公园土方填筑施工方案.docx
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公园土方填筑施工方案
公园土方填筑施工方案
一、工程概况
歌美海公园位于茂名市电白区高地街道歌美海西岸,东起歌美海西路,
西至智城五路,北靠南海大道。
公园沿线约2.3公里,总面积20.82公顷:
分
两期建设,一期建设面积13.55公顷,二期建设面积7.27公顷。
项目内容包括:
园林地形土方工程、水景工程、绿化种植工程、园林建筑与小品工程、园路与铺装工程、园路桥涵工程、园林电气与景观照明工程、园林给排水工程等。
二、工期安排及进度计划
公园土方施工在2016年4月15日开始,填方在2016年6月30日前完成,实际施工时间约为76天,安排一个施工队进行施工。
土方施工,分五个工区进行。
土方施工按一二三四五区进行分层填筑密实,填土待下层全部辗压密实后,再进行上一层填土施工。
三、施工组织
本合同段计划安排一个土方施工队伍,各施工队管段划分及人员、设备配置见下表。
序号
队伍名称
负责管段
开(竣)工日期
人员
设备配置
1
土石方施工队
歌美海公园
2016.4.15
〜2016.6.30
33
装载机1台、挖掘机1台,推土机2台,压路机1台,自卸汽车20台
技术人员配置表
序号
(-JL4£亠冈位
人数
主要职责
1
项目负责人:
李迎君
1
工作做全面的计划及安排。
2
主管技术、质检负责人:
兰峥、邓国平
2
制定技术措施,监督施工质量。
3
现场技术、质检负责人:
蔡土金、邓国平
2
落实技术措施,监督施工质量,测量复核,收集整理资料。
4
安全员:
韦小宁
1
负责现场安全及施工人员的安全培训。
5
试验室:
邓国平
1
土工试验与检测。
6
测量组:
凌金池
3
施工放样
四、施工方案
1、施工方法
土方填筑施工按“三阶段、四区段、八流程”方法施工。
三阶段:
准备阶段、施工阶段、竣工阶段。
四区段:
填土区、平整区、压实区、检测区。
八流程:
测量放样-基底处理-分层填筑-摊铺平整-洒水或翻晒-碾压夯实-检验
签证-路基整修。
2、施工过程
㈠施工前准备工作
1熟悉设计文件和规范、规则,复核设计图纸。
2勘察现场,复测导线点和水准控制点,恢复中桩,完成征地拆迁工作.
3确定填料压实控制标准。
对不同填料分别进行重型击实试验,得出各类填料最大干密度,确定填料压实控制标准,报监理工程师审批。
4编写实施性施工组织设计。
5修建临时便道和临时排水设施,组织人员机械上场。
6在工程师的指导下,对各类适用填料在施工现场进行压实试验,试验段长100m通过土工试验和现场工艺试验,确定适于路基填筑的材料,选择合适的碾压机械,确定不同填料松铺厚度、最佳含水量、静压及振动碾压遍数、碾压速度等,从而确定一套合理的路堤填筑施工工艺参数。
㈡基底处理
填筑前首先对公园用地范围内基底进行清理,开挖临时排水沟,将水引至场外。
㈢填筑
1公园填土不含以下非适用材料。
⑴沼泽土、淤泥、泥炭土、冻土、生活垃圾、建筑垃圾。
⑵含有树根和易腐朽物质的土。
⑶有机质含量大于5%的土。
⑷液限大于50%塑性指数大于26的土。
2填方作业分层平行摊铺,每层摊铺厚度根据现场压实试验选定并由工程师批
准。
最大松铺厚度不大于30cm最小松铺厚度不小于10cm不同土质的填料应分层填筑,且同一类土质总层数厚度不小于50cm
3填筑时均匀地把填料摊铺在工作面的整个区域内,采用推土机摊铺,大致找平,以保证土方工程在辗压过程中均匀压实。
4当含水量超出最佳含水量±2%范围时,填土要进行翻晒或洒水,在填筑土方下一层时,每层顶面应整平。
土方工程每层铺设宽度每侧设计宽度加50cm以保证修整土方边坡后边缘有足够的压实度。
填筑土方在确定与工程地质吻合后,由最低一层台阶填起并分层压实,所有台阶填完后,上部即可按一般填土进行。
5若填方分几个作业段施工,两段交接处,不在同一时间填筑,则先填地段,应按1:
1坡度分层留台阶;若两个地段同时填,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度,不得小于2m
6填土路基采用20t以上振动压路机压实,压实方法按现场试验段取得的成果进行。
土方工程密实度检测采用灌砂法,经工程师现场检验合格签证后,方可进行下一层填筑。
㈣其它构筑物处的填筑
1回填工作必须在隐蔽工程验收合格后进行。
2填料采用透水性的砂性土,适时分层回填,每层松铺厚度不超过15cm最大粒径不得超过50cm
3涵洞缺口填土,应在两侧对称均匀分层回填压实,如使用机械回填则涵台台身部分应先用打夯机夯实填好后,再用机械大面积回填。
4涵顶填土1m以上时,方可采用压路机压实。
㈤土方整修成型
对坡面上有松动或突出的石块若遇缺土时,必须挖成台阶,铲下的土不足以补填凹陷时,
修整土方边坡采用人工配合机械刷坡。
各范围土方全部工程完工后应及时进行整修成型。
土质应用人工切土、补土,配合机械碾压的方法整修成型,土方工程边坡应按设计要求的坡度,自上而下进行刷坡。
时,应及时清除;对填土路堤超填部分应予切除,分层填补夯实。
公园土方表面应采用推土机刮平,应采用优质填料填土夯实。
㈥路基成型后清除路基表面各类废弃物,及时进行检测,恢复中线等各种标桩,并进行复测,将成果报监理工程师签证认可。
土方填筑施工工艺流程图如下:
施工准备
测量放样
不合格
检验签证
分段分层摊铺
含水量检测
机械碾压
压实度检验
路基成型
五、施工过程主要注意事项
1、土方调配
为了使园林施工的美观效果和工程质量同时符合规范要求,土方工程
要涉及到压实性和稳定性指标。
施工准备阶段,要先熟悉土壤的土质;施
工阶段要按照土质和施工规范进行挖、运、填、堆、压等操作。
施工过程
中,为了提高工作效率,要制定合理的土石方调配方案。
土石方调配是园
林施工的重点部分,施工工期长,对施工进度的影响较大,一定要做好合
理的安排和调配。
2、施工准备
其中,场地清理工作由业主并承担费用;排除地面水是为截水沟、排水沟等将水引至场
施工准备阶段的工作内容包括清理施工场地、排除地面水、修筑临时道路、准备油燃料和其他材料、铺设供水管线与供电线路、搭设修理间和临时停机棚、测量放线、编制土方工程施工方案等。
负责安排建筑施工公司或拆卸拆除公司完成,了方便后期的土方施工,可以设置挡水土坝、外。
3、土壁支撑和土方边坡
土壁主要是通过体内的粘结力和摩擦阻力保持稳定的,一旦受力不平衡就会出现塌方,不仅会影响工期,还会造成人员伤亡,危及附近的建筑物。
出现土壁塌方主要有以下四个原因:
①地下水、雨水将土地泡软,降低了土体的抗剪强度,增加了土体的自重,这是出现塌方的最常见原因;②边坡过陡导致土体稳定性下降,尤其是开挖深度大、土质差的坑槽;③土壁刚度不足或支撑强度破坏失效导致塌方;④将机具、材料、土体堆放在基坑上口边缘附近,或者车辆荷载的存在导致土体剪应力大于土体的抗剪强度。
为了确
保施工的安全性,基坑的开挖深度到达一定限度后,土壁应该放足边坡,或者利用临时支撑稳定土体。
4、开挖和填筑土体
4m地下水分层、分阶段
开挖土方基槽包括有支护结构开挖和无支护结构放坡开挖两种。
放坡开挖的基坑较浅,可以一次开挖至坑底,地下水位高的地区的软土基坑可以用反铲挖土机和运土汽车配合作业。
如果坑底坚硬,地下水位低,可以使运土汽车配合在坑底作业的正铲挖土机。
如果开挖基坑的深度大于位低,土质较好,允许放坡时,可以在边坡上设置阶梯平台,开挖,每级平台的宽度都应大于1.5m。
确定基坑边坡坡基坑深度、场
要保证施工期间边坡可以保持稳定才能进行放坡开挖,度时要综合考虑排水情况、边坡荷载、留置时间、开挖方法、地大小及土质等因素,同时要采取措施防止坑外水倒灌和降低坑内水位。
如果基坑作业时间长且土质较差,可以采用钢丝网喷浆保护边坡坡面,维持基坑边坡的稳定。
放坡开挖的基坑作业面大,施工程序简单,方便挖土机械作业,经济效益好。
城市密集地区由于受施工环境的约束,经常不允许采用这种开挖方式,采用有支护结构开挖方式代替。
5、土方施工
(1)人力挖掘
人力挖掘不仅要组织好劳动力,还要保证工程质量和注意安全,主要有以下几点:
①施工人员的工作空间要足够,平均每人有4〜6m②开挖场地附近不能有易塌落物及重物;③挖土过程中要留意土质情况,边坡要合理。
垂直下挖地段的松软土厚度应小于0.7m,中度密度土应小于1.25m,坚硬土应小于2m④禁止从土体下方往里挖土,避免坍塌;⑤坡顶或坡上的施工者不得向下坡滚落重物;⑥要注意保护标高桩、龙门板和基桩。
(2)机械施工
机械施工的施工效率较高,园林土方工程中采用的比较多,但应该注意以下几点:
①推土机操作人员应该熟悉施工场地的原地形和设计地形,掌握
实地定点放线情况,进行作业的时候可以得心应手,提高工作效率和工作质量。
②保护表层土。
在进行挖土之前,要将表层熟土先转移到施工场地外,待地形整理完毕后再将表层熟土重新铺回,虽然这样增加了工作量,但是有利于后期的植被生长。
③施工放线和桩点设置要明显,防止推土机在作业过程中破坏施工放线和桩点。
④在桩木上设置醒目的标志,增大桩木的高度,提高施工人员的注意力。
⑤在施工期间,施工人员应该经常进入现场进行桩点和放线情况的检查,避免出现挖错的现象。
(3)挖至坑底0.5m时要进行抄平
一般在坑槽壁和坑槽壁各拐角处间隔2〜4米,距坑底0.5米处测设一水平竹片桩或小木桩,是打基础垫层和清理坑槽底的控制标高依据。
(4)编制科学合理的施工方案,其中要包含安全技术措施
6、土方填筑
(1)填筑土方
工程填土的质量一定要满足质量要求,根据填土要求和用途进行确定土壤质量,建筑用地的填土应该满足地基稳定性要求,而绿化土地用土应该符合植物生长需求。
如果填土为外来土,要先进行土质检验,一旦发现土质不符合要求则应禁止进入园内,避免影响游客健康和植物的生长。
填土面积较大时,应该进行分层填筑,每层厚度应为20〜50cm最好层层压实。
进行
斜坡填土时,避免土方滑落,应该把土坡挖成台阶状再进行填土,这样可以提高填筑土体的稳定性。
挑土堆山所采用的运输线路和下卸的安排综合考虑山头地点和来土方
向,环行线采用的较多,可以避免人流交叉,减小拥挤程度。
随着施工的进行,卸土量越来越大,路线随之升高,这样不仅使土山分层上升,也组织了人流,边卸土边压实,稳定了山体。
如果来土方向是多个的,可根据园林地形特点安排多个环形路线,安排的原则为人流车流不相互干扰。
(2)压实土方
人工压实的工具有夯、硪、碾等,机械压实可以用拖拉机带动的铁碾或碾压机。
土壤的夯实质量与最佳含水率有关,如果土壤的含水量较低,压实之前要把土体润湿。
进行压实作业要注意以下几项:
①要分层进行压实作业;②保证压实作业的均匀度;③夯实土体时夯压力度要先小后大;④压实工作从边缘向中间进行。
六、质量标准
(一)土方工程
公园土方必须分层填筑压实,表面平整坚实,无软弹和翻浆现象,表面坡度合适,排水良好,压实度土壤强度和路床的整体强度符合设计要求。
挖方地段遇有树根、洞穴等必须进行处理,上边坡要平整稳定,土质强度及压实度必须符合规定。
填方地段应在填土前排除地面积水和其他杂物、草皮、淤泥、腐殖土和冰块并平整压实。
边坡应整修密实、直顺、平整稳定、曲线圆滑、填料及路堤的整体强度必须符合设计要求。
土方路基允许偏差见下表:
次
序
检查项目
允许偏差
土方
石方
1
路基压实度
不小于设计要求
2
弯沉
不大于设计计算值
3
纵断面高程
10
10
4
宽度mm
不小于设计值
不小于设计值
5
平整度mm
20
30
6
边坡
不陡于设计值
不陡于设计值
七、取土、弃土方案
弃土场为本项目2公里外的坡地、空地作为弃土场,路基填土为15Km外
的水林路旁。
八、
质量、安全保证体系
(一)质量保证体系
本合同段工程质量管理保证体系的建立原则为:
紧紧围绕投标承诺的质量创优目标,制订切实可行的质量创优规划,坚持“以人为本”的观点,通过政治思想工作、相应的组织保证措施和及时准确的质量管理信息系统,实现项目
施工整个过程的质量控制,实行“三级质量体系”一企业自检、政府监督和社会监督。
(二)安全保证体系及措施
一)、安全管理保证体系
结合本工程实际,坚持“安全第一,预防为主”的方针,明确安全目标,成立以第一领导者为组长的各级安全管理组织,并配备各级专职安全检查人员,坚持安全交底、持证上岗制度,组织经常性的安全检查,创建安全标准工地建设,最终实现安全目标。
二)、安全生产目标
本项目的安全生产目标是:
杜绝因工亡人事故,避免重伤、机械和交通事故。
三)、安全生产承诺
我们承诺:
项目经理部及所有施工作业人员将严格遵守国家和业主制定的各项安全保证措施及规定,始终贯彻我单位“安全第一、质量第一、信誉第一”的方针,对施工全过程实施有计划的系统的安全生产管理,树立全员安全意识,为施工期间的人身安全和健康、设备安全及环境安全提供保障。
所有施工人员无条件接受业主和监理公司的监督检查。
我们将定期和不定期对安全生产活动进行检查,对发现的问题及时纠正。
四)、安全生产保证措施
1、制度保证措施
⑴、认真贯彻国家及当地政府、业主关于安全生产的法律、法规和规定。
广泛进行安全生产教育,增强全员安全生产意识和自我防护意识,使每个职工都明确各自的安全责任制,认真贯彻执行“安全生产、预防为主”的方针,打好安全基础,形成全员参加、人人有责、全员管理的安全生产氛围。
⑵、加强安全管理,保障施工人员和国家财产的安全。
根据“管生产必须管安全”和“谁施工谁负责安全”的原则,建立各级安全生产责任制,分级管理,层层签定安全生产责任书,落实安全生产责任制。
⑶、建立安全生产定期和不定期检查制度。
项目部每月对安全生产情况进行一次检查,每季度一次大检查,队每周、工班每天进行一次自检,同时项目部将积极配合集团公司安全检查组的检查,评比打分,兑现奖罚。
⑷、抓好安全岗位培训。
开工前,对所有上岗人员实行安全意识和安全技术知识教育,把有关安全操作规程印发到工班,特殊工种人员一律持证上岗。
⑸、开展安全达标竞赛,落实奖罚措施。
开展安全标准工地建设活动,组织工程队与班组的两个层次的安全达标竞赛活动,做到100備标。
(6)、随时接受业主、监理单位及当地劳动部门对安全生产的监督、检查、考评,对提出的问题,及时整改,确保安全生产。
(7)、项目经理具有与工程项目规模相适应的资质,专职安全员、质检工程师、试验员、测量员、技术员等管理人员和特殊工种操作工人佩戴胸牌并持证上岗。
2、安全生产具体措施
⑴、跨公路施工确保公路运输安全措施
1由本工程项目长或其指定的专职负责人进行现场指挥。
2跨公路进行施工时,保证公路行车安全。
3施工作业前必须指定施工负责人,进行书面交底,制定工艺细则,明确岗位职责,进行技术培训。
4开工前按规定设置防护。
防护完毕后,经检查质量能确保行车和作业安全后方可施工。
5施工地点发生有妨碍行车安全情况时,施工负责人除采取紧急措施排除行车故障外,并应立即命令防护员亮出停车指示牌,拦停汽车。
6每次施工收工前,施工负责人组织对本工点进行详细检查,确定符合条件时,方准撤除防护。
当施工负责人发出停止作业命令时,施工人员严禁到限界内,应到安全地点。
7在进行挖掘作业前,应明确地下管道、电力、通信、信号、电缆等的位置,并查明具体地点和埋深,向施工人员作好交底记录,施工单位必须先行试挖,弄清地下电缆管线的准确位置及走向,经有关部门派员配合处理,在保证不影响既有设备正常使用的前提下,才能开始施工。
8各级领导、技术人员和参加直接生产的职工,定期组织学习《技规》
《安规》。
针对实际施工对象,进行岗位前教育学习和考试,在既有公路上施工的人员均需经培训考试合格方准上岗作业,所有特种作业人员必须坚持考核持证上岗作业制度。
⑵、安全生产设备和器材管理措施
安全生产器材包括:
①、交通器材;②、通讯报警器材;③、灭火器材;
4、劳动保护器材;⑤、环境保护器材;⑥、医疗保健器材等。
对上述器材的摆放和使用明确位置和人员,并使每个人都熟知。
定期和不定期检查上述器材的性能,并根据生产及进度需要,经常更换和补充所需器材,确保能立即投入正常使用。
物资设备部负责上述器材的管理,并将其管理情况作为物资管理报告内容之一。
⑶、施工用电保护措施
1建立电器安全管理和经济责任制度,专业电工负责电器安装和使用的管理、安全工作。
专职安全员负责巡视监督检查。
2进场后,由专业人员负责编制用电施工组织设计,内容包括配电装置及其电容量、供配电线路的走向和现场照明的设置,生活、生产设施用电负荷情况,编制有针对性的电器安全技术规定。
3施工现场装备行业统一规定的标准电源箱,并安装自动保护开关。
电器线路和用电设备安装完成后,由质安部验收合格后进行使用。
4经常对用电设备进行安全检查、测试,每周测试一次开关、接地电阻的接触和安全情况,并有书面记录,发现问题及时纠正。
5专业电工持证上岗。
电工有权拒绝执行违反电器安全规程的工作指令,安全员有权制止违反用电安全的行为,严禁违章作业。
⑷、机械设备安全保证措施
1机械设备操作人员(或驾驶员)经过专门训练,熟悉机械性能,经考试取得操作证或驾驶证后上机(车)操作。
2机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程,工作时集中
精力,谨慎工作,不擅离职守,不酒后驾车。
3机械设备发生事故后及时检修,绝不带故障运行。
4机械操作人员做好各项记录,达到准确、及时,严格贯彻操作制度,认真执行清洁、润滑、坚固、防腐、安全的十字作业法。
(5)、物资材料安全保证措施
1工地设物资配件仓库,统一对物资进行管理,按照材料的储存要求,修建具备相应功能的仓库,做到分门别类储放,标牌清楚,消防器材齐全。
2仓库设专人负责保管、看护,值班室内设报警装置。
3对易燃易爆物品,按规定设置灭火装置。
(6)、施工现场作业安全保证措施
1所有现场施工人员佩戴安全帽,特种作业人员佩戴专门的防护用具。
2对于被允许的参观者或检查人员佩戴足够的防护用具,无关人员谢绝进
入施工现场。
3所有现场作业人员和机械操作手严禁酒后上岗。
4现场施工道路的交叉处、过桥处以及道路转弯处设立安全标志,现场设置安全警示牌、安全规章制度牌,提醒施工人员加强安全意识,规范操作。
5大型机械作业时,不准许任何人在机械的回旋范围内进行任何工作。
6确保作业范围内有足够的照明设施。
(7)、生活区的安全保证措施
所有施工人员的宿舍、办公室设计合理、牢固稳定,生活区内配备足够的消防器材和洗浴设施,设专人管理。
生活用水妥善管理,保证饮水卫生。
食堂保持清洁,腐烂变质的食物及时处理,食堂工作人员定期体检。
生活区按规定配备防火器材。
3、安全保证措施监察
为使安全生产措施能够得到严格遵守和执行,安全质量部组将定期和不定期对各部门和人员执行现场安全生产管理程序和实施细则情况制定监察计划,由安全组人员进行监察。
每次监察做好记录,提出“发现问题”和“观察意见”。
被监察的部门和单位对“发现问题”采取措施纠正,对安全生产趋势进行分析,并形成报告。
对现场安全生产实施好的单位和个人给予经济和荣誉奖励,对现场安全生产实施差的单位和个人给予经济处罚和纪律处分,情节严重的将开除公职,以确保现场安全生产趋势的良性发展。
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