版全国二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题II卷 含答案Word文档下载推荐.docx
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4、在进行预制场场内布置时,预制台座、存梁台座间距应大于()倍模板宽度,以便吊装模板。
A.1
B.2
C.3
D.4
5、测量工作必须有多次观测,必须坚持()的原则。
A.先检测后利用
B.先利用后检测
C.边检测边利用
D.定期检测
6、关于挖孔桩基础施工安全控制要点的说法,正确的是()。
A、孔内起码应使用36V电压的灯具
B、相邻两孔中,一孔进行浇筑混凝土作业时,另一孔的挖孔人员应降低作业强度
C、人工挖孔最深不得超过20m
D、孔内有岩层需要爆破时,应采用深孔爆破法
7、后张法预制梁(板)的施工要点不包括()。
A.按施工需要规划预制场地,预制场地应整平压实,低洼不平处及软弱土质要处理改善,完善排水系统,确保场内不积水
B.当预制梁跨大于10m时,要按规定设置反拱
C.统筹规划梁(板)拌合站及水、电管路的布设安装
D.预制模板由钢板、型钢组焊而成,应有足够的强度、刚度和稳定性,尺寸规范、表面子整光洁、接缝紧密、不漏浆,试拼合格后,方可投入使用
8、原地基原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度应不小于()。
A.10cm
B.20cm
C.30cm
D.40cm
9、关于加筋土挡土墙施工要求的说法,错误的是()。
A.安装直立式强面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡
B.拉筋应呈水平铺设
C.严禁平行于拉筋方向碾压
D.墙后填土宜采用羊足碾压
10、当地下水埋藏较深或有固定含水层时,宜采用的地下水排除设备是()。
A、渗沟
B、渗井
C、检查井
D、暗沟
11、填石路堤的压实度检测可采用以下哪种方法进行( )。
A.环刀法
B.12t以上振动压路机进行压实试验
C.灌砂法
D.超声波检测
12、下列属于项目经理对所属各施工队考核内容的是()。
A.对各班组责任成本的检查和考核情况
B.劳务合同以外的补充收费情况
C.项目成本目标和阶段成本目标的完成情况
D.以项目经理为核心的成本管理责任制的落实情况
13、关于预应力管的说法,错误的是()。
A.所有管道均应设压浆孔
B.应在管道最低点设排气孔
C.必要时在管道最低点设排水孔
D.管道应采用定位钢筋固定安装
14、除圆管涵和箱涵外,单孔跨径小于()的泄水或通行的小型构造物是涵洞。
A.5m
B.6m
C.7m
D.8m
15、根据《公路工程施工安全技术规范》JTGF-2015,下列桥涵分部分项工程中,不管规模大小,都必须组织专家对其专项方案进行论证的是()。
A.桥梁工程的支架法现浇梁施工
B.桥梁上部结构转体施工
C.打桩船作业
D.钢管搭设安装施工
16、隧道竣工后,应在直线地段每()、曲线地段每()及需要加测断面处,测绘以路线中线为准的隧道实际净空,标出拱顶高程、起拱线宽度、路面水平宽度。
A.100m,100m
B.100m,50m
C.50m,50m
D.50m,20m
17、交通标线热熔型涂料分为普通型、反光型和( )。
A.彩色型
B.摩擦型
C.耐温型
D.突起型
18、根据《公路工程标准施工招标文件》,①中标通知书、②合同协议书、③技术规范、④项目专用合同条款,这四项合同文件解释的优先顺序是()。
A.①③②④
B.④②③①
C.③②①④
D.②①④③
19、不能用于二级和二级以上公路高级路面基层的是()。
A.水泥稳定细粒土
B.水泥稳定煤矸石
C.水泥稳定碎石土
D.水泥稳定砂砾
20、公路隧道明洞顶的填土厚度应不小于( )m。
A.10
B.20
C.30
D.40
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、山岭隧道施工常用的方法有()。
A.新奥法
B.盖挖法
C.沉管法
D.掘进机法
E.传统矿山法
2、关于路基冬期施工的说法,正确的有()。
A、半填半挖地段、填挖方交界处不得在冬期施工
B、冬期填筑路堤,应按横截面全宽平填,每层松铺厚度应比正常施工增加20%~30%
C、当填筑至路床底面时,碾压密实后应停止填筑,在顶面覆盖防冻保温层
D、冬期过后必须对填方路堤进行补充压实
E、河滩地段可利用冬期水位低,开挖基坑修建防护工程
3、隧道施工方法有()。
A.新奥法
B.盾构法
C.移动模架法
D.整体现浇法
4、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定,一般情况下应当编制安全生产专项施工方案的危险性较大工程有()等。
A.不良地质条件下的土方开挖
B.连续梁桥的悬臂拼装作业
C.边通航边施工的水上工程
D.路面水泥混凝土浇筑施工
E.桥梁加固工程
5、下列对膨胀土地区路堤施工与路堑施工的技术要求叙述中,正确的有()。
A.在路堤与路堑交界地段,应采用台阶方式搭接,其长度不应小于2m
B.对强膨胀土、地下水发育、运营中处理困难的路堑,路床的换填深度应加深至1.0~1.5m,并应采取地下排水措施
C.膨胀土路基填筑松铺厚度不得大于200mm
D.边坡不得一次挖到设计线,应预留厚度200~300mm
E.膨胀土地区的路堑,应对路堑路床1m范围内膨胀土进行超挖,并采取加固措施
6、属于压缩关键工作持续时间的技术措施是()。
A增加工作面,组织更多的施工队伍
B采用先进的施工机械
C对所采用的技术措施给予经济补偿
D改善劳动条件
E采用更先进的施工方法以缩短施工过程的时间
7、土方路堤填筑时,要求压实度必须大于或等于96%的有()。
A.高速公路的上路床
B.高速公路的上路堤
C.二级公路的上路床
D.高速公路的下路床
E.高速公路的零填路基
8、公路工程安全管理的基本原则包括()。
A管生产必须管安全的原则
B主管负责分开的原则
C预防为主的原则
D动态管理的原则
E奖励和惩罚相结合的原则
9、关于桥梁“桥头跳车质量通病”防治措施的说法,正确的有()。
A.路堤施工留有必要的自然固结沉降期
B.加大台背填土的含水量
C.桥台基坑采用大型压实机械压实
D.做好桥头路堤的排水、防水工程
E.设置桥头搭板
10、根据国家有关规定和材料使用上的要求,应当报废的自有周转材料有()。
A.性价比较低的材料
B.无利用.改造价值的材料
C.原值摊销完毕,仅有部分使用价值的材料
D.耗能过大.环境污染超标无法改造的材料
E.主要结构和部件损坏严重,无法修复的或修复费用过大,不经济的材料
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、某施工单位承接了一条长21km的二级公路的路基、路面工程,路基宽12m,水泥混凝土路面。
为保证测量工作质量和提高测量工作效率,项目部制定了详细的测量管理制度,要求如下:
(1)测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料,由两人共同进行核对,核对结果应作记录,并进行签认,成果经项目技术主管复核签认,总工程师审核签认后方可使用。
(2)测量外业工作必须有多余观测,并构成闭合检测条件。
(3)对各工点、工序范围内的测量工作,测量组应自检、复核并签认,分工衔接的测量工作,由测量队或测量组进行互检、复核和签认。
(4)项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队(组)执行测量复核签认制的情况进行检查,测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查,所有检查均应做好检查记录。
(5)测量记录与资料必须分类整理、妥善保管,并作为竣工文件的组成部分归档保存,具体归档资料包括:
①交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。
②各工点、各工序测量原始记录、观测方案布置图、放样数据计算书。
K6+280~K6+910为土质路堑,平均挖方深度约13m,最大挖深21.2m,路段土质为细粒土。
施工单位在进行路堑开挖时,先沿路线纵向挖出一条通道,再横向进行挖掘。
由于该路段地下水位较高,设置了渗沟排除地下水,但路床碾压时出现了“弹簧”现象。
经检查分析,出现“弹簧”的原因是渗沟的排水效果不理想,路床下局部路段地下水排不了,导致毛细水上升,使土的含水量偏高。
问题:
1.逐条判断测量管理制度中第
(1)、
(2)、(3)、(4)条是否正确,并改正错误之处。
2.补充第(5)条中作为竣工文件的其它测量归档资料。
3.指出施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称。
采用该方法是否恰当?
说明理由。
4.为解决K6+280~K6+910路段出现的“弹簧”现象,施工单位可采取的技术措施是什么?
2、某二级公路,全场9.32KM,全路段的石方爆破主要集中在K2+300~K2+420,K3+240~K3+480,K6+450~K6+490,K8+590~K8+810,爆破路段附近无重要建筑物,施工单位编制了“公路路堑石方爆破工程专项施工方案”,专项施工方案编制的主要内容包括工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、劳动力计划等。
施工单位编制的爆破施工流程为:
施爆区现场勘测→爆破计划及设计审批→配备专业施爆人员→施爆区施工放样→用机械清除施爆区强风化岩石→A→八婆婆器材检查与试验炮→炮孔检查与废渣清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和施爆区安全员→炮孔堵塞→撤离施爆区内人→起爆→B→解除警戒→测定爆破效果(包括飞石震动波对施爆区内、外构造物造成的破坏和损失)。
施工单位编制的爆破施工方案为:
根据爆破工程量要求,综合考虑区地形、地质、环境条件、设备和技术条件等,石方爆破自上而下分台阶逐层进行,采用电力起爆,爆破高度小于5m时,用浅眼爆破法分层爆破,分层高度2~3m;
爆破高度5~10m时,用深孔爆破法一次爆破到设计标高;
爆破高度超过十米时,分台阶进行深孔爆破,工作台阶分层高度定为5~10m,永久边坡采用光面爆破的方法进行处理。
台阶爆破参数示意图如下:
施工单位根据施工爆破方案、工程量、施工进度计划、施工质量要求、现有机械技术状况等配置了机械设备,石方爆破主要机械设备如下表:
在施工爆破现场,工班长要求操作人员严禁穿化纤衣服,手机必须处于静音状态,堵塞材料应采用钻孔的石渣、粘土、岩粉等,堵塞长坡严格按照爆破设计进行,不得自行增加药量或改变堵塞长度,如需调整,应征得现场技术人员和监理工程师的同意并做好变更记录。
1.补充专项施工方案编制的主要内容。
2.写出爆破施工流程中工序A.B以及石方爆破主要机械设备中机械设备C的名称。
3.爆破施工方案中采用的光面爆破是否合理?
4.写出台阶爆破参数示意图中爆破参数H和W的名称。
5.指出工班长对操作人员所提要求中的错误并改正。
3、某施工单位承接了一段长30km的沥青混凝土路面施工,其中基层采用厂拌二灰稳定碎石,施工前选择了相应的施工机械并经计算确定了机械台数,施工工艺如图所示。
图施工工艺
其中部分路段采用两幅施工,纵缝采用斜缝连接;
同日施工的两个工作段接缝处,要求前一段拌和整修后,留5~8m不进行碾压,作为后一段摊铺部分的高程基准面,后段摊铺完成后立即碾压以消除缝迹。
二灰基层施工完毕后,且在面层施工前,检测了如下项目:
弯沉、压实度、平整度、纵断面高程、宽度、横坡、回弹横量,以评定该分项工程量。
1.二灰基层施工准备中,计算机械台数需要考虑哪些因素?
2.补充方框A、B内的工序。
3.改正接缝处理中错误的做法。
4.指出二灰基层质量检测评定实测项目中的错项,并补充漏项。
4、海滨大桥是一座跨径为28.5m+3×
40.5m+28.5m的变截面预应力混凝土连续箱梁桥,分上、下两幅,每幅单箱顶宽14.50m,底板宽7m,梁高由支点的2.75m渐变到跨中的1-1.80m。
根据桥位处的地质情况和大桥本身的特点,采用逐段现浇,每段有一超过墩身8.5m的长度,末端浇筑长度为20m。
支架纵梁采用六四军用梁,为减小纵梁在混凝土重量作用下的过大变形,在每个边跨设一排临时支墩,3个主跨各设置两排支墩,支墩均为摩擦桩,卸落设备采用砂箱。
在安装模板时,全面计算并设置了预拱度值。
为减小支架变形,混凝土分两次浇筑,第一次浇筑底板和腹板,第二次浇筑顶板和翼缘板。
为防止桥墩与支架发生沉降差而导致墩顶处梁体混凝土开裂,采用自两边墩台向跨中分段浇筑的方法。
因管道较多、钢筋密,决定采用大直径振捣器直接运送混凝土并振捣,以确保有预应力管道下的混凝土密实。
[问题]:
(1)混凝土浇筑顺序是否合理?
(2)混凝土振捣是否合理?
请说明理由。
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
1、A
2、A
3、【答案】C
4、B
5、A
6、【答案】A
7、B
8、C
9、【答案】D
10、【答案】B
11、答案:
B
12、B
13、【答案】B
14、A
15、【答案】B
16、D
17、D
18、【答案】D
19、【答案】A
20、B
二、多选题(共10题,每题2分。
1、ADE
2、答案:
ACDE
3、ABE
4、ABCE
5、AB
6、BE
7、ADE
8、ACDE
9、ACDE
10、【答案】BDE
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、1.第
(1)条不正确。
改正:
测量队应核对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料,应由两人独立进行。
第
(2)条正确。
第(3)条正确。
第(4)条正确。
2.第(5)条中作为竣工文件的其他测量归档资料如下:
(1)测量内业计算书,测量成果数据图表。
(2)测量器具周期检定文件。
3.施工单位进行路堑开挖所采用方法是混合式挖掘法。
采用该方法恰当。
理由:
混合式挖掘法适用于纵向长度和挖深都很大的路堑开挖,本工程中路堑的挖深就很大。
4.为解决K6+280~K6+910路段出现的“弹簧”现象,施工单位可采取的技术措施是:
对产生“弹簧土”的部位,可将其过湿土翻晒,或掺生石灰粉翻拌,待其含水量适宜后重新碾压;
或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。
2、1、还有施工安全保证措施、计算书及附图。
2、A为钻孔,B为清楚盲炮,C为空气压缩机。
3、合理,光面爆破通过控制爆破的作用范围和方向,使爆后的岩石光滑、平整,防止岩石开裂,以减少超、欠挖和支护的工程量,增加岩壁的稳固性,背景中无重要建筑物,并要求在永久边坡中使用光面爆破,合理。
4、H为台阶高度,W为最小抵抗线。
(装药重心到自由面的最短距离)
5、错误。
(1)手机必须处于静音状态,
(2)堵塞材料应用钻孔的石碴、粘土、岩石等,(3)征得现场技术人员和监理工程师的同意做好变更记录。
(1)手机关机,
(2)堵塞材料应用粘土,(3)应征得设计人员的同意并出具变更通知单。
3、1.考虑因素:
(1)计划时段内应完成的工程量。
(2)计划时段内的制度台班数(或:
台班制度数)。
(3)机械台班生产率(或生产能力)。
(4)机械利用率。
2.A.施工放样(或测量、放线)B.养生(或养护)。
3.两幅施工纵缝必须采用垂直接缝(或直接缝),后一段施工时,前一段未压部分,应加部分生石灰(或结合料)重新拌和(或与新料一直拌和),并与后段一起碾压。
4.错项:
弯区、回弹模量;
漏项:
厚度、强度(无侧限抗压强度)。
4、
(1)不合理,应自跨中向两边连续浇筑。
(2)不合理,因为在预应力管道处,不允许用振捣器运送混凝土,且只能用小直径的振捣器振捣。
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