和包箱运价等多种计价方式。
(√)
62.FIATA对“国际货运代理及物流服务”的最新定义指的是:
所有和货物的运输(即采用单一的模式或多式联运模式所完成的运输)相关的服务,及货物的拼箱、储存、处理、包装或陪送等相关的服务,和与上述服务相关的辅助性及咨询服务,其中包括,但不局限于海关和财政事务、货物的官方申报、安排货物的保险、代收或支付货物相关的款项及单证等服务。
63.递交装卸准备就绪通知书是指船舶抵达合同规定的装缷地点后,船舶承租人或其代理人向船长或其代理人发出准备就绪等待装卸货物的通知。
)
64.航空运输活动物所用容器、饲料、饮用水等重量应包括在货物的计费重量内。
65.根据我国《民法通则》的规定,公民、法人可以通过代理人实施民事法律行为。
因此,国际货运代理人在其授权范围内,以货主(委托人)的名义实施民事法律行为,货主对国际货运代理行为承担民事责任。
66.物流本身不创造商品的使用价值,物流活动仅使商品在流通过程中实现时间与空间的位移,因此物流活动不具备增值作用。
67.根据《国际海运危险货物规则》,所有危险品货物的标志上的符号、文字和号码都要用黑色表示。
68.集装箱装箱单是详细记载集装箱内货物的名称、数量等内容的单据,每一个载货集装箱都要制作这样的单据。
它是根据计划装进集装箱内的货物制作的。
69.在国际货物托运书上显示的价格是航空公司的优惠价格加上其他费用或者协议运价,而不是TACT上公布的适用运价和费率。
70.签发多式联运单证、全程统一费率、一次托运、一次付费等条件是构成国际多式联运的充分条件,并非必要条件,不具备这些条件,国际多式联运仍然成立。
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