二次倒运施工方案Word文档下载推荐.docx

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主要工程量为：

污水钢筋混凝土管1391米，给水球墨铸铁管道1596米，通信管道35120米，电力管道22431米，雨水盖板渠1892米，雨水钢筋砼管1018米，挖土方：

万m³

，填土方：

，外运土方：

。

2施工布置

2.1道路交通

本工程对外有已建成或即将建成的东风路、迅达路、其它区段中兴路以及小潘庄村道路，均可以接入本工程，对外交通便利。

根据工期、拟定的施工方案及现场交通情况，本工程计划在新建中兴路的西侧廊道内修建一条宽14米的保通路，确保通行；

根据中兴路平面布置情况及施工征拆迁情况，施工大致分为两个施工区段：

第一施工区段主要为小清河桥以北的管线及道路，第二施工区段主要小清河以南的管线及道路。

2.2施工营地布置

项目部设在与中兴路只有一街之隔的泰安街租用当地民房设置办公营地。

另根据现场情况在施工工点附近设置现场办公生活用房，采用可移动集装箱式彩钢房。

施工营地规模根据施工总进度计划施工强度确定的施工期高峰人数确定，另考虑现场施工需要，在现场设置临时值班用房240m2。

2.3施工用电

（1）沿线分散式供电

沿线临时施工用电采用自发电方式，配置4台50KW发电机，满足沿线排水、构筑物施工用电需求。

（2）营地供电

营地从就近的电力网络接引，配置一座160KVA变压器为营地生活办公供电。

（3）道路沿线及厂区供电

本着方便施工，环保节约的原则，计划与供电公司协商，自就近的东风路旁市政供电系统接线，在沿线用电集中区布置2座160KVA，供施工辅助企业及厂区施工用电。

（4）备用电源

另配置2台150KW发电机，引入配电房，在系统供电不能正常工作时，启用发电机供电，作为备用电源。

2.4施工用水

根据本工程项目的工作范围，生产用水主要为功能性试验、养护、砌体、植草、路基填筑及消防需要等。

生活用水主要办公、生活营地及附属企业用水。

生产、生活用水均从市政供水主管道接引管路至砖砌蓄水池，再安装配套管路至各用水点；

供水管路采用枝壮式布置，主供水管采用钢管，法兰盘连接，施工现场采用胶管。

另配备2台12T洒水车为沿线施工供水。

2.5附属加工厂布置

加工厂拟设在中兴路与迅达路交叉口北侧设综合加工场钢筋加工车间采用轻钢结构搭设，地面全部硬化10cm厚C20砼，钢材保存要确保防雨，钢筋原材料存放区设活动式雨棚。

2.6材料存放场

在中兴路与迅达路交叉口附近设置一座材料存放场，用于存放施工钢筋、波纹管、CPVCT管、井盖、球墨铸铁件等主要材料。

本工程其他材料如球墨铸铁管道、砂石骨料、钢筋砼管道等主材根据施工情况灵活存放，管道安装时可直接进行起吊安装，减少管道二次倒运，不单独设置存放地。

2.7存土场布置

本工程在桩号0+550-0+850西侧绿化廊道内设置存土场，堆放前须对该区域推平碾压密实，堆土周边按1：

放坡，并对坡脚部位拍压密实。

土方堆放现场安排1台反铲挖掘机、1台推土机和1台碾压机进行土方堆放作业，并按照标准化安全文明施工要求进行土方堆放，要求修边整齐。

土堆顶部采用遮阳布全断面覆盖，以防扬尘污染周边环境。

在土堆顶设置坡率1%向东和向西的斜坡，并在堆土四周坡脚处设置排水沟，以达到排水的目的，避免土堆被雨水浸泡后坍塌。

3场内二次倒运

3.1工器具二次倒运

（1）进场及发放程序

电焊机、发电机、手提锯、钢筋弯曲机、钢筋调直机、千斤顶等工器具由使用单位提出需用计划，由物资采购员组织采购，进场后经物资管理部门验收后入库，使用单位根据工程需要进行领用。

用后及时归还物资管理部门。

（2）现场二次倒运

由于存进场验收、临时存放及发放过程，施工机具一般进场后不直接进入施工现场，而是由物资部门提前采购进场，根据现场需要进行发放使用。

小型工器具采用人工向施工现场倒运，电焊机、钢筋加工设备、电缆、钢管、围挡。

模板等较大工器具采用5T平板货车运至施工现场，采用16～25T汽车吊进行装卸。

3.2主材二次倒运

（1）进场及发程序

钢筋、各种管材、水泥等工程主材由技术部门按月提供需用计划，由物资采购员组织采购，进场后经物资管理部门验收后分别存在材料堆放场，需用时经二次倒运至施工部位。

加工后的成品钢筋在加工厂加工成型后现场根据情况采用三轮车及装载机运输至施工部位，人工装卸。

预制盖板在加工厂进行二次加工后，根据现场需用量，分别采用10T平板汽车运至施工现场，在施工现场采用16～25T汽车吊、随车吊等设备输送到指定部位。

3.3周转材料二次倒运

钢管支架、施工围挡、模板等工程周转材料由物资部门根据需用计划，提前采购进场，按需要进行发放。

施工现场施工完成后退至物资仓库，再向其它需要部位进行周转发放。

周转材料周转结束后，由人工在施工现场进行修整、保养、维护，并码放整齐，扣件、螺栓等零碎部件要点数装袋，支架钢管要采用绑带打捆码放。

完成后通知物资部门采用16～25T汽车吊吊装、10T平板汽车运输回收入库。

周转材料发放时同样采用16～25T汽车吊吊装、10T平板汽车向施工现场运输，在现场采用16～25T汽车吊或现场布置的塔吊进行卸车。

3.4土方二次倒运

（1）耕植土清运及存放

道路全线种植土全线清除（均厚50cm）外运至场外弃土场，部分二次倒运至存放至场内存土场，用作绿化带耕植土回填。

（2）粉质粘土超挖清运、换填砖渣

根据图纸设计在桩号0+080-0+260路段范围内含水量较大的粉质粘土均厚70cm，桩号0+550-0+850路段范围内分布两层含水量较大的粉质粘土，均厚分别为60cm和80cm，施工时将上述范围车行道内的粉质粘土全部挖除清运至施工场地外弃土场。

砖渣换填时先根据设计总量报计划，物资部采购砖渣运输至现场临时堆置。

根据施工情况再经二次倒运至施工部位。

（3）路基土方存放倒运

在前期施工管道开挖时，对满足路基填料、二灰土、水泥改性土等路基施工标准的干净素土应单独存放倒运至堆土场备用。

（4）建筑垃圾、弃土外运

对沿线的房基破除、人行道拆除等遗留的建筑垃圾进行清运至施工场地外弃土场。

经过土方调配对余方进行弃除，外运至场地外弃土场。

4二次倒运设备配置及材料表

表4-1二次倒运设备配备表

序号

名称

型号

单位

数量

备注

1

汽车吊

16～25T

台

5

2

叉车

10t

4

3

装载机

50

6

挖机

270

台

8

自卸车

东风

辆

10

随车吊

30t

7

大型运输车辆

80t

表4-2二次倒运主要材料表

平均运距（Km）

耕植土清运

m3

3610

粉质粘土超挖清运

15670

耕植土倒运

1300

砖渣运输

16380

20

存土倒运

15027

砖渣倒运

弃土外运

61000

钢筋

t

250

9

钢筋砼管

m

2400

电力管

22431

11

通信管

35120

12

给水管

1596

13

盖板

块

1915

14

方木

9600

15

模板

㎡

940

16

钢管

根

2500

17

脚手架

个

2200

18

对拉丝

2460

19

人行道砖

11815

侧平石

9591

21

树坑石

套

313

5文明施工及环境保护措施

5.1文明施工措施

（1）工程文明施工的好坏直接影响到施工企业的信誉和形象，且良好的施工环境和人民的生活密切相关。

（2）建立创建文明工地领导小组，健全分级负责的管理网络，明确各级责任人。

（3）积极组织职工学习有关管理规则、条例及文明施工文件，开展文明施工教育活动，提高职工的环保意识和公民的责任意识。

（4）施工现场按相关要求落实文明施工告示制度；

按相关标准设置醒目的安全警示标志、牌，安全宣传标语，施工机械安全操作规程等。

（5）对现场堆置的土方要求按规定打平，两边削坡，堆放不能超过一定高度防止坍塌。

并用防晒网全面覆盖。

（6）保持施工现场道路平整、排水畅通、堆放整齐，始终体现文明有序。

（8）按有关规定做好劳动保护工作，夏季有防暑降温措施。

（9）在施工区域内的道路、施工围档，指派专人打扫，落实养护管理措施，保持道路平整、畅通、清洁、无积水。

在施工中做好排水工作，严禁将施工用水排到道路上，在汛期和暴雨时，积极做好防汛排水工作。

（14）按批准的施工交通保通方案进行交通组织和疏解。

开工前向交警部门提出申请，在施工场地的出入口设置限速标志牌，减小影响；

在道路施工与既有居民通道有冲突时，采取必要措施方便居民出行，保证道路畅通，雨天做好防滑及防积水工作。

5.2环境保护措施

施工中，需从以下几个方面保护环境：

（1）对全体员工进行环保教育，掌握环保知识，了解环保意义，增强环保意识，自觉履行环保的权利和义务。

（2）成立以工程处为首的环境保护领导小组，设立一名环保员，专门负责日常环境保护工作。

各作业队设立环保监督员，监督环保工作。

（3）施工中应采取有效措施，减少各种废水污水的产生。

对施工中产生的废水、油污水及生活污水等，必须经过处理达标后方可排入临时排水渠道。

（4）施工中产生的废料、废渣、弃方等，必须及时清理，运到指定地点堆放或掩埋，防止堵塞施工道路。

（5）做好施工现场扬尘保护工作。

施工现场随时洒水，并采取其他有效防尘措施，易于引起粉尘的细料、松散料等，应覆盖或适当洒水润湿，运输时应用帆布等覆盖。

（6）对于施工剩余混凝土，不得随意丢弃，应铺在施工便道上，作为硬化路面。

（7）基坑开挖时，严格按照施工方案施工，严禁乱挖，弃土乱堆、乱放，影响施工环境。