装配关键工序作业指导书Word格式文档下载.docx
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吊至分装台的前钢板弹簧
上(钢板板簧中心螺栓要与前轴定位孔要对准并贴合),装上减振器下支架总成(钢板弹簧自带的不装),戴好六角特厚螺母
(螺母至少拧3-5扣);
5、移动风扳机,套上套筒,对准螺母,按操作规程操作设备,拧紧螺母(注意:
对角渐次拧紧U型螺栓螺母,第一螺栓必须拧两遍);
6、操作完毕,将风扳机移至另一边按上述操作拧紧另一端螺母;
(注意:
U型螺栓螺纹至少外露2-3扣)
7、用扭力扳手扳U型螺栓公斤力矩;
8、按三检制检查、标记,并做好记录
控制项目
检具
1、装配时钢板弹簧卡箍锁紧螺母
朝外;
2、前桥U型螺栓拧紧力矩:
M16为:
165~220N.m;
M18为:
200~250N.m;
M20为:
320~400N.m。
钢卷尺
游标卡尺
扭力扳手
编制
校对
审核
批准
会签
后悬架合件
第2页
3T行车、分装台、风扳机、套筒(S24)
二、后悬架分装
1.从U型螺栓存放架上取U型螺栓
四件放在分装台左右U型螺栓支架内,左右放好后钢板弹簧盖板
U型螺栓螺纹部分在分装前须浸少许机油);
2.操纵行车将副钢板弹簧总成
吊至分装台的板簧支架上,加上副钢板弹簧总成垫板
后,再将后钢板弹簧总成
(后钢板弹簧斜垫块
、后钢板弹簧定位销套
及后钢板弹簧销衬套)吊于副钢板弹簧总成上(钢板弹簧的卷耳放在分装台的V型块上);
3.操纵行车将后桥、轮毂及刹车总成
吊至分装台的U型螺栓支承面上,使车桥定位销套孔对准板簧中心螺栓定位销套并贴合;
4.盖上U型螺栓底板
,带上六角特厚螺母
5.移动风扳机,套筒对准螺母,按操作规程操作设备;
对角渐次拧紧U型螺栓螺母,第一螺栓必须拧两遍)
6.操作完毕,将风扳机移至另一端按上述操作拧紧另一端螺母;
7.扳U型螺栓公斤力矩;
8、按三检制检查、标记,并做好记录。
1.装配时钢板弹簧卡箍锁紧螺母
2.副钢板与车架纵梁的平行度一般控制在3~4mm;
3.副钢板与相邻吊耳距离不大于5mm;
4.后桥U型螺栓拧紧力矩为:
M20、M22为:
320~400N.m;
M24为:
400~450N.m
前悬架工艺合件总成
总装前、后悬架工艺合件总成
3T天车、风动扳手(B14)、榔头(1.5磅)、撬杆
一、装前悬架工艺合件总成
1、装配前悬架工艺合件总成前,检查车架前钢板弹簧固定端支架、滑板端支架或吊耳端支架有无损伤,在滑板端支架上装好前钢板弹簧滑板
(前悬架不带吊耳总成装配),或在吊耳端支架端装好吊耳带衬套总成(前悬架带吊耳总成装配);
2、装吊耳带衬套总成:
将吊耳带衬套总成放在左右后悬架吊耳端支架内,两边装上侧垫圈,穿好吊耳销,用弹簧销定位螺栓将吊耳带衬套总成固定(前悬架带吊耳总成装配,滑板式无此工序);
3、用天车将前悬架工艺合件总成吊放至车架前悬吊耳上,将前钢板弹簧前端放入左右前钢板弹簧固定端支架,后端放入滑板端支架内(前悬架不带吊耳总成装配),或后端放入吊耳带衬套总成内(前悬架带吊耳总成装配),移开天车;
4、撬杆将前钢板弹簧前端弹簧销(带衬套)孔与车架前钢板弹簧固定端支架孔对正,装好钢板弹簧销
,用前钢板弹簧定位螺栓
将前钢板弹簧前端固定装好;
装配钢板弹簧销时,弯颈滑脂嘴要露在外边,并用导销引入,用榔头敲击,使其与车架前钢板弹簧支架外沿平齐;
同时注意不要将滑脂嘴螺孔损坏);
5、在前钢板弹簧后端两边加上前钢板弹簧侧垫板
,将前钢板弹簧滑动端压下,用螺栓
戴上前钢板弹簧定位销套将定位销套
、侧垫板
固定于车架滑板端支架(前悬架不带吊耳总成装配);
或用撬杆将后钢板弹簧后端孔与吊耳带衬套总成孔对正,装好钢板弹簧销,再用弹簧销定位螺栓将后钢板弹簧后端固定(前悬架带吊耳总成装配);
6、用风动扳手(B14)将左右前钢板弹簧前后端螺栓拧紧;
7、装好弯颈滑脂嘴,加好润滑脂;
装好吊耳销直通滑脂嘴;
装好后悬架钢板弹簧销螺套(吊耳销)及直通滑脂嘴,加好润滑脂;
1、弹簧销与车架前钢板弹簧前后端支架外沿平齐;
2、不要损坏滑脂嘴螺孔。
后悬架工艺合件总成
二、装后悬架工艺合件总成
1、装配后悬架工艺合件总成前,检查车架后悬架固定端支架、滑板端支架、后悬架吊耳端支架有无损伤,在滑板端支架上装好弹簧滑板(后悬架不带吊耳总成装配),或在吊耳端支架端安装吊耳带衬套总成(后悬架带吊耳总成装配);
2、用螺栓装好后钢板弹簧限位块总成;
3、装吊耳带衬套总成:
将吊耳带衬套总成放在左右后悬架吊耳端支架内,两边装上侧垫圈Ⅱ,穿好吊耳销,用弹簧销定位螺栓将吊耳带衬套总成固定(后悬架带吊耳总成装配);
4、用天车将后悬架工艺合件总成合件吊放至车架后悬架上,将后钢板弹簧前端放入左右后悬架固定端支架,后端放入滑板端支架内(后悬架不带吊耳总成装配),或后端放入吊耳带衬套总成内(后悬架带吊耳总成装配),移开天车;
5、用撬杆将后钢板弹簧前端孔与车架左右后悬架固定端支架孔对正,装好钢板弹簧销,用弹簧销定位螺栓将后钢板弹簧前端固定;
装配钢板弹簧销时,直通滑脂嘴要露在外边,并用导销引入,用榔头敲击,使其与车架前钢板弹簧支架外沿平齐;
6、在前钢板弹簧后端两边加上前钢板弹簧侧垫板,将前钢板弹簧滑动端压下,用螺栓戴上前钢板弹簧侧定位销套将定位销套、侧垫板固定于车架滑板端支架(后悬架不带吊耳总成装配),或用撬杆将后钢板弹簧后端孔与吊耳带衬套总成孔对正,装好钢板弹簧销,再用弹簧销定位螺栓将后钢板弹簧后端固定(后悬架带吊耳总成装配);
7、用风动扳手(B14)将后悬架所有螺栓拧紧;
8、装好后悬架钢板弹簧销螺套、直通滑脂嘴,加好润滑脂;
9、按三检制检查、标记,并做好记录。
1、弹簧销与车架后钢板弹簧前后端支架外沿平齐;
车轮总成
装车轮总成
(以10棵螺栓轮胎为例)
风动扳手(B24),轮胎专用套筒
注意车轮不要倒地伤人
一、前车轮装配
1、装前车轮总成前,先将前桥轮毂螺栓上的螺母拆下,放入料盒内备用;
2、将车轮从存放地取出,靠在前桥上,转动车轮,保证轮胎气门嘴和轮毂上检查窗口相互错开暴露;
3、用撬杆将轮胎撬起推入轮毂螺栓内,再把料盒内的螺母带上(注意;
左右螺母旋向相反,右旋螺母装右轮,左旋螺母装左轮),带入3-5扣;
4、用B24风动扳手对角渐次拧紧螺母,拧紧顺序见简图;
5、拧紧时须保证螺母在轮辋上入槽;
6、扳轮胎螺栓公斤力矩;
7、按三检制检查、标记,并做好记录。
1、轮胎品牌、轮辋、花纹、规格必须一致;
2、装配时,要检查轮胎气压是否符合要求;
3、前桥轮胎螺母拧紧力矩为:
M20:
320~400N.m;
M24:
360~450N.m。
气压表
风动扳手(B24)、轮胎专用套筒
二、后车轮装配
1、装后车轮总成前,先将后桥轮毂螺栓上的螺母撤下,放入料盒内备用;
2、将车轮从存放地取出,靠在后桥上;
3、用撬杆将内轮胎撬起推入螺栓,带上后轮辋内螺母(注意;
左右螺母旋向相反,右旋螺母装右轮,左旋螺母装左轮),螺母拧入3-5扣;
5、用撬杆撬装外轮胎,此时的轮胎装配方向与内轮胎的装配方向相反,轮辋与轮辋相贴,同时并保证内外轮胎的气门嘴相互错开暴露;
6、带上螺母,旋入3-5扣(注意;
左右螺母旋向相反,右旋螺母装右轮,左旋螺母装左轮);
7、用B24风动扳手对角渐次拧紧螺母,拧紧顺序见简图,同时保证螺母入槽定位;
8、扳轮胎螺栓公斤力矩;
9、按三检制检查、标记,并做好记录。
1.轮胎品牌、轮辋、花纹、规格必须一致;
2.装配时,要检查轮胎气压是否符合要求;
3.后桥轮胎螺母拧紧力矩为:
共1页
转向器总成
装转向器支架、转向器、垂臂及直拉杆
风动扳手(B24)、铜锤(1.5磅)
注意转向器总成落地伤人
1.将转向机支架
装在车架上;
2.将转向器总成
置于转向机支架
上,对正转向器固定孔和转向机支架螺纹孔,取转向器固定螺栓
及弹垫,将转向器总成装配于转向机支架;
3.用B24风动扳手拧紧转向器固定螺栓,并作好标记;
4.套上转向摇臂轴油封密封圈,再将转向垂臂
上的刻度线与转向器总成
花键上的刻度线对齐,用铜锤轻轻敲打,将垂臂击打入花键轴里,使垂臂与花键上的凹槽对齐,然后再从后往前穿螺栓,套弹垫、带螺母并风动扳手拧紧;
5.取直拉杆总成
,卸下螺母,按标记方向先将直拉杆球销从上向下穿入转向垂臂
,带上槽形螺母
,并旋入3-5扣;
6.转动转向垂臂及车轮,调至合适的位置,将转向直拉杆球销穿入垂臂,带上槽形螺母
,并旋入3-5扣
7.用风动扳手将槽形螺母拧紧,穿上开口销,把尾部分开;
若孔位对不正,只应向紧的方向拧紧槽形螺母,再穿上开口销,把尾部分开;
(开口销尾部分开角度≥90°
);
8.按三检制检查、标记,并做好记录。
1、转向机支架固定螺栓拧紧力矩:
M12:
50~80N.m;
M14:
90~130N.m;
260~320N.m
2、转向机紧固螺栓拧紧力矩为:
M16:
200~250N.m;
260~320N.m
3、转向垂臂锁紧螺母拧紧力矩为:
170~230N.m;
4、拉杆球头销螺母拧紧力矩:
200~250N.m;
5、转向垂臂紧固螺母拧紧力矩:
180~240N.m;
M27:
240~280N.m
共1页
制动管路
制动管路装配
工序简图(以DNC3076G为例)
呆扳手(17-19,22-24)、风动扳手(B12)、套筒(S13)及气压表
注意贮气筒落地伤人
工作内容及要求
一、制动管路装配
1.将各类阀体总成合件装配于车架相应的位置上;
2.装四通管接头支架(平头车)及贮气筒支架于车架相应的位置上
3.用箍带总成将湿贮气筒和主贮气筒总成装于车架左右已装好的贮气筒支架总成上;
4.按装车配置管路明细及气流走向要求,装配各管路总成;
各管路头子应与各接头对齐,并涂抹密封胶,再装正螺帽,然后再用S19的呆扳卡住管接头、用S22或S24的呆扳手摈住管子螺帽拧紧管接头)
5.用风动扳手将贮气筒总成用箍带拧紧;
6.用管卡按要求将各管路卡住(注意:
卡管子时应按气流走向一一并排排齐,同时尽量排在同一水平线上)。
二、制动管路试气
1.将取气管接在刹车总泵的进气口或接在湿贮气筒、干燥器调压阀的进气口;
2.将刹车总泵各气口全部打开;
3.当空气压力表达到8Kg/cm²
时,检查调压阀、贮气筒是否通气,四回路保护阀是否打开,否则不能进行试气;
4.在各连接部位依次刷涂漏液(肥皂水),检查是否漏气;
如某一连接部位有气泡,说明该处漏气,应消漏,用双扳手拧紧即可;
如还漏气,则应缠生料带,再拧紧;
如果因零件质量引起漏气的,应更换零件;
在装配节拍内确实排除不了的,应记录在随车卡中,由调试工排除;
5.按三检制检查、标记,并做好记录。
1.各制动阀接头拧紧时,要注意不要将制动阀紧炸裂;
2.各管接头在与刹车管路连接时,必须涂抹密封胶,同时连接要平齐,不要歪斜。
3.气压力:
6Kg/cm
4.漏气现象。
发动机总成
发动机及变速箱装配
工序简图
附图一附图二
附图三附图四
风动扳手(B12)、单轨吊车(1.5T)、呆扳手(13-16、16-18)、梅花扳手(13-16、16-18)及套筒(S16、S18、S24)
注意发动机偏摆倒地伤人
一、发动机分装
3、将发动机总成吊装于工装之上;
4、用螺栓A将发动机左右前悬置B装配于发动机前悬置安装孔;
(注意;
不要将安装孔丝牙损坏)(附图一、二)
5、装配发动机左右前悬置橡胶垫C;
(前悬置橡胶垫要装于发动机前悬置定位孔中)
6、装配发动机左右后悬置E(蘑菇头式发动机不用装)(附图二);
7、装配叶片泵动力油管接头。
8、装打气泵第一空气管、进气系统连接管
9、装发动机冷却系统连接下水橡胶管
二、变速箱分装
1、装配变速箱总成于发动机离合器壳体;
2、组合离合器助力器支架AB、离合器助力器总成C于变速箱体(注意:
离合器推杆与离合器分离拨叉及离合器助力器中心要在同一水平中心线),装助力器直通管接头(进气)D,调节推杆总成E,装好回位弹簧-分离叉臂F及离合器油管接头G;
(附图三)
3、将齿轮泵进、出油口接头总成(小阀体C、大阀体D)用螺栓组合装配于齿轮泵,然后再将齿轮泵总成B于变速箱体取力器A上,装好出油直通管接头E及三通管接头,戴好防尘罩。
(附图四)
1.发动机前、后悬置支架要锁紧牢固;
2.离合器推杆与离合器分离拨叉及离合器助力器中心要在同一水平中心线
3.变速器壳与离合器壳紧固螺栓拧紧力矩为:
140~170N.m
发动机机油标尺
目测
发动机总成合件
吊装发动机及变速箱总成合件
附图一附图二
注意发动机落地伤人
1、吊装发动机总成合件前,将发动机后悬软垫总成F用Q150B1025螺栓将其安装于车架(附图一:
发动机后悬置为蘑菇头式装配);
将发动机后悬置软垫F1套在发动机后悬置E上(附图二:
发动机后悬置为轴瓦式装配);
2、吊发动机带变速箱工艺合件于车架:
穿传动轴带中间支承总成于变速箱输出轴螺栓(紧固传动轴突缘于变速箱法兰),装弹簧垫圈及六角尼龙圈锁紧螺母;
3、装发动机前悬置于车架前悬置:
用螺栓(Q150B1025)戴上弹簧垫圈、发动机前悬垫板H,将发动机前悬置固定;
4、装发动机后悬置于车架后悬置:
用螺栓K(发动机后悬软垫)戴上平垫L穿过后悬软垫,套好大垫圈J(10B-01044)(由于后悬软垫已进行改进,在其接触表面增加铁板,固大垫圈可以取消),在发动机后悬E上装好平垫L,戴上I型六角螺母N,将发动机后悬置固定(附图一:
将发动机后悬置软垫F1上盖G3盖上,用螺栓(Q150B1245)将发动机后悬置固定(附图二:
5、用风枪将发动机前后悬置螺栓锁紧(注:
发动机后悬置用双螺母锁紧)
1、发动机前、后悬置螺栓要锁紧牢固;
2、发动机前悬软垫螺栓要求从上向下戴,后悬用双螺母锁紧;
3、后悬双螺母要严格按双螺母锁紧工艺进行锁紧;
后悬螺栓力矩M18(N·
m):
250~280(蘑菇头式装配)
液压系统
副车架及液压油缸(单级或双级)组合
榔头(1.5kg)、呆扳手(36-42)、套筒(S13、S24)、天车(3T)、风动扳手(B12)、扭力扳手
注意副车架及液压油缸倒地伤人
1.起吊副车架及油缸时,先对行车及吊具进行安全检查,运行可靠才能使用;
2.将副车架总成A吊装在组合工装架上;
3.用天车将油缸吊起,取两只液压油缸支座C,装于单级液压油缸总成B两边支座轴上(注意:
防止油缸支座滑托伤人);
4.将油缸带支座合件吊于副车架总成上,用连接螺栓Q150B1450将油缸带支座合件固定于副车架横梁上,再用风动扳手将其拧紧,再好标记;
(左右油缸装配一样)
5.装配抖动阀总成及支架(双级油缸部分车型);
6.将货厢翻转支座D用翻转轴销E(装于副车架总成尾座上,加上垫圈,穿好开口销,作好标记;
7.用平头销装货厢保险撑杆总成F;
8.用液压油箱箍带H将液压贮油箱总成G装于副车架总成A
9.将弯颈滑脂嘴装于液压油缸支座和油缸端面,直通滑脂嘴装于各翻转轴端面,再加润滑油(黄油),并作标识;
10.组合货厢减震胶垫K;
11.装配货厢导向块(按要求组合);
12.装油缸进出高压油管
1、拧紧油缸支座螺栓及导向块螺栓时,其弹垫不要紧炸裂;
2、为便于加注黄油,弯颈式黄油嘴油嘴方向在装配时应朝车架外;
3、油缸支座螺栓拧紧力矩
Q150B1450螺栓为:
140~170N.m;
Q150B1650螺栓为:
170~230N.m
4、对吊具进行安全检查及按行车的操作规程进行操作。
副车架及液压油缸(卧式)组合
榔头(1.5kg)、呆扳手(S36-42)、套筒(Φ13、Φ24)、
3T行车、风动扳手、扭力扳手
1起吊副车架及油缸时,先对行车及吊具安全进行检查,运行可靠才能使用;
2.将副车架总成吊装在组合工装架上;
拆卸副车架副面的工艺孔封
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