SMA16C试验段施工方案Word格式文档下载.docx

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项目总工

梁伟

施工部

谷志强

质检工程师

李自华

测量工程师

刘晓文

试验工程师

吴庆生

计划部

王小青

安全负责人

于祥民

同时设专人负责测试沥青温度，在摊铺、初压、复压及终压时做好详细记录。

第四章机械准备

SMA-16C试验段采用机械设备情况如下：

序号

机械设备、机具名称

规格型号

单位

数量

1

摊铺机

伏格勒2100

台

2

压路机

BW203AD-4

3

戴纳派克CC142

4

戴纳派克CC524

5

戴纳派克CC624

6

戴纳派克F141C

7

宝马142

8

1台BOMAS20020425

9

沥青混凝土运输车

50吨

辆

10

沥青拌和站

日工4000型

座

第五章施工计划

我项目部计划在6月24日进行海湾大桥接线（青岛端）桥面沥青面层细粒式沥青混凝土（SMA-16C）分项工程的施工，计划于6月24日结束。

第六章SMA-16C沥青面层施工工艺及施工注意事项

1、施工准备

①、对沥青下面层进行质量检查验收，下面层的各项指标均符合设计及规范要求，下面层表面浮动矿料扫至路面以外，表面杂物清扫干净，灰尘提前冲冼，风吹干净。

②、保证工作面顺畅，前面的阻碍物要及时清理。

2、拌和

①、沥青混合料拌合设备的各种传感器必须定期检定，冷料供料装置须经标定得出集料供料曲线。

②、冷料仓的数量满足配合比需要，具有添加纤维、消石灰等外掺剂的设备。

③、集料与沥青混合料取样应符合现行试验规程的要求。

从沥青混合料运料车上取样时必须设置取样台分几处采集一定深度下的样品。

④、拌和机必须配备计算机设备，拌和过程中逐盘采集并打印各个传感器测定的材料用量和沥青混合料拌合量、拌合温度等各种参数。

⑤、拌和时将集料充分烘干,根据配料单进料,严格控制各种材料的用量及加热温度；

沥青加热温度为160℃-165℃，矿料加热温度190～200℃，集料的加热温度比沥青高20℃左右，沥青拌合料出料温度为170℃-185℃，最高不得超过195℃；

拌和后的沥青混合料均匀一致,无花白、无离析和结团成块等现象。

⑥、沥青混合料拌合时间根据具体情况经试拌确定，拌和机每盘的生产周期不宜少于45s（其中干拌时间不少于15s）。

⑦、拌和机的振动筛规格应与矿料规格相匹配，最大筛孔宜略大于混合料的最大粒径，其余筛的设置应考虑混合料的级配稳定，并尽量使热料仓大体均衡。

⑧、拌和机备有保温性能良好的成品储料仓，贮存过程中混合料温降不得大于10℃，且不能有沥青滴漏。

⑨、每班抽样做沥青混合料性能、矿料级配组成和沥青用量检验。

做好各项检查记录,不合规范要求的沥青混合料禁止出厂。

沥青混合料出厂时应逐车检测沥青混合料的重量及温度，记录出厂时间，签发运料单。

⑩、拌合结束时,清洁拌和设备,放空管道中的沥青。

3、运输

①、沥青混合料采用自卸汽车运输，运料前将车厢清扫干净，并在车厢内侧涂刷油水混合物做隔离剂。

从拌和机向运料车上卸料时，每卸一斗料汽车须移动一次，一般采用前、中、后的卸料方式，以减少拌合料的离析现象。

②、运料车采用篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染，到达摊铺地点时，沥青混合料温度不得低于160℃,低于140℃为废料。

③、沥青混合料运输车的运量要较拌和能力或摊铺能力有所富余，以保证连续摊铺。

根据运距和拌合能力，初定用8辆车运输拌合料。

摊铺机前要有不少于4辆运料车等候时才能开始摊铺；

初始摊铺时，应将等候的末车作为第一车摊铺，以保证拌合料的温度充分预热摊铺机熨平板。

④、连续摊铺过程中，运料车辆应根据路标指示在规定的路线上行驶，运料车应在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机，卸料时应采用卸洪式卸料方式，卸料过程中，运料车要挂空挡，略踩刹车，靠摊铺机推动前进。

⑤、运料车进入摊铺现场，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，否则应设冲洗设备将轮胎洗净后在进入现场。

⑥、沥青混合料在摊铺地点凭料单接收，若混合料不符合施工温度要求，或已经结成团块、已遭雨淋的不得摊铺。

5、摊铺

①、摊铺时用两台福格勒2100摊铺机摊铺半幅路面。

②、摊铺时松铺系数初定为1.2，摊铺过程中应随时检查摊铺层厚度、路拱及横坡。

厚度测量位置分别为距中心3m、6.5m、10m，检测厚度时，检测人员应站在摊铺机的后踏板上检测，不能直接站于摊铺面上检测。

松铺系数的测定，摊铺前在每隔20m位置上选取距中桩1.5m、6.5m、10.5m三个点测量其高程，碾压前再次测量其三点的高程，碾压结束后再测量其三点高程，最后算出松铺系数。

③、在摊铺机熨平板下垫4.8厘米厚（根据上面层设计厚度及松铺系数）的方木块，并调整摊铺机的结构参数（宽度、拱度）、运行参数（速度、频率、振幅），检查布料器、料位器，调整好摊铺机的初始工作状态。

④、根据拌和产量和运输能力初定摊铺速度为2.0m/min，并保持恒定。

不得随意变换速度或中途停顿，以提高路面平整度；

螺旋分料器应充分转动布料，其料位高度以埋住螺旋分料器的2/3以上为宜，这样可减少材料离析，并保证作业部阻力减少。

⑤、摊铺机开工前，熨平板应预热至不低于100℃，以避免混合料粘于熨平板底面，在摊铺时推散摊铺面表层。

最低摊铺温度不低于160℃。

⑥、摊铺机前的洒落料应及时清除，冷料不得混入铺层中。

⑦、摊铺机采用非接触式平衡梁作为找平装置，在进行自动找平传感器的调整时，应分级逐渐调整，厚度调整有滞后现象，因此厚度调整后，要等摊铺机行走3-5米后测定才较为准确。

6、压实

①、碾压采用1台戴纳派克CC524、1台戴纳派克CC624、1台戴纳派克CC124、1台BW203AD-4、1台宝马142、1台BOMAS20020425、1台戴纳派克F141C振动压路机进行碾压

②、沥青混合料经摊铺整型后应立即组织碾压，开始碾压的内部温度应不低于150℃，碾压终了表面温度不低于110℃。

③、沥青混合料均采用双钢轮压路机碾压，碾压按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。

碾压应遵循先轻后重、先慢后快、由低向高的碾压原则，同时应遵循高温状态下“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。

试验段采用两种碾压组合方式进行碾压，相互比较后，选用最佳碾压组合。

第一种方法为：

戴纳派克CC524振动压路机静压1遍（初压）；

戴纳派克CC624振动压路机高频低幅强振碾压1遍，戴纳派克F141C振动压路机高频低幅强振碾压1遍，BW203AD-4振动压路机高频低幅强振碾压1遍、BOMAS20020425高频低幅强振碾压1遍（复压）；

戴纳派克CC142振动压路机静压1遍，采用宝马142压路机对中央隔离墩和防撞体边缘进行碾压（终压）。

第二种方法：

戴纳派克CC624振动压路机高频低幅强振碾压1遍，戴纳派克F141C振动压路机高频低幅强振碾压1遍，BW203AD-4振动压路机高频低幅强振碾压2遍、BOMAS20020425高频低幅强振碾压1遍（复压）；

Ⅰ、初压时，压路机从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽，最后碾压中心部分，压全幅为一遍。

Ⅱ、初压采用双钢轮振动压路机高幅碾压，初压速度为2km/H，碾压时要将驱动轮朝向摊铺机，碾压路线及方向不能突然改变而导致混合料产生推移，压路机起动、停止必须缓慢。

Ⅲ、复压采用双钢轮振动压路机施振碾压，复压速度为4km/H,复压应紧跟在初压后开始，复压时压路机应先起动后开振、先停振后停机。

Ⅳ、终压紧接复压后进行，终压速度为5km/H，终压采用振动压路机碾压。

④、初压开始温度不低于150℃；

复压最低温度不低于130℃；

碾压终了温度不低于110℃。

⑤、 

碾压时压路机由两端折回的位置阶梯型随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上；

⑥、压路机的碾压长度应与摊铺机的摊铺速度平衡为原则选定，并保持稳定。

一个碾压段的总长度为40米，压实时，压路机应采用紧跟、慢压的方式。

⑦、碾压时，为区分初压、复压、终压段落，应在复压区（即开振起、终点）两侧插小旗等醒目标志，并派专人指挥。

⑧、碾压轮在施工过程中应保持清洁，必须严格控制喷水量且成雾状，不得漫流，以防混合料降温过快。

⑨、压路机不得在未碾压成型的路段上转向、调头、加水或停留，不应停止在刚压好的沥青路面上或温度较高的工作面上，压路机停放在已冷却的路面上或其它地方。

在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。

7、注意事项

①、热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃后，方可开放交通。

②、铺筑好的沥青层应做好保护，保持整洁，不得造成污染，严禁在沥青层上堆放施工产生的土或杂物，制作水泥砂浆等。

③、当遇雨或下层潮湿时，不得摊铺沥青混合料，对未经压实即被雨淋的混合料，应全部清除，更换新料。

④、严格按规定遍数进行碾压，防止过压。

⑤、定期、定员、定岗进行机械设备的检查、维修，确保各施工机械的正常运转，保证摊铺的顺利进行。

第七章沥青混凝土上面层质量检验标准

①、上面层试验段施工期间应随时检测厚度，施工结束后，应及时钻芯检验其完整性、级配及密实情况。

②、试验段的检测频率应按照正常施工时2-3倍的频率检测。

检验质量标准及检验方法、频率见下表：

检验项目

检查频率

质量标准

检验方法

外观

随时

表面平整密实，不得有明显轮迹、裂缝、推挤、油汀、油包等缺陷，且无明显离析

目测

接缝

紧密平整、顺直、无跳车

逐条缝检测

5mm

3m直尺检测

施工温度

摊铺温度

逐车检测评定

符合规范要求

插入式温度计实测

碾压温度

压实度（%）

每200米测1处

实验室标准密度的97%

钻孔取样作马歇尔试验

平整度（mm）

标准差σ（mm）

全线每车道连续按每100米算

1.2mm

平整度仪测

厚度（mm）

每一层次

设计值的5%

插入法量测松铺厚度及压实厚度

1个台班区段的平均值

-5mm

取芯机钻孔取样后尺量

纵断高程（mm）

每200米4断面

±

水准仪测

宽度（mm）

不小于设计

钢尺量

横坡度（%）

每200米4处

0.3

渗水系数

每1km不少于5点

200ml/min

第八章确保工程质量和工期的措施

1、质量方针

用《标准》规范质量行为，让产品达到用户满意。

2、质量目标

a、分项工程合格率100%；

分部工程优良率95%以上。

b、单位工程优良率93%以上，施工期无重大安全质量事故。

c、质量承诺：

竣工验收工程质量达到优良工程标准。

3、质量保证组织机构及体系

（1）质量保证组织机构（见下图）

（2）质量保证体系（见下图）

4、质量保证措施

⑴文件和资料控制

文件和资料是工程施工的依据，也是质量体系运行的验证资料，保持质量体系文件完整性和准确性，是实施项目管理的重要工作之一。

⑵工程材料和物资采购控制

按照技术规格书和图纸及规范要求的标准，采购原材料、半成品、构件和零部件，按实物进行验收并按要求进行存放。

⑶施工过程控制

①施工前控制

a、根据招标文件和合同要求，对工程进行质量策划，就质量体系组织机构、质量目标、人员配置和培训、主要施工工艺等方面予以确定，并对保证实现质量目标的环境、设备、工艺、资金及主要施工程序制定计划和有效措施。

b、研究设计文件，组织图纸会审，使施工人员充分了解设计意图。

c、编制实施性的施工组织设计和作业指导书。

②施工过程控制

a、施工计划控制，项目经理部检查落实工程质量工作，研究工程质量状况和改进措施。

b、设计变更控制，无论何种原因作设计变更，必须经监理工程师、业主、设计签认同意后方可施工，并及时将变更内容在相应部位标识，及时将变更文件妥善保管。

c、工序控制，对严重影响工程质量的重要工序，如原材料检验等进行控制；

也可根据工序的难易程度确定关键工序并进行重点控制。

对重要和关键工序的主要控制方法是设立控制点，进行工序分析和连续监控。

d、工艺控制，施工过程中，必须严格按制定的工艺施工，施工员和质监员负责现场监督，检查工艺执行情况。

执行中须完善的工艺，报批后再实施。

⑷检验与试验

由专人负责施工过程试验管理，现场试验室按规范规定制作和选取试样进行试验或送中心试验室进行试验，保证合格产品和材料投入施工现场。

⑸内部质量审核

内部质量审核由经理部领导组织有关人员参加，对质量体系要素进行评审，对存在的问题采取纠正和预防措施，做好审核记录。

第九章安全生产保证措施

1采用标准

《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-2001

2安全组织和管理

1）建立安全机构

项目经理设安全小组，具体负责日常安全工作，检查监督各项安全措施的落实，各施工组设专职安全员，负责本项目的安全工作，项目经理为安全生产第一负责人。

安全员定期对项目部及各施工部人员进行安全教育，切实做好安全宣传工作。

安全组织机构如下

2）指导思想

“安全第一，预防为主”，对工程安全有针对性控制和指导。

3基本安全措施

1）作业现场危险地点设明显警示标志。

2）在施工前对施工员、民工做好详细的安全交底，加强对现场人员的安全教育和监督检查。

3）所有进入施工场地的员工必须戴安全帽，不得穿拖鞋，特殊岗位工种要持证上岗。

4）摊铺机和自卸车在转弯掉头的过程中要安排专职人员进行指挥，防止机械发生碰撞等其他事故。

5）合理安排各工程机械设备、车辆等的行走路线，避免交通事故的发生。

6）对机械设备进行安全检查，不带病开车。

7）全体施工人员必须遵守国家法律法规，遵守当地政府各种管理条例，遵守单位规章制度，做到群防群治，确保安全。

4运输、机械操作的安全管理

施工机械、车辆操作人员必须持上岗证，严禁无证上岗；

自卸车严禁载人。

5操作工人的安全教育和管理

1）安全教育

对全体操作工人进行经常性的安全教育，开工前进行安全技术交底，加强安全知识的宣传与培训工作，切实提高全体操作工人的安全意识和素质，定期举办安全学习。

2）安全管理

使全体操作工人明确安全工作的重要性，严格遵守施工操作规程，禁止违章操作，杜绝施工生产中安全事故的发生。

第一章确保环境保护、文明施工及其他的技术组织措施

随着人类文明的发展，环境保护工作越来越受到全社会的普遍关注，搞好环境保护工作是我们施工企业义不容辞的责任。

为此，我们根据《中华人民共和国环境保护法》的规定，结合本工程的特点，在工程施工中，将制定规章制度，重视环境保护工作，坚持文明施工。

环境保护坚持“预防为主、防治结合”的方针，努力实现可持续发展战略。

1环境保护

1.1项目经理部成立环境保护领导机构，项目经理任主任，各部室领导及工程队长为成员，全面负责该工程施工期间的环境保护工作。

1.2广泛深入的进行环境保护和环境法制教育，使做好环境保护工作和坚持文明施工自觉地成为每个职工的行动。

1.3在施工区域挂醒目整洁的环保标语和企业精神等标牌。

1.4严格遵守国家有关环境保护的法律规定，采取措施控制施工现场固体废弃物及噪声、振动对环境的污染，施工时不扰民。

1.5.1尽量减少沥青废料、废气和噪声。

施工道路和施工现场派专人随时清扫、撒水养护，施工设备的消音设施有效。

1.5.2适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。

1.5.3生活垃圾和建设垃圾集中分类堆放，日清日运，并与环卫部门协调好周围居民和单位的垃圾清运问题。

1.5.4在设备选型时选择低污染设备。

1.5.5在运输沥青等易飞扬物料时用逢布覆盖严密，并装量适中，不得超运。

1.5.6配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。

1.5.7对汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。

1.6加强施工现场平面管理，按有关单位审定的施工现场平面布置图建设临设，任何单位未经批准不得擅自占地和改变场地布置，材料、成品、半成品及机具设备必须按类别、用途合理分区堆放，并采取防护措施，防止损坏。

2文明施工

2.1实施“两型五化”施工现场管理

2.1.1开展青岛市建委倡导的“两型五化”施工现场活动，即做到“安全文明型、卫生环保型”和“硬化、净化、美化、绿化、亮化”的要求。

紧紧围绕市政府确定的建筑安全、文明施工工作目标，转变观念，开拓创新，努力工作，务实求效，使施工现场安全生产，文明卫生和环境保护等工作取得良好的成绩，同时也是对我方建筑施工管理水平的提高，树立企业的良好社会形象。

2.2施工现场达到防护标准规范，作业安全有序，现场及周围环境整洁，生活设施规范、卫生。

2.3积极贯彻执行《建筑法》，使每个职工牢固树立法制观念，增强遵纪守法自觉性，争做文明建筑工人。

2.4坚持高标准、严要求，进一步提高文明施工达标水平。

2.5加强职工职业道德和业务知识教育，提高职工素质和主人翁地位。

2.6民工宿舍设文化活动室，丰富民工的文化生活。

工地食堂要符合《食品卫生法》的有关规定，不加工或销售变质的食物，案板和菜刀生、熟食分用，餐具按时消毒清刷，灶间门窗清洁，确保职工身心健康。

2.7施工班组必须做到操作面干净整洁，随产随清，达操作面现场文明。

2.8设置施工标志牌，标明工程名称、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位及其各自负责人，施工工期、质量目标等，以便于社会监督。