课题选矿车间职工培训资料Word格式.docx
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颚式破碎机运转中常见故障、原因和排除方法
序号
故障
原因分析
排除方法
1
水进入给油系统
过滤冷却器中冷却水的压力高于给油系统中油的压力
应该使冷却水的压力比给油系统中的油压低0.05Mpa
2
安装在过滤机前面和后面有关上方压力表的压力差增大
过滤器堵塞
当压力超过0.04Mpa时,就需要清理过滤器
3
给油系统中的油压下降
油泵有毛病;
开关关的过紧;
油冷
检修油泵;
使用备用油泵;
把开关开大(当油压下降到低于规定的限度而闭塞装置(如装有此种装置)不起作用,就必须用手将电动机关闭)
4
给油系统中的油压增高并且会回油的温度也相应的上升
油管或碎矿机零件中的油沟堵塞
停止碎矿机,检查并清洗油管油沟
5
碎矿机摩擦部件没有冷却水,回油的温度过高
与某些摩擦部件的毛病油有关:
轴承盖过分压紧;
三角皮带拉的太紧;
润滑油量不足;
润滑油沟阻塞;
润滑油脏污;
轴瓦刮的不平
增加给量,对油温进行仔细观测,当轴承(油)温度过高,应停止碎矿机工作:
放松轴承螺栓,用垫片调节轴瓦的压紧程度;
调节放松皮带拉紧程度;
添加润滑油量,直到轴承端新油为止;
清洗油沟(或把油沟加深);
刮平轴瓦,检查轴的情况
6
从冷却装置中排出的油温超过45℃
缺少冷却水;
冷却水温度高;
冷却器的冷却系统变脏
检查水压是否过小,在可能的情况下加大水压;
清洗冷却器
7
至油箱的油减少,邮箱中的油量显著减少
油经过轴承密封垫漏掉;
给油过多;
连杆头的轴承密封垫有毛病
调节给油量;
停止碎矿机时,清除轴承密封垫的毛病
8
油流(在油流指示器中)出现断续现象
油温过低
把油加热,当没有连续的油流过指示器时,不应启动碎矿机
9
螺栓连接部分松弛,尤其是几部分组成的基座上的螺栓松开
振动
经常紧固螺栓连接部分,当连接机座各部分的螺栓松动时,要停止碎矿机并拧紧螺栓。
(该螺栓头用前要预先在矿物油中加热到150℃)
10
推力板与支承瓦结合部分有响声(可能衬板掉出)
拉紧装置拉的不够紧;
弹簧折断
调整拉紧装置;
停止碎矿机,更换弹簧
11
推力板支承瓦与凹槽之间发响
安在凹槽内的支承瓦的固件松弛
停止碎矿机时压紧凹槽内的肘板支承瓦
12
碎矿机工作中听到金属声、活动颚板的破碎衬板松弛,并且碰击颚面板
固定件松弛
停止碎矿机,检查活动颚板的破碎衬板的紧固程度,拧紧螺栓和加紧楔子
13
碎矿机破碎板两侧保护板松弛
固定件松弛,螺栓折断
碎矿机停止时检查破碎板和保护螺栓的紧固程度,拧紧或更换螺栓
14
连杆-偏心轴部件有响声
偏心轴轴瓦磨损
加紧轴承或更换轴瓦
15
碎矿机转速减慢,皮带打滑
皮带松弛被拉长
用滑轨螺栓移动电机,如果这样做皮带还不能拉紧,就需要更换皮带
16
强烈的碎裂声,活动颚板停止摇动,拉杆弹簧松开
推力板折断;
连杆下部损坏(在连杆体上沿销子槽出现裂缝,这是由于已磨损坏的销子仍继续工作;
安装了过强的没有经过适当计算的保险板)
停止碎矿机,取下已折断的推力板,检修瓦轴,安装新衬板;
停止碎矿机并检修
17
飞轮回转,碎矿机停止工作,推力板从支承座中脱出
弹簧损坏,拉杆损坏,拉杆螺帽脱扣
停止碎矿机,清除碎腔内内矿石,检查损坏原因,更坏损坏零件,安装推力板
18
飞轮显著摆动,偏心轴回转渐慢
皮带轮和飞轮的键松弛和损坏
停止碎矿机,更换键,校正键槽
19
碎矿机产品粒度增大
破碎齿板下部磨损显著
将齿板调转180°
或调整排矿口,减小排矿口尺寸
2.2、中细碎圆锥破碎机的操作
2.2.1、启动前的检查和启动顺序
圆锥碎矿机与其他碎矿机一样,不允许有载启动,因此开车前要检查破碎腔内有无矿石或其他物体卡主,并予以清除。
由于破碎腔无法观察,挺长用盘动来检查判断其中是否有矿石或异物卡住。
排矿口的宽度大小在整个碎矿生产中是十分重要的,他直接影响碎矿产品的粒度组成,因此要定期检查和调整。
确定中碎圆锥碎矿机的排矿口宽度时,要考虑产品中过大颗粒对细碎机给矿粒度的影响;
确定细碎排矿口时,要根据最终粒度产品考虑,应注意检查弹簧保险装置是否正常;
检查油箱中的油量、油温(冬季不低于20℃)情况;
向水封防尘装置给水,在检查其排水情况;
同时还要检查机体各部的联接等。
上述检查,确认正确后,可按下列程序开动碎矿机。
开动油泵检查油压,油压一般保持0.08—0.15Mpa,另外,冷却器中的水压应比油压低0.05Mpa,以免水渗入油中。
油泵正常运转3-5min后,再启动碎矿机。
碎矿机空转1-2min,一切正常后,然后再开动给矿机进行碎矿工作。
2.2.2,、停车
停车和其他碎矿机一样,要先停给矿机,待破碎腔内的矿石全部排出后,再停矿碎矿机的电机,最后停油泵。
遇无通知突然停电时,应立即拉下电器开关,及时清除破碎腔内的矿石。
2.2.3、班间操作
A.均匀给矿。
给入碎矿机的矿石,应该从粉料盘上均匀地给入破碎腔,否则会引起碎矿机的过负荷造成可动锥和固定锥的衬板磨损不均匀,降低设备的处理能力和造产品粒度不均匀。
给矿不允许只从一侧进入破碎腔,而且给矿粒度应控制在规定的范围内。
注意均匀给矿的同时,还必须注意排矿畅通,若排出矿石堆积在破碎机排矿口的下面,有可能把可动锥顶起来,以致发生重大事故。
因此,发现排矿口堵塞后,应立即停车,迅速处理。
B.设备检查。
为是碎矿机安全运转,要经常检查机体各部连接螺栓。
弹簧部分;
注意支承环的跳动情况等。
检查油泵、冷却器、过滤器及油量、油温、油压及水压,回油温度不应高于60℃。
检查水封防尘情况,如果没有排水,应立即停车处理。
2.2.3、排矿口的调整
必须严格控制细碎产品粒度,以提高磨矿机生产能力和降低磨矿能耗及费用,为此,要求操作人员定期检查排矿口的磨损情况,并及时调整排矿口尺寸,以保证产品粒度的要求。
圆锥碎矿机排矿口的测定,国内尚未有统一方法。
有的厂矿是用铁丝缚着铅块,转动可动锥,把铅块沿破碎腔转一周,铅块被最小点压后,其尺寸即为最小排矿口宽度。
有些厂矿实在破碎腔四个方向,同时放下一个铅块,铅块排除后,测其大小,其中最小那个的尺寸,即为最小排矿尺寸。
有些厂矿则把四个铅块的平均尺寸作为排矿口尺寸。
为了检查破碎产品和排矿口的关系,一般认为后一种方法恰当些。
2.2.4、中细碎圆锥碎矿机运转中常见的故障、原因及排除方法
中、细碎圆锥破碎机常见故障及排除方法
传动轴回转不均匀,产生强烈敲击声后,皮带轮转动,而破碎圆锥不动
圆锥齿轮的齿由于安装缺陷和运转中传动轴间隙过大而磨损或损坏;
皮带轮或齿轮的键破坏;
调入非破碎物主轴被折断
停止碎矿机运转,更换齿轮并校正齿合间隙;
更换键;
换主轴并加强除铁设施
破碎机产生强烈震动,动锥转速过快
主轴与衬板间没有润滑油或油中有灰尘;
由于动锥下沉或球面直推轴承破坏;
锥形衬套间隙过小
停止运转,找出原因并消除
碎矿机工作振动
弹簧压力不足;
碎矿机给入细的和粘性物料;
给矿不均匀或过多;
弹簧钢性不足
旋转弹簧上压紧螺帽或更换弹簧;
调整碎矿机给矿;
换成刚性较大的弹簧
碎矿机向上抬起的同时产生强烈的敲击声,然后又正常工作
破碎腔中掉入非破碎物
加强除铁设施,防止非破碎物进入破碎腔中
螺丝从机架法兰孔和弹簧中跳出
机架拉紧螺钉破坏
停止碎矿机换螺钉
碎矿产品中含有大块矿石
动锥衬板磨损
下降固定锥,减小排矿间隙
破碎或空转时,产生可以听见的劈裂生
动锥和固定锥衬板松弛;
螺钉或耳环破坏;
动锥和固定锥衬板不圆产生冲击
停止碎矿机,检查螺帽拧紧情况和镀锌层是否脱落,重新铸锌;
停止碎矿机,拆下调整环,换螺钉与耳环;
安装时检查衬板的椭圆度,必要时进行机械加工
水封装置中没有流入水
水封装置中给水管装的不正确
停止碎矿机,找出给水中断原因并消除
2.3、振动筛的技术操作
2.3.1、开车前的检查
开车前主要检查项目:
螺丝等主要链接是否固定可靠;
振动器主轴应灵活轻巧,不应有旋转过紧、卡死等现象;
检查筛子是否完好;
三角皮带松紧是否合适;
弹簧有无断裂或被物件卡住;
筛下漏斗或溜槽是否堵塞。
待确认正常后,方可启动。
2.3.2、运转中注意事项
筛子在开动以后,应检查在运转范围内,有无其他物件影响筛框的运动。
然后,方能向筛面给入矿料。
在正常运转中,应检查轴承的温度。
轴承的温度不能过高。
注意筛子有无不正常的声响,筛框的振动应平稳,不应有不正常摆动现象,当筛子发生摇晃时,应检查四根支承弹簧的弹性是否一致,有无折断情况。
经常检查筛网有无松动,有无因筛网局部磨损造成漏矿。
与有上述情况,应早停车时及时进行处理修补。
筛子主轴转速很高,轴承部分必须有良好的润滑,要定期补加或更换润滑油。
当轴承安装良好,运转中物发热、漏油时,可每隔一星期左右用油枪注入润滑脂一次。
每隔1-2个月应清洗轴承一次,然后重新加入洁净的润滑脂。
加入量一充满轴承金额外壳空间的2/3左右为宜,加入过量,轴承在运转中也会发热。
2.3.4、运转中常见故障及其原因与消除方法
2.4、皮带运输机的技术操作
2.4.1、开车与停车
破带运输机在碎矿车间里把粉矿过程中给矿机、中碎机、细碎机、筛子和矿仓等设备相互连接成一条生产线。
碎矿车间一般采用集中联锁控制和单台控制相结合的办法,确保各台设备的开停车按一定的顺序进行。
对于处在碎矿过程中的皮带运输机,除了在首、尾轮处装有开关外,在机长超过30m的皮带机的中间地段还增设控制按钮,以便在发生意外时能及时停车处置。
为了保证皮带运输机的安全运转,开车前必须检查,内容一般包括:
电动机和减速机的地脚螺丝是否紧固;
减速机油量是否合适;
清扫装置和托辊是否完好齐全;
给矿和卸矿漏斗是否畅通;
皮带接头是否牢靠;
皮带边缘是否碰擦机架等。
当确认一切正常并清除了影响运行的障碍后,方能发出开车信号,准备启动。
对于运转中的皮带运输机,当发现漏斗堵塞或皮带纵向撕裂,以及有横向拉断的征兆时,都应立即停车,以免酿成事故。
2.4.2、运转中注意事项
皮带运输机在运转中应根据技术规程的要求定时进行巡回检查,内容包括:
电动机的温升和声响是否正常;
减速机的各轴承的润滑是否良好;
托辊是否转动灵活;
皮带的松紧是否合适;
皮带是否跑偏;
清扫器是否好用;
给矿和卸矿漏斗是否畅通等。
并注意皮带承载的均匀程度,防止过载和划破皮带的事故。
2.4.3、常见故障的原因及排除
皮带运输机常见故障的原因及排除方式
常见故障
发生原因
皮带纵向划破
给料斗中卡有锋利的铁件或其他杂物,刃口压在皮带上;
料斗衬板一端脱落
停车清除;
停车补焊
皮带接头脱开
皮带连接不牢;
皮带拉得过紧;
皮带满载启动
重接或临时用铆钉加固;
回松拉紧装置或减少悬挂重物;
避免满载启动
皮带打滑
皮带与传动滚筒间的摩擦力过小;
负荷过重;
皮带被水淋湿
拉紧装置或增加悬挂重物;
增大滚筒包角或在滚筒表面涂抹皮带蜡;
减少负荷;
擦干
皮带跑偏
给矿不正;
皮带接头不正;
下托辊不平;
下托辊一端脱落;
首尾轮位置不正
调整给矿;
重接皮带;
清除托辊上的矿泥,调节尾轮拉紧装置;
把脱落的一端装好;
调节并拧紧螺钉
漏斗堵塞
矿石粘结;
落入坑木一类的杂物
疏通;
清除
减速机发热或有异常响声
缺油或油质不良;
滚珠磨损,轴承间隙过大;
齿面啮合不好;
齿面磨损或打牙;
轴承盖松动
加油或清洗换油;
更换轴承;
调整啮合间隙;
更换齿轮;
压紧轴承盖
轴承发热
周或轴瓦水平不正;
两端轴承位置不正;
缺油或者油质不良
调整水平;
调整轴承位置;
加油或更换新油
2.5、磨矿分级的工艺技术操作
2.5.1、开车与停车
开车前应先检查磨矿机周围有无阻碍运动的杂物,检查部件是否完好,螺栓有无松动,润滑油是否洁净、充足。
然后利用吊车盘转磨矿机筒2-3周,检查大齿轮与小齿轮啮合是否正常,有无异常声响。
经过盘车使筒体内的球荷和矿石松动,以免启动时造成过负荷而损坏主电机。
开动磨机前,还应检查分级机中的矿砂量,如果尘沙过多,则应提高螺旋,避免启动时过负荷,待运转正常后,逐渐下降到正常位置。
开车顺序是:
先启动磨矿机润滑油泵,当润滑油到达润滑点并从回油管回到邮箱后,才允许启动磨矿机。
磨矿机空转2-3min后,再启动分级机,待一切运转正常后,开动给矿皮带和给矿机进行给矿。
正常停车时,首先停止给矿(10-20min)并尽可能使磨矿机与分级机中的矿砂排净,在停止给水,停止磨矿机与分级机,最后切断润滑油泵电机。
无通知突然停电时,应立即切断电源,以免突然来电,造成设备与人身事故的发生。
事故停车,往往比较紧急,这时可不受停车顺序的限制,迅速停转事故继续加重的设备,然后再采取其他措施。
2.5.2运转中的检查与维护
磨矿机和分级机在正常运转中,操作工通常根据机组的安装布局,按一定的顺序依次有重点检查。
检查重点是机体部分连接处、电机、传动系统和润滑系统。
检查方法主要是测温度、听响声、看其运转是否正常。
凡出现异常现象,应分析原因,并及时处理。
磨矿机组巡回检查的内容如下:
A.电气部分
a.按时观察电动机(包括异步电动机和同步电动机),直流电机电压、电流是否在正常范围内。
(不得超过工作电压和额定电流);
b.电机温度(电机轴瓦温度不得超过55℃)、声响、润滑是否正常,电机对轮有无异常响或松动,炭刷接触是否良好。
B.磨矿机部分
a.检查后中空轴润滑油管、油路是否畅通。
油压、油量、油温是否正常(油压应保持在0.15-0.2Mpa,中空轴瓦温度不得超过55℃,会有温度不得超过45℃,油箱油温在35-40℃之间)。
前后轴承地脚螺丝是否松动。
b.检查前后端盖,筒体螺栓有无漏沙。
c.传动齿轮润滑是否良好,,油质、油量是否正常,齿轮连接螺丝是否有松动,磨机是否有异常振动。
d.检查给矿器是否堵塞、通漏。
安全罩是否完好、牢固。
停车时,还应检查勺头磨损情况。
e.检查油泵,电机运转是否正常,有无漏油或不上油等异常情况。
f.排矿箱及所有矿浆管道是否完好。
C.分级机部分
a.检查溢流槽有无堵塞及通漏,并用手摸测浓度、细度情况。
b.检查螺旋提升装置是否完好,轴头是否振动。
c.检查螺旋幅,螺旋叶片磨损情况和有无变形,分级槽体有无通漏。
d.检查返沙槽是否堵塞,返沙量、返沙水是否合适
e.电机温度、减速机、伞齿轮轴承温度是否正常、有无异响和振动,传动齿轮啮合是否正常,是否缺油漏油,配电板是否完好。
f.检查旋流器是否完好,工作情况是否正常,尘沙箱、溢流箱有无堵塞或通漏。
2.5.3、磨矿分级设备运转中常见的故障分析及消除方法。
A.球磨机在磨矿机运转中常见故障分析及消除方法.
球磨机常见故障分析及消除方法
消除方法
齿轮或轴承振动及噪音过大
轴承盖或轴承螺丝松动;
轴承磨损过甚;
轴承安装不良或轴向外串量过小;
齿轮磨损过甚或润滑油过脏和缺少润滑油;
齿轮啮合不当,大齿轮径向和轴向跳动过大;
大齿轮联接螺丝松动或对口螺丝松动;
中空轴瓦座或传动轴瓦座地脚螺丝松动齿轮加工精度不合要求;
联轴器螺丝松动或胶垫破损
紧固;
更换;
调整;
修理或更换润滑油;
调整或修理;
修理或更换;
紧固或更换
轴承过热或熔化
供油中断或油量不足;
油质不良;
轴承内进入沙子或者脏物;
油沟过浅或开法不合理以及瓦垫和轴接触,使油进不到瓦内;
油环不转动;
轴承安装不平;
轴承间隙过小或过大接触不良;
联轴器安装不正或传动皮带过紧
调整加大油量;
清洗修理;
修理;
调整找平;
调整找平
吐球
给矿量太大;
装球过多
减少给矿;
降低球荷
传动轴和轴承座联接螺栓断裂
大小齿轮啮合不正确,尤其是档齿轮磨损过甚时,振动大;
轴承安装和配合不正确或螺栓螺帽松动(或过紧);
轴、联轴器同心度、水平度偏差过大;
负荷过大;
轴上固定件松动和配合不当;
强度不足或材质不佳;
加工制造质量不良
检查或更换;
检修;
验算采取高强度措施;
改进
齿轮齿面磨损过快
润滑不良;
啮合间隙过大或过小,接触不好;
齿轮加工质量不合要求(如齿形、径向、轴向跳动、热处理);
材质不佳;
装配不合理;
齿间进入矿砂
加强润滑;
改进;
清洗
打牙或断齿
齿间进入金属物体;
冲击负荷或附加负荷过大;
疲劳;
装配不当;
加工不良,齿形不正确
杜绝;
控制;
修理或更换
电流不稳定负荷明显增大
筒体加球或加矿石较多;
轴承润滑不良;
齿轮过度磨损或振动过大;
传动轴承水平不一致或联接器偏斜;
给矿器和大勺头联接螺丝松动;
衬板沿圆周质量不均衡;
皮带松动;
矿浆浓度过高
调整、改进、修理或更换;
调整
给矿器有响声
给矿器磨损严重,铁块或其他物体掉进给矿器;
给矿勺头螺丝松动
检查、修理或更换、清除障碍物;
紧固
油压过高或过低
油管堵塞、油箱中油量不足、油管或油泵漏油;
油泵漏气、反转、油泵电机联接齿轮磨损过甚;
油粘度不适,过脏,过滤器堵塞
检查、处理;
检查、修理;
换油、清洗
球磨机启动不起来或过负荷太多
长期停车,筒体内存有潮湿矿砂沉积;
在启动时,球荷不抛落;
旋转部位有障碍物;
给矿器堵塞
卸出部分沉积矿砂,或用行车盘2-3圈;
检查、清除;
检查、清除
筒体甩漏矿浆
衬板螺丝松动或折断、密封圈磨损;
衬板磨损严重;
筒体联接部位不严密
拧紧或更换;
检查处理
B.螺旋分级机运转常见故障分析和消除方法
2.6、浮选的工艺技术操作
A.明确产品数量和质量要求
浮选过程是将有用矿物(金属)富精矿中的过程。
对于精矿来说,除了产品数量(产率)指标以外,还有质量(品位)指标要求。
所以,对浮选的要求是,在保证较高精矿质量基础上,尽量提高回收率。
因此在浮选实践中,无论对局部作业的操作或是整个工艺过程的控制都必须符合这一原则。
B.要掌握原矿性质的变化
在浮选中,矿石可浮性(矿物的润湿性、矿物种类、产品种类、嵌布粒度以及矿石的氧化、泥化程度等)是一个特征指标;
它决定了操作控制的难易程度,可浮性好的矿石对各种工艺因素有较强的适应性,比较容易达到预期的数、质量指标;
而对可浮性差的矿石,这种适应性就差,往往会引起数、质量指标的波动。
在现场操作中,只有及时发现和掌握原矿性质的变化,采取措施,调整有关因素,使之适应这种变化,尽量减少数质量指标的波动。
C.力求保持浮选工艺过程相对稳定
浮选工艺过程的稳定是达到工艺指标稳定的前提,而好的工艺指标只能来源于较稳定的过程。
因此,稳定操作也是一个重要的擦偶偶原则。
事实上,影响浮选工艺的因素比较复杂,其中有的可以调节,有的不能调节;
因而,要保持过程的绝对稳定是不可能的。
一般在矿石性质较为稳定或变化很小时,各种操作条件适宜,工艺指标较为满意的情况下,应尽量保持稳定。
否则,就必须改变各种操作条件,在新的情况下达到并保持新的平衡和稳定。
所以,这种稳定是有条件的,是相对的,是浮选操作应力求达到的。
在浮选操作时,判断各因素的基本步骤是:
查原矿性质——产品数量、质量——查磨矿浓度、细度——查作业循环量——查酸碱度——最后查药剂用量。
其中查原矿性质是基础,只有摸清情况,才能做到心中有数,胸有对策。
最后查药剂一项应谨慎从事,只有在其他因素难以调解的情况下,才予必要的调解。
多年以来,我国各复选厂普遍推行“三度一准”(即魔抗西毒,浮选浓度、矿浆酸碱度和油药给的准)操作法,取得了良好的效果。
有的厂依据这一方法,在生产实践中又总结出一些具体的操作要领,例如“三勤四准两好一不动”。
“三勤”是勤测各作业浓度,
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