高速公路基础及下部构造工程开工报告1Word格式.docx
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工程或部位名称
放样内容
备注
贾家山中桥
0b#-1桩基
坐标放样
1#左幅系梁
左幅1#-0墩柱
查验结果:
监理员:
测量监理工程师意见:
签字:
进场设备报验单
A-6
致(监理工程师)先生:
(专监)
下列施工设备已按合同规定进场,请查验签证,准予在贾家山中桥基础及下部构造工程中使用。
本项目主要施工机械设备
设备名称
规格型号
合同数量
进场数量
进场日期
技术状况
拟用何处
备注
挖机
225
1
2013、7、18
良好
装载机
柳工50
见附表
监理工程师意见:
施工技术方案报审表
承包单位:
河北交建工程有限公司合同号ST19
监理单位:
北京交科工程咨询有限公司编号
A-3
现报上贾家山中桥基础及下部构造工程的技术工艺方案及详细说明和图表等,请予审查和批准。
技术、工艺方案说明和图表。
监理工程师审查意见:
高级驻地监理工程师审批意见:
十堰至天水国家高速公路甘肃段徽县至天水公路ST19合同段
分部开工报告
ZK671+975贾家山中桥
YK671+980贾家山中桥
基础及下部结构工程
编制:
复核:
审批:
河北交建工程有限公司
十天高速公路ST19合同段项目经理部
二0一三年七月十九日
一、工程概况
拟建贾家山中桥,位于西和县斜坡村贾家山西南侧,左幅桥的中心测设里程为K671+975,右幅桥的中心测设里程为K671+980,桥长66m。
桥的中心测设桩号为K671+975,桥长66桥址区位于漾水河东岸一级阶地,地形略有起伏,地面标高1506.41~1508.28m,地势向漾水河倾斜,地面坡降约5%。
本桥设计桥型布孔方案采用3x20装配式预应力混凝土箱型连续梁桥,下部采用双柱式桥墩,肋板式桥台,桩基础。
贾家山中桥共计钻孔灌注桩20根,其中Φ1.2m桩8根,Φ1.3m桩8根,Φ1.5m桩4根,4根系梁、8根墩柱、4片盖梁及4个桥台、采用C30混凝土,垫石共40块,采用C50砼浇筑。
其施工要点如下:
1、为了确保施工质量,成桩后应对基桩进行超声波检测,对钻孔桩要求每根桩均须检验。
2、墩柱、桩基的受力主筋接头应错开布置,在任意接长(搭接、焊接、挤压接头)区段内,有接头的受力钢筋截面面积占总面积的百分率,采用搭接焊时不大于25%,采用焊接、挤压接头时不大于50%。
3、桥墩墩身施工要求尺寸准确,表面平整、光滑,应严格控制墩身施工倾斜度。
4、盖梁同墩柱交界处应注意新老混凝土的结合,在浇筑盖梁混凝土前应仔细清除柱头浮浆、凿毛接触面、冲刷干净。
5、墩台盖梁纵向钢筋应预先焊接形成骨架,浇筑混凝土前直接将骨架安装就位,再绑扎钢筋。
6、桥墩台盖梁上的外测防震挡块应在板梁架设就位后灌筑。
7、柱式台采用预压发(反开槽发)施工。
先填筑路堤,利用路堤荷载,对地基进行预压,使地基发生固结沉降。
待沉降稳定后,再开挖路堤,修筑桥台。
二、编制依据
《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-1-2004)
《招标文件》
三、时间安排
2013年7月20日,完工日期:
2013年11月28日。
具体施工计划见“施工进度计划表”。
四、人员组织及安排
桥梁下部结构施工设综合管理组和桥梁施工队。
依据本项目工程数量,施工队进场总人数为15人。
综合管理组负责本项目的技术交底、方案编制、质量检查、验收、技术改进、资料的收集、整理等技术质量的管理工作。
桥梁施工队下设钢筋加工及安装班组、模板安装组、混凝土浇筑班组,具体职责如下:
钢筋加工及安装班组负责全桥的钢筋制做及安装,模板安装组负责配合承台、系梁、墩柱、盖梁、桥台及耳背墙、垫石模板的安装校正,混凝土浇筑班组负责所以混凝土的浇筑。
人员进场计划,资源安排:
主要施工管理技术人员表
序号
姓名
职务(工种)
备注
陈志勇
项目经理
总负责
2
于洋
执行经理
生产、机械调配
3
张宏涛
项目总工
质量技术总负责
4
雷智
质检负责人
质量技术工作
5
张加海
主管技术员
现场质量技术
6
周雄
测量队长
测量放线
7
李晓军
8
郭磊
测量员
测量
9
李飞
试验室主任
试验检测工作
10
杜英强
试验员
现场试验
11
蒋政
下部施工队队长
现场施工
12
吴蒙生
桩基施工队队长
4)资源安排:
1、砼拌和站:
由我标段砼拌合1#站,2#站搅拌,砼罐车4台,备用发电机组75kw1台。
2、钢筋加工及安装班:
配备钢筋弯曲机、钢筋调直机、钢筋切割机、各一台,电焊机8台。
3、模板安装班:
配备25T吊车1台,电焊机2台,模板转运车一辆。
4、混凝土浇筑班组:
配备16T吊车1台、水泵、振动棒、串筒。
5、钻机队:
挖机一台,转载机一台、钻机3台。
5)项目管理组织机构设置及人员分工
见项目经理部组织机构图
五、主要施工机械设备
机械名称
规格型号
数量
1
挖掘机
CAT420
1台
调用土方队
2
起重机
25T
调用一梁场
3
砼运输车
中联
4台
4
钢筋弯曲机
GW40C
5
钢筋调直机
GTJ4*14
6
钢筋切割机
GQW42
7
交流电焊机
BX-500
3台
1台备用
8
发电机
50KW
75KW
9
振动棒
插入式6台手提平板2台
8个
3个备用
料斗
1m³
,1.5m³
2个
1个备用
空压机
20m3/min以上
风镐
2把
1备用
13
小型夯机
14
潜水泵
2台
15
串筒
1m/节
6节
16
17
冲击钻
18
滚焊机
六、资金流动计划
流动资金来源:
本单位自筹、业主支付的动员预付款、工程计量款。
七、施工方案
(一)、桩基及下部构造施工工艺流程
场地平整、通电
桩基钢筋制作及安装
钻机就位
清孔、导管安装
成孔
灌注砼
测量放样
墩柱浇筑
基坑开挖
凿除桩头
垫石钢筋绑扎
垫石浇筑
桩基无损检测
支模、绑扎钢筋
墩柱钢筋预埋
系梁、承台浇筑
系梁、拆模、养护、基坑回填
墩柱拆支模
盖梁支模及钢筋绑扎
墩柱拆模、养护
垫石钢筋预埋
盖梁浇筑
盖梁模板拆除
垫石模板安装
垫石模板拆除、养护
(二)桩基施工方案及施工方法
根据图纸地质资料及地下水的情况,本桥桩基成孔拟用冲击钻、成孔,钢筋半成品集中在钢筋加工棚采用数控钢筋笼滚焊机制作加工,拉运至孔口后,焊接成型。
直径25mm以上主筋采用螺纹套筒连接,灌注桩砼采用集中拌和,砼罐车运输至施工现场孔口,导管水下灌注。
钻孔达到设计深度后,应按下述要求进行检查:
孔的中心位置偏差不大于5cm,孔径、孔深不小于设计要求,孔的倾斜度小于1%,孔底沉渣或虚土厚度支撑桩小于5cm摩擦桩小于20cm。
一)、施工准备
1、熟悉和掌握有关的图纸设计和施工规范要求及图纸会审记录、设计变更通知单、岩土工程勘察报告等资料。
2、根据桩位设计坐标、高程控制点标高进行轴位放线,定出桩位并固实。
随后检查,复核各桩位,并经甲方、监理等有关各单位验收合格。
3、材料、人员、机械设备、各种工具应提前进场准备好,临水、临电设施架设或铺设完成。
4、做好施工现场的排水系统,浆池、浆沟开挖工作。
施工污水须经沉淀池处理后,排入指定位置。
二)、施工工艺流程
清孔
设立清孔设备
设立钢筋骨架
设置隔水栓
制作导管
竖装钻机架
桩位放样
埋设护筒
钻孔
制作钢筋骨架
二次清孔
验孔
拌拌制砼
试拼、检验导管
桩基检测
砼养生
设立导管
1、桩位放样
用全站仪测放桩位,桩位中心插一钢筋,四周各打一根控制桩来控制桩位中心,用砂浆固定控制桩,并经复核合格后,进入下道工序。
2、护筒埋设
护筒直埋法施工,钢护筒制作成直径大于桩径0.2m,埋入土深度1.8m,高出地面0.3m。
护筒四周用粘土夯实。
3、成孔工艺
三)、钻机安装
钻机就位前,应对钻孔前的各项准备工作进行检查,包括主要机具设备的检查和维护,钢轨枕木连接紧固牢靠,使钻机在钢轨上运行平稳。
钻机安装就位必须作到天车中心、转盘中心、钻孔中心在一垂线上。
钻机安装就位后,底座和顶端应平衡,不得产生位移和沉陷。
四)、泥浆及泥浆循环系统
采用膨润土制浆,泥浆性能如下:
造孔泥浆:
比重1.2—1.30粘度120—26秒
含砂量小于8%
清孔泥浆:
比重1.15--1.25粘度18--22秒
含砂量小于等于8%
循环池和存浆池均设置两个墩台之间,砖砌池壁,高度1.0m。
泥浆池防护
五)、钻进成孔
(1)钻头的选择
根据本工程地层的特点,拟主要采用双腰带四翼犁式梳齿状合金钻头加配重进行成孔施工。
(2)钻孔施工
针对本工程桩基较深的特点,钻进成孔过程坚持带导正器,导正器位于钻头上方2m左右。
施工过程中,钻进参数钻压控制为P=5~50kn、N=3~24r/min、P=100~600m3/h,同时孔内水头高度应注意控制在2-4m之间;
在钻进过程中,要严防各类事故,并要防止扳手、管钳等金属掉落孔内,损坏钻机钻头。
钻进作业必须保持连续性,拆除和加接钻杆时力求迅速。
操作人员必须认真贯彻执行操作规程和施工规范,随时填写钻孔施工记录,交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项。
孔的中心位置偏差不大于5cm,孔径、孔深不小于设计要求,孔的倾斜度小于1%,孔底沉渣或虚土厚度小于5cm。
钻进过程事故的预防及处理措施
根据工勘资料的地层情况,结合以往钻进经验,制定以下钻进事故预防及处理措施:
(1)坍孔的预防和处理
①在松散的淤泥质亚粘土或淤泥质土层钻进时,应控制进尺进度,快转速慢进尺,选用高质量泥浆,保证泥浆较好的护壁性能。
②始终控制好水头高度。
应根据钻进工艺的变化,及时改变孔内的水头高度。
③起钻和清孔时应指定专人补浆(或水),保证孔内必要的水头高度。
④钢筋龙骨架孔口焊接下放时应对准桩孔中心竖直插入,严防触及孔壁。
⑤如发生孔口坍塌时,应立即拆除护筒并用黄泥回填钻孔,待沉实15-20天后重新埋设护筒再钻进。
⑥若发生孔内塌坍位置,回填砂和粘土混合物到坍孔处以上1m-2m,如坍孔严重应全部回填,待回填物沉积密实后进行钻进。
(2)孔斜、台阶孔预防和处理
①安装钻机时要使转盘及底座水平,做到天车中心、转盘中心、桩孔中心在同一竖直线上。
钻机就位后,必须保证钻机机身平衡,不得产生位移和沉陷。
②钻杆接头连接应逐个检查,发现不合格品及时更换。
③若发生孔斜,应检查出现偏斜的位置和偏斜的情况,一般可在偏斜处将钻头上下反复扫孔,使钻孔修直。
偏斜严重时应回填砂粘土到偏斜处,待沉积密实后继续钻进。
(3)扩孔、缩孔的预防和处理
①根据设计要求及地层的实际情况,选择恰当直径的钻头和有刚性强度和扭矩的钻杆。
②防止缩径,对于因钻锥磨耗焊补不及时造成缩径,可采用及时补焊磨损的钻头的办法;
对于因地层原因造成的缩径,应使用失水率小的优质泥浆壁快转速慢进尺,并反复钻进两三次;
或者吊住钻具上下反复扫孔以扩大孔径,直到缩径部位达到设计要求。
(4)护筒底口处钻进
钻机至设计标高后,稍提起钻具,离孔底20厘米处空转,进行换浆清孔,并保持一定水头高度,以防止塌孔。
混凝土灌注前采用导管进行二次清孔,确保孔底沉渣和泥浆参数满足设计和规范要求。
六)、钢筋笼安装
钢筋笼在钢筋场内集中加工制作,制作前应将钢筋调直、除锈,确保主筋无局部弯曲。
钢筋笼分段制作,每段长9-12m,制作偏差应符合下列规定:
主筋间距±
10mm,钢筋笼直径±
10mm,钢筋笼长度±
10mm。
为了确保保护层厚度,在钢筋笼上每隔2m,沿笼周设定位钢筋环。
制作好的钢筋笼由平板车运至平台孔位,搬运时应防止扭曲。
钢筋笼用吊机分节吊装,两段钢筋笼的连接采用机械套筒连接。
钢筋笼制安须严格执行相应规范,应经过各方检查合格后方可下入孔内定位。
七)、混凝土浇筑
采用搅拌站供应混凝土。
混凝土中粗骨料粒径不大于4cm,细骨料选用洁净的中砂,混凝土原材料的计量、搅拌时间、拌合物质量应满足规范要求。
混凝土采用罐车拉运至现场进行灌筑。
灌注导管采用法兰盘连接350mm导管。
灌浆前必须进行导管、接头的压力渗水试验。
首批混凝土浇注前,需检测孔底标高,经监理工程师检验合格后灌注水下混凝土。
导管距孔底25~40cm,首批混凝土应保证导管埋深1.5m以上。
首批混凝土浇注隔水措施用投球法,即在漏斗颈部设置一个隔水混凝土球,下面垫一层塑料布,混凝土球用8#铁丝系挂在横梁上,当首批混凝土备足开始灌注时,即把铁丝铰断,此时混凝土压住球塞,与水隔离通过导管挤走导管内的水,保证水下混凝土的质量。
首批混凝土灌注完成后立即探测混凝土面高度,计算出导管埋深,符合要求后,继续灌注。
浇注混凝土过程导管底端始终保持插人混凝土内2~6m。
一根桩的混凝土必须连续浇注,不得中断,并严格控制导管提升速度,防止断桩事故发生,并应及时测量计算导管埋深,正确指挥导管的提升和拆除。
导管拆除应迅速、有序。
浇注混凝土过程中溢出的泥浆引到泥浆池中并应及时运走。
灌注桩桩顶应比设计桩顶高出不少于75cm(此范围内的混凝土应凿除),并保证凿除预留高度的桩顶伸入引桥横梁内50mm。
灌注桩混凝土应达到以下要求:
强度符合设计及有关规范要求,基桩承载能力经无损伤探测达到设计要求;
桩底不高于设计标高,桩底沉渣厚度不大于设计规定;
桩身无断层、夹层、缩颈;
桩顶标高符合设计要求。
主要劳动力用量计划表
项目
工种
人数
钻孔灌注桩工程
机长
钻工
砼灌注工
电焊工
测量工
机修工
水电工
其它人员
合计
53
主要施工机具及检测试验设备计划表
机具名称
型号
单位
单位功率
进场时间
电焊机
XD1-185
台
12KVA
2013.7.20
QY-25
2.2KW
全站仪
SET2130
2012.8.12
检测工具
多功能
套
50m钢尺
GB10633-89
把
砼试件模
15×
15cm
组
20
钻机
GPS20
2013.7.16
泥浆车
辆
钢筋加工设备
钢筋笼滚焊机
2013.2.20
汽车吊
25吨
八)、材料、设备、人员进场计划、资源的安排
3.1材料进场计划:
项目部在各工序开工之前按照既定的方案已经规划好了拌合站及钢筋加工场地。
本桥采用我项目部混凝土拌合站砼;
钢筋在硬化后的场地进行下料、焊接。
3.2机械设备进场计划:
为了确保施工的有序进行,项目部配备充足的施工机械设备,完全满足施工需要。
3.3人员进场计划及安排:
选择有相当丰富经验的施工技术人员,组成桥梁基桩施工作业队。
详见施工人员配备表
(三)、系梁、承台施工工艺
施工工序为:
基坑开挖、凿除桩头、桩基无损检测、钢筋绑扎、立模、灌注砼、拆模养护、基坑回填。
1、施工准备
基桩施工完毕后,整平系梁处的场地,按系梁的平面尺寸精确测量放样,并设置标志桩。
根据施工放样,清除基坑开挖范围内障碍物,修筑好施工场地内运输道路;
基坑内设置一定坡度的边沟及汇水的集水井,集水井内抽水排除坑内水;
坑顶外挖设排水沟,作好地面排水工作。
2、基坑开挖
基坑开挖采用人工配合机械开挖的方法施工,并随挖随刷坡,并设置支挡结构对边坡进行加固,以保证基坑的稳定性,且基坑底部预留工作面宽度每侧不少于50cm。
在基底四周设排水沟和挖设集水井,并及时抽除坑内集水,保证开挖后基底不被水浸泡。
基坑弃土在坑顶2m范围外,严格限制坑顶堆土等地面荷载。
基坑开挖接近基底标高时,保留10~20cm人工挖除,用桩头破除的混凝土碎块作为系梁的垫层,以避免钢筋在安装时被污染,确保系梁砼的质量,安装钢筋前将桩头砼表面冲冼干净。
3、凿除桩头
按照设计桩顶标高,采用风稿凿除多余桩头系梁底面位置,保证桩头表面平整、新鲜、清洁,并保证钢筋保护层不受破坏及系梁砼与桩头砼接合面的质量。
4、施工放样
按规范要求进行基桩检测,经检验合格后,开始系梁施工。
首先进行测量放样,测出桩基中心,桩头钢筋按图成型,确保符合规范要求。
然后在垫层上用墨线弹出系梁钢筋外层大样,按规范绑扎焊接先于加工成型的钢筋。
5、钢筋制安及预埋
所有用于本工程的钢筋,必须按照合同文件规定,使用经检验合格的材料。
钢筋在使用过程中,必须按不同等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、堆放,不得混杂,且应设立识别标志。
钢筋宜堆置在仓库(棚)内,露天堆置时,应垫高并加盖。
按规范绑扎焊接先于加工成型的系梁钢筋。
待系梁钢筋安装并加固完成后,开始预埋墩柱钢筋,墩柱钢筋应严格按其轴线位置和标高(由墩柱圆弧底标高控制)进行预埋安装,并与承台钢筋一道加焊牢固。
安装完成的承台、墩柱钢筋的纵横轴线误差不得大于验收规范要求的±
钢筋安装经检验合格后,才能进入下道工序。
6、模板安装
系梁模板采用定型钢模板。
模板安装前,应对其平面位置进行施工放样,放样精度须满足规范要求。
模板之间的拼缝必须严密,缝隙应用乳胶、胶带或橡胶垫等进行封堵,保证不漏浆。
模板加固采用预设PVC管可重复利用的拔出方式,特殊部位也可以用拉杆不拔出方式安装拉
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