学年高中地理湘教版2109必修二第四章第1节交通运输与区域发展同步测试Word文档格式.docx
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C.中段改为海底隧道是为缩短通行距离,节约时间
D.加速大湾区的区域融合,促进产业结构转型升级
高铁的开通对城市产业布局具有一定的影响。
下表为高铁开通前后南京站区新增企业分布特征变化情况(表中数字为各产业所占百分比)。
行业
500m(核心区)
500—1500m(影响区)
1500—2500(外围区)
开通前
开通后
批发和零售业
25
53.1
45.3
52.8
48.1
房地产业
1.6
2.5
4.6
3.8
商务服务业
50
18.4
26.3
16.4
21.9
交通运输业
0.8
居民服务业
7.6
3.9
5.2
4.0
7.高铁开通后,在核心区拉动作用最大的企业是()
8.A.商务服务业B.房地产业C.交通运输业D.居民服务业
8.高铁开通后,站区批发和零售业变化的主要原因是()
A.人口增长B.地租增加C.人工成本增加D.交通条件改善
1970年通车的成昆铁路是客货共线铁路,全长1091千米,川南和滇北山区的多个路段采用迂回式的展线(是一种用于爬坡的铁路线路)方案。
下图示意成昆铁路某路段的展线分布,图中①②为铁路立交桥,③为跨河铁路桥。
9.该路段采取展线方案的主要目的是()
A.减小线路坡度B.防避地质灾害
C.节约河谷耕地D.降低工程投资
10.图中河流的干流的总体流向是(
)
A.自西向东B.自东向西
C.东北向西南D.西南向东北
11.结合地势判断,南行的列车在该路段通行时依次驶过()
A.①桥上一②桥上-③桥--②桥下B.①桥下--②桥下一③桥--2桥上
C.②桥上一③桥--①桥上一②桥下D.②桥下一③桥--①桥下--②桥上
2020年12月30日,400辆红旗品牌汽车由天津运往沙特阿拉伯,预计1个月后抵达。
这是红旗品牌史上单次最大规模的出口。
沙特经济发达,消费群体专业,汽车生态链成熟。
一汽集团希望通过和沙特代理商的深入合作,让红旗成为沙特境内第一个中国豪华车品牌。
12.红旗汽车出口到沙特阿拉伯,主要采用的运输方式是()
A.公路运输B.铁路运输
C.海上运输D.航空运输
13.近年来,中国越来越多的自主品牌汽车出口海外,主要是()
A.运输成本降低B.国产汽车品质提升
C.广告宣传到位D.国产汽车价格低
14.红旗要成为沙特境内第一个中国豪华车品牌,最应该()
A.提高产品的性价比B.提高产品的质量
C.给予用户高品质的用车体验D.加强售后服务
下图为我国30°
N纬线经过的六省(区)的公路网密度和公路货运占该省(区)总货运量比重图。
据此回答下列问题。
15.与①省(区)比较,②省(区)公路网密度小的主要原因是()
A.山区面积大,地表崎岖B.人口稀少
C.河流密布,多洪涝灾害D.资源贫乏
16.③省(区)公路货运量占总货运量比重小的原因可能是()
A.地质灾害频发B.公路里程短C.运输方式多样D.经济水平低
17.上海某钢铁公司从海南购进50万吨铁矿石,选择最经济的交通运输方式是()
A.铁路B.航空C.海运D.河运
18.当前,我国高速公路的里程迅速增加,因为高速公路运输有下列优点()
A.运输速度快、效率高B.适宜长距离运输大宗笨重货物
C.运输费用低D.路线四通八达,可以“门到门”服务
19.阅读图文材料,完成下列要求。
阿根廷素有“世界粮仓”之称,但受交通影响,其粮食在国际市场上竞争力较弱。
圣马丁货运铁路(布宜诺斯艾利斯—门多萨,西部为单线、东部为双线)改造项目是中国企业在拉美签署的最长铁路工程总承包项目,也将是首个综合采用中国方案、中国技术和中国设备建造的阿根廷铁路项目。
该项目横跨阿根廷经济最具活力的五个中部省份,途经粮食主产区和矿产出口大省。
改造后线路时速将从目前的30多千米提高到70—90千米,年货运量可从目前的300万吨增至1300万吨。
下图示意圣马丁货运铁路位置。
(1)从交通方面分析阿根廷的粮食在国际市场上竞争力较弱的原因。
(2)推测圣马丁货运铁路西部为单线、东部为双线的原因。
(3)简述圣马丁货运铁路改造项目的重要意义。
参考答案
1.A
2.D
【分析】
1.
结合材料可知衢宁高铁桥隧比重大,由于衢宁高铁沿线山区多,地形崎岖,因此施工难度大的主要影响因素是地形,A对;
虽然施工过程中夏季多降水,但其余季节降水较少,且位于秦岭-淮河一线以南地区,冬季气温相对较高,施工的时间段较长,故气候影响较小,B错;
我国高铁是我国的一张名片,技术先进,国家投资的高铁,资金技术有保障,CD排除。
故选A。
2.
高铁修建不会提升衢州的城市等级,A错;
高铁修建缩短了通行时间,方便了沿线居民的快捷出现,D正确;
高铁主要是方便居民出行,而不是方便货运,B错。
高铁站没有建在城市的中心,一般在城市的边缘,且高铁是不同城市之间的快捷运输方式,不会缓解城市的交通拥堵,C错。
故选D。
【点睛】
地形对交通线路的影响
1.地形影响线路密度:
我国东部交通线路分布稠密,西部交通线路分布稀疏。
2.地形影响交通线路的布局和形态:
平原
山区
限制因素
较少
较多
交通方式
各种方式都有
以公路为主,铁路为辅
线路形态
呈网格状分布
呈“之”字形,线路曲折
工程造价
较低
较高
3.地形影响交通线路走向:
在山区,交通线路一般沿谷地或河流延伸。
4.气候、地形、河流等自然条件影响交通线路走向、密度交通方式的选择以及交通建设难度等,因此往往是交通建设的限制性因素;
而区域人口、经济发展水平和经济结构等因素决定交通建设的需求,从而成为交通建设的决定性因素;
资金、技术等因素是交通建设的保障性因素,它通过克服自然因素造成的障碍而起作用。
3.C
4.A
3.
抗疫物资属于急需的物资,要求时效性强,海运速度过慢,不适合,D不对。
从巴基斯坦到中国铁路、公路不便利,AB排除。
巴基斯坦到中国路途远,并有高山高原阻隔,适合用时效性强,不受地形影响的航空运输,C对。
故选C。
4.
中巴铁路使中国从中东地区运输石油避开马六甲海峡,减少对其依赖;
陆上运输减少了天气等的影响,使我国石油运输更安全、快捷;
开辟了中国进口石油的渠道,使我国石油进口多元化;
BCD对。
石油进口的多元化有利于中国石油加工工业的发展,但不是中巴铁路减少对石油运输的意义,A不对。
故答案选A。
第2题解答时要注意题目中的关键词语“对石油运输的意义”,即可作出选择。
5.B
6.D
5.
香港经济发达,利用港口优势发展现代服务业,A正确,香港有先进的技术和充足的资金,C正确。
完善的市场机制和管理经验,D正确。
现代制造业不是香港的优势产业,选择不不属于香港优势条件,故选B。
6.
港珠澳大桥的建设加强区域之间的联系,加速大湾区的区域融合,有利于区域的合作,促进产业结构转型升级,D正确。
资源是影响人口合理容量的主要因素,交通对人口数量和人口合理容量影响小,A错误。
本地区位于板块内部,地震等地质灾害少,B错误。
中段改为海底隧道主要是为了不影响珠江主航道的正常通航,C错误。
本题主要考查了香港发展的优势条件及港珠澳大桥的建设的意义。
香港优势条件有:
港经济发达,利用港口优势发展现代服务业;
先进的技术和充足的资金;
完善的市场机制和管理经验。
7.A
8.B
7.
读表可知,高铁开通后,5个行业中,核心区企业所占百分比最高的是商务服务业,由0到50%,因此拉动作用最大,A正确;
房地产业由25%下降到0%,交通运输业由25%上升到50%,居民服务业由25%下降到0%,因此BCD错误,故选A。
8.
读表可知,高铁开通后站区批发和零售业比重下降,这主要是因为批发零售业占地面积较大,而高铁开通后地租上涨,批发零售业地租成本上升,需要重新进行区位选择,B正确;
人口增长、交通条件改善对批发和零售业是有利条件,不会导致站区批发和零售业比重下降,A、D错误;
高铁开通后对人工成本影响不大,C错误。
故选B。
本题考查交通运输方式的相关知识点,高铁对区域产业布局的影响,难度一般。
9.A
10.D
11.B
9.
结合所学知识可知成昆线经过云贵高原地区,地形崎岖,线路布局主要考虑地形地势的起伏状。
由图可知该铁路线迂回曲折,多次跨过河流,所经地区海拔较高,亦可推知其布线的主要因素为地形地势,采取方案主要是为了减小线路的坡度,A正确,BCD错误,故选A。
10.
结合图中铁路桥的分布,图中右侧地势高,左侧地势低,河流的干流的总体流向是从右侧流向左侧,根据指向标,是西南向东北,D正确,ABC错误,故选D。
11.
图中①②为铁路立交桥,③为跨河铁路桥。
南行的列车应该从图左下角铁路先向左行进,然后向右上经过①桥下--②桥下,再沿干流右侧的铁路向北运行至③桥----②桥上。
结合地势,南行列车在该路段通行时依次驶过:
①桥下--②桥下一③桥--②桥上,B正确,ACD错误,故选B。
本题组主要考查交通运输方式的区位有关知识。
12.C
13.B
14.C
12.
汽车出口到沙特阿拉伯,所以汽车的数量肯定多,然而公路和铁路是不能到达沙特阿拉伯的,汽车数量多且重不能选择航运,只能选择海上运输,C正确,ABD错误,故选C。
13.
近2年来我国科技飞速进步,自主研发能力大有提升,所以选择B项。
A项运输成本降低不能作为出口的理由。
C项质量差,仅靠宣传,销售量也不大。
红旗是中国豪华车品牌,汽车价格不低,国产汽车价格低不是出口海外的原因,D错误,所以选B。
14.
题干中说要成为豪华车品牌,A项提升性价比和豪华车不沾边,B项提升产品质量和豪华车也不沾边,D项加强售后服务更是和豪华车没有关系,所以选择给予用户高品质的用车体验,C正确,ABD错误,故选C。
本题组主要考查交通运输方式、工业区位等的有关知识。
15.A
16.C
17.C
18.D
15.
读图根据经纬度判断可知,①省(区)为湖北省,②省(区)为四川省,四川省西部为川西高原,山地面积广,人口密度小,对于交通运输的需求小,所以公路密度小,但是由于地形崎岖,公路对于自然条件的适应性强,所以公路货运占主要地位,与①省(区)比较,②省(区)公路网密度小的主要原因是山区面积大,地表崎岖,A正确。
B、C、D错误。
16.
读图根据经纬度判断可知,③省(区)为浙江省,临海,海洋运输便利;
多河流,内河航运便利;
地形较为平坦,公路和铁路等交通运输方式多样,所以公路货运量占比小,C正确。
A、B、D错误。
17.
由所学知识可知,铁路运输速度较快、运量较大;
公路运输机动灵活、可以从门口到门口;
航空运输速度快、但是运量小;
水上运输运量大、但是速度慢、受气象因素的影响较大;
500万吨铁矿石从海南运往上海,数量较大,距离远,两城市是海港,所以选择海运,C正确。
18.
由所学知识可知,运输速度快、效率高为航空的优点,A错误。
适宜长距离运输大宗笨重货物为铁路的优点,B错误。
运输费用低为水运的优点,C错误。
高速公路运输的优点是路线四通八达,可以“门到门”服务,D正确。
主要考查我国各种交通运输方式的特点,属于基础题。
各种运输方式的特点是:
公路运输机动灵活、可以从门口到门口,适合短距离运输;
航空运输速度快、但是运量小,适合急需情况的长途运输;
铁路运输速度较快、运量较大,适合运量较大的长途运输;
水上运输运量大、但是速度慢、受地域的限制,适合两海港之间较大运量的长途运输;
管道运输在地下,一般适合长距离输送石油、天然气、水。
19.
(1)通往东部港口的铁路及配套设施落后,(公路运输成本高,)粮食外运不便;
距世界粮食主要消费市场远,运输成本高;
海运速度慢、耗时长,运输效率低(,影响粮食品质)。
(2)西部地势落差大,地质构造复杂,线路建设难度大,技术要求高,建设费用高;
东部地形以平原为主,地形限制小,修建难度较小,建设费用较低;
西部铁路货物种类较为单一,且运量较小,东部货物运输需求量大。
(3)大幅提升运输能力,有效降低沿线农产品、矿产等大宗商品运输成本;
加强阿根廷东西部联系;
带动相关产业发展,为沿线民众创造更多就业岗位;
促进中国设备、中国技术的铁路项目向阿根廷及周边国家输出;
推进中阿合作,开展经济优势互补等。
本题考查根廷的粮食在国际市场上竞争力较弱的原因、圣马丁货运铁路西部为单线、东部为双线的原因及圣马丁货运铁路改造项目的重要意义等知识点,结合图文材料不难解答。
【详解】
(1)根据材料和所学知识分析,阿根廷素有“世界粮仓”之称,但通往东部港口的铁路及配套设施落后,公路运输成本高,粮食外运不便;
位于南半球,距世界粮食主要消费市场远,运输成本高、运输时间长;
海运速度慢、耗时长,运输效率低,粮食长距离、长时间运输会影响粮食品质。
受铁路及配套设施落后、运输成本高、运输效率低影响,其粮食在国际市场上竞争力较弱。
(2)根据图示可知,阿根廷西部为山区,地势落差较大,建设条件复杂,技术要求高,建设费用高;
而东部地形以平原为主,地形限制小,修建难度较小,建设费用较低;
铁路运输的主要物资为粮食和矿产。
与东部地区相比,西部线路建设难度较大,技术要求高、建设费用较高,且货物种类较为单一,运量较小,故圣马丁货运铁路西部为单线、东部为双线。
(3)该铁路的改造,不仅有利于提升阿根廷的运输能力、降低大宗商品运输成本、为沿线民众创造更多就业岗位,带动相关产业发展;
加强阿根廷东西部联系,促进经济协调发展;
还可促进中国设备和中国技术的铁路项目向阿根廷及周边国家输出、推进中阿合作,开展经济优势互补等。
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- 学年 高中地理 湘教版 2109 必修 第四 交通运输 区域 发展 同步 测试