集装箱封条管理程序Word文件下载.docx
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集装箱封条管理程序Word文件下载.docx
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C-TPAT
集装箱封条管理程序
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注
塑胶电子制造有限公司集装箱封条管理程序版本序号版本【QR-DCC-005A
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文件修订履历修订理由与内容简述生效日期拟定审核批准
】
塑胶电子制造有限公司集装箱封条管理程序版本
1.目的
本条例旨在加强对集装箱封条安全的控制,防止危险或不明物品混入货柜车随产品运往目的地。
2.适用范围适用于集装箱封条的管理实务。
3.职责
3.1生管部负责选择声誉好、服务周到、遵守承诺的承运公司,并根据出货日期提前联系承运公司。
3.2生管部负责要求仓务部使用达到或超过3.3仓务部负责检查每次出运前的封条并保持记录。
4.工作程序4.1封条的分类4.1.1按施加封条的人可分为:
厂封(工厂封条,是出口工厂加的)即海关封条,是海关加的)(码头临时封条,是码头加的)。
4.1.2按封条的材料及功能可分为:
高保封,数码防盗封,子弹封,铁皮封,钢丝塑封,塑料封,防盗铅封,普通封等。
4.1.3按封条的拉力,剪切力,扭曲力,撞击力的同可为:
高安全性封条,安全封条,指引性封条。
4.2操作程序4.2.1生管部在接到承运公司的提货通知时,要求货仓提供高安全性封条,检查封条的完整性,记录封条号,并在货物装完之前妥善保管好封条。
4.2.2在进货封条检查过程中发现有封条有破损,应立刻将破损事件报告给安全主任和保安队,由保安组织人员对车内的货物进行检查,发现有异常情况通知当地的公安机关,海关。
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ISO17712标准的封条。
;
关锁(关封,;
船封(船公司封条,是船公司加的);
码头临时封
4.2.3专职监管员应在封箱前,再核查是否符合装箱程序,无误后方可封箱。
4.2.4装柜完成后,同时,在监柜人员的监督下立即将货柜车加封条,凭此封条号报关,以避免从公司至港口的陆运期间柜内货物失窃或不明物品混入,并记录货柜车号及封条号4.2.5加贴过程应注意,封条应加在后门的右半边。
因后门的铁片是焊接在右门上的(即右压左),关门时须先关左门再关右门,而开门时则相反。
理论上讲,柜子后门的44.2.6已上锁或加封的货柜车,原则上不得开锁或拆封。
因特殊情况需开柜时,必需说明原因,经总经理批准后,在监柜人员的监管下方可开柜,并记录开柜的详细情况。
4.2.7货柜车装满柜并加封后立刻检查铅封,船运公司,更换新的铅封并登记好新的铅封号得无故在厂区内停留。
保安人员应一直监管装柜现场,直到货柜车驶出厂区。
4.2.8特殊情况下,货柜车需在厂区内停留或过夜时,应及时通知保安部,保安部应安排专职保安人员看守,直到货柜车离开。
并且在第二天起运前,应检查柜锁,封条是否有损,确认无误后才能起程4.2.9装柜车在运往目的港口的途中,不得作无正当理由的滞留,更不得以任何借口打开货柜4.2.10柜子上仅为本公司封条而无海关封条时,承运公司在清关时船单,舱单),海关把号备案),至目的港口由当地海关从海关网上调出该柜号,核对是否一致。
4.3运输途封条破损情况处理4.3.1若司机在运输途中发现集装箱封条出现异常,如果封条发生破损,应立即向工厂汇报,工厂应立即组织人员调查封条破损原因。
4.3.2如果是不明原因破损,应通知货代运回货物,工厂必须开柜卸下所有货物,重新开箱检查,并且需要拆箱或拆开包装袋,与装箱时保留的资料核对检查箱唛内容是否符合所包装的货品,特别留意如货品颜色、数量、毛重和净重等资料。
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监柜人员应根据出货单再次核验,确认无误后,在装柜单上签名,;
个耳朵均可加封条若发现有铅封破损立即报告安全主任和;
未发现异常立即发运至港口,不;
M/F(ManifestM/F录入计算机(M/F上有每只柜的SealNO.,即对柜上封:
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塑胶电子制造有限公司集装箱封条管理程序版本
并将时间、原因、加入或减少的物品等资料记录下来,重新检查完毕之后交有关部门记录和存档。
4.3.3最后更换新的封条,并将新封条号码、货柜资料等登记在封条破损记录上以便存查。
5.相关记录
5.1封条使用记录5.2封条破损记录
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