拉森钢板桩基坑围护评审方案文档格式.docx
- 文档编号:20092793
- 上传时间:2023-01-16
- 格式:DOCX
- 页数:26
- 大小:61.48KB
拉森钢板桩基坑围护评审方案文档格式.docx
《拉森钢板桩基坑围护评审方案文档格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《拉森钢板桩基坑围护评审方案文档格式.docx(26页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
睿嘉(上海)电器有限公司
设计单位:
山东城乡建设勘察院
监理单位:
上海建腾监理有限公司
总包单位:
上海嘉甬建筑安装有限公司
工程地址:
上海市嘉定区兴文路
本工程位于嘉定区兴文路以南。
拟建工程为两个设备基础。
对此项目作出基坑围护施工(拉森桩、钢围檩支撑及轻型井点降水)。
本工程基坑围护设计方案由山东城乡建设勘察院设计。
根据山东城乡建设勘察院的基坑围护设计施工图及现场实际情况,为了确保该工程基坑安全施工,综合考虑现场条件、基坑开挖深度以及工程地质情况,并经过多方案的反复比较,本工程采用的围护结构为:
1#基础设备基坑使用9米4#拉森钢板桩(小齿口)+围檩支撑+轻型井点围护方式进行施工;
3#基础设备基坑使用15米4#拉森钢板桩(小齿口)+围檩支撑+轻型井点围护方式进行施工。
本工程围护桩采用9米、15米4#小齿口拉森钢板桩;
钢围檩采用H400*400*13*21型钢,钢支撑、角撑采用H400*400*13*21型钢制作安装。
1#基础设备基坑开挖深度为3.35米采用一道围檩支撑;
3#基础设备基坑开挖深度为6.75米采用两道围檩支撑。
(具体见附图-拉森桩施工平面布置图)。
对该项目的部分重点施工区域还将进行结构性加固围护,以达到基坑安全施工。
二、工程内容
本基坑工程开挖深度为1#基础设备基坑3.35m、3#基础设备基坑6.75m,其中3#基础设备基坑保护要求较高。
基坑围护方案的选定必须综合考虑工程本身的特点及周围环境的要求,在满足土建施工及确保周围环境安全可靠的前提下,尽量达到既经济合理,又方便施工及提高工效的标准,本工程所涉及的内容如下:
2.1打拔9米4#小齿口拉森钢板桩:
约合488根(含角桩);
打拔15米4#小齿口拉森钢板桩:
约合360根(含角桩)。
2.2钢围檩支撑、角撑,制作安装拆除:
约合178.33吨。
(围檩82.56吨,支撑64.29吨,立柱18.06吨,连杆13.42吨)
2.3转角处围檩与支撑连接板、牛腿(托架)连接板、20#角钢、支撑点加劲板及零星铁件等:
约合5.37吨。
2.4基坑内轻型井点降水:
4套。
三、场地工程地质条件
3.1根据山东城乡建设勘察院提供的“睿嘉(上海)电气有限公司岩土工程勘察报告”,拟建场地基坑工程围护结构尝试范围内自上而下的土层布置如下:
基坑围护设计参数表
土层编号
土层
重度(Kn/m3)
φ
(°
)
C(kPa)
-1
素填土
粉质粘土
18.3
17
21
-3
砂质粉土
18.6
31
5
淤泥质粉质粘土
14
10
-1-1
17.4
11.5
四、周围环境
基坑场地空旷,没有临近建筑,周边环境良好,基坑开挖主要是确保基坑自身的安全、临近道路以及临近建筑物的安全。
第二章编制依据
一、编制原则
1.1遵循建筑施工各类条款的原则,在编制施工组织文字说明及附表中,严格按照其规定的要求,做到统一标准,规范编制。
1.2遵循设计文件和规范的原则,在编写主要项目施工方法中严格按设计要求,执行现行的施工规范和验收标准,科学组织施工,确保工程的质量和进度。
1.3坚持实事求是,一切从实际出发的原则,在制定施工方法中根据本公司的施工能力、经济实力、技术水平,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保高速度、高质量地完成该项目建设。
1.4坚持施工全过程严格管理的原则,在工序施工中严格执行监理工程师的指令。
1.5坚持积极推广“四新”成果的原则,在各工序施工中,对于能提高或保证工程质量、施工进度、降低成本的新技术、新工艺、新材料、新设备要积极的采用并推广,提高工程施工的科技含量。
1.6坚持专业化作业与综合管理相结合的原则,在施工组织方面,发挥专业施工队伍的优势,同时采用综合管理的手段,合理调配,以求达到整体优化的目的。
二、编制依据
1.总包方提供的围护桩设计图及施工总平面图情况。
2.上海市有关行业标准。
3.建设部有关的工程规范和标准。
三、主要参考技术规范和标准
1.国家标准《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002);
2.国家标准《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001);
3.国家标准《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99);
4.国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB5020-2002);
5.国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2005);
6.国家标准《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003);
7.国家标准《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)。
其他有关规范及规程
第三章施工准备及人员、材料设备安排
一、人员组织准备
在进入现场之前,为本工程组织人员设立项目部,首先选定有丰富经验的工程管理人员担任项目部经理对项目进行总体部署,项目部各主要岗位明确责任和工作内容,专人负责。
人员组织劳动力需求计划表:
序号
工种名称
人数
备注
1
项目经理
对工程全面负责
2
安全员
负责安全管理
3
施工员
参与施工管理
4
电工
驾驶员
6
电焊工
视现场施工需要增加
7
桩工
机械指挥
8
起重设备司索指挥
9
普工
二、技术准备
项目部到场后,依据设计施工文件,调查地形、地貌,地上和地下情况,通讯和施工技术条件。
并且熟悉施工设计图纸,并依据实地情况,力求将图纸中的问题解决在施工前。
三、现场准备
在满足施工需要的前提下,平整场地,力求环境卫生,保持场容整洁。
满足施工临时设施的要求,搞好驻地建设。
认真组织测量放线复核工作,明确施工范围,确保定位准确。
做好控制水准点的保护。
根据给定的坐标和高程,按照施工总平面图,进行施工现场控制网点的测量放线,妥善设立现场标志桩,为施工过程中的投测创造条件。
四、材料设备的准备
将施工所需的机械在施工前准备好,在施工开始时进驻现场,并编制施工所需机械的使用计划,提前做好准备,保证机械机具及时进场,对施工机械设备、运输车辆进行全面的保养,确保完好无误。
铺通施工机械行走路线,以便施工机械安全施工。
五、选用的主要施工机械、材料及仪器
机具名称
规格
数量
机械手
PC-450
1台
打拔拉森桩等
小齿口拉森钢板桩
15米4#
360根
基坑围护
9米4#
488根
钢围檩支撑
H400*400*13*21
178.33吨
围檩支撑
加固缀板、加劲肋板
-----
2吨
围檩支撑、角撑
零星铁件
3.37吨
电焊机
BX-500
2台
制作围檩支撑等
气割具
普通
2套
汽车吊
QY25~32-B1
1辆
围檩支撑安拆
第四章施工工艺
拉森桩打设工艺流程
一、测量放样
1.1测量、放样程序
理论计算→复测控制点、水准点(会同监理)→引测控制点、临时水准点→测放桩位线及标高。
1.2采用仪器
桩位放线采用J2经纬仪测设,标高测量采用高精度水准仪控制。
1.3测量、放样方法
轴线测放:
所有测量点均利用两个控制点,用极坐标(ρ,θ)法确定第三点,用钢筋头及白灰将桩位标明。
1.4技术保证措施
1.4.1编写测量放样理论计算书,上报监理复核,无误后采用。
1.4.2测量仪器使用均到指定有相应资质的单位标定。
1.4.3有放必有复,所有桩位线、标高测放,必须有技术负责复核,请监理复核,并做好资料。
二、拉森桩打设方法
对施工机械设备、运输车辆进行全面的保养,确保完好无误。
对进场的拉森桩进行外观验收,对于锁口变形,锈蚀严重的拉森桩弃之不用,弯曲变形的拉森桩用油压千斤顶或火崐烘的方法矫正。
正式打设前,预先将拉森桩堆放到打设点附近,减少翻驳次数。
选用9米、15米4#小齿口拉森钢板桩,根据施工情况拉森桩顶面高于地面约0.3m左右。
打、拔拉森桩均要按有规定施工。
拉森桩在打入前,清除板桩内的积泥和浮锈。
锁口内应予先抹上润滑油(黄油)。
2.1打设拉森桩机械选用PC-450机械手壹台。
2.2本工程采用单桩打入法。
2.3捆扎拉森桩保险绳用直径16毫米为宜。
当钳口钳住板桩后将桩吊至插桩点外进行插桩。
插桩时锁口要对准。
之后即可开始进行沉桩。
沉桩直至桩顶比自然地面高约0.3m~0.5m。
2.4在打桩过程中,为保证拉森桩的垂直度,用线锤或目测加以控制。
2.5开始打设的第一、二根拉森桩的位置和方向必须确保精确,每打入1米目测一次,以确保拉森桩的垂直度。
打至预定深度后,立即用钢筋或钢板电焊牢,作临时固定。
2.6为防止锁口中心线平面位移,在打桩进行方向的拉森桩锁口处设卡板,阻止拉森桩位移。
1采用屏风式施工方法,打桩时利用导架控制拉森钢板桩的轴线。
2.7拉森桩外侧5米内浇筑C20混凝土,厚度为5cm。
工艺施工流程:
平整场地—测量定位放线并复核—开挖走向沟槽—铺设导向夹架移动桩架就位操平—吊拉森钢板柱—插桩并测量其垂直度—沉桩并随时观测围檩支撑安装—地下工程混凝土浇筑自然地坪全部竣工—回填土—围檩支撑拆除—拔桩—灌沙运桩退场。
三、围檩支撑制作、安装
本工程围护支撑钢围檩及一般部位钢支撑均采用H400*400*13*21型钢,支撑需待结构顶板完成,回填密实后方可拆除。
3.1钢支撑施工流程
测定支撑接触点→画出标志→量出支撑长度→选定材料→安装支撑
3.2钢支撑安装
钢支撑采用1辆25吨汽车吊进行安装,汽车吊站位于东侧临时道路上,将各节型钢吊入坑内进行安装焊接。
3.3钢支撑进场质量验收
(1)开挖前必须对钢支撑进行严格的检查并备齐检验合格证。
(2)对围檩、支撑配件以及支撑轴力量测组织等必需的器材和设备进行检验。
3.4钢支撑预拼装质量控制
(1)钢支撑进行安装前需在施工现场进行试拼装。
(2)有专人负责支撑配件管理,支撑在使用前应进行试拼装,以保证支撑有适当的长度和足够的安装精度,杜绝相邻两段支撑轴线偏差大于10mm等现象出现。
3.5支撑体系施工技术要点
(1)钢支撑安装要严格按照组织方案施工。
轴线、标高必须按设计要求进行,做好技术复核工作。
(2)施工现场派专职施工技术人员会同生产班组一起施工,对设计变更的情况及时定出相应的技术措施。
(3)根据设计要求,画出确切的钢支撑排列图。
(4)为了顺利进行施工,确保施工质量、进度及配合好挖土施工,做好技术协作工作。
(5)钢支撑的施工要求紧随挖土的施工作业,随撑随挖,无撑挖土的暴露时间控制在16小时内,必须遵循先撑后挖的施工原则。
(6)在开挖前需备好合格的带有伸缩头的支撑、支撑配件等安装支撑所必须的设备。
对环境保护要求达到特级保护要求的区域要有复加预应力的技术措施。
严防需要安装支撑时,因缺少支撑条件而延误支撑时间。
(7)因支撑安装过程中,电焊量较大,因此要求所有钢支撑的电焊焊缝、长度、厚度必须满足设计和施工规范的要求。
(8)钢支撑安装应确保支撑端头同地下连续墙均匀接触,并设防止钢支撑端部移动脱落的构造措施,支撑的安装允许偏差应符合以下规定:
钢支撑轴线竖向偏差:
±
30mm
支撑轴线水平向偏差:
支撑两端的标高差:
不大于20mm和支撑长度的1/600
支撑的挠曲度:
不大于1/1000
钢支撑系统安装必须平直,每根支撑在全长范围内的弯曲不得超过15mm。
十字接头的水平和竖向偏差应小于20mm。
钢支撑必须采用整体十字接头连接,钢支撑形成后应具有良好的整体性。
钢支撑安装完毕后,应及时检查各节点的连接状况,经确认符合要求后方可进行下道工序。
在施工钢支撑之前应先将支撑托架焊接牢固,钢支撑托架应严格按照围护施工图施工。
钢支撑托架定位必须准确,在架设钢支撑之前,监测单位及总包单位在监理的严格监督下测定钢支撑托架标高,并将认真记录。
如托架标高偏差大于20mm,钢支撑施工单位应重新设置托架,确保达到设计要求。
支撑托架满足设计要求方可架设钢支撑。
钢支撑架设好后,监测单位及总包单位在监理的严格监督下测定钢支撑各节点标高,并将认真记录,如标高偏差大于20mm,钢支撑施工单位应立即整改,直到各节点标高达到设计要求后方可施工预应力。
在挖土过程中,总包单位应协调专业挖土单位配合支撑施工及保护工作,严禁挖机碰撞支撑及支撑托架。
四、钢支撑拆除
1.钢支撑的拆除严格按照设计要求进行施工,在地下结构及底板施工完毕并达到设计强度,地下室外墙与围护桩之间回填好土后,进行拆除。
2.拆除前应检查多种配件,吊运钢丝,机械设备的完好和是否松动。
3.拆除时必须使用卸扣,拆除必须将钢丝绳预先拉紧(适中),严禁松弛,防止H型钢拆卸时重力加速将钢丝绳扯断而坠落。
4.拆除的钢支撑应在加固排架上或地坪上将分节拆除。
拆除后的钢支撑必须吊运出施工范围,不得置放于施工区域。
5.拆除时其垂直下方禁止站人,下方拆除区域应设置警戒线。
6.拆除人员必备好安全帽扣好帽带,必须佩带安全带,预先检查,安全带的好坏。
7.钢支撑拆除前,应吊点安置禁锢,应事先将应力释放后,方可进行拆除。
五、基坑降水
5.1降水选型
土方开挖前要进行基坑预降水,采用轻型井点的降水方式。
基坑开挖前应进行预降水,要求降水后水位离坑底0.5~1.0m。
5.2轻型井点施工
1.根据工程地质条件,结合工程基坑情况,为确保基坑开挖深度范围内降水质量与保证顺利开挖。
在基坑开挖前,共布置4套轻型井点,其中1#设备基础基坑布置2套、3#设备基础基坑布置2套。
2.每套井点长约50m左右,设计总管φ75mm,井点管φ48mm,井点管长6m,滤水管长1.0m,井点间距1.20m,冲孔直径约为φ300mm,井管四周回填中粗砂,每孔回填粗砂数量≥80kg,顶部回填粘土封闭。
3.轻型井点降水12天左右,基坑降水有效深度在坑底以下0.5~1m,即可开始挖土。
5.3降水要点
1.工艺程序
放线定位→铺设总管→冲孔→安装井点管→填砂砾滤料、上部填粘土密封→用弯联管将井点与总管接通→安装抽水设备与总管连通→安装集水箱和排水管→开动离心泵抽水→检查各连接点是否漏气、捉漏→测量观察井中地下水位变化。
2.工艺要求
(1)定位:
通过测量仪器定出井点位,并严格按照设计井位成孔。
就位时必须对准所定孔位,井点位误差不超过20cm。
(2)成孔:
采用φ50型射流泵冲孔,冲孔直径30cm左右,冲孔深比井点设计深50cm—100cm。
(3)下管、填砾:
成孔结束,灌适量的粗砂垫底再插入井点管,井点管与孔壁之间应立即用粗砂灌实,距孔口1.0米深度内,用粘土填塞密实,以防止漏气。
(4)安装设备:
安装并连通总管,安装集水箱和排水管,开启水喷射泵机组进行排气排水。
3.降水技术要求
因本工程降水工期较长,施工人员需经常检查真空泵以提高抽水效果,抽水工作要求做到:
(1)经常检查真空度,集水箱,保证设备正常运转;
(2)上部孔口及时用粘土封闭,确保真空泵工作时达到设计要求;
(3)要求真空表读数不小于0.07Mpa;
(4)抽水需要24小时派员值班,并做好抽水记录,以掌握抽水动态。
4.降水示意图
图示:
1—冲管;
2—冲嘴;
3—胶管;
4—高压水泵;
5—压力表;
6—起重机吊钩;
7—井点管;
8—滤管;
9—填砂;
10—粘土封口
5.技术措施:
甲方按挖土方案沿基坑四周先挖出井点施工槽以利于井点支管的冲孔施工。
每根井点管的冲孔径不得小于0.25m,孔深应大于0.30m以利于井点砂的灌填。
灌砂时一定要做到灌捣密实,防止“死管”出现。
井点设备使用专门设置的电路,防止工地用电不平衡或超负荷用电后影响井点机组的正常运行。
井点设备在运转过程中,应经常有人巡视,发现漏点先及时堵漏,以保证足够的真空度。
六、土方开挖(底板施工)
1、本工程基坑面积为:
1#设备基础基坑长88.7m、宽8.3m,开挖深度3.35m;
3#设备基础基坑长56.8m、宽14.7m,开挖深度6.75m。
基坑围护采用9米、15米4#小齿口拉森钢板桩,1#设备基础基坑土方开挖至自然地坪以下1.5m处安装钢围檩支撑;
3#设备基础基坑土方开挖至自然地坪以下1.5m处安装第一道钢围檩支撑,在自然地坪以下4.5m处安装第二道钢围檩支撑。
2、土方开挖时,须派专人观测临近建筑物的位移及土体情况,第一次开挖至安装围檩支撑位置时停止,待围檩支撑安装完成后,最后全面土方开挖时,应将其土填在拉森桩及围檩支撑上口0.5~1米,垫土上口必须用路基箱整板铺设后,方可开挖运土方。
以保证其支护系统受力平衡及不受影响。
3、开挖工程中,应充分考虑时空效应,遵循分区、分层、对称、平衡的原则。
4、开挖最下一层土方时,开挖标高必须高出底板标高300mm基础顶部30cm土体及桩间部分土体由人工清除,混凝土垫层应做到“随挖随浇”,无垫层坑底土暴露时间不大于24小时。
混凝土垫层直接浇捣至围护桩侧面、排水沟不宜紧贴围护结构。
5、土方开挖时挖土机械不得直接压在支撑上进行作业,不得碰撞支撑杆件及轻型井点,在土方开挖时我方会派专人进行跟踪,以确保其成品的保护。
6、底板垫层施工
①底板垫层施工拟采用中心盆式,分层分块,南北对称的施工方法开挖,最大限度减少对基坑周围环境的影响。
②挖土条件:
型钢围檩与钢板桩之间填充混凝土强度达到设计强度。
土方开挖拟采用长臂挖机和一定数量的小挖机,配置15t自卸式土方车出土,机械配置数量根据分区分块情况及工期要求分别配置,开挖期间及时做好护坡。
挖机在钢支撑上行走时除支撑上部垫土300mm外还必须铺设走道板,土方在挖到底板底高后,进行底板及垫层施工,砼垫层施工紧随挖土进行,挖出一块即施工一块,尽量减少坑底暴露时间,此时随着挖土的不断深入,检测频率也应有所增加。
浇捣前按规定办理好地基难槽手续,砼的浇捣采用汽车泵进行,根据挖土分块部署,分次形成,浇捣分块每200m2左右浇筑一次,每次浇筑长度不宜大于40米,并及时做好养护工作和成品的保护工作。
底板施工时,传力带的施工也应及时跟上,底板施工时分块情况与挖土分块相对应,在底板施工的过程中检测及时跟上,频率视基坑变化情况适时增加。
施工缝处理:
凿除钢筋和界面处的松动砼和浮浆,用同比水泥接浆后再浇筑新砼。
7、土方开挖技术措施
为了严格控制坑边大型机械荷载和重车便道动力荷载,对场内土方出入口作局部加强加固。
土方开挖至基坑底时,基坑四周设排水沟,并在一定距离设置500×
集水井坑,及时用污水泵排除集水坑中的积水。
基坑开挖至设计标高后,及时组织有关部门进行基底验槽工作,防止基层原状土暴露时间过长,基层土经有关方验收合格后及时浇筑基础混凝土垫层,挖土时,必须始终有管理人员指挥机械挖土顺序与方位,确保工程质量和挖土安全。
8、土方开挖安全措施
①坚持预防为主的原则,防患于未然。
设专职安全员,建立安全生产管理网络,经常检查督促安全生产,强化安全意识,落实安全措施,做到人人关心生产,重视安全。
②运土车辆出大门时,应有专人指挥,避免发生事故。
③所有机械操作人员均应有操作合格证,设备要经常检查,不可带故障使用。
④挖土机作业时要有专人指挥,铲下及回转半径内严禁站人。
⑤挖土时应有施工员、安全员在现场指挥,确保不超挖、堵挖,并保证安全。
⑥挖掘机挖作业时必须待臂杆停稳后再铲土,当铲头未离开工作面时不得进行回驶、行走等动作;
挖掘中如遇较在坚硬障碍物,须清除后再继续作业。
⑦夜间挖土施工时,应配置足够的灯光照明。
⑧基坑周边设置1.2m高绘有黄黑相间警戒色的钢管防护栏,夜间设置红色标志灯。
⑨严禁坑边大量堆载,基坑周边严格按设计要求控制荷载,以免导致支护结构发生变形乃至破坏,影响基坑安全和基坑地下室的施工,挖土过程中如土体出现较大位移,应立即停止挖土,分析原因,采取有效措施。
⑩基坑开挖后,基坑边1m内严禁行走汽车,材料堆置高度不得超过1.5m,及时排除基坑周围的地表水,四周人工挖好200mm宽排水沟引向集水井。
抽水设专人负责管理,有水就抽,保持基坑内绝对干燥。
9、土方开挖文明施工措施
①基坑开挖时及时通知市容、交警、环卫等有关部门,以便相互配合避免发生意外事件。
②下雨期间进行挖土时,车辆行走的施工道路,宜采用草包及防止污染物的措施,防止车辆污染及场外道路环境。
③工地全封闭施工,车辆冲洗台设水龙头、排水沟、集水池,出场时必须冲洗干净,方准离开工地,不准将污泥带出门外,影响市容。
④土方运输车辆出大门时,应有专人检查车轮是否带泥,并及时清理和做好大门口的保洁工作。
⑤施工现场道路及现场临近地段的道路,安排专人实行洒水防尘措施,确保无扬尘。
⑥合理安排施工时间,加大管理力度,最大限度地减少噪声扰民。
10、机械配置
名称
型号规格
额定功率
挖土机
EX-100液压式
暂定(根据需要增加或减少)
长臂挖机
ROBEX420
木工
-
30人以上
钢筋工
40人以上
4台
吊车
25T
七、围檩支撑拆除
钢围檩支撑:
在钢支撑拆除前,总包方首先要对基坑内的空隙部分用中砂进行回填并压实,回填采用挤密法或填入法。
开挖后应尽快分块浇筑垫层,垫层应浇到钢板桩;
底板四周与钢板桩之间浇筑混凝土传力带,传力带砼标号与底板相同,以避免由于钢斜撑、围檩的拆除造成拉森桩向基坑内回趋,而导致坑外产生塌陷和裂缝,同时也可避免拔桩时带出泥土而产生的较大空隙,钢板桩与传力带间要用油毛毡隔离。
2、围檩支撑拆除:
①待垫层底板浇筑后,底板及传力带完成,强度达到80%设计强度后,拆除部分围檩支撑。
结构顶板完成,待回填结束后再拆除部分围檩支撑。
②首先用气割割去每根支撑及围檩接头板,在不必要情况下保证整根支撑及围檩长度不变,用行吊慢慢吊出基坑,并拉好绳子,防止晃动,防止碰坏结构钢筋。
3、支撑及围檩搬运堆放:
支撑及围檩除其它需要运走外,其余一律分类,规范堆放到甲方指定地点堆放整齐,准备下道工序、斜撑及围檩。
拆除施工工艺与安装倒置。
八、拔除拉森桩施工方法
待总包单位底板、墙体、顶板砼基础浇灌完成及砼达设计强度后,在围护桩及基础墙板中间土方回填夯实后,根据总包方的要求开始拔除
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 钢板 桩基 围护 评审 方案
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)