教师资格说课稿DOCWord格式.docx
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(3)培养学生学以致用、理论联系实际的能力。
3、教学重点、难点:
(1)水温传感器将发动机冷却液的温度转变为电信号输送到ECU;
对发动机的基本喷油量作进一步的修正。
基于此,我把本节课教学重点确定为水温传感器的工作原理。
(2)水温传感器出现故障会导致发动机起动困难、怠速过高、怠速不稳及排气管冒黑烟等现象。
基于此,我把本节课教学难点确定为水温传感器的故障检测。
二、学情分析:
中等职业学校学习的学生逻辑分析能力差,缺乏自主学习的的意识、对单纯的专业理论知识的学习不是特别感兴趣,但他们非常喜欢动手操作。
三、教法与学法:
(1)教法:
俗话说的好没有教不好的学生,只有不会教的老师。
教好学生最重要的是方法的选择,通过多年教学我认识到了学习车辆专业的同学对枯燥的理论学习不是特别感兴趣,但是对动手操作特别感兴趣。
抓住同学的这一心理,在教学过程中,通过PPT讲解同时适时播放视频、实物演示等方法激发学生对专业理论学习的兴趣。
为了使是所学的专业理论知识和实践有机的结合起来,在课堂上我还进行分组实验,使学生从操作当中发现问题、分析问题、解决问题。
(2)学法:
为了加强学生自主学习和动手操作能力,要求同学课前预习新课复习旧课,在教学过程中始终贯彻教师为主导,学生为主体双主教学思路,教师尽量少讲,把时间留给学生,学生能做的就让学生去做,学生能说的就让学生去说,从而达到在做中学,在学中做的目的。
四、教学过程:
(1)教学设备准备:
电喷发动机、汽车故障诊断仪、车万用表
(2)情景引入:
断开该发动机水温传感器线束的插头,然后起动发动机让同学观察发动机的出现的现象,使同学产生一种好奇的心理。
(3)讲授新课:
通过PPT、视频播放、实物来讲解水温传感器的在发动机上的安装位置、结构类型、工作原理、故障诊断的方法及步骤。
(4)分组实验:
本节课我选择分组实验的目的是:
最大限度的为学生创造动手操作的时间和空间,使学生真正成为课堂的主人,并且通过指导学生操作,使他们在学中练,在练中学。
为了使所学的理论知识有机与实践的结合起来,我是这样进行分组实验的:
首先讲解实验安全注意事项,然后将同学分成4小组,1.2组的同学运用汽车万用表检测水温传感器在不同温度下电阻值及水温传感器输出信号电压;
3.4组的同学运用汽车故障诊断仪读取水温传感器的故障码及数据流,待实验完成后,各小组交换实验项目,最后完成实验报告。
五、板书设计:
由于我选用了PPT多媒体教学,所以我的板书设就采用提纲形式,一)水温传感器
1)水温传感器安装位置
2)水温传感器结构类型
3)水温传感器工作原理
4)水温传感器故障诊断的方法及步骤,
这样设计的目的简介明了,让学生更清楚知道本课的教学内容。
二)布置作业:
1.水温传感器的作用2.水温传感器工作原3.发动机正常的工作水温是多少摄氏度
六、教学反思:
1.本节课是否达到教学目的2.是否激发了学生的学习兴趣3.教学方法手段是否需要改进4.是否体现了教师为主导,学生为主题的原则。
活塞连杆组说课稿
我说课的题目是活塞连杆组,下面我将从教材分析、学情分析、教法与学法、教学过程、板书设计、教学反思等六个方面对今天我说课的内容加以说明。
1、教材的地位及作用:
本节课内容选自高等教育出版社出版的《汽车发动机构造与维修》这本教材,第二章曲柄连杆机构第三节活塞连杆组的内容,该教材是由孔宪峰老师参照了有关行业职业技能鉴定规范及中级技术工人等级考核标准编写的,是中等职业教育国家规划教材,适合学习汽车运用与维修专业学生学习这本教材。
活塞连杆组是曲柄连杆机构的重要组成部分,与前一节机体组和后一节曲轴飞轮组衔接的非常紧密,是承上启下的章节。
学好活塞连杆组这一节内容可为诊断活塞连杆组的故障打下一个坚实的理论基础。
1)使学生对活塞连杆组结构组成有一个感性的认识;
2)了解活塞连杆组各部件的结构类型及作用;
3)掌握活塞连杆组的工作原理及装配连接关系;
4)培养学生学以致用、理论联系实际的能力。
3、教学重点及难点:
重点:
活塞连杆组各部件的结构类型及作用,难点:
活塞连杆组的工作原理及装配连接关系。
为了加强学生自主学习和动手操作能力,要求同学课前预习新课复习旧课,在教学过程中始终贯彻教师为主导,学生为主体双主教学思路,教师尽量讲,把时间留给学生,学生能做的就让学生去做,学生能说的就让学生去说,从而达到在做中学,在学中做的目的。
发动机解剖试验台、汽油发动机活塞连杆组拆装实验台、柴油发动机活塞连杆组拆装实验台、发动机拆装工具。
运转发动机解剖试验台,让同学观察发动机的工作情况,使得同学产生一种好奇的心理。
通过PPT、视频播放、实物来讲解活塞连杆组的组成、结构类型、装配关系及工作原理。
首先讲解实验安全注意事项,然后将同学分成4小组,1.2组的同学拆装汽油发动机活塞连杆组实物,3.4组的同学拆装柴油发动机活塞连杆组实物,待实验完成后,1.2组的同学拆装柴油发动机活塞连杆组实物,3.4组的同学拆装汽油发动机活塞连杆组实物,最后完成实验报告。
由于我选用了PPT多媒体教学,所以我的板书设就采用提纲形式,一)活塞连杆组
1)活塞
2)活塞环
3)活塞销
4)连杆
1.活塞的主要作用,它有哪三部分组成?
2.活塞环有哪两种,分别有什么作用?
3.什么是全浮活塞销?
4.连杆有哪三部分组成,斜切口连杆常用的定位方法有哪三种?
离合器说课稿
我说课的题目是离合器,下面我将从教材分析、学情分析、教法与学法、教学过程、板书设计、教学反思等六个方面对今天我说课的内容加以说明。
本节课内容选自高等教育出版社出版杜的《汽车底盘构造与维修》这本教材第一章汽车传动系第二节离合器的内容,该教材由杜瑞丰老师参照了有关行业职业技能鉴定规范及中级工人等级考核标准编写的,是中等职业教育国家规划教材,适合学习汽车运用与维修专业学生学习的教材。
汽车摩擦式离合器是一个传动机构,汽车上如果没有这个装置手动变速器的汽车是无法平稳起步的,所以说:
离合器是汽车传动系重要组成部分。
学好这一节便知发动机的动力是怎么传给变速器的,可为诊断离合器的故障打下一个坚实的理论基础。
1)了解离合器的结构类型及工作原理;
2)掌握膜片式离合器的结构类型及工作原理;
(3)培养学生的动手操作能力、友好合作的意识。
离合器的结构类型,难点:
离合器的工作原理
为了使是所学的专业理论知识和实践有机的结合起来,在课堂上我还进行分组实验,使学生从操作当中发现问题、分析问题、解决问题,从而达到在做中学,在学中做的目的。
离合器实物、膜片弹簧式离合拆装实验台、汽车传动系试验台、周布弹簧式离合拆装实验台、拆装工具。
踩下或放松离合器踏板,让同学观察汽车传动系的工作情况,使得同学产生一种好奇的心理。
通过PPT、视频播放、实物来讲解离合器的组成、结构类型、装配关系及工作原理。
首先讲解实验安全注意事项,然后将同学分成4小组,1.2组的同学在膜片弹簧式离合拆装实验台上拆装膜片弹簧式离合器实物,3.4组的同学在周布弹簧式离合拆装实验台上拆装周布弹簧式离合器实物,待实验完成后,1.2组的同学在周布弹簧式离合拆装实验台上拆装周布弹簧式离合器实物,3.4组的同学在膜片弹簧式离合拆装实验台上拆装膜片弹簧式离合器实物,最后完成实验报告。
由于我选用了PPT多媒体教学,所以我的板书设就采用提纲形式,一)离合器
1、主动部分
2、从动部分
3、压紧机构
4、操纵机构
1.离合器的类型有哪些,最常见的是哪种类型?
2.膜片式离合器有哪几部分组成,各部分又包括哪些组成?
3.简述膜片式离合器的工作原理?
4、试分析离合器打滑和分离不彻底是什么原因造成的?
变速器的变速传动机构说课稿
我说课的题目是变速器的变速传动机构,下面我将从教材分析、学情分析、教法与学法、教学过程、板书设计、教学反思等五个方面对今天我说课的内容加以说明。
本节课内容选自高等教育出版社出版的《汽车底盘构造与维修》这本教材第一章汽车传动系第三节的手动变速器的内容,该教材是杜瑞丰老师参照了有关行业职业技能鉴定规范及中级工人等级考核标准编写的,是中等职业教育国家规划教材,适合学习汽车运用与维修专业学生学习这本教材。
学习本书变速器变速传动机构这一章节的内容,便是学生懂得变速器的结构类型及工作原理,为手动变速器的变速传动机构故障诊断打下一个坚实的理论基础。
1)了解汽车变速器的功用和分类;
2)掌握手动变速器的结构类型及工作原理;
3)培养学生学以致用、理论联系实际的能力。
手动变速器的结构类型及工作原理,难点:
不同结构类型的手动变速器各个档动力传递原理。
手动变速器解刨试验台、三轴式手动变速器拆装实验台、二轴式手动变速器拆装实验台、拆装工具。
运转手动变速器解刨试验台,让同学观察在各个档位变速器器工作情况,使得同学产生一种好奇的心理。
通过PPT、视频播放、实物来讲解变速器的组成、结构类型、装配关系及工作原理。
首先讲解实验安全注意事项,然后将同学分成4小组,1.2组的同学在三轴式手动变速器拆装实验台上拆装变速器的变速传动机构实物,3.4组的同学在二轴式手动变速器拆装实验台上拆装变速器的变速传动机构实物,待实验完成后,1.2组的同学在二轴式手动变速器拆装实验台上拆装变速器的变速传动机构实物,3.4组的同学三轴式手动变速器拆装实验台上拆装变速器的变速传动机构实物,最后完成实验报告。
由于我选用了PPT多媒体教学,所以我的板书设就采用提纲形式,一)变速器的变速传动机构
1、手动变速器的功用:
2、手动变速器的分类:
3、手动变速器的组成:
4、手动变速器工作原理
1.变速器的功用?
2.变速器按照驱动方式的不同可分为哪两种,轿车多采用哪种驱动方式?
3.绘制三轴式手动变速器解刨试验台结构简图,并画出各个档的传递路线图?
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