精编一级建造师《民航机场工程》考前复习题带答案知识点解析共80套第 38Word文档下载推荐.docx
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精编一级建造师《民航机场工程》考前复习题带答案知识点解析共80套第 38Word文档下载推荐.docx
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5.在拌制水泥混凝土时,水泥的各项技术指标应符合国家在拌制水泥混凝土时,水泥的各项技术指标应符合国家现行标准。
水泥混凝土现行标准。
水泥混凝土设计强度不小于设计强度不小于50MPa时,所选用的水泥实测时,所选用的水泥实测28d抗折强度宜大于抗折强度宜大于()。
A、5MPaB、10MPaC、20MPaD、8MPa本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
水泥混凝土设计强度不小于5.0MPa时,所选用的水泥实测28d抗折强度宜大于8MPa。
6.对航向天线基础相对高度进行复核需使用对航向天线基础相对高度进行复核需使用()。
A、示波器B、全站仪C、反射仪D、水平仪本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
使用全站仪进行天线基础基准点的初始定位及直角坐标系的建立和复核,在天线基础平台上随机选取至少10个点用水平仪对相对高度进行复核。
7.多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的()。
A、圆形区域B、由A区、B区和C区组成的矩形区域C、矩形区域D、圆形和长方形合成的区域本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
多普勒全向信标场地要求
(1)多普勒全向信标台台址应设置于满足使用需求井获得全方位最大视距的位置。
多普勒全向信标场地保护图参见民用航空通信导航监视台(站)设置场地规范第1部分:
导航MH/T4003.1-2014。
(2)以多普勒全向信标天线基础中心为基准点,以天线反射网平面为基准面,半径100m以内不应有超出基准面高度的任何障碍物;
半径200m以内不应有超出基准面高度的公路、建筑物、堤坝、山丘等障碍物;
半径100200m的树木相对于基准面垂直张角应不超过1.5,水平张角应不超过7;
半径8.山区或丘陵地区机场最大填方高度或填方边坡高度山区或丘陵地区机场最大填方高度或填方边坡高度(坡顶和坡脚高差坡顶和坡脚高差)大于等于大于等于()的工程为高填方工程。
的工程为高填方工程。
A、20mB、30mC、10mD、40m本题答案与相关知识本题答案与相关知识点解析点解析【参考答案】:
山区或丘陵地区机场最大填方高度或填方边坡高度(坡顶和坡脚高差)大于等于20m的工程为高填方工程。
9.机场泛光照明灯具的灯端电压应满足的条件是机场泛光照明灯具的灯端电压应满足的条件是()。
A、不大于额定电压的110B、不大于额定电压的105C、不小于额定电压的80D、不小于额定电压的85本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
B【本题答案与知识点解析】:
机坪泛光灯供电电缆中性线截面不应小于相线截面;
照明灯具的灯端电压不应大于光源额定电压的105%,亦不宜低于其额定电压的90%。
10.刚性基层要求刚性基层要求7d抗压强度达抗压强度达()。
A、5MPaB、34MPaC、23MPaD、12MPa本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
用水泥(有条件加水淬矿渣)稳定碎(砾)石混合料,经过摊铺、碾压、养护,7d抗压强度达34MPa,28d抗压强度达5MPa以上,90d可达到10MPa,回弹模量大于1000MPa,称为刚性基层。
11.在综合布线系统中,从建筑群配线架到各航站楼的布线属于在综合布线系统中,从建筑群配线架到各航站楼的布线属于()子系统。
子系统。
A、建筑群主干布线B、航站楼主干布线C、支线布线D、工作区布线本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
综合布线系统由工作区子系统、配线子系统、干线子系统、建筑群子系统、设备间子系统、进线间子系统和管理子系统组成。
其中,建筑群子系统一一由连接多个机场建筑物之间的主干电缆和光缆、建筑群配线设备及设备线缆和跳线组成。
12.地面上的标志颜色有地面上的标志颜色有()的标志。
的标志。
A、橙色B、蓝色C、绿色D、白色本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
详见机场地面标志要求。
地面标志颜色可以有白色、黄色、黑色、红色。
13.飞行区指标为飞行区指标为4F,跑道宽度为,跑道宽度为60m,道肩宽度为,道肩宽度为75m,则跑道端安全区宽,则跑道端安全区宽度至少应为度至少应为()m。
A、60B、75C、120D、150本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
跑道端安全区宽度至少应为跑道宽度的两倍,故应为60m2=120m。
14.对于机场道面用水泥混凝土,大多是干硬性混凝土,为了保证其流动性,一般对于机场道面用水泥混凝土,大多是干硬性混凝土,为了保证其流动性,一般在混凝土搅拌过程中加入在混凝土搅拌过程中加入()。
A、引气剂B、缓凝剂C、早强剂D、减水剂本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
减水剂作用机理是在水灰比不变情况下,增加混凝土的流动性,或在同等流动性前提下,提高混凝土强度。
15.在机坪供电中,以在机坪供电中,以()为单元设置机务用电配电箱。
为单元设置机务用电配电箱。
A、机型B、机位C、固定面积D、调光器本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
以机位为单元设置机务用电配电箱(亭),主要提供机务维修用电、飞机400Hz电源装置、飞机预制冷装置,以及泊位引导装置和机坪监控装置的低压电源,对距离设有变电站的航站楼、货运楼、中心变电站较近的机坪机务用电配电箱的电源,直接从变电站的低压端出线;
附近无变电站的机坪应在机坪附近设箱式变电站,由箱式变电站提供低压电源,该箱式变电站应有两路10kV进线电源,保证机务用电的可靠性。
16.在固定钢模板时,最常用的方法是在固定钢模板时,最常用的方法是()。
A、三角拉杆支撑法B、钢钎固定法C、混凝土预制块顶撑法D、钢丝绳固定法本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
在固定模板时,最常用的方法是三角拉杆支撑法。
17.登机口信息显示终端应安装在登机口信息显示终端应安装在()位置。
位置。
A、登机口区域B、候机出发大厅C、值机柜台D、旅客安检区本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
登机口信息显示终端应安装在登机口区域位置。
18.为保证飞机的飞行安全,旅客的为保证飞机的飞行安全,旅客的()必须经过必须经过X射线安检机的安全检查。
射线安检机的安全检查。
A、身份证B、随身携带行李C、钥匙D、手表本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
身份证主要通过仪器和人工面视来验证其有效性,而钥匙和手表尺寸较小通过人工面视完全可以辨别,只有旅客的随身携带行李无法直接看到、甄别其内部容纳的物品,所以才必须经过x射线安检机的安全检查。
19.民航监视系统包括雷达系统、自动相关民航监视系统包括雷达系统、自动相关监视、多点定位和监视、多点定位和()。
A、监视器系统B、空管自动化系统C、自动转报系统D、地空数据链本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
空管自动化系统是以计算机为核心,实现对雷达、飞行计划、气象等信息的自动化处理系统。
通过人机交互界面为管制人员提供对整个管制区内飞行活动的监视、预测和告警信息,是监视系统的组成部分。
20.在拌制水泥混凝土时,细集料应耐久、洁净、质地坚硬,宜采用在拌制水泥混凝土时,细集料应耐久、洁净、质地坚硬,宜采用()。
A、天然砂B、河砂C、海D、机制砂本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
细集料应耐久、洁净、质地坚硬,宜采用天然砂,在设计文件许可的部位也可采用机制砂。
21.对助航灯光系统和灯具的基本要求是对助航灯光系统和灯具的基本要求是()。
A、构形、颜色、坎德拉和有效范围B、构形、光强、坎德拉和有效范围C、易折、颜色、勒克斯和有效范围D、易折、光强、勒克斯和有效范围本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
对助航灯光和灯具的布置有构形(configuration)、颜色(color)、坎德拉(candelas)、有效范围(coverage)四方面的要求,简称四个c。
构成和颜色能提供动态三维定位的重要信息。
22.应急广播系统的线缆应采用应急广播系统的线缆应采用()敷设,室外广播线路敷设路由应根据规划总图及敷设,室外广播线路敷设路由应根据规划总图及专业要求确定。
专业要求确定。
A、光缆B、双绞线C、同轴电缆D、阻燃耐火铜芯电线电缆本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
应急广播系统的线缆应采用阻燃耐火铜芯电线电缆。
23.下列用于民航气象探测的雷达是下列用于民航气象探测的雷达是()。
A、场监雷达B、风廓线雷达C、一次雷达D、二次雷达本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
风廓线雷达用于气象探测。
24.两条平行跑道,磁方位角为两条平行跑道,磁方位角为138318,常年主导风向为东南风,则两条跑道,常年主导风向为东南风,则两条跑道的主降端跑道号码标志分别为的主降端跑道号码标志分别为()。
A、14L、32LB、14L、14RC、14R、32RD、32L、32R本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
两跑道均为西北一东南走向,因常年主导风向为东南风,故两条跑道的主降端均为西北端,跑道号码为1381014,所以答案为B。
25.()是沿链路的信号损失度量。
是沿链路的信号损失度量。
A、近端串扰B、噪声C、衰减D、近端串扰比本题答本题答案与相关知识点解析案与相关知识点解析【参考答案】:
衰减是沿链路的信号损失度量。
衰减与线缆的长度和频率有关系,随着长度的增加,频率才提高,信号衰减也随之增加。
26.民用机场的救援和消防级别与民用机场的救援和消防级别与()有关。
有关。
A、年旅客吞吐量B、使用该机场的飞机尺寸C、该机场的飞行区指标D、机场所在城市的级别本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
救援和消防勤务的主要目的是救护受伤人员。
为了保障救援和消防,机场必须要有足够的手段。
这其中包括必要的器材(如灭火剂)、设备、车辆和设施(如应急通道)等。
这些物质保障的配备是以使用该机场的飞机尺寸为根据,由此划分出机场的救援和消防级别。
27.航班信息显示系统通过航班信息显示系统通过()完成航班信息的修改。
完成航班信息的修改。
A、航班计划B、离港系统C、航班信息管理功能D、信息集成系统本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
当航显系统与IMF数据接口中断,航显系统通过航班信息管理功能完成航班信息的增加、删除和修改。
28.机场障碍物的标志采用棋盘格式时,应采用橙色与机场障碍物的标志采用棋盘格式时,应采用橙色与()相间的颜色。
相间的颜色。
A、绿色B、蓝色C、白色D、红色本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
棋盘格的颜色应相互反差鲜明,并应与看到它时的背景反差鲜明。
应采用橙色与白色相间或红色与白色相间的颜色,仅当与环境背景反差不明显时,才可采用其他颜色。
29.单模光纤的特点是单模光纤的特点是()。
A、模间色散大B、适于长距离信号传输C、可传输数字信号的频率低D、可传导多种模式的光本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
单模光缆内的光纤是单模光纤,单模光纤是在给定的工作波长中,只传输单一基模的光纤。
单模光纤具有相当宽的传输频带,运用于长距离、大容量的传输。
30.土明沟施工时,沟槽开挖宜土明沟施工时,沟槽开挖宜(),以利排水。
,以利排水。
A、从下游往上游进行B、从上游往下游进行C、从中间向两边进行D、从两边向中间进行本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
沟捕开挖宜从下游往上游进行,以利排水。
31.A型简易进近灯光系统由发型简易进近灯光系统由发()光的全向发光灯组成。
光的全向发光灯组成。
A、白色B、红色C、绿色D、蓝色本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
A型简易进近灯光系统每一中线灯为一个单灯,应采用低光强发红色光的全向发光灯具,宜采用并联方式供电,无须调节光强。
32.道槽区挖方为石方时,则超挖道槽区挖方为石方时,则超挖()为褥垫层。
为褥垫层。
A、2030cmB、3040cmC、1020cmD、4050mm本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
土基区的石方开挖,应按土基设计高程超挖3040cm,换填普通土;
土面区宜超挖1520cm,换填普通土或草皮土。
33.飞机通信选址报告系统飞机通信选址报告系统(ACARS)是是()通信系统。
通信系统。
A、卫星数据链B、VHF数据链C、HF数据链D、S模式二次雷达数据链本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
飞机通信选址报告系统通过VHF地空数据链路发送报文。
34.在民航空中交通管制中,缩小航空器之间的间隔、提高空间利用率需采用在民航空中交通管制中,缩小航空器之间的间隔、提高空间利用率需采用()。
A、塔台管制B、雷达管制C、区域管制D、程序管制本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
为了缩小航空器之间的间隔,提高空间利用率,需要设置空中交通管制雷达,改变管制方法。
雷达管制是依照空中交通管制规则中的条款和雷达类型及性能,对飞行中的航空器进行雷达跟踪监督,随时掌握航空器的航迹位置和有关飞行数据,并主动引导航空器运行。
35.水泥混凝土道面选用水泥时,不宜选用水泥混凝土道面选用水泥时,不宜选用()。
A、快硬早强水泥B、道路硅酸盐水泥C、硅酸盐水泥D、普通硅酸盐水泥本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
水泥应选用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,不宜选用快硬早强型水泥。
36.土基基底原状土的土质不符合设计要求时,应进行换填,换填深度应不小于土基基底原状土的土质不符合设计要求时,应进行换填,换填深度应不小于()。
A、10cmB、20cmC、30cmD、40cm本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
土基基底原状土的土质不符合设计要求时,应进行换填,换填深度应不小于30cm,并应按要求的密度予以分层压实。
37.在全世界范围内可以同时为陆海空用户提供连续精确的三维位置、速度和时间在全世界范围内可以同时为陆海空用户提供连续精确的三维位置、速度和时间信息的导航系统是信息的导航系统是()。
A、ILSB、VORC、DMED、GNSS本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
GNSS(GlobalNavigationSatelliteSystem)是星基无线电卫星导航系统,在全世界范围内可以同时为陆、海、空用户提供连续、精确的三维位置、速度和时间信息。
38.目视助航设施定位必须以目视助航设施定位必须以()为基准。
为基准。
A、跑道中线B、机场坐标系统C、滑行道中线D、机坪安全线本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
目视助航设施定位必须以机场坐标系统为基准;
在现有跑道、滑行道上加装灯具时,可参照跑道和滑行道中线、边线、端线进行定位滑行。
39.航显系统服务器、存储系统应采用航显系统服务器、存储系统应采用()供电。
供电。
A、柴油发电机B、UPSC、5V直流电D、400Hz交流电本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
航显系统服务器、存储系统应采用UPS供电,后备电池容量应保证设备正常工作时间不小于15min,以确保在系统供电出现故障时数据的安全性。
40.某机场年旅客吞吐量达到某机场年旅客吞吐量达到1000万人次,其旅客航站区指标为万人次,其旅客航站区指标为()。
A、3B、4C、5D、6本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
1000万人次,旅客航站区指标为5。
二、多选题二、多选题1.民航气象信息综合服务系统自动收集、处理、分发和存储机场民航气象信息综合服务系统自动收集、处理、分发和存储机场()等众多系统的气等众多系统的气象信息。
象信息。
A、自动观测系统B、卫星云图接收处理系统C、气象数据库及卫星传真广播系统D、自动填图系统E、自动转报系统本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
A,B,C,D【本题答案与知识点解析】:
气象信息综合服务系统自动收集、处理、分发和存储机场自动观测系统、自动遥测系统、天气雷达系统、卫星云图接收处理系统、民航气象数据库及卫星传真广播系统、自动填图系统、风廓线雷达系统、闪电定位系统、气象信息综合分析处理系统等众多系统的气象信息。
2.民用机场新建、扩建的公告发布后,任何单位和个人在按照国家规定划定的机民用机场新建、扩建的公告发布后,任何单位和个人在按照国家规定划定的机场净空保护区域内修建、种植或者设置影响飞行安全的障碍物的,必须责令清除;
由场净空保护区域内修建、种植或者设置影响飞行安全的障碍物的,必须责令清除;
由此造成的损失,由此造成的损失,由()承担。
承担。
A、机场所在地的地方人民政府B、修建该障碍物体的人C、种植该障碍物体的人D、新建或扩建的机场E、设置该障碍物体的人本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
B,C,E【本题答案与知识点解析】:
民用机场新建、扩建的公告发布后,任何单位和个人违反本法和有关行政法规的规定,在依法划定的民用机场范围内和按照国家规定划定的机场净空保护区域内修建、种植或者设置影响飞行安全的建筑物、构筑物、树木、灯光和其他障碍物的,由机场所在地县以上地方人民政府责令清除。
由此造成的损失,由修建、种植或者设置该障碍物体的人承担。
3.在高土壤电阻率地区,降低接地电阻宜采用的方法包括在高土壤电阻率地区,降低接地电阻宜采用的方法包括()。
A、换土B、加大接地体截面积C、采用多支线外引接地体D、用无毒、无腐蚀、环保的降阻剂E、将垂直接地体埋入较深低电阻率的土壤中本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
A,C,D,E【本题答案与知识点解析】:
在高土壤电阻率地区,降低接地电阻宜采用以下方法:
采用多支线外引接地体,外引接长度不应大于有效长度;
将垂直接地体埋于较深的低电阻率土壤中;
换土;
采用经实验(践)证明无毒、无腐蚀、环保的降阻剂。
4.沥青混凝土摊铺时,每班摊铺工段长度,应根据沥青混凝土摊铺时,每班摊铺工段长度,应根据()等因素确定。
等因素确定。
A、摊铺厚度B、幅宽C、拌合机生产能力D、摊铺速度E、碾压设备本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
A,B,C,E【本题答案与知识点解析】:
沥青混凝土摊铺时,每班摊铺工段长度,应根据摊铺厚度、幅宽、拌合机生产能力、运输车辆、碾压设备等因素确定。
5.挖土挖土(石石)作业应根据挖土层厚度、土的坚硬程度和运距等条件确定。
常用的挖土作业应根据挖土层厚度、土的坚硬程度和运距等条件确定。
常用的挖土机械有机械有()。
A、推土机B、单斗装载机C、单斗挖掘机D、轮斗挖掘机E、铲运机本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
A,B,C【本题答案与知识点解析】:
轮斗挖掘机需与皮带运输机配合,多用于煤炭资源开采。
铲运机目前基本已被挖掘机取代。
6.航空器整个飞行过程由航空器整个飞行过程由()等单位来分别管制。
等单位来分别管制。
A、塔台管制室B、进近管制室C、区域管制室(区域管制中心)D、管理局调度室E、空中交通服务报告室本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
塔台管制的管制范围包括起落航线与最后进近定位点以后的空间及机场活动区;
区域管制的管制范围:
飞机飞离起飞航空站区域以后,至到达航空站区域之前。
7.按照民用机场飞行区技术标准按照民用机场飞行区技术标准MH50012013的规定,所有运输机场的跑的规定,所有运输机场的跑道均设置道均设置()。
A、升降带B、停止道C、跑道端安全区D、防吹坪E、道肩本题答案与相关知识点解析本题答案与相关知识点解析【参考答案】:
飞机起飞着陆区是供飞机起飞或着陆用的活动区,由跑道、道肩、防吹坪、升降带、跑道端安全区以及可能设置的停止道与净空道等组成。
8.目视助航灯光系统工程质量控制资料检查内容包括目视助航灯光系统工程质量控制资料检查内容包
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