二级建造师市政工程考试案例分析专项习题二Word文档下载推荐.docx
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情况三:
公司第三项目经理部承接的是雨污水管道工程。
在查阅该工程施工组织设计报审表时,发现工程名称填写得不完整,监理单位的名称写成了口头用的简称,监理工程师审查意见栏只有同意两字,施工项目负责人栏只有签名。
问题:
1.指出第一项目经理部负责人执业范围的错误之处,并说明理由。
2.第二项目经理部负责人能承担该轻轨交通工程吗为什么要将轨道铺设工程分包出去
3.指出并改正分包企业质量合格文件签署上的错误。
4.指出并改正施工组织设计报审表填写中的错误。
答案:
1.第一项目经理部负责人执业范围的错误之处:
庭院工程包括古建筑修缮分部工程。
理由:
二级市政公用工程注册建造师不可以承接古建筑修缮工程。
2.第二项目经理部负责人能承担该轻轨交通工程。
因为二级市政公用工程注册建造师可以承接单项工程合同额小于3000万元的轻轨交通工程,但不包括轨道铺设工程,所以要把轨道铺设工程分包出去。
3.分包企业质量合格文件签署上的错误:
只有分包企业注册建造师的签章。
正确做法:
分包工程施工管理文件应当由分包企业注册建造师签章。
分包企业质量合格的文件上,必须由担任总包项目负责人的注册建造师签章。
4.施工组织设计报审表填写中的错误及其正确做法:
(1)错误:
工程名称填写得不完整。
工程名称要填写全称,且应与合同上的工程名称一致。
(2)错误:
监理单位的名称写成了简称。
监理单位的名称应写该单位全称。
(3)错误:
监理工程师审查意见栏只有同意两字。
必须用明确的定性文字写明基本情况与结论。
(4)错误:
施工项目负责人栏只有签名。
应签字同时盖上注册建造师的专用章。
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【案例题2】
某单位中标污水处理项目,其中二沉池直径51.2m,池深。
池壁混凝土设计要求为C30,P6,F150,采用现浇施工,施工时间跨越冬季。
施工单位自行设计了池壁异型模板,考虑了模板选材、防止吊模变形和位移的预防措施。
对模板强度、刚度、稳定性进行了计算,考虑了风荷载下防倾倒措施。
1.施工单位制定了池体混凝土浇筑的施工方案,包括:
①混凝土的搅拌及运输;
②混凝土的浇筑顺序、速度及振捣方法;
③搅拌、运输及振捣机械的型号与数量;
④预留后浇带的位置及要求:
⑤控制工程质量的措施。
在做满水试验时,一次充到设计水深,水位上升速度为5m/h,当充到设计水位12h后,开始测读水位测针的初读数,满水试验测得渗水量为2.5L/(平方米d),施工单位认定合格。
1.补全模板设计时应考虑的内容。
2.请将混凝土浇筑的施工方案补充完整。
3.修正满水试验中存在的错误。
1.模板设计时还应考虑的内容:
(1)各部分模板的结构设计,各节点的构造,以及预埋件、止水片等同定方法;
(2)脱模剂的选用
(3)模板的拆除程序、方法及安全措施。
2.混凝土浇筑的完整施工方案尚需补充以下内容:
(1)混凝土配合比设计及外加剂的选择;
(2)搅拌车及泵送车停放位置;
(3)混凝土分仓布置;
(4)预留施工缝的位置及要求;
(5)预防混凝土施工裂缝的措施;
(6)变形缝的施工技术措施;
(7)季节性施工的特殊措施;
(8)安全生产的措施;
(9)劳动组合。
3.满水试验中存在的错误以及修正。
(1)错误之处:
一次充到设计水深。
向池内注水分3次进行,每次注入为设计水深的13。
(2)错误之处:
水位上升速度为5mh。
注水水位上升速度不超过2m24h。
(3)错误之处:
当充到设计水位12h后,开始测读水位测针的初读数正确做法:
池内水位注水至设计水位24h以后,开始测读水位测针的初读数。
(4)错误之处:
满水试验测得渗水量为(平方米.d),施工单位认定合格。
满水试验测得渗水量不得超过2L_(平方米.d)才认定合格。
【案例题3】
背景资料:
某城市市区主要路段的地下两层结构工程,建于匀质的砂质黏土中,地下水位在坑底以下。
基坑平面尺寸为145m20m,基坑挖深为12m,围护结构为600mm厚地下连续墙,采用四道D609mm钢管支撑,竖向间距分别为、和3m。
基坑周边环境为:
西侧距地下连续墙处为一条4车道市政道路;
距地下连续墙南侧处有一座五层民房;
周边有三条市政管线,离开地下连续墙外沿距离小于12m。
项目经理部采用高安全网作为施工围挡,要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一责任人进行安全管理。
对施工安全全面负责。
安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训,考试合格持证方可上岗。
基坑施工方案有如下要求:
(1)基坑监测项目主要为围护结构变形及支撑轴力;
(2)由于第四道支撑距坑底仅,造成挖机挖土困难,把第三道支撑下移,取消第四道支撑。
1.现场围挡不合要求,请改正。
2.项目经理部由专职安全员对施工安全全面负责是否妥当为什么
3.安全员要求持证上岗的特殊工种不全,请补充。
4.根据基坑周边环境,补充基坑监测项目。
5.指出支撑做法的不妥之处;
若按该支撑做法施工可能造成什么后果
1.现场围挡的高度不应低于,应选用砌体、金属材料建造。
2.项目经理部由专职安全员对施工安全全面负责不妥当。
应由施工项目负责人对施工安全全面负责。
3.安全员要求持证上岗的特殊工种不全,还需补充:
电焊工、机械工、起重工、机械司机。
4.根据基坑周边环境,补充的监测项目:
周围建筑物、地下管线变形;
地下水位;
桩、墙内力;
锚杆拉力;
立柱变形;
土体分层竖向位移。
5.支撑做法的不妥之处:
未办变更审批手续,私自将第三道支撑下移,取消第四道支撑。
若按该支撑做法施工,极有可能造成墙体水平变形和墙体竖向变位,进而造成道路沉陷、民房沉降、开裂和市政管线变位超限的后果。
(应告知设计,请设计验算此方案的安全性,让设计出具设计变更通知单和新的支撑施工图,然后按图编制施工专项方案,通过专家评审,办妥审批手续,才能按新方案施工)
【案例题4】
某市政跨河桥上部结构为长13m单跨简支预制板梁,下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。
施工单位按合同工期编制了网络计划图(如下图),经监理工程师批准后实施。
在施工过程中,发生了以下事件:
事件一:
在进行1号基础灌注桩施工时,由于施工单位操作不当,造成钻孔偏斜,为
处理此质量事故,造成3万元损失,工期延长了5d。
事件二:
工程中所使用的钢材由业主提供,由于钢材进场时间比合同要求的日期拖延
了4d,1号基础灌注桩钢筋笼未能按计划开工制作,施工单位经济损失2万元。
事件三:
钢筋进场后,施工单位认为该钢筋是由业主提供的,仅对钢筋的数量验收
后,就将其用于钢筋笼的加工;
监理工程师发现后,要求停工整改,造成延误工期3d,
经济损失1万元。
1.根据网络图计算该工程的总工期,找出关键线路。
2.事件一、二、三中,施工单位可以索赔的费用和工期是多少说明索赔的理由。
3.事件一中,造成钻孔偏斜的原因可能有哪些
4.事件三中,监理工程师要求停工整改的理由是什么
1.该工程的总工期=(3+10+2+16+20+20+5+15+3)=94d,关键线路为①一②一③④一⑥一⑧一⑨一⑩一1112(施工准备1号基础灌注桩1号基坑开挖1号承台1号台身2号台身梁吊装桥面及栏杆收尾)。
2.事件一中,施工单位不可以索赔费用和工期。
由于施工单位操作不当造成的损失应由施工单位承担。
事件二中,施工单位可以索赔费用2万元,可以索赔工期4d。
由业主提供的钢材进场时间拖延的责任应由业主承担,且1号基础灌注桩是关键工作,因此既可以索赔费用,也可以索赔工期。
事件三中,施工单位不可以索赔费用和工期。
虽然钢筋是由业主提供的,但是施工单位应进行检验,未经检验而用于工程中,监理工程师有权要求停工整改,造成的损失和工期拖延应由施工单位承担。
3.事件一中,造成钻孔偏斜的原因可能是:
(1)钻头受到侧向力;
(2)扩孔处钻头摆向一方;
(3)钻杆弯曲、接头不正;
(4)钻机底座未安置水平或位移。
4.事件三中,监理工程师要求停工整改的理由是:
施工单位仅对钢筋的数量验收,而未对其质量进行验收。
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