景观绿化填土施工方案Word文件下载.docx

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、施工准备 

3 

5 

、施工方法 

6 

、质量保证措施 

......................................... 

8

7、 

安全保证措施 

9 

一、工程概况 

金庭环岛公路E、F线起点禹王庙，终点大桥路，沿湖而建，全长12.855km（E线7.815km、F线5.04km），约6km为新建道路，其余为在老路基基础上拓宽翻新，沿途经衙甪里、堂里东村、庭山村，公路两侧遍布农家乐、居民区、缥缈峰景区，交通组织难度很大。

回填土方主要采用B取土区清淤土，由于绿化填方量大，距离长，回填土方需分多次进行，一次性回填土方不能完成的，需要挖机、装载机进行多次短驳，给土方的回填带来跟大的难度。

二、 

编制依据 

1、金庭环岛公路建设指挥部绿化施工。

2、根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件，以及建设指挥部、设计代表、监理的现场指令、变更设计图纸。

三、施工部署 

由于道路绿化带回填土量较大，且施工现场交叉施工，特别是道路上行驶车辆多，土方回填更是复杂。

根据现场实际施工情况，土方回填将采取现代215-7C型1 

m³

挖掘机，土方的运输用6T自卸车。

在施工时，后场取土坑安排两台现代215-7C型1 

挖掘机装土，运输安排20-25辆6T自卸车进行运输，前场填土区安排三台现代215-7C型1 

挖掘机（一台卸土、一台翻土倒运、一台平整碾压）及一台50型装载机配合，方便自卸车在绿化带边卸土方，减少挖机倒运土方的次数。

现场每一处至少安排一名人员负责指挥倒土。

安排5人配合挖机进行场地平整，安排7人在沿途做好路面保洁、3人在卸土区进行路面清扫，安排一台10T洒水车冲洗路面。

同时做好绿化带基底杂物、地表水的排出施工措施准备。

安排专职安全员2人负责沿线的安全设施安放和巡查工作。

四、施工准备 

1、人力、材料、设备的准备 

按照施工方案组织好土方施工人员，并进行安全、文明施工教育。

按照机具设备需用计划组织好土方施工所需机械设备、工具的购买、租赁、调配、进场等工作。

施工机具准备：

序号

设备名称 

数量 

单位

型号

备注

挖机 

5

台 

现代215-7C型 

2

6t自卸汽车

25

3

50型装载机 

山推

4

10T洒水车

1

台

冲洗路面

人员准备：

人 

员

数量

责 

任

技术员

2人

负责土方施工过程中的技术问题，向操作人员进行技术、安全交底，提出材料计划，收集整理有关施工记录资料。

队长

1人

负责组织并安排人员、材料、机具进现场施工，并对施工安全、工程质量、环境及工程进度进行控制。

质检员

施工质量与检查负有责任，发现问题应及时向有关人员反映，并有权责令工程停工。

安全员

对负责监督检查施工现场安全文明工作。

挖机司机

5人

负责挖机操作，进行土方回填及平整工作。

装载机司机

负责装载机操作，倒运土方和路面土方清理。

普工

负责做安全标识。

10人

负责沿路清扫、冲洗。

配合挖机进行场地平整。

材料准备：

合理安排土方进场、组织好现场安全标识所需的材料计划。

、技术准备 

2.1熟悉好施工规范等依据文件，针对现场地质条件和具体施工条件编制详细全面的施工技术方案，以应对在施工中可能出现的各种问题。

并按照土方施工进度制定相应的材料计划、机具设备使用计划等相关文件。

2.2土方开挖之前，队长应熟悉现场实际条件，技术员对班组进行安全技术交底。

3、现场准备 

3.1 

完成土方作业区域的定位工作，并建立测量控制网。

3.2检查土方施工机具，对机械进行保养维护。

3.3做好现场的电缆及排水管、给水管的保护工作和各项安全工作。

五、 

施工方法 

本工程土方回填施工取土点在B取土区（EK1+600，取土区内便道500M），采用2台1 

挖机配合6T自卸汽车装土，进行土方运输。

每层的铺土厚度不大于30~50cm。

填土利用挖掘机行驶作部分压实工作，卸土推平和压实工作须采取分段交叉进行。

1、工艺流程 

土方回填的一般顺序是：

清理坑底原地面杂物、积水→现场倒土→挖机翻挖→分层回填→分层压实→绿地整理、造型

2、土方回填

2.1土方的运输 

运输距离较长的，用运输车辆运输。

不论是车运人挑，运输路线的组织很重要，明确卸土地点，施工人员随时指点，避免混乱和窝工。

使用外来土垫地堆山，运土车辆设专人指挥，卸土的位置准确，否则乱堆乱卸，必然会给下一步施工增加许多不必要的倒运，从而浪费了人力物力。

2.2土方的回填施工 

施工前进行回填土分项工程的技术交底工作，做好标高的抄测和分层厚度标定工作，可设每20米设一处。

绿化区域以满足种植要求为原则，依据种植要求，选择合格的种植土进行回填。

抄测好填土标高线，并且按要求分好各层回填厚度。

本工程填土方工程量较多。

所有土方工程均严格按照业主和设计方提供的图纸施工，根据图纸竖向设计要求，确定填土深度。

15t自卸汽车从取土区把土方运至填土区，因土壤湿、粘性较大需用挖掘机协助自卸车把土方卸下后，采用挖掘机、平土造型完成。

填土作业采用从下到上分层填土的方法，根据现场土质和机械的压实功能，采用挖掘机碾压密实，确保工程效果。

碾压遍数需根据不同要求、分层厚度、回填土的土质含水量、碾压机械等情况来确定，一般为3～4遍。

当填土接近设计标高时，测量员要加强测量检查，控制最上一层填土厚度。

根据现场土质及现场试压情况留准虚高，使高程符合设计要求. 

为了保证填筑的土基在强度和稳定性方面的要求，必须正确选择土料的种类和填筑方法。

在填筑时主要采用取土区清淤土，填土应分层进行，其层厚应根据设计要求，土壤的物理性质，压实等方面的因素确定，一般0.5m适宜。

当填方边界有坡面时，应用人工将斜坡开挖面阶梯状，以防填土横向移动。

2.3地形塑造

首先确定边界线，先在施工图上方把格，再把方格网放到地面上，而后把设计地形等高线和方格网的交点一一标到地面上并打桩，桩木上也要标明桩号及施工标高。

堆坡时由于土层不断升高，桩木可能被土埋没，所以桩的长度大于每层填土的高度，土坡不高于5M的，用长竹竿做标高桩，在桩上把每层的标高一切定好，不同层用不同颜色标志，以便识别。

较高的山体，分层放线、分层设置标高桩。

填土土料含水量的大小，直接影响到夯实（碾压）质量，在夯实（碾压）前应先试验，以得到符合密实度要求条件下的最优含水量和最少夯实（或碾压）遍数。

含水量过小，夯压（碾压）不实；

含水量过大，则易成橡皮土。

各种土的最优含水量和最大密实度参考数值见表6-55。

粘性土料施工含水量与最优含水量之差可控制在-4%~+2%范围内（使用振动碾时，可控制在-6%~+2%范围内）。

土的最优含水量和最大干密度参考表 

表6-55 

项次

土的种类

变动范围

最优含水量（%）（重量比）

最大干密度（t/m3）

砂土

8~12

1.80~1.88

粘土

19~23

1.58~1.70

粉质粘土

12~15

1.85~1.95

粉土

16~22

1.61~1.80

注：

1．表中土的最大干密度应以现场实际达到的数字为准；

2．一般性的回填，可不作此项测定。

六、质量保证措施 

1、施工前应根据设计总平面图复核测量定位，挖土过程中定期进行复测，校验控制桩的位置何水准点标高。

2、土方回填时，填方土料应符合设计要求，保证填方的强度和稳定性。

3、回填土方前应先清除基底的垃圾、有机物、积水等。

4、回填时应从低到高进行，每层虚铺厚度不得大于50cm，每层压实遍数3~4遍。

打夯之前应将填土初平，打夯机依次打夯，均匀分布，不留间隙。

5、填土区如遭水浸泡，应将稀泥清掉后进行下一道工序。

6、填方施工结束后应检查标高、边坡坡度、压实程度等。

7、行车道路每天派人清扫，做好文明施工。

8、填土施工过程中应检查排水措施，每层填筑厚度、含水量控制和压实程序。

9、填方施工结束后应检查标高、边坡坡度、压实程度等。

七、 

1、所有施工人员进场后须经过进场培训和三级安全教育方可上岗操作。

2、严格遵守安全施工规范和机械操作规程，施工人员要持证上岗。

3、施工机械要检验合格才能投入施工。

施工过程中加强对机械的维护保养。

4、土方回填时基坑应设围栏和安全标志，非作业人员要离开挖机10m以外，以免挖机移位伤人。

5、土方开挖时应注意对下地管线的保护。

6、遇有下雨、大雾或六级以上的大风等恶劣气候，应停止作业，当风速超过七级或有强台风警报时，应采取有效措施加以防护。

7、由于现场场地较大，现场派专人负责土方的回填速度及运输车辆的进场时间及进场数量，以保证土方能够满足回填土施工速度的需求，同时又不致使现场内堆积过多的土方。

8、大型机械车辆进出场要有专人指挥,保证畅通无阻。

卸车后要对车身进行清理或冲洗，避免残留土遗洒,并在现场以外200m运土路线范围内每天派专人定时打扫三遍。

9、现场要保持整洁，无散乱堆土现象，道路要勤洒水，保证无尘土飞扬。