CKE4000C履带吊安装Word文档格式.docx
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CKE4000C履带吊安装Word文档格式.docx
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13900×
3130×
2900
2
主机下部
26.2
6900×
3000×
1550
3
履带框架
2*36.2
10540×
2110×
1770
4
配重块A
20
5990×
2410×
540
5
配重块B
10
10*10.0
2330×
1430×
550
6
车体压重
2*20
3720×
2120×
1270
7
主臂根部节
13
9315×
3200
带防后倾杆
8
7.8m主臂锥形节
3.325
7980×
2860×
2555
9
12m中间主臂节
3*3.935
12180×
2885×
2380
副臂头部
2.38
9660×
2490×
2000
11
70t吊钩
3.1
2125×
900×
760
本吊车主要技术参数:
CKE4000C液压履带式起重机是由日本神钢建机株式会社制造,其性能与外形尺寸如下表1.1、表1.2与图1.1
表1.1CKE400C履带吊性能表
型式
已安装履带,全回转,
重型主臂:
最大起重量
基本臂长
最大臂长
350t×
6m
18m
78m
轻型主臂:
113.5t×
14m
30m
96m
塔式工况:
基本臂长(主臂+副臂)
最大臂长(主臂+副臂)
16m
24m+24m
72m+66m
HL主臂:
7m
SHL主臂:
10m
HL塔式工况:
30m+24m
SHL塔式工况:
78m+66m
作业重量
(1)
约322t
接地比压
(1)
约14N/cm2
爬坡能力
(1)
30%
表1.1CKE400C履带吊外形尺寸
操作室顶离地高度
4290mm
上车宽度(带操作室)
3655mm
尾部回转半径(带平衡重)
7450mm
平衡重离地间隙
1715mm
回转中心离主臂根部销轴中心的距离
1600mm
主臂根部销轴中心离地距离
3325mm
履带全长
10480mm
驱动轮中心至从动轮中心间的距离
9270mm
履带全宽
8720mm
履带板宽度
1220mm
下车离地距离
560mm
图1.1
此次该吊车安装的是轻型主臂,臂长60m,配重120t,车身压重40t(前、后各20t),吊钩型号为70t,主吊钢丝绳穿绕7道,此工况下起重性能见表1.3
表1.3轻型主臂工况起重性能表(120t配重)
臂长60m
幅度(m)
8.5
14
18
22
26
30
34
38
42
53.9
起重量(t)
113.5
100.3
80.5
63.5
52.2
42.9
36
30.8
16.2
2编写依据
2.1CKE4000C液压履带吊使用说明书
2.3GB6067-85《起重机械安全规程》
2.4DL5009.1-2002《电力建设安全工作规程》
2.6原电力部《电力建设大型起重机械的选型、安装和拆卸管理规定》
3施工准备及作业条件
3.1人员配备
安装及运输人员由修理工、安装工、起重工、技术人员、管理人员、安全员、操作司机和运输司机组成,人员配备结构应合理。
安装队伍中应有30%以上持有安装拆卸证书。
3.2施工机具及工器具配备
平板,汽车,25t汽车吊,起吊钢丝绳(φ43mm×
6m两对、φ17.5mm×
12m一对)、6t吊带一对、卡环(4.9t与10t各四只)及其它安装常用工具。
3.3施工应具备的条件
3.3.1需准备长约90m、宽约20m的场地,以便于运输、安装所需的机械部件,CKE4000C履带吊主机停在指定组装位置,履带框必须放在主机附近。
组装位置应用碎石填平压实,确保场地平整夯实,并铺上路基板。
3.3.2应对CKE4000C履带吊各部件进行全面清点检查。
4施工方法及工艺要求
4.1施工顺序:
主机下车——升起扳起架——安装履带——安装车体压重——安装配重(配重A与4块配重B)——安装臂架——穿绕吊钩——安装剩余6块配重B——扳起臂架——试吊验收
4.2主机下车与组装
4.2.1将拖运主机的拖车开到指定组装位置,停好后将所有封车设备解除。
将主机下车体支腿油缸从收藏位置旋转到工作位置,并用倒链将支腿油缸调整到垂直位置且用销轴锁好。
4.2.2将液压油管连接到油缸上,连接远控操作盒以及信号电缆,使用远控操作盒启动吊车(发动机转速:
1000RPM),发动机启动后,检查各指示灯,如发现故障,立即关闭发动机,查找故障原因。
一切正常后用远控操作盒伸出油缸,安装铁鞋。
操作远控操作盒,顶升车体直至拖车可以开出的高度(顶升时注意派人观察四个支腿伸出量及路基等情况,发现异常立即停止)。
将拖车缓慢开出主机下车体。
4.2.3将操作室从运输状态转到工作状态,并用锁销固定住。
4.2.4启动发动机,用扳起架控制开关和主臂变幅操作杆顶起扳起架,直至超过垂直位置略微向前倾斜,扳起架继续向前倾斜至30度为止(扳起架向前倾斜时同时放出主变幅钢丝绳)。
4.2.5自行安装履带:
在卸履带时,应考虑自行安装的位置与距离。
安装方法:
将吊索和40吨级的卡环挂到自安拆油缸上,起吊时履带必须向内倾斜40左右(如图4.1),吊索与履带板处必须进行包角。
在连接销孔处涂抹润滑脂,确保履带方向正确,缓慢将履带移向安装处,缓缓地落下履带架,使销孔对正,(如果履带板接触到地面,致使销孔不能对正,用主机顶升油缸顶升主机,使履带板离开地面),连接插拔销机构的液压管路的快速接头,操作远控开关,插入连接销(如果插销困难,调整销孔位置),两个连接销均插入后,插入定位销,装上定位销锁销,并用弹簧销锁住,将履带连接销的定位板装上,并用螺栓固定,将履带完全安装完毕后,拆下吊索,拆下插拔销油管。
用同样的方法安装另一条履带(注意第一条履带起吊可以360度回转,吊装第二条履带回转范围不得超过45度,且回转半径不得大于5.2m,如图4.2)。
图4.1
图4.2
4.2.6安装完两条履带后,收回主机顶升油缸,直至两条履带完全落在地面上为止,取下铁鞋,放到储存位置,连接左右行走驱动的所有液压管路的快速接头(每侧4根油管)。
连接完后,用力拉动以检查连接紧度。
4.2.7安装车体压重:
启起主机,并进行跑车自行安装车体压重,使用6t吊带吊起车体压重(重20.5吨),将车体压重安装到支架上,用螺栓螺母将车体压重固定好,用同样的方法安装另一块车体压重,如图4.3。
图4.3
4.2.8安装配重。
使用25t汽车吊将配重块A吊至履带吊后侧面的路基板上,立起连接杆,用销子“A”和“a”将拉杆安装上,用25t汽车吊将配重块B吊装到A上,并用连接杆和销子、锁销将配重块B安装到配重块A上,按照上方法,依次将4块配重块安装好(一侧二块,其余六块应放至在附近,便于25t汽车吊二次安装),并用连接杆和销子、锁销固定好,将吊车回转到可以吊装组合好的平衡重处(注意在从动轮侧吊装平衡重),连接远控操作盒,并将电源开关置于“UPPERSIDE”,收缩平衡重安装油缸,用销子将基本配重块A上的连接杆与平衡重自拆装吊杆连接起来,伸出油缸,将平衡重提起,将基本配重块A上的销孔与上车架上的销孔对正,穿入销子,并用锁销固定好,拆卸远控操作盒。
4.3安装轻型主臂
4.3.1用25t汽车吊在主机前方按主臂根部+三节12m主臂+主臂变径节+副臂头部的顺序将主臂连成整体。
连接过程中应注意在臂杆下垫好枕木,臂杆与臂杆连接时只有销孔对好后才能装销轴(销轴从外向里,并使锁销孔位于上下方向,穿入弹簧锁销),臂杆吊装时用专用吊带。
4.3.2吊起防后倾撑杆,取下“A”销,将防后倾撑杆吊到处于展开位置后再安装上“A”销。
4.3.3将安装好的主臂安装到主机上。
(1)落下上滑轮组,挂上吊索。
(2)用辅助吊车吊起主臂头部。
(3)用桅杆和辅助吊车吊起主臂,将其安装到主机上。
4.3.4连接主臂拉索
(1)按照臂杆拉索组合表安装滑轮导槽。
(2)按照拉索组合表,从主臂头部向根部组合拉索,注意拉索不能扭结,拉索连接销从内向外装。
(3)放落上滑轮到滑轮导槽上,并连接到主臂拉索上。
(4)拉紧主臂拉索,直至主臂头部不能在地面上游动。
臂架与拉索连接好后,放出各种传感电缆并正确连接。
4.4穿绕吊钩钢丝绳
(1)通过牵引钢丝绳反穿
(2)按照轻型主臂说明书穿绕钢丝绳,穿七道。
(3)安装防过卷限位开关和重块。
(4)钢丝绳穿过防过卷限位开关重块。
4.5安装剩余6块配重B
按说明书的要求,依次对称将剩余6块配重B安装就位
4.5臂杆扳起
4.5.1对臂杆系统各部件的润滑、钢丝绳的穿绕是否正确、臂杆系统上不得遗留有工器具、臂杆周围场地采取警戒隔离措施、吊钩的防过卷限位开关电缆连接正确等进行全面检查,确认无任何异常情况后,扳起臂杆系统。
4.5.2必须在吊车的正前方或正后方扳起臂杆系统并在扳起方履带下垫好钢垫板,解除安装有吊钩的卷扬机的棘爪锁定。
将主变幅操作杆扳向起升位置,使主臂慢慢地扳起,同时,放出主钩钢丝绳,但吊钩不能着地。
直到扳到主臂扳至30度时,吊钩钢丝绳停止放出。
4.5.3继续扳起主臂,直至扳到50度左右。
4.6试验
4.6.1工作位置应用碎石填平压实,并铺上路基板。
试吊时地面风速不得超过8.3m/s(相当于5级风)。
4.6.2试吊重物采用标准重物或铁板,试吊重量含吊具重量。
4.6.3对吊车进行全面检查,各部件必须齐全可靠,连接准确牢固。
各操纵机构扳动、回位和锁紧必须灵活准确。
4.6.4空载试验:
在极限位置内,做主臂起落和吊钩升降动作,检查两绞车钢丝绳排列情况、各限位动作;
机体向左、右回转360°
;
前进、后退行驶各12m。
确认合格后方可进行下一步试验。
4.5.5静负荷试验
为检查安装后主臂等结构的强度、刚度、制动性能以及整机静态稳定性,必须进行静负荷试验。
试验方法是带载后离地200-300mm,静止约10分钟,重物与地面距离应保持不变。
4.5.5.1幅度34m,吊36t重物作100%静态试验。
4.5.5.2幅度40m,吊36t重物作125%静态试验。
4.5.6动负荷试验
为检查安装后起升绞车的动态制动情况以及整机动态稳定性,必须进行动负荷试验。
试验方法是带载后离地300-500mm,做以下动作:
吊钩起落各3次,来回行走12m各2次,全程回转各2次。
制动时检查吊钩是否有溜钩现象,验证制动时整机的稳定性。
4.3.6.1幅度34m,吊36t重物作100%动态试验。
4.3.6.2幅度36m,吊36t重物作110%动态试验。
5工程建设标准强制性条文
执行《电力建设安全工作规程第1部分:
火力发电厂》DL5009.1—2002相关条款。
6质量标准及检验要求
6.1安装的销轴、弹簧卡销及其它零部件应准确牢固。
6.2用辅助吊车吊主臂及其它附件时,应用专用吊带,严禁吊斜拉撑管。
6.3安装液压软管快速接头、传感线应准确牢固,并将不用的接头拧紧防尘盖,防止脏东西进入。
6.4操纵顶升支腿时,发动机的转速应控制在低速(约1000转/分)状态,并注意始终保持车身的水平。
6.5主臂、拉索按说明书的顺序组装,吊钩钢丝绳的穿绕按说明书的要求进行。
7职业安全健康及环境保证措施及文明施工要求
7.1施工前必须对施工人员进行安全技术交底,并履行签字手续,参与人员中必须有30%以上取得《机械拆装许可证》。
每个施工人员均应全面了解整个工作过程,掌握其安装方法,了解各部件吊装重量。
7.2安装过程中要统一指挥,分工明确,各负其责。
严格按安全操作规程规定施工。
7.3所有施工人员应佩戴安全帽,高空作业应穿软底胶鞋,正确系好安全带。
7.4施工区域内禁止闲杂人员随意出入,标示隔离区。
安装臂杆时,严禁任何人在臂杆下面停留。
7.5操纵顶升支腿时,支腿下要垫铁板或枕木,四个垂直油缸应交替操纵,边检查车身水平边操纵,同时应检查垂直油缸的接地面是否出现异常。
7.6连接行走液压驱动的管路时不得进行回转动作,在安装平衡重之前必须安装好车体压重。
7.7在主臂扳起时,应配备助手或观察人员协助观察周围情况,发现异常立即与驾驶员联系。
7.8为防止出现误操作,相应作业时应将电气回路转换开关切换至相应位置。
7.9必须在吊车的正前方或正后方扳起臂杆。
扳起过程应慢速操作,严禁猛烈的动作。
7.10起升扳起架前将扳起架支承臂全部顶升起来。
7.11在从动轮侧吊装平衡重,驱动轮侧不能进行平衡重的吊装,臂杆从外向内打入连接销,拉索从里向外穿连接销。
7.12当风力大于6级时,不得进行安装作业。
7.13组装时要注意人在安全的地方扶持好待装设备,防止设备相碰。
7.14每天安装作业完成后,各种废弃物应分类放到指定场所,做到“工完、料尽、场地清”。
8附录
8.1强制性条文执行情况明细表
强制性条文执行情况明细表
工程名称
国电九江发电厂“上大压小”扩建工程主体B1标段
单位工程名称
分项工程名称
强制性条文规定
执行情况
执行人
执行标准:
《电力建设安全工作规程第1部分:
火力发电厂》DL5009.1—2002
第8.1.10条高处作业必须系好安全带,安全带应挂在上方的牢固可靠处,高处作业人员应衣着灵便。
第10.2.2条移动式起重机相关条款
第10.3.1条起重机的操作人员应经专业技术培训,并经实际操作及有关安全规程考试合格、取得合格证后方可独立操作。
第10.4.1条起重机的指挥人员必须经有关部门按GB5082的规定进行安全技术培训,并经考试合格,取得合格证后方可上岗指挥
第22.1.5条机械开动前应对主要部件、装置进行检查,确认良好后方可启动。
工作中如有异常情况,应立即停机进行处理,如不能立即停机,则必须迅速汇报上级处理
施工负责人
8.2施工危险因素辨识、评价表
施工危险因素辨识、评价表
工程名称:
机组:
#7机组作业项目:
共1页第1页
危险点(危险源)描述
可能导致的事故
事故发生的可能性(L)
人员暴露于危险环境的频繁程度(E)
发生事故可能造成的后果(C)
危险级别(D)
辨识
部门
辨识人(签字)
确认人(签字)
配合汽车吊打腿路基不结实
设备损坏、起重伤害
126(3级)
机械设备在使用前未进行系统检查
起重伤害
15
90(3级)
CKE4000C履带吊路基不实
270(4级)
违章指挥
126(3级)
不正确使用钢丝绳
主机上平板车操作不当
设备损坏、机械伤害
两履带安装操作不当
履带吊臂架扳起
以下空白
8.3施工危险因素辨识、评价及控制对策表
施工危险因素辨识、评价及控制对策表
R03-HDAB09
共2页第1页
危险级别
拟采取的控制措施
控制
实施单
位/部门
实施人(签字)
监测单
监测人(签字)
方法
时机
1、支腿位置应填平压实,地面耐压力符合吊机要求。
2、清除汽车吊回转区域所有障碍物。
S
P
班组
工地
1、施工机械要求工况良好,严禁带“病”作业。
2、严格执行机械管理制度,定期进行检修,维护和保养。
W
1、主机应填平压实并在其上铺路基板,地面耐压力符合吊机要求。
2、清除履带吊行走、回转区域所有障碍物。
工地
安监部
1、设专人指挥,专人监护,各档工作责任到人,指挥信号应准确,。
2、严格执行安全操作规程,信号不明或遇有起重工违章指挥,操作工应拒绝操作。
T
共2页第2页
1、认真检查专用吊索,严防打结和扭转。
2、千斤绳的夹角一般不大于90度,最大不超过120度。
H
1、设专人指挥,专人监护,指挥信号应准确。
2、四个垂直油缸应交替操纵,边检查车身水平边操纵,同时应检查垂直油缸的接地面是否出现异常。
1、设专人指挥,专人监护,指挥信号应准确。
2、严格按照说明书的要求控制扳起架的幅度。
注:
危险级别:
1—稍有危险;
2—一般危险;
3—显著危险;
4—高度危险;
5—极其危险。
控制方法:
R—记录确认点;
W—见证点;
H—停工待检点;
S—连续监视监护;
A—提醒。
控制时机:
P—作业开始前;
D—每天至少一次;
W—每周一次;
T—活动连续过程停顿或中断后重新开始作业前。
8.4施工环境因素辨识、评价及控制对策表
施工环境因素辨识、评价及控制对策表
R03-HDAB10
共1页第1页
环境因素描述
可能导致的后果
危害程度
固体废弃物乱抛
污染环境
一般
放入指定地点
A
漏油
污染土壤
1、施工前进行全面检查,
2、准备好油盆
一般;
重大。
T—活动连续过程停顿或中断后重新开始作业
—活动连续过程停顿或中断后重新开始作业前。
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