排水工程施工方案pWord格式.docx
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1工程简介
本工程路线纵向左侧设置污水排水管线,右侧设置雨水排水管线,横向一定距离设置深埋过街管。
管径有D=400,500,600,800,900,1000,1200,2200和2400,管道总长3998.57m。
雨水检查井56座,污水检查井58座。
检查井采用圆井、巨型直线方井和扇形检查井三种类型,井室高度雨水井为管径一半加1.8m,污水井为管径加1.8m。
行车道两侧设置装配式立篦雨水进水井96座,横过街管线(D=300)850m。
关节施工采用明挖和顶管两种方式,关节采用承接,企口和钢接口三种形式。
基坑开挖深度3.42-7.2m。
2技术措施
2.1施工顺序
测量放线→土方开挖→验槽→天然砂砾垫层→下管、稳管→清理管膛、管口→撞口→检查中线、高程→锁管→砼管座→清理→沟槽回填→交验。
2.2管线测量
(1)将水准点引测进入施工区域内,作为施工测量依据,同时所有控制点必须经过校核并经过监理复核后方可使用。
(2)严格按施工图定出管线平面位置,包括管中心线和开槽边线。
定线完毕后,经有关部门校核后方可使用。
(3)拉边线和高程桩线控制管道中心与高程:
土方开挖时,在槽底给定的中心桩一侧钉边线铁钎,上挂边线,边线高度与管道中心高度一致,以控制管道中心。
边线距管中的距离等于管外径的1/2加上一常数,常数根据现场施工情况定(一般小于50mm)。
在槽帮两侧适当的位置打入高程桩,其间距10m~15m左右一对,并施测上高程钉。
连接槽两帮高程桩上的高程钉,在连线上挂纵向高程线。
拉紧高程线,用眼串线看有无折点,是否正常。
以此控制管道高程。
采用边线稳管,具体操作:
安外径相同的管时,用尺量取管外皮距边线的距离,与选定的常数相比,不超过允许偏差时为正确;
安装外径不同的管时,用水平尺找管中,量取至边线的距离,与给定管外径的1/2加上常数相比,不超过允许偏差为正确。
对管道高程控制的具体操作为:
根据给定的高程下反数,在高程尺杆上量好尺寸,刻写上标记,经核对无误进行安管。
安管时,将高程线绷紧,把高程尺杆下端放至管内底上,并立直,当尺杆上标记与高程线距离不超过允许偏差时为正确。
2.3土方开挖
管线开槽采用机械开挖,开槽时严格按规范及设计图纸要求进行放坡,若现场开槽过程中地质条件出现与地勘报告及设计图纸严重不符时,现场施工员要及时汇报总工,由总工根据施工规范及现场经验来确定采用支护或是增大放坡系数。
管基采用180度砂石基础。
开槽土方:
采用槽边堆土及土方外弃相结合的形式,槽边堆土距槽边大于1m,高度小于1.4m,注意保护测量标志。
施工过程中,在沟槽顶靠近道路一侧的边沿线外1.5m处用栏杆做围护。
在沟槽两侧距沟槽边线0.5m处设200mm高挡水土埂。
挖槽后,及时约请监理、质检站等单位共同验槽。
如需进行基础处理,按商定的方案进行,基础处理完成并经验收合格后进行管线施工。
2.4管道安装
管线安装采用吊链拉入法。
(1)基础做好进行排管,然后按排管位置开挖承插口工作坑(随稳管随挖工作坑),使接口操作阶段承口悬空。
管道工作坑大小(根据给水排水管道工程施工及验收规范):
承口前20cm,承口后超过斜面长20cm,左右大于管径。
(2)下管
管径小于Φ500的采用人工压绳法下管,管径大于Φ500的采用8~16t吊车。
下管前,将管子沿准备铺设的管线一侧排放好,排放过程中,防止管子碰撞受损。
下管时必须轻吊轻放,找出管体重心,做出标志。
并在吊管时在钢丝绳和管体之间垫橡胶皮以避免损伤管体,缓慢下管,防止扰动管道基础。
使管节承口迎向水流方向。
(3)稳管及上胶圈
稳管时,为防止管道横向移动,在管道两侧用两组4个楔形混凝土垫块以90°
支撑角位于管道两侧,其纵向位置为每组距管端1/5处。
排管时遵循逆流方向排放原则。
管道承口应为进水方向,从下游开始安装。
先把第一节管按照井位稳好,并在管体上套好两根钢丝绳。
将管道承口工作面清扫干净,均匀涂抹润滑剂。
把第二节管子插口工作面清理干净,把胶圈套在插口顶端,检查配套的密封胶圈是否均匀、平顺、无扭曲,胶圈作到均匀、平直、无扭曲,确保在撞口时胶圈均匀滑动。
胶圈质量必须符合要求,使用前逐个检查。
(4)对口
利用边线调整管身位置,使管子中心线符合设计要求。
把插口对准承口八字。
(5)撞口(使用吊链拉入法)
在已安装稳固的管子上栓上钢丝绳,在待拉入管子承口处架上后背
横梁(由槽钢、方木、橡胶垫组成)。
把后背横梁两端套好钢丝绳和吊链,连好绷紧、对正,这时两侧同
步拉动两个吊链,当插口头顶到承口止推槽时,胶圈刚好到止胶台处。
吊链拉入法安管示意图
(5)检验管体(水平、高程)位置
每一管节安装完成后,校核管体轴线位置与高程,符合设计要求后,进行管体轴向锁定和两侧支固。
(6)锁管
撞口结束后,为防止前几节管子管口回弹或移动,用2组4块楔形混凝土垫块以90度支撑角置于管道两侧,其纵向位置每组距管端1/5处。
同时用钢丝绳和吊链琐在后面的管子上。
2.5管道闭水试验
管道及检查井的外观质量及“量测”检验均已合格;
沟槽内无积水,全部预留孔洞应封堵不得漏水时,可以开始进行闭水试验。
闭水试验需有监理单位、建设单位、施工单位和质检站共同参加进行管道带井闭水试验。
管道闭水试验控制点:
所试验管段按井段分隔,带井试验;
管道及检查井外观质量验收合格,质检资料齐全;
管道两端砌砖封堵,用1:
2水泥砂浆抹面,必须养护3~4天达到一定强度后,再向闭水段的检查井内注水,注水的试验水位,应为井段上游管内顶以上2m,注水过程中同时检查管堵、井身,无渗水和严重洇水,再浸泡管线1~2天后进行闭水试验;
将水灌至规定的水位,开始记录,对渗水量的测定时间应不少于30min,根据井内水面的下降值计算渗水量,渗水量不超过规定的允许渗水量即为合格。
2.6管道回填控制
回填中砂:
管道安装一个井段后即可开始回填并水撼砂。
沟槽的回填在隐蔽工程验收合格后及时回填。
槽内砖、石、木块等杂物应彻底清除干净;
回填土时,槽底至管顶以上500mm范围内采用人工回填,蛙夯夯实,不得含有机物、冻土以及大于50mm的砖、石等硬块;
填土夯实做到夯夯相连,确保无漏夯。
沟槽两侧同时回填,两侧高差不得超过300mm;
非同时进行回填的两个回填段的搭接处,不得形成陡坎,应将夯实层留成台阶状,台阶的长度应大于高度的2倍。
2.7检查井井室施工
施工顺序:
井室基础砼→井室底板砼→井深及顶板砼→内、外抹灰→井圈及井盖安装
1、混凝土检查井工程
检查井部分:
本工程检查井底板施工中采用砖模,墙采用新的组合钢模板,散拼散装,采用钢管加固,井室顶板施工采用钢模板,模板安装完成后采用经纬仪进行找平、找正,保证模板安装位置的准确性。
支撑系统均采用木支撑。
(1)、模板安装:
墙壁模板用人工组装就位,钢架管作为水平龙骨加固
成一体。
为了保证墙体的光洁度和易于拆模,模板在安装前涂刷皂角水加滑石粉作为脱模剂。
在竹模板、钢模板的拼缝处夹5mm厚海绵条,以保证不漏浆。
(2)、模板的拆除:
现浇结构的侧模在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后,方可拆除,有止水螺杆的模板必须保证螺杆不因拆除模板而受扰动。
底模在混凝土强度符合要求后方可拆除,模板拆除时注意成品保护,避免磕碰混凝土的棱角表面。
2、钢筋工程
为保证钢筋施工质量满足现场绑扎需要,检查井钢筋需要在加工厂统一下料加工。
(1)、对原材料要求:
、材进场必须有厂家的出厂质量证明书,每捆钢筋均有标识,并按标识检验其钢筋直径和外观质量,并按规定抽取式样进行机械性能试验,合格后方准使用。
钢筋在加工过程中,发生脆断、开裂或其它异常现象,应停止使用,及时进行化学分析,找出原因后,按规定专人处理。
、筋存放应按钢筋的品种、规格存放整齐,并设标识,钢筋下垫方木,距地150mm以上,利于通风,防止锈蚀。
(2)、钢筋加工:
①钢筋加工的形状,尺寸规格,必须符合图纸和施工规范的要求,对钢筋表面的油渍、铁锈必须彻底清除干净,对带有颗粒状和层状老锈的钢筋不得使用。
②钢筋连接,除设计要求的接头外<
Φ16的采用搭接,为节约钢材,在保证能运输的条件下≥Φ16的钢筋均采用焊接,要求操作人员必须培训,持证上岗,对接头要按规定分批取样试验,确保连接质量。
(3)、钢筋绑扎:
①钢筋绑扎要按施工图纸要求的尺寸、间距位置进行弹线摆放,相互间绑扎牢固,以防浇筑混凝土时因碰撞、震动产生松动和位移,钢筋不得接触模板。
②底板钢筋绑扎:
为了保证钢筋间距均匀正确,绑扎前应提前在砼垫层或模板上弹好钢筋位置墨线,然后铺放绑扎钢筋。
上下层钢筋间距用马凳控制,采用排架方式支撑,排架形式如下:
Φ8--Φ14@800--1000 同底板钢筋
排架间距800~1000mm,安装排架时与底板上下筋绑扎固定。
(4)、墙壁钢筋绑扎:
墙壁双层钢筋绑扎,其钢筋直径形状间距均要符合图纸要求,其交叉点全部绑扎牢固,为保证双层钢筋的间距位置准确和稳定,采取如下措施:
①底部加设定位铁,定位铁与墙体钢筋规格相同,与楼板钢筋点焊固定。
②墙壁双层钢筋间加设S型支撑、间距0.6米,交叉点处绑扎牢固。
③为防钢筋绑扎后倾斜,要加设斜向支撑,用Φ12间距1.5~2米。
(5)、保证钢筋绑扎质量,必须做到:
①浇筑混凝土时,设专人看护钢筋,确保其位置准确。
②绑丝要弯向内侧,不要触及模板,防止锈蚀。
③保护层垫块,绑扎牢固,间距合理。
筋绑扎以后必须经质检人员验收,仔细检查其直径、间距、位置、搭接长度、保护层厚度、埋件位置、数量是否符合图纸及标准要求,检查无误后,办理验收手续后,方可支模施工。
3、混凝土工程
本工程混凝土工程均采用商品混凝土,机械振捣,商品混凝土掺加粉煤灰以节约水泥,增强混凝土的抗渗、密实等性能。
砼运输:
采用砼运输车,直接送至浇筑地点,以保证砼的流动性和现场文明施工。
砼浇筑:
检查井要求使用抗渗混凝土,施工时严格按照抗渗混凝土施工要求进行施工。
4、检查井接入圆管的管口与井内壁平齐,当接入管径大于300mm时,管顶砌砖璇加固,拱旋高应为125mm。
5、检查井井室完成后安装踏步,位置应准确。
踏步安装后,在砌筑砂浆未达到规定抗压强度前不得踩踏。
同时及时安装浇筑井圈,盖好井盖。
6、检查井施工完毕后经监理工程师检查验收合格后,方可进行下一道工序。
3质量保证措施
3.1质量标准
3.1.1允许偏差
安管允许偏差表
序号
项目
允许偏差
(mm)
检验频率
检验方法
范围
点数
1
中线位置
≤10
两井之间
2
挂中线用尺量
管内底高程
±
10
用水准仪具测量
3
相邻管内底错口
≤3
用尺量
检查井及井筒允许偏差表
检验方法
井室
尺寸
长、宽
20
每座
用尺量长、宽,各计一点
直径
井筒直径
用尺量
4
井底
高程
安管
用水准仪测量
5
6
踏步
安装
水平及垂直间距、外露长度
用尺量计
偏差最大值
7
脚窝
高、宽、深
用尺量计,偏差最大值
8
流槽宽度
+10、0
3.1.2质量要求
(1)井壁必须互相垂直,蜂窝麻面等现象。
(2)井内流槽应平顺圆滑,不得有建筑垃圾等杂物。
(3)砼标号必须符合设计要求。
(4)井室盖板尺寸及留孔位置正确,压墙缝应整齐。
(5)井内踏步应安装牢固、位置正确。
(6)井圈、井盖必须完整无损,安装要平整,位置要正确。
3.2质量保证措施
(1)施工技术人员施工前有交底,施工中有检查指导,施工后能验收,超前控制。
(2)检验试验人员对各种进场材料除要检查材料的合格证之外,及时对各种材料进行必要的试验,并进行标识,发现问题及时反馈,进行处理。
(3)设置质量控制点,严格按照规范执行,专人负责其质量。
(4)加强质量意识教育,提高全员的质量意识。
(5)加强技术培训,提高施工人员技术水平,测量及质控人员做到持证上岗。
(6)执行有见证取样和送检制度的各项要求。
4安全、文明施工及环境保护措施
4.1安全措施
(1)对施工人员进行安全教育,施工人员向作业班组进行技术交底的同时,必须向班组进行安全交底,其中要包括机械安全交底。
(2)作业班组必须严格按方案、交底单施工,不得私自更改。
4.1.1土方工程安全保护
(1)在距槽边1.5m处设栏杆围护,并设夜间警示灯。
(2)每天有专人注意对槽帮的安全检查,发现问题及时处理(如摘帽、放坡等)。
(3)上、下沟槽走安全梯,安全梯有足够强度及稳定性,且要有安全牢靠的扶手。
(4)在沟槽上搭设安全牢固的通行便桥,便桥要设栏杆封闭。
(5)若现场开槽过程中地质条件出现与地勘报告及设计图纸严重不符时,现场施工员要及时汇报总工,由总工根据施工规范及现场经验来确定采用支护或是增大放坡系数。
4.1.2临时用电安全防护
(1)临时用电实行电工班长负责制,现场用电必须由专业电工接线。
(2)配电箱至开关箱和开关箱至用电设备的缆线,按规定架空或埋地敷设,严禁人踩、车轧、水泡,保持绝缘良好。
(3)开关箱至用电设备(指固定的)、手持电动工具距离不超过5m。
(4)项目部电工组定期对现场用电进行检查。
在大风和雨、雪天气,增加巡视检查,及时发现和排除电气事故隐患。
4.1.3施工机械安全防护
(1)挖土机、罐车、吊车等大型市政工程施工机械的有效证件齐全,在作业前施工员向司机作安全交底,并派有配合经验的专人指挥。
所有外租机械进入现场前签定安全责任协议书。
(2)机械挖土,启动前应检查离合器、钢丝绳,经空车试运转正常后再开始作业。
(3)汽车吊有灵敏可靠的限位装置,吊钩有防脱钩装置。
(4)机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛。
(5)机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,不得将挖土机履带与掏空的基坑平行2米停、驶。
运土车辆不宜靠近基坑平行行驶,防止塌方、翻车。
(6)向汽车卸土应在车子停稳后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。
(7)车辆进出处,如有地下管线(道)必须辅设厚钢板,或浇捣砼加固。
(8)施工中注意对沟槽边坡的随时安全检查,发现问题及时处理。
4.2现场文明施工措施
4.2.1施工现场场容
(1)施工现场排水设施通畅,确保临时道路畅通;
生活、生产垃圾及时清理。
(2)施工现场标志清晰、明确、整齐。
各种警告标志灯、牌和护栏齐全、有效、规范、标准。
(3)施工现场设置现场标志牌,标志牌的尺寸、内容符合规定,埋设牢固。
4.2.2现场料具
(1)施工现场的机械设备和施工工具按指定的位置码放整齐。
(2)木材、模板等码放整齐,下垫100mm×
100mm方木,码放高度不超过1.5m。
用后及时清退,不可长期堆放在现场。
(3)水泥入库保管,分类码放,设有明确的标识,做好防潮工作。
(4)砖的码放要成丁成行,高度不超过1.5m。
(5)砂石成堆,做到不混不串,清底使用。
4.3环境保护措施
4.3.1防扬尘措施
(1)施工现场周围设置围挡,主要道路硬化并保持清洁。
(2)垃圾、渣土及时清运,严禁凌空抛洒垃圾、渣土。
(3)尽量减少现场堆土,土堆采用密目网苫盖。
(4)土方运输时防止遗洒、飞扬,卸车时采取有效措施,减少扬尘。
(5)工地出口设置冲洗设施,运输车辆驶出现场要将车轮和槽帮冲洗干净。
(6)水泥、石灰等可能产生扬尘污染的建材必须库房存放或严密遮盖。
(7)施工现场制定洒水降尘制度,配备洒水设备,由文明施工小队指定专人负责现场洒水降尘和及时清理浮土,正常情况下每天上、下午各洒水一遍,遇到风沙天气,每天洒水四遍,保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。
(8)租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议:
a.进入现场放慢车速,防止扬尘。
b.车厢苫盖严密,防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。
c.外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。
d.禁止车辆带泥上路。
(9)施工现场设置的搅拌设备,搭设封闭式围挡并安装喷雾除尘装置。
4.3.2防止水污染措施
(1)现场所有油料均存放在进行防渗漏处理的油料库内,以防油料渗入地下。
(2)施工现场民工宿舍设置的临时食堂的所有污水均经过隔油池外排,隔油池定期清掏。
4.3.3防止施工噪声污染措施
因本工程部分施工段离居民区较近,且在道路沿线有一所中学和一所小学,因此现场施工时,对施工噪声要进行严格控制,减少旧设备使用,减少夜间施工,如必须进行夜间施工时,严禁使用大功率设备,以便最大限度减少人为施工噪声。
施工过程中合理安排施工时间,在学生考试期间尽可能不施工学校附近路段,或是进行不产生噪音的工序,把施工对学校正常生活的影响降到最低。
(1)进行噪声作业必须严格控制时间,晚22时~早6时不得作业,特殊情况要连续作业时,需按规定办理夜间施工证,并采取降噪措施,配合建设单位按规定在所在地区环保部门备案后再施工;
(2)采取有效的管理制度控制人为活动噪声,杜绝人为敲打、叫嚷、野蛮装卸等现象,最大限度地减少噪声扰民;
(3)电锯、电刨、搅拌机、空压机等机械安装在隔音工作棚内,工作棚四周设严密围挡。
4.3.4防止固体废弃物污染措施
(1)施工现场定期进行清理,施工剩余砼用于场地硬化,其余施工垃圾及时外运至建设单位指定地点。
(2)现场草帘、塑料布用后及时收集、清理,码放后及时苫盖,防止风刮飞扬。
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