石狮市市东三路桥桩基质量监理评估报告Word下载.docx
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目录
一、工程概况1
二、工程质量验收依据2
三、桩基施工质量监理情况2
四、质量控制资料,见证取样、送检及桩基检测情况5
五、桩基分部工程质量验收记录表7
六、对施工单位的自评报告及施工资料的审查意见7
七、质量事故报告及处理情况及有关各方提出质量问题的整改情况…7
八、对桩基总体质量的评价………………………………………………7
一、工程概况
本工程参加建设的单位如下:
监督单位:
石狮市建设工程质量监督站
建设单位:
石狮市城市投资建设有限公司
设计单位:
厦门中平公路勘察设计院有限公司
勘察单位:
福建省水文地质工程勘察研究院
监理单位:
施工单位:
福建省德泓建设工程有限公司
市东三路桥位于市东三路与宋塘路交叉口附近,由原旧桥(危桥)拆除重建。
主桥为一跨简支预应力钢筋混凝土斜板桥,单孔标准跨径12.00/cos(15°
)m。
桥面宽度:
0.30m(栏杆)×
2+2.95m(人行道)×
2+2.5m(非机动车道)×
2+2.0m(绿化带)×
2+11.5m(行车道)×
2=总宽度38.5m。
桥面行车道设双向1.5%横坡,人行道、非机动车道设单向2.0%横坡。
新桥台搭板5米,现有路面改造6米,共计11米与旧路顺接。
桥面铺装层为9cm厚C50防水混凝土+5cm厚AC-16C沥青混凝土+4cm厚SMA-13沥青混凝土。
抗震设防烈度为7度,设计基本地震加速度值为0.15g。
桥台采用桩柱式加挡墙的轻型结构设置支撑梁确保结构安全可靠。
撑梁宽度80cm,高100cm。
系梁(即挡墙基础)宽度160cm,高110cm。
立柱为100cm方柱。
上部结构采用后张法预应力简支空心板,板厚70cm,共计30片梁板。
桩基础是直径为1.20m的钻孔灌注桩,共计18根桩,分别为0号台9根、1号台9根,桩基砼强度为水下C30。
设计桩基础持力层为中风化花岗岩,桩底进入中风化花岗岩深度不小于1.20m,为端承桩。
桩顶设计标高2.48m。
二、工程质量验收依据
1、施工合同及施工招标文件。
2、施工监理合同;
3、施工图设计及工程设计图纸修改意见。
4、《城市桥梁工程施工与质量检验评定标准和验收规范》CJJ2-2008
5、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000
6、图纸会审记录、工程变更资料等文件。
三、桩基施工质量监理情况
1.我单位在本工程配有专业监理工程师及见证员、监理员。
为加强对桥梁施工监理工作的领导,由总监进行日常的检查和指导。
2.监理接到施工图设计文件后组织阅读,领会设计意图;
熟悉技术规范和标准;
参与设计交底和图纸会审。
3.编制了《监理规划》、《监理细则》、《旁站监理方案》、《桥梁施工安全监理技术交底》;
上报业主并印发施工单位,向施工单位进行监理工作交底,明确监理程序,监理人员职责及分工。
4.审核承包单位人员资质;
审核施工组织设计(施工方案);
检查承包单位的质量保证体系及现场质量管理制度是否健全;
施工机构设置是否合理;
管理人员资质是否符合招标文件要求;
机械设备等是否满足施工要求。
5.在施工过程中,采用旁站监理、平行检查、巡视、见证等手段进行质量控制。
在监理工作交底的基础上严格执行监理程序,为落实施工单位的质量保证体系,增强其质量意识,经常对现场工人进行施工质量教育及提醒,并通过监理指令文件对施工质量进行控制。
一旦发现问题及时予以纠正。
坚持上道工序质量不合格,不得进入下一道工序施工。
我项目监理部主要从以下几个方面进行了桩基工程质量监理:
1、审批了施工单位报送的钻孔灌注桩施工方案。
2、对施工单位外委试验室、钢筋供货厂家和商品砼供应商资质进行了审查。
3、原材料、半成品质量控制:
各原材料进场后要求施工单位提供出厂合格证,并督促施工单位在监理见证的情况下现场取样送检,检验合格后方允许投入工程使用,从根本上控制工程整体质量。
4、测量、放线监理:
①根据建设单位提供的轴线控制点及水准高程点,复核了施工单位在施工现场布设的轴线控制网及高程点控制网,精度符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)的要求;
在施工过程中严格按照施工图纸的尺寸、坐标及高程对施工单位的桩位放样和高程测量进行抽查,使桩基的轴线和高程偏差符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)的规定。
②严格控制护筒标高,分别对入岩、终孔、灌注前沉渣测试三道工序进行标高复核,确保了入岩深度及沉渣测试准确。
每根桩的入岩及终孔都要求勘察单位及时到现场给予检查渣样、确认、签字。
5、钻孔监理
在钻孔过程中,从下列几方面进行了检查:
(1)泥浆相对密度在一般地层控制在1.10~1.20,在易坍的地层控制在12.0~1.40。
(2)开孔及整个钻进过程中,始终保持孔内水位高出地下水位,并低于护筒顶面0.3m以防水溢出。
(3)每钻进3m~5m,就与施工员一起进行桩基中点进行复核,以免产生偏孔现象。
6、清孔控制
钻孔达到要求深度,检查桩孔的中心位置偏差及孔径、倾斜度、孔深达到设计及规范要求后,立即进行清孔。
沉渣厚度不大于5cm,清孔后及时检查孔底标高、孔的平面位置偏差、倾斜度、孔径,各项指标合格后方同意安放钢筋笼。
7、钢筋笼加工及安装监理
钢筋笼成型后检查钢筋规格、间距和长度及焊接情况,签认钢筋隐蔽记录。
钢筋笼主筋采用先对接电焊再进行制作钢筋笼,对接处稍微弯曲,使上下两条主筋的受力点的轴线在同一条直线上。
安装时拉线进行中点复核再下放钢筋笼进行安装,并加焊吊筋固定在护筒上面,以免钢筋笼下垂及上浮。
8、水下砼灌注控制
监理人员对水下砼灌注进行了全过程旁站,做好旁站记录并签认了施工单位的砼灌注记录及报验表格,主要检查如下几点:
(1)混凝土用φ300mm导管灌注,先检查导管连接是否密闭,有无破损漏洞等,连接长度略大于孔深。
(2)导管安装完毕后,进行二次清孔直到泥浆比重达到1.1-1.15,再在导管上安装漏斗,并设置隔水栓,导管提离孔底20~40cm,并要求施工人员保证第一斗混凝土要及时埋住导管底口。
(3)水下砼灌注保持快速进行,砼灌注过程中,控制砼的坍落度在180~220mm之间。
每2车砼测一次坍落度,砼灌注应在首批砼初凝时间内完成,同时在灌注过程中导管随时上下运动,并保埋深在2~6m之间。
浇注砼时,在钢筋笼底口时缓慢浇注,防止钢筋笼上浮。
(4)为保证桩顶质量,接近桩头的砼灌注要保证在桩顶设计标高上应加灌一定高度,增加的高度不小于0.8m。
在最终提导管时慢速进行,以防泥浆随导管口提起时进入桩体。
四、质量控制资料、见证取样送检及桩基检测情况
1、质量控制资料:
A、工序检验资料
⑴测量报验及定位放样,高程测量复核记录19份;
⑵钻孔原始记录18份,钻孔灌注桩隐蔽检查记录18份;
⑶钢筋隐蔽记录、钢筋焊接质量检查记录及质量验收记录表18份;
⑷砼灌注记录及相关报验表格共18份。
B、试验资料
(1)、混凝土:
采用石狮市宏基混凝土公司生产的商品混凝土,混凝土配合比报告19份(其中商混厂家出具18份,外委试验室出具验证1份。
砼开盘鉴定18份。
砼原材料检验报告19份,其中商混厂家出具18份,外委试验室出具1份。
(2)、钢材:
采用三钢品牌钢筋,桩基钢筋共进场1批次,检验报告1份,检验结果符合有关标准的规定。
(3)、砼试块(标养)抗压强度检测18组,检测合格,根据评定,桩基分部工程的混凝土试件强度全部合格。
2、见证取样送检情况统计
检测项目名称
见证送检组数
检测结果
水泥
1
合格
砂
碎石
验证配合比
C30水下砼抗压强度试件
18
Ø
25HRB400钢筋
2
20HRB400钢筋
10HPB300钢筋
25HRB400钢筋单面焊接件
3、桩基检测情况
按照设计及规范要求,经泉州市建振工程技术有限公司对本桥18根桩全部进行了低应变无损检测,根据检测报告表明:
本桥桩基础10根为Ⅰ类桩,8根为II类桩。
根据相关规范要求,为检测桩底沉渣厚度及桩基实际完整性需选取10根桩进行抽芯检测。
通过建设单位、设计单位、勘察单位、监理单位及施工单位参加的选桩会商讨研究最终确定选出的10根桩为:
ZJ0-3、ZJ0-5、ZJ0-6、ZJ0-7、ZJ0-9、ZJ1-1、ZJ1-3、ZJ1-4、ZJ1-5、ZJ1-6。
根据现场抽芯检测报告表明:
桩基础混凝土芯样连续、完整、表面光滑、胶结好、骨料分布均匀、呈长柱状、断口吻合,芯样侧面仅有少量气泡。
桩身长度、完整性、桩底沉渣厚度均满足设计及规范要求,为Ⅰ类桩。
混凝土芯样试件抗压强度代表值大于等于混凝土设计强度。
桩底3d或5m深度内无空洞、破碎带、软弱夹层等不良地质条件,岩石完整、未发现缺陷。
五、桩基分部工程质量验收记录
序号
项目
验收情况
所辖分项工程
全部合格
质量控制资料
真实、齐全
3
安全和功能检测报告
齐全
4
观感质量验收
5
综合验收结论
六、对施工单位的自评报告及施工资料的审查意见
施工单位提交的自评报告经审查,如实反映了工程施工的质量情况。
施工单位提交的施工资料,内容系统、完整、原始记录真实有效。
七、质量事故报告和处理情况及有关各方提出质量问题的整改情况
本工程在施工过程中未发生质量事故,对相关单位提出的整改和须落实的问题均有落实完成。
八、对桩基总体质量的评价
根据施工单位自检情况,依据工程设计文件及《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)进行评价,桩基主要检查项目砼抗压强度、孔径、孔深、低应变无损检测、取芯检测均达到设计及技术规范要求,质量保证资料齐全。
监理单位对此次桩基质量验收评定为合格,同意此次报验的18根桩基进行验收;
同意石狮市市东三路桥改造工程桩基分部工程总体验收为合格。
厦门圣德信工程管理有限公司
石狮市市东三路桥改造工程项目监理部
2014年12月12日
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