1框架涵施工小结 wdzWord格式文档下载.docx
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孔径
涵长
角度(°
)
1
DK21+466.56
框架涵
1-5
16.12
20
2
DK21+837.33
1-4
16.2
24.88
3
DK22+134.1
17.74
18.17
4
DK22+618.28
1-6
20.38
28
5
DK23+389.85
18.2
26.82
6
DK23+747.64
19.48
19.71
7
DK24+218.55
16.74
19.46
8
DK24+587.82
16.49
9
DK24+855.75
18.08
6.17
10
DK25+030
13.12
二、开、竣工日期
开工报告批复日期:
2014年4月1日
开工日期:
2014年4月1日
竣工日期:
2015年8月17日
三、主要施工方案及技术措施
(一)、框架涵基坑开挖支护
1、基坑开挖
(1)首先做好施工准备,进行地表清理或清理或排水工作,然后测量放线,进行基坑开挖。
基坑开挖,采用钩机挖基,自卸汽车运输,人工修整。
基坑开挖后,若基底地质与原设计有不良变化时,根据实际挖深及土壤试验资料提出地基处理方案及加固措施,按设计进行基底处理后,监理工程师检查批准验收,进行基础施工。
(2)基坑底侧设置排水沟,在两端设一集水井,收集基坑底的积水并用泵抽坑外,避免坑底土壤受浸泡。
(3)开挖时,随时测量监控,保证基坑尺寸、轴线、坑底的高程达到基坑验收规定的要求。
(4)基坑开挖保证措施
①挖基坑前,认真研究图纸,充分调查了解开挖地段的土质,底下水位,原有排水系统,路树和建筑物善,施工环境、交通道路等情况,确定排水措施、开挖断面、开挖方法、支撑方法、堆土位置、运输通道等。
②在选择开挖断面时,考虑土壤性质,地下水情况,施工场地大小,涵洞尝试条件,既要满足施工排水的需要,又要方便管道结构施工的操作,以确保工程质量和安全。
③雨季施工时,在基坑顶上设置截水沟,防止地面水流入沟坑造成塌方或基土遭到破坏。
不能及时进行下一工序时,基坑底设计高程以上留20cm左右一层不挖,待下一工序进入前方予挖除。
④使用钩机挖土,必须注意基坑的断面,开挖的次序和堆土的位置必须由现场施工人员向司机作详细交底。
为保证基坑底宜留20cm左右不挖,待人工清挖检平。
(5)基坑检查验收
基坑开挖完成后,进行检查验收,检查项目包括开挖断面,坑底标高、轴线位置,基坑边坡等。
2、基坑开挖安全保护措施
(1)人工挖土时由上而下,逐层挖掘,夜间施工有充足的照明。
(2)在基坑底施工时,施工人员戴安全帽,严防上面土块及其他物体下砸伤头部,遇有地下水渗出时,应把水引到集水井加以排除。
(4)挖土方时,如发现有不能辨认的物品或事先没有预见的地下电缆等,应及时停止操作,报告上级处理,严禁敲击或玩弄。
(6)验收合格方可进行作业,未经验收或验收不合格不准作下一道工序作业。
(7)施工作业时,应确保作业机械或临时设施与外电架空线有足够的安全距离。
1~10KV最小安全操作距离不小于6米,35~110KV不小于8米。
(8)沿开挖的基坑边及路口处设置隔离保护带,设立醒目的警示标志,加贴夜间反光条,设专巡逻,以保安全。
(9)成立以项目副经理为首的抢险小组,施工现场24小时专人值班,建立突发事件迅速上报制度。
(二)、涵身、盖板施工
板施工所用钢筋必须符合国家标准
1、钢筋品质试验报告和出厂合格证:
钢筋按不同品种、不同规格分批存放,钢筋存放时须设标识牌,标明材料来源,是否自检(包括见证),自检时间,申报情况,拟使用部位以及材料产地、规格、数量。
钢筋进场时,本部试验人员和现场监理共同对钢筋按规范要求和频率抽取钢筋样品,进行力学试验,并同时应进行见证试验。
钢筋试样的力学性能达到规范要求时,方可使用,否则应清除出场,严禁使用。
钢筋加工在平台上进行,加工成型的材料按有关规定要求摆放、保护。
2、钢筋调直和清除污锈应符合下列要求:
(1)钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
(2)钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
采用冷拉方法调直钢筋时,I级钢筋的冷拉率不宜大于2%;
HRB400、牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。
钢筋接头采用搭接电弧焊时,两根钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。
接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径)。
焊缝须达到饱满,焊完后焊渣敲除干净。
受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处,并错开布置,对于焊接接头,接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面面积不大于50%。
钢筋绑扎时,现场需有控制设备,保证钢筋绑扎间距符合规范要求。
3、钢筋制作安装工艺
(1)钢筋进入加工场后先进行除锈、调直,然后按设计下料长度切断,加工成型。
加工成型的钢筋分类堆放整齐,搬运时轻拿轻放,避免扭曲变形。
焊接和绑扎时应先按纵向钢筋,然后绑扎水平筋,最后绑扎箍筋,内外钢筋网体之间的拉筋。
钢筋安装时严格控制钢筋保护层厚度,钢筋交叉点绑扎时绑扎方向成梅花型布置,箍筋与主筋相垂直,主筋间距偏差不大于5mm,箍筋间距偏差不大于10mm。
(2)钢筋绑扎完成后,经质检员自检合格后,报监理工程师检验,合格后方可进行下一道工序的施工。
4、模板制作安装工艺
(1)盖板模板采用钢模,采用大面积(不少于2m2)定型钢模,定型和整体式模板由专业施工队现场制作,定型钢模板保证模板具有足够的刚度和稳定性,外面支撑可根据施工现场具体情况支撑。
(2)模板接缝采用泡沫条塞填密实,并用腻子刮平,在模板安装前要把模板表面的附着物清理干净,并涂刷脱模剂。
(3)调整好模板后,重新进行中线和尺寸复核。
自检和报验通过后方可浇筑砼。
5、框架涵砼浇筑
(1)砼浇筑分二次成型,第一次砼浇至箱梁底板以上50cm。
施工缝设置时应处于同一水平面上,在砼未完全凝固时,应尽可能将砼表面的浮浆及松散材料清除,在第二次砼浇筑时,应将施工缝凿毛及冲洗干净,无论是一期砼或二期砼,在施工期间,一定要连续施工,在每一节段应一次成型,中间不得间断。
砼施工方法,采用赶浆法施工,施工时应分层浇筑、分层震捣,防止砼出现蜂窝、麻面现象。
(2)浇注混凝土时,应注意以下事项:
①使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;
与侧模应保持50~100mm的距离;
插入下层混凝土50~100mm;
每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;
应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。
②表面振动器的移位间距,应以使振动器平板能覆盖已振实部分100mm左右为宜。
④对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。
密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。
④混凝土浇筑应连续进行,如因故必须间断时,间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。
混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过150min。
当需要超过时应预留施工缝。
⑤施工缝的位置应在混凝土浇筑之前确定,宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位
⑥在浇筑过程中或浇筑完成时,如混凝土表面泌水较多,须在不扰动已浇筑混凝土的条件下,采取措施将水排除。
继续浇筑混凝土时,应查明原因,采取措施,减少泌水。
⑦结构混凝土浇筑完成后,对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平,待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。
当裸露面面积较大或气候不良时,应加盖防护,但在开始养生前,覆盖物不得接触混凝土面。
⑧浇筑混凝土期间,应设专人检查支架、模板、钢筋等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。
⑨浇筑混凝土时,应及时填写混凝土施工记录。
砼浇筑8小时后,应进行淋水养护,养护时间不少于7天,在砼养护期间,不能承受荷载。
⑩在进入下道工序(框架涵涵体)施工前,先由项目部质检员对混凝土基础进行自检,自检合格后,再通知监理工程师对混凝土基础进行检测,检测合格后方可进行下道工序(框架涵涵体)的施工。
(三)、养护
涵洞墙身混凝土浇筑分节分段施工,在每一段混凝土浇筑完,达到终凝时间时,就要对其覆盖土工布进行浇水保湿养护。
养护用水按就近取材为原则。
可利用当地村民饮用水,也可利用就近符合规范要求的溪水。
现场质检人员如对用于养护用水水质有异议时,要组织项目实验室对现场养护用水,进行实验检测。
四、施工过程中遇到的重大问题及处理情况
我部认真按上级主管部门和监理部门的有关技术法规和章程制度有条不序组织施工,杜绝一切违章指挥和违章操作的现象,故在施工中未发生事故。
五、设计变更
钢筋混凝土框架箱涵,地基处理采用水泥搅拌桩,桩基采用正方形布置。
本工点水泥搅拌桩试桩过程中成桩困难,28天后,采用钻孔取芯方法做无侧限抗压强度试验,桩身完整性、均匀性较差,无侧限抗压强度值达不到设计要求,将本单位工程涵洞地基处理方式由原水泥搅拌桩变更为碎石桩,桩长、桩径、桩基布置形式同原图中搅拌桩布置。
六、建筑材料,试验结果和圬工检查试验情况及桩基无损检测情况
建筑材料,试验结果和圬工检查试验试压情况均符合设计要求。
七、施工小节
框架涵施工,框架涵施工方案符合施工规范及设计要求。
通过这次框架涵的施工,对我部今后桩基施工有很大的帮助。
我项目部会把施工任务圆满的完成,给业主交一份满意的答卷。
八、施工体会
1.质量控制措施
在开工准备阶段,我项目部位对本工程施工现场作了详细的施工调查,合理的布置了施工场地,根据施工现场条件按照项目综合管理办法进行了前期策划及质量策划,制定了以工程质量为核心的质量管理和施工理念,确定质量管理目标。
项目部在施工过程中依托集团公司“安全质量管控年活动”,积极开展“质量月”、“质量教育会议”、“工前质量培训”等质量管控活动,以提高个人质量意识,树立工程质量法制观念,有效的增强了全员质量意识。
我们在施工过程中始终坚持质量高于一切,严格控制严格管理,树立质检人员在施工队伍的威信,使工程主动权及施工质量牢牢地掌握在我们手中。
在各级领导的正确领导和大力支持下,我项目在施工过程中密切联系建设、设计、监理等单位以及各参建单位,认真贯彻和落实党和国家有关质量、安全、环保等方面的法律法规,严格执行相关标准和规范,以标准化工地建设为载体,项目施工伊始建立了各项规章制度,施工过程中严格执行开工时制定的质量保证体系,明确了质量管理方针和质量管理目标,并根据现场施工要求对现场施工进行了风险策划并编制了相应的应急预案,有效保证了工程的顺利实施。
为了加强质量管理和创优活动的组织领导,HZSG-4标段成立了质量管理领导小组,小组设在项目安质环保部,设置了专职的质检工程师,作业队基层设置了专门的质检员。
每道工序施工完毕进入下道工序之前,实行严格的逐级报检制度。
工班自检合格后向专职质检员报验,质检员检验合格后报项目部专职质检工程师,专职质检工程师验收合格后再报请监理检验,经监理工程师验收合格并签字确认后方准许进入下道施工工序。
总之,在施工建设过程中我项目部狠抓质量管理,严把过程控制,编制了最优的施工组织设计和施工作业指导书,制定了作业流程,确保了工程计划均衡连续地进行,满足合同工期和工程质量要求。
文明工地建设落到实处,总体达到了预设目的。
这也是我们在今后的施工过程中值得借鉴的地方之一。
本单位工程在我项目全体员工的不懈努力和不断进取下,经验收,分项工程合格率达到100%。
保质保量地完成了各项合同任务,工程进度、质量、效益等深得建设单位以及各界领导的满意。
2.技术保证措施
面对该工程施工任务,公司从各地组织施工管理经验丰富,责任心强的技术人员投入到本项目的施工中,使项目部技术管理力量得到保障。
项目部技术人员的工作在施工中起关键作用,他们不分昼夜,任劳任怨的奉献,使得各项技术工作有条不紊的进行,并通过优化施工方案、改进施工工艺、做详细的技术交底、深入现场进行技术指导,有效的保障了施工准确性,他们一面认真分析图纸结合现场编制施工方案,制定保障措施,一面通过学习加强对施工地质情况监控和施工质量控制,科学安排施工组织加快工期推进。
3、安全、文明施工
安全施工生产的主题,我们在施工中始终重视安全文明施工,注意环保水保建设,保护当地原有的生态结构,想方设法避免因施工对其造成影响破坏,弃土等都拉运至设计地点,没有因环保问题与地方发生一次纠纷。
施工中高度重视职工现场安全文明施工技能教育培训,施工现场布置安全警示标识,高度重视职工职业健康。
工程开工伊始,项目部坚持“安全高于一切”的指导思想,制定了“安全零事故、纠纷零投诉、人身零伤亡”的安全生产目标,在项目各级人员、劳务工中开展广泛的安全教育和技术技能培训,用现实中各种事例和相关法律法规,教育广大职工,让大家了解到安全生产对个人、对他人以及整个集体的重要意义,从根本上提高了参建员工安全文明的施工意识,安全生产的重要性深入人心。
我们通过深入持久的安全知识教育、珍爱生命教育、企业形象教育、安全事故案例分析等形式,使广大职工牢固树立了“安全第一”的思想,提高了全员的安全生产意识和安全技能。
在整个工程施工过程中未发生一起人身伤亡事故,实现了“安全零事故、纠纷零投诉、人身零伤亡”的安全生产目标。
九、施工经验
施工前做好充分准备,科学合理编排施工方案,并不断优化调整,生产要素快速到位,尽快形成施工生产能力,各工序详细交底,施工过程中安全、质量及卡控要点明确,思路清晰。
正确对待施工中的安全、质量和进度之间的关系,明确安全、质量是取得进度的前提,加强过程控制,实现又好又快的建设目标。
合理配置资源,避免资源浪费,控制不必要成本支出。
建设单位的支持、各级领导的重视是完成施工任务的关键。
严格质量过程控制,确保施工安全,不光是树立良好社会效益的重要条件,也是提高经济效益的重要方面。
中铁二十一局集团有限公司
呼准鄂铁路项目经理部
2015年9月10日
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