基坑支护施工方案人工挖孔桩文档格式.docx
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杂色,稍湿,稍密,主要由建筑垃圾构成。
30~4.90m.
3)、粘质粉土素填土①2:
褐~褐黄色,稍湿,稍密,含少量砖块及灰屑,本层以薄层或透镜体形式出现,厚度为0.60~1.40m.
2、一般第四纪沉积土层
1)、卵石②:
杂色,湿,中密~密实,一般粒径30~80mm,最大粒径大于140mm,含漂石,主要成分为岩浆岩和沉积岩,磨圆度较好,充填30%左右的细中砂。
夹细中砂②1、圆砾②2和粉质粘土②3薄层或透镜体。
本层厚度为5.20~10.70m.
2)、细中砂②1:
褐黄色,湿,中密~密实,以石英、长石为主,含少量圆砾及卵石,本层以薄层或透镜体形式出现,厚度为0.20~1。
50m。
3)、圆砾②2:
杂色,湿,中密~密实,一般粒径10~20mm,最大粒径40mm,主要成分为岩浆岩和沉积岩,细中砂充填,本层以透镜体形式出现,厚度为0。
4)、粉质粘土②3:
褐黄色,湿,可塑~硬塑,含氧化铁,局部为粘质粉土。
本层以薄层或透镜体形式出现,本层厚度为0.30~0。
40m。
5)、卵石③:
杂色,湿,中密~密实,一般粒径40~80mm,最大粒径大于140mm,含漂石,主要成分为岩浆岩和沉积岩,磨圆度较好,充填30%左右的细中砂。
夹细中砂③1、圆砾③2和粉质粘土③3薄层或透镜体.本层厚度为27。
50~29.70m。
详细情况请参阅岩土工程勘察报告。
1-3水文地质条件
根据勘察报告显示,本工程施工范围内无地下水的影响,因此不需要考虑其水质对砼有无腐蚀性.
1-4工程量清单
项目
单位
工程量
备注
挡土墙
平方米
约1620
按图纸预估
护坡桩
根
约245
坡道桩
约7
锚杆
约252
桩顶连梁
立方米
约161
桩间土处理
约4430
土方
万立方米
约16。
68
Chp2基坑支护方案设计
本工程考虑到场地的限制和为保证边坡、建筑物及周围管线的安全,土方开挖时需对边坡进行人工支护。
根据岩土工程勘察报告、相关方提供的各种资料以及现场实际情况,为保证工程安全兼顾经济,拟采用桩锚结合挡土墙支护形式进行围护.具体实施方法如下:
自然地面以下4米范围内采用挡土墙支护以避免破坏地下管线,为了保证基坑安全和减小基坑位移控制变形,自然地面以下4米范围外较深土层采用护坡桩加预应力锚杆进行支护.护坡桩作为对临近建筑的保护起着其它支护方法不可替代的作用。
在实际施工中要密切注意边坡土质的变化,发现不安全情况立即采取加强措施,具体办法必须通过设计认可,务必保证周边建筑物的安全和稳定。
护坡桩直径为800mm,预留土建施工工作面为800mm.预应力锚杆设在自然地面以下4。
5米处可避免遇到地下管线等障碍物。
本工程东、南、西三侧紧临居住或办公区,地理位置重要、场地狭窄,对环境、噪音、扰民等要求较高,而施工工艺和施工机械的选择都是直接影响因素,其中最重要的影响因素是护坡桩成孔工艺的选择。
根据岩土工程勘察报告,如果采用长螺旋成孔遇到砂层会塌孔、遇到卵石层无法钻至设计深度;
如果采用反循环成孔施工工艺,现场需要挖泥浆池和泥浆沟,容易污染环境且施工比较繁乱;
如果选用旋挖钻机湿作业成孔则会产生噪音和水质污染且成孔效率低。
考虑到该场地范围内无地下水,为了环保和加快进度特选用人工成孔工艺.人工成孔施工工艺不受场地限制、噪音低、环保效果好且不易出现破坏地下管线的意外事故。
此外人工成孔就位速度快、调派灵活,且易于控制护坡桩成孔的整体进度。
这种成孔工艺一次可以同时挖70~80个桩位孔,而且完全由人为控制,对地下障碍物的信息反馈比较准确。
目前北京市能够办理人工挖孔桩施工手续的公司并不多,而北京市建委将其审批权直接下放到我建工集团,从事此施工工艺的工程只要在建委备案就行。
根据现场实际情况,把基坑北侧西部作为土方施工的最终收尾坡道,收尾坡道采用内外相结合的形式,坡道坡度为1:
4,宽度为10米。
挖土过程中,从东南向西北逐渐收挖。
坡道收尾处理可采用挡土墙进行支护,其外延坡道采用素土分层夯实回填并做好路面硬化工作,每步夯实厚度不超过30cm。
护坡桩设计和施工参数
地面荷载:
20Kpa
自然地坪标高:
与±
0.00等高
槽底标高:
-15。
60m
护坡桩长度:
15。
护坡桩嵌固深度:
4。
00m
护坡桩直径:
800mm
护坡桩间距:
1.60m
护坡桩桩顶标高:
-4。
50m
砼连梁顶标高:
-4.00m
护坡桩中心线距结构外皮线的距离:
1.30m
锚杆长度:
15m
非锚固段长度:
5.0m
锚杆力:
540KN(3根1860级钢绞线)
最大弯矩:
910。
4KN·
M
最大弯矩位置:
地面下16m
最大配筋:
6872mm2
Chp3施工部署
3—1主要施工顺序
本工程贯彻周密组织,精心施工的原则,施工安排如下:
一、从总体部署上分六个阶段进行施工:
第一阶段为施工准备阶段,该阶段包括进行施工水电的接通、现场临设的铺设以及测量放线等前期准备工作。
第二阶段将基坑沿护坡桩里皮线外扩1。
4米整体开挖一步至护坡桩桩顶标高以上50cm部位,要求坡度为1:
0.3,深度约为4米。
第三阶段为护坡桩和预应力锚杆的全面施工阶段,该阶段包括人工成孔、钢筋笼的加工、钢筋笼的下放、混凝土的灌注、锚杆成孔、下放钢绞线、孔底注浆、桩顶连梁制作和浇注、组装钢腰梁、上梁、张拉锁定。
该阶段工程量较大,工序多,机械设备多,是按期完成任务的决战阶段.要解决好工作面与日产量、工序间工作面相互制约的矛盾,各工序间需采用流水作业。
每个工作面都要采用定机械设备、定日产量、定工期等三定措施,确保工程顺利进行。
第四阶段为挡土墙的砌筑和挡土墙背面放坡部分的回填夯实(要求总包单位在素土回填夯实后做好路面硬化工作)。
第五阶段为基坑土方的全面开挖和桩间土的处理。
第六阶段为土方坡道收尾和处理。
二、本工程的施工关键是土方运输,因此要合理布置现场道路和出入口,合理规划卸土场地优化运土路线,安排好作业时间,做好车辆分流,减少道路拥挤,行车路线尽量用循环路。
三、本工程的关键工序是护坡桩施工、锚杆施工及桩间土的处理。
其中桩间土处理以土方开挖为主配合施工,因此要配置合适的人力,双班轮流作业,以满足工期要求。
为了保证护坡工程质量和安全,护坡桩和锚杆的强度必须达到设计强度的75%时才能进行锚杆张拉和其周边土方的开挖。
避免车辆在距基坑2米范围内行驶,以免出现意外.
3-2主要劳动力配备
为了保证每天施工进度,需配备如下劳动力:
序号
工种
人数
1
护坡桩施工
80
成孔、下钢筋笼、灌灰、制作连梁
2
锚杆施工
30
成孔、下钢绞线、灌灰、上钢梁、张拉
3
抗弯柱、中间圈梁、压顶梁、砌墙
4
40
挂网抹灰或挂网喷射混凝土
5
钢筋工
焊钢筋网片、绑扎钢筋笼、制作连梁
6
土方施工
挖土、运土
7
拍槽、清扫马路
20
两班制
8
电工
现场用电设施的使用及维护
9
安全员
负责现场全面安全工作
10
测量人员
测量放线
3—3主要施工机械配备
主要施工机械配备表
机械名称
型号
数量
挖掘机
PC-400
2台
土方开挖
大宇-300
1台
自卸汽车
太脱拉
50台
运土
洒水车
洒水降尘
翻斗车
倒运水泥、砂子等
电焊机
28KW
6台
制作钢筋笼
型材切割机
4KW
切断钢筋
钢筋弯曲机
8KW
弯曲钢筋
空压机
9m3
喷射混凝土
喷射机
5.5KW
11
锚杆钻机
DUR80A1
锚杆成孔
12
KPUPP
13
注浆泵
BW—250
锚杆注浆
14
2SNS
15
搅浆机
搅拌水泥浆
16
手推车
10辆
近距倒运材料
17
张拉设备
1套
锚杆预应力的锁定
18
吊车
25T
2辆
吊放钢筋笼
19
送风机
40台
通风、换气
振捣棒
2个
捣实混凝土
21
轳辘
40套
吊运土方
22
护壁模板
400套
打护壁
23
护壁盖
盖孔口
24
手把灯
40个
孔底照明
25
安全绳
40根
保护挖孔人员
26
氧气袋
20个
急救
27
安全爬梯
40副
上下孔
28
测量仪器
定位放线及沉降位移观测
3—4组织管理机构
一、
现场组织管理机构
二、主要管理人员职责
项目经理:
负责工程的全面管理,认真执行合同,进行质量、安全、工期、成本控制,保质、保量、保安全、保工期,圆满完成本工程施工。
技术负责人:
全面负责现场施工中的技术问题,保证施工技术合理。
并负责现场内的技术变动。
测量员:
负责现场测量工作。
资料员:
负责施工技术资料的收集、整理、需试验材料的报告及检验。
材料员:
保证工程材料的采购供应工作.
质量员:
执行ISO9002质量标准,结合我公司管理手册控制程序。
安全员:
负责施工安全及现场“三防"
工作.
环境管理员:
执行ISO14001环境标准,按照我公司有关环境管理文件完成环境控制目标.
实验员:
负责现场材料检验及试验工作。
3-5施工工期与进度计划
根据现场实际情况及施工部署安排劳动力和机械的配备,计划工期100日历天(不可抗拒因素除外)。
施工进度计划表
分项工程
名称
工期
施工进度(天)
50
60
70
90
100
准备
第一步土方
4.47万
M3
252
45
连梁施工
161
锚杆张拉
38
1620
M2
第二步土方
12。
1万
58
4430
53
坡道收尾
1100
清理现场
Chp4施工准备
4—1现场准备
1、甲方负责提供抄平水准点及其准确的坐标。
负责把地下障碍物的详细情况书面通知乙方;
督促有关单位协助乙方进行预检、隐检工作。
2、乙方负责现场临时设施的布置和施工;
会同甲方解决施工中出现的疑难问题。
3、确定行车路线,开设现场出入口。
4、由甲方做好现场施工用电准备。
基坑开挖及护坡工程施工阶段用电量为500KVA。
5、由甲方做好施工用水准备。
护坡工程施工阶段用水需设置3~4个供水点,管径为1。
5英寸,供水点设置地点应与分包单位现场负责人协商。
6、在现场选择材料储存地并按实际情况进行必要的遮护。
7、为了保证汽车上路不污染路面,在现场的出入口设置清扫装置和洗车台,并在上面铺设铁篦子.此外在大门口往外一定范围内的马路上铺设苫布或其他材料,以备在施工时,保持路面环境的清洁。
8、及时办理好交通、城管、市政、市容、环卫等有关手续。
9、预先选好卸土点,并办理相关手续。
10、积极主动配合建设单位做好周围居民工作,减少民扰。
4-2技术准备
1、制定详细的施工方案,以便指导施工。
2、组织对各工序施工人员进行专业技术培训,对培训合格后,方可进场作业,入场后进行技术安全交底,特殊工种需持证上岗.
3、定位放线所用的经纬仪、水准仪、钢尺做好计量检测,取得检测合格证,并保证在有效期内使用.
4、按要求进行各项预、隐检工作,整理归档资料交付甲方一份。
4—3材料机械准备
1、编制材料采购计划,执行公司材料管理手册。
2、钢筋、水泥、外加剂等需复试的材料,进场后提前取样送试,确保使用合格的材料。
3、组织相关材料和机械设备进场。
机械设备应做好检修和保养,保证完好率.
4、喷射混凝土的配比要经过实验室的确定后,方可进行施工。
4—4物资供应计划
1、与建设单位签定供货协议,明确双方供应材料范围,明确供货责任,和供货方签定合同.
2、开工前落实各项施工用料的计划,按照贯标程序要求选定合格厂家和产品,签订供货协议,并分期分批组织进场。
3、由于施工场地限制,现场不可能存放比较多的材料,因此对各种材料的进场时间、数量等要提前做好计划,认真组织,专人负责,分阶段陆续进场,保证使用。
Chp5施工方法及技术措施
5—1护坡桩工程
一、施工工艺
测量定桩位――放标准圆环――人工成孔1m出土――支模校正――浇筑护壁砼――养护(24H)――继续挖孔1m――循环至设计标高――自检专职检――成孔记录――盖板交活――请设计部门验孔――吊放钢筋笼――浇筑砼至设计标高――桩顶养护――连梁施工
二、施工方法
1、人工成孔
(1)、护壁砼强度为C20,厚度为100mm,护壁拆模强度不低于5Mpa.
(2)护坡桩净间距小于2。
5m时,要采用间隔跳挖法施工。
具体安排可根据现场实际情况确定。
(3)挖孔时必须检查桩的垂直度,每根桩在施工过程中要有每段的施工记录.每个桩成孔后,挖孔人员应先进行自检,合格后再交专职质检员验收.
(4)、挖出的土必须堆放在距孔边2米以外的地方。
(5)、如遇轻微塌孔时护壁深度适当减小,塌孔严重时立即停止施工.
(6)、当挖桩遇到特殊情况(如流砂、渗水)时可采取以下两种方法:
a、针对人挖桩特点,可以采取促使护壁混凝土速凝办法,防止孔壁处空隙水的渗透:
即在护壁混凝土拌和时掺加适量速凝剂,速凝剂的掺量根据实际采用的品种、型号而定,同时护壁加厚到15cm。
b、采取边人挖边降水的方法。
具体办法为:
人挖出现渗水后,在水位上层混凝土护壁强度达到设计强度的70%后,再下挖约一节护壁高度,人员撤出等待周围孔壁渗水,渗水稳定后下小型抽水机抽干地下水,待护壁土质稳定后,再做护壁。
在此过程中,一定随时注意地下水及孔壁土质情况,严禁在有流砂且渗水严重的情况下施工。
2、钢筋笼加工、吊放
(1)、护坡桩钢筋笼主筋为II级钢筋,箍筋和架立筋为I级钢筋,主筋保护层厚度为50mm.
(2)、进场后的钢筋必须先取样进行复测,合格后方可使用.
(3)、根据设计计算箍筋用料长度、主筋分布段长度,将所需钢筋调直后用切割机成批切好备用。
由于切断待焊的主筋、架立筋、箍筋的规格尺寸不尽相同,注意分别摆放,防止错用.
(4)、在钢筋圈制作台上制作架立筋并按要求焊接。
(5)、将支撑架按2~3m的间距摆放在同一水平面上对准中心线,然后将配好定长的主筋平直摆放在焊接支撑架上.
(6)、将主筋套入架立筋内,并保持相互垂直,先进行点焊固定,再统一焊接.
(7)、钢筋笼焊接接头采用双面搭接焊,搭接长度为5d(d为钢筋直径)。
(8)、架立筋与主筋点焊牢固,在钢筋笼吊点处应加强,避免出现吊放时开焊。
(9)、将箍筋绕于主筋外侧用绑扎丝绑扎,箍筋与主筋在每个交点处均应绑扎牢固。
(10)、将制作好的钢筋笼稳固放置在平整的地面上,防止变形。
(11)、在钢筋笼主筋上间隔焊定位支架,以保证保护层厚度偏差在允许范围内。
(12)、吊放钢筋笼入孔适应对准孔位,保持垂直,轻放、慢放入孔,不得左右旋转。
若遇阻碍应停止下放,查明原因进行处理。
严禁高提猛落和强制下入。
(13)、钢筋笼吊放时要有专人指挥,要垂直放入孔中,并要特别注意主筋的方向和保护层的厚度,钢筋笼的顶标高应控制在误差范围内.
(14)、吊放钢筋笼时,注意主筋方向,钢筋笼绑扎时要在笼子的同一侧涂有明显标志.钢筋笼要求垂直入孔,不得碰撞孔壁。
进场后的钢筋必须先取样进行复测,合格后方可使用。
钢筋笼的直径、长度见桩剖面图,所有的钢筋都在现场加工制作。
3、混凝土浇灌
护坡桩桩身砼和连梁砼均为C25,使用商品砼,坍落度暂定为18~22cm,碎石粒径不得大于30mm。
运至现场后,施工人员应及时进行浇灌,浇灌时要注意掌握桩顶标高。
每次浇灌前工长应提前联系好砼,并做好浇灌前的准备工作。
连梁砼可采取见缝插针的方法浇注.梁两侧用木模,梁底用土模,浇灌前应仔细检查梁的主筋直径、数量、位置是否符合图纸要求,核实后方可浇注。
浇注时砼直接倒入模内,然后用振捣器振实抹平。
5—2挡土墙施工
护坡桩桩顶连梁施工时应按设计间距留出构造柱嵌固主筋。
挡土墙施工时先在构造柱和压顶梁之间用普通粘土砖砌墙并按设计配筋(砌墙所用的水泥砂浆强度等级为M7.5),墙砌好后,在构造柱和中间圈梁位置处支模板并浇注混凝土。
最后是挡土墙压顶梁的施工,施工时按要求绑扎好构造钢筋并支模浇注混凝土。
挡土墙构造柱和压顶梁所浇注的混凝土强度等级均为C25,砖墙厚370mm,砖选用MU10,砖墙内按3。
2m间距设置构造柱,构造柱主筋锚入桩顶连梁内不小于800mm。
5—3桩间土处理
桩间土如果土质均匀且稳定性较好可采用挂钢板网抹灰(1:
2水泥砂浆厚30mm,钢板网的网眼规格为20mm×
20mm)的方法进行处理。
用射钉枪将钢板网两端锚固在护坡桩上,钢板网的中间部分用“U"
形的φ14长500mm的钢筋锚在桩间土上,“U”形筋的间距为500mm。
如果桩间土渗水且不稳定则需采用网喷的方法进行保护,其做法为用φ8@100x100mm的钢筋网与护坡桩焊牢,为确保钢筋网牢固,在网中间插入一根φ14L=1。
5m钢筋,外喷60mm厚的豆石混凝土,混凝土强度等级为C20.如果局部渗水严重则需插排水管,排水管在土中的端部用透水性好的塑料袋包好并绑扎牢固,以免土等异物堵塞排水管。
5—4锚杆工程
一、施工工艺流程
钻进就位→校正孔位调整角度→打开水源→钻孔→
反复提内钻杆冲洗→接内套管钻杆及外套管→继续钻进至设计孔深→清孔→停水,拔内钻杆→插放钢绞线束及注浆管→压注水泥浆→用拔管机拔外套管并二次注浆→养护→安装钢腰梁及锚头→预应力张拉→锁定
二、施工准备
1、锚杆杆体加工场地
位于离锚杆施工工作面较近处,面积为10m×
25m。
2、水泥浆搅拌站布置
设置移动式水泥浆搅拌站2~3个,随锚杆施工工作面的变化而移动。
3、钻机
钻机进场,并保证设备完好。
三、主要施工方法
1、杆体制作
a。
按照设计要求制作锚杆体,保证杆体长度。
b.隔离架间距2.0m设置一个。
c.注浆管与锚杆体绑扎牢靠。
d。
非锚固段应用塑料套管包裹,与锚固体联接处用铅丝绑牢。
2、钻孔
钻孔采用带有护壁套管的钻孔工艺,套管外径为150mm.
b。
严格掌握钻孔的方位,钻孔的方位偏斜率不得大于钻孔长度的3%.调正钻杆,符合设计的水平倾角,并保证钻杆的水平投影垂直于坑壁,经检查无误后方可钻进.
c.钻进时应根据工程地质情况,控制钻进速度。
遇到障碍物或异常情况应及时停钻,待情况清楚后再钻进或采取相应措施。
钻孔深度大于锚杆设计长度200mm.
d.钻孔达到设计要求深度后,应用清水冲洗套管内壁,不得有泥砂残留.
e.护壁套管应在钻孔内灌浆后方可拔出.
3、杆体运输及插入孔内
插筋前应检查锚筋,包括长度、自由段部分的处理、注浆管是否有漏浆等。
杆体在运输过程中不得扭曲、碰撞,严格保护杆体不受损伤。
c。
插筋时应抬起后部使之与孔成一个角度徐徐插进,防止碰坏孔壁.筋插入孔时应留出锚筋外露部分的长度以满足张拉要求。
插入钻孔内的杆体应达到设计要求深度,若插入时杆体不能到达要求深度,则应拔出杆体查明原因并处理后再行插入.
4、灌浆
a.选用优质灌浆管,灌浆管出口应位于离杆体底端500mm处。
浆液搅拌必须严格按配合比进行,不得随意更改.要注意不得使用过期或受潮水泥.
c.浆液由孔底开始浇注并向外返出,边注浆边向外缓慢拔管,直至浆液溢出孔口后停止注浆。
浆液必须在初凝前连续不断一次注完。
第一次注浆完毕后,过半小时再补浆一次,如渗浆严重可补浆二至三次。
5、张拉锁定
a.承压面应平整并与锚杆轴线方向垂直.
锚杆张拉应在一次注浆体强度达到20MPa时进行。
c
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