北交《铁路运输安全管理》在线作业二0003Word下载.docx
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一般行车事故
D:
险性事故
答案:
C
在运输安全中,()是决定因素。
管理
环境
机
人
D
()亦称事故预测技术。
安全检查表法
排列图法
因果分析图法
事故树分析法
下列不属于安全系统管理的基本内容的是()。
总体管理
事前管理
重点管理
事后管理
B
在铁路运输安全中,问题最突出的是()
货运安全
客运安全
设备安全
行车安全
()是根据实际工作需要,选出希望或不希望的事件作为开始事件,按照逻辑推理方式,推论其发展结果。
每一事件的发展趋势只有两种可能性,即失败或成功。
事件树分析法
DTA是()简称。
决策树分析
事件树分析
事故树分析
因果图
A
下列不属于运输安全系统管理的特点的是()。
管理系统化
管理方法定量化
管理统一化
管理思想现代化
基础指标包括()。
风险评价
危险性评价
定性指标
事故率
E:
定量指标
C,E
铁路运输的产品质量特性包括()。
安全
准确
迅速
经济
便利
F:
文明服务
A,B,C,D,E,F
《铁路行车事故处理规则》主要内容包括()。
行车事故处理原则要求
行车事故及分类
行车事故的统目
行车事故处理的方法
接发列车
调车工作组织
A,B,C,D
现场标准化作业控制要求()
严格遵守作业标准和规章制度
实现站段、车间、班组三级联控
提高班组作业自控能力
增强职工“两纪一化”的自觉性
行车事故分为()。
重大事故
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