分油机的故障分析与维护保养.docx
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分油机的故障分析与维护保养
摘要
分油机是现代自动化船舶的重要的辅助设备,用于净化处理船上的柴油、滑油和燃油。
分油机在船舶动力装置中的地位显得相当重要。
分油机的正常运行对动力装置的正常工作起着非常重要的保障作用。
随着近年来船务公司对经济成本的追求,船务公司进一步削减经济成本,船用中低速柴油机使用劣质重油的技术在大规模的普及。
这种劣质重油对主机柴油机的损耗十分巨大,这就要分油机对重油进行净化。
不过当分油机所处理的油质较差时,分油机就很容易会出现故障。
如何迅速判断故障并解决分油机的故障,为轮船提供净油,为船舶安全航行取得宝贵的时间,就显得十分的重要。
本文从分油机的工作原理出发,通过查阅相关资料进行理论研究,结合平常的实践和总结,得出分油机主要会出现跑油的现象、出现异常的振动或噪声、不能进行排渣、不能建立油压、齿轮箱进水等故障。
针对这些故障进行分析并进行日常维护与保养,确保分油机能稳定运行。
关键词分油机故障维护保养
Abstract
Oilpurifierisaimportantassistantequipmentofmodernautomationship.OilpurifierisusedforrefineMDO,LO,HFO,Oilpurifierhaveaimportantpositionofshipmotivepowerdevice.Oilpurifierplaysaveryimportantroleinthenormalworkingpowerdevice。
Recentyears,withtheeconomiccostsofshippingcompanypursue,shippingcompaniescutdowntheeconomictechnologyofmarinelow-speeddieselengineusingheavyoilismasspopular.ThisinferiorheavyoiltoM/E、G/Eisahugewastage.Sooilpurifiershouldrefinetheheavyoil.Butwhenoilpurifierdealwithpoorqualityoil,theoilpurifierisveryeasytoappearsomefault。
Howtofastjudgingandsolvingoilpurifierfault,offeringcleanoiltoshipandgainingsafevoyagetimeisveryimportant.Thisarticleaccordingtotheworkingoilpurifierprincipleofthepracticeandsummarybyordinary,oilpurifiermainwillappearrunoilphenomenon,appearabnormalvibrationornoise,cannotundertakedischargingslag,cannotbuildofhydraulic,gearboxfaultwater.Accordingtothefailureanalysisandconductroutinemaintenance,ensureoilpurifiercanstablework.
Keywordsoilpurifierfaultvindicatemaintain
1引言………………………………………………………………………1
2分油机的工作原理………………………………………………………1
主要特点……………………………………………………………1
工作原理………………………………………………………………1
EPC-400简介…………………………………………………………2
参数测试……………………………………………………………3
基本操作要求…………………………………………………………3
3分油机故障的简单分析………………………………………………………3
出现跑油……………………………………………………………3
出现异常振动或噪音…………………………………………………4
不能排渣………………………………………………………………5
不能建立油压从而不能进油…………………………………………6
齿轮箱进水……………………………………………………………6
4分油机的日常保养和维护………………………………………………7
解体和组装的基本要求……………………………………………7
日常管理制度………………………………………………………7
结论………………………………………………………………………………8
致谢………………………………………………………………………………9
参考文献………………………………………………………………………10
1引言
分油机是一种高速离心式沉淀设备,分油机的工作原理是通过高速旋转产生的离心力把比重不同的水、油、杂质分离出来。
作用是将主机和发电机等燃油、滑油和柴油中的杂质颗粒和水分进行沉淀净化处理,提高机器燃烧质量和润滑性能,确保机器正常运行。
随着公司对成本的进一步降低,重质燃油应用的很普遍,但这些重质燃油不但密度大,粘度高,而且杂质也非常多,因为分油机在分离密度相近的油和水的时候,要求分油机高速运转,这样的高速运转分油机很容易出现故障。
由于分油机故障会导致燃油得不到分离,当燃油日用舱使用完时,会影响到航行的安全。
所以要求轮机员电机员能够熟练的分析、操作和解决分油机的各种故障,为航行提供宝贵的时间。
为了使主机正常运行和延长机器的保养时间,船舶对日常用油的品质要求很高的,从而分油机就显的非常重要的。
虽然分油机的形态、种类各异,但是分油机的工作原理都是一样的。
57000DWT散货轮使用的是阿发拉法公司生产的分油机。
我们船上有5台分油机,2台燃油分油机,2台滑油分油机和1台柴油分油机。
阿发拉法公司的分油机性能优越,故障率低,便于日常维护。
在实习期间,我认真的浏览了阿发拉法公司分油机的说明书和一些相关资料,并且和轮机员和轮机电气主管学习,掌握了日常分油机报警的一些处理方法。
本文以57000DWT散货船的阿发拉法分油机遇到的几例比较典型故障进行简单分析。
2分油机的特点
主要特点
本船的5台分油机全为部分排渣型分油机,该类型分油机的特点是待分油可以连续的供给分油机,即使在分油机排渣的时候也不切断待分油的供给。
分油机排渣的时候排渣口只打开很短时间,约为秒。
但其排出量却是分离片壳体和外边缘之间容积的百分之七十。
现在的分油机相对于以前的变化就是分油机取消了比重环,这样就不受待分油的密度的限制了,给使用者带来很大的方便。
现在分油机使用的控制器是以净油中水分含量为主要目标的可变程序的程序控制过程不再是简单而单一的时序控制。
本船分油机使用的控制和监测系统EPC-4OO型装置和WT200型水分传感器。
分油机工作原理
待分油从进油口连续进入分油机的时候,经过分油机分离盘上垂直孔进入每个分离片,由于杂质和水分的密度比重比油大,被分油机强大的离心力甩向分离盘的外侧,由于净油比重小,被离心力推向分离盘的内侧。
分离出来的净油经过泵的作用被排到日用柜,供轮船使用。
在出油口所接的管路上装了一台WT200水分传感器,排水口所接的排水管路上装了一个排水电磁阀,用于监测出油口中净油的含水量。
经过分油机分离过的油基本上都不含水分的或者含水分很少,但随着分离时间的推迟,分油机的油水分离界面会不断的向里面移动,会逐步移到分离盘的外边缘,这时候就会有少量的水和净油一起排出去。
水分传感器会感应到出油口中净油的含水量增加,当油水分离界面移动到接近分离盘外侧表面的时候,含水量会增加到一个触发值。
WT200会把这个触发值反馈给EPC-400监控装置。
由EPC-400决定是打开排渣口进行一次排渣还是打开排水电磁阀进行排水。
不论EPC-400决定打开排水电磁阀还是进行排渣,油水分离界面都会迅速外移,所以出油口中净油的含水量也会迅速减少。
EPC-400简介
EPC4-00型装置控制单元是本船分油机控制系统中的一个核心组成部分,它的主要作用是用于控制分油机的日常处理过程。
它控制着分油机的启动、分油、排渣和停止时序。
它是通过从分油机上的各个传感器反馈的信号监视整个分油机整个工作过程,当监测的实际参数超过规定的范围时便会发出报警,监测报警便会收到分油机的报警。
便会通知相应的人员到分油机室的看EPC-400屏幕上看分油机相应的故障报警和内容。
其中左边两位显示故障代码AX(X=表示故障的类别,右边的数字则显示具体的故障内容的。
参数测试
为了保证分油机的正常运行,必须先要给分油机预先设定一些有关的参数,这些参比
较多的。
但这些参数基本上可以大致的归纳分为两大类:
另一类是安装参数,这类参数只能测试不能调整的,一类是过程参数,这些参数既能测试也能调整。
为了使用人员能方便的测试或调整这些参数,这些参数都是用代码来表示的。
我们可以通过动作画板上的上面两个按钮来在显示屏中显示参数代码,操作下面的两个按钮可以显示参数的设定值,如果是过程参数的,还可以进行调整。
分油机的基本操作要求
分油机的启动
(1)检查各个分油机的电源是否正常,涡轮室的油位是否正常,离合器是否松开,进出油管路的开关阀是否处于正常的位置。
(2)当以上都正常的时候,启动分油机燃油供给泵,然后将加热阀打开,将温度控制器温度调到98℃。
注意,调节进油加热温度时要慢慢的调节,不能一下就猛调到98℃。
(3)等到加热温度达到98℃以后,启动分油机,待分油机的转速达到正常转速时,按下EPC-400的进油按钮,给分油机进行供油。
(4)观察分油机供油以后运行是否正常,有无异常的噪音或是震动。
通过EPC-400上的显示屏显示的数据,来判断分油机处于的状态,如果一切都正常,说明分油机开始正常的运行。
分油机的停止
(1)首先,将分油机进行一次手动排渣,以防止下次启动分油机时由于油渣的粘连导致无法启动分油机。
(2)手动排渣后,按下EPC-400控制单元上的分油机停止分油的按钮,分油机会自动按照程序排渣一次,然后分油机才开始停止分油。
(3)手动停掉分油机进油的蒸气加热阀,同时将温度调节指针调到相应的位置。
(4)一段时间以后,当EPC-400显示分油机的工作状态为OFF时,手动停止分油机燃油供给泵。
(5)等分油机完全停止以后,合上分油机的刹车器.
3分油机故障的简单分析
分油机出现跑油故障
分油机最常见的故障是分油机出现跑油的现象。
当我们遇到分油机跑油情况首先应该判断是出水口出现跑油,还是排渣口出现跑油还是二者都跑油。
分油机的出水口跑油
出水口跑油是分油机最常见的故障之一。
如何处理好这个故障是解决分油机故障的关键。
我们可以从分油机的观察孔来观察判断分油机出水口是否跑油,如果分油机没有观察孔,我们还可以把排水管上的柔性橡胶连接管拆开进行观察。
分油机里面的油水分界面外移至分离盘外是出水口跑油的根本原因。
属于这类原因的是待分油未加热至要求值,密度大,粘度大。
水封未能建立或受到破坏是出水口跑油的直接原因。
主要原因有5种:
油温太高,水封水被蒸发,水封水被破坏;启动时,水封水未加或加的太少;进油阀开的太猛,导致水封水被破坏;转速不足,使水
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- 关 键 词:
- 油机 故障 分析 维护 保养