公路桥涵施工技术规范检验标准Word格式文档下载.docx

公路桥涵施工技术规范检验标准Word格式文档下载.docx

《公路桥涵施工技术规范检验标准Word格式文档下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《公路桥涵施工技术规范检验标准Word格式文档下载.docx（13页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

承台的质量检验标准

项目

平面尺寸

30

轴线偏位

15

顶面高程

20

钻、挖孔成孔质量标准

允许偏差

孔的中心位置（mm）

群桩：

100；

单排桩：

孔径（mm）

不小于设计桩径

倾斜度

钻孔：

小于1％；

挖孔：

小于0.5％

孔深

摩擦桩：

不小于设计规定

支承桩：

比设计深度超深不小于50mm

沉淀厚度（mm）

符合设计要求，当设计无要求时，对于直径≤1.5m的桩，

≤300mm；

对桩径>

1.5m或桩长>

40m或土质较差的桩，≤500mm

不大于设计规定

清孔后泥浆指标

相对密度：

1.03～1.10；

粘度：

17～20

Pa·

s；

含砂率：

<

2％；

胶体率：

>

98％

注：

清孔后的泥浆指标，是从桩孔的顶、中、底部分别取样检验的平均值。

本项指标的测定，限指大直径桩或有特定要求的钻孔桩。

模板、支架及拱架制作时的允许偏差

木

模

板

制

作

模板的长度和宽度

不刨光模板相邻两板表面高低差

3

刨光模板相邻两板表面高低差

1

平板模板表面最大的局部不平

刨光模板

不刨光模板

拼合板中木板间的缝隙宽度

2

支架、拱架尺寸

榫槽嵌接紧密度

钢

外形尺寸

长和高

0，-1

肋高

面板端偏斜

≤0.5

连接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置

孔中心与板面的间距

0.3

板端中心与板端的间距

0，-0.5

沿板长、宽方向的孔

0.6

板面局部不平

1.0

板面和板侧挠度

①木模板中第5项已考虑木板干燥后在拼合板中发生缝隙的可能。

2mm以下的缝隙，可在浇筑前浇湿模板，使其密合。

②板面局部不平用2m靠尺、塞尺检测。

模板、支架及拱架安装的允许偏差

模板标高

基础

柱、墙和梁

墩台

模板内部尺寸

上部构造的所有构件

+5，0

柱或墙

8

梁

装配式构件支承面的标高

+2，-5

模板相邻两板表面高低差

模板表面平整

预埋件中心线位置

预留孔洞中心线位置

预留孔洞截面内部尺寸

+10，0

支架和拱架

纵轴的平面位置

跨度的1/1000或30

曲线形拱架的标高（包括建筑拱度在内）

+20，－10

受力主钢筋制作和末端弯钩形状

弯曲部位

弯曲角度

形状图

钢筋种类

弯曲直径D

平直部分长度

备注

末端弯钩

180°

Ⅰ

≥2.5d

≥3d

d为钢筋直径

135°

HRB335

φ8~φ25≥4d

≥5d

HRB400

φ28~φ40≥5d

90°

≥10d

中间弯钩

以下

各类

≥20d

环氧树脂涂层钢筋当进行弯曲加工时，对直径d不大于20nm的钢筋，其弯曲直径不应小于4d，对直径d大于20m的钢筋，其弯曲直径不小于6d。

受拉钢筋绑扎接头的搭接长度

钢筋类型

混凝土强度等级

C20

C25

高于C25

Ⅰ级钢筋

35d

30d

25d

月牙纹

HRB335牌号钢筋

45d

40d

HRB400牌号钢筋

55d

50d

①当带肋钢筋直径d不大于25mm时，其受拉钢筋的搭接长度应按表中值减少5d采用；

当带肋钢筋直径d大于25mm时，其受拉钢筋的搭接长度应按表中值增加5d采用。

②当混凝土在凝固过程中受力钢筋易受扰动时，其搭接长度宜适当增加。

③在任何情况下，纵向受拉钢筋的搭接长度不应小于300mm；

受压钢筋的搭接长度不应小于20000。

④当混凝土强度等级低于C20时，I级、HRB335牌号钢筋的搭接长度应按表中C20的数值相应增加10d；

HRB500钢筋不宜采用。

⑤对有抗震要求的受力钢筋的搭接长度，当抗震烈度为七度（及以上）时应增加5d。

⑥两根不同直径的钢筋的搭接长度，以较细的钢筋直径计算。

加工钢筋的允许偏差

受力钢筋顺长度方向加工后的全长

弯起钢筋各部尺寸

箍筋、螺旋筋各部分尺寸

焊接网及焊接骨架的允许偏差

网的长、宽

骨架的宽及高

网眼的尺寸

骨架的长

网眼的对角线差

箍筋间距

0,-20

钢筋位置允许偏差

检查项目

受力钢筋间距

两排以上排距

同排

梁、板、拱肋

基础、锚碇、墩台、柱

灌注桩

箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距

0，-20

钢筋骨架尺寸

长

宽、高或直径

弯起钢筋位置

保护层厚度

柱、梁、拱肋

基础、锚碇、墩台

混凝土分层浇筑厚度

捣实方法

浇筑层厚度（mm）

用插入式振动器

300

用附着式振动器

用表面振动器

无筋或配筋稀疏时

250

配筋较密时

150

人工捣实

200

表列规定可根据结构物和振动器型号等情况适当调整。

混凝土的运输、浇筑及间歇的全部允许时间（min）

气温不高于25℃

气温高于25℃

≤C30

210

180

C30

锚具变形、预应力筋回缩和接缝压缩容许值（mm）

锚具、接缝类型

变形型式

容许值

钢制锥形锚具

力筋回缩、锚具变形

6

夹片式锚具（用于预应力钢绞线）

镦头锚具

缝隙压密

JM15锚具

用于预应力钢丝时

用于预应力钢绞线时

粗钢筋锚具（用于精轧螺纹钢筋）

每块后加垫板的缝隙

水泥砂浆接缝

环氧树脂砂浆接缝

后张预应力筋断丝、滑移限制

类别

检查项目及

控制数

钢丝束和钢铰线束

每束钢丝断丝或滑丝

1根

每束钢绞线断丝或滑丝

l丝

每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的

1％

单根钢筋

断筋或滑移

不容许

①钢绞线断丝系指单根钢绞线内钢丝的断丝；

②超过表列控制数时，原则上应更换，当不能更换时，在许可的条件下，可采取补救措施，如提高其他束预应力值，但须满足设计上各阶段极限状态的要求。

后张预应力筋制作安装允许偏差

管道坐标

梁长方向

梁高方向

管道间距

上下层

预制梁、板的允许偏差

规定值或允许偏差（mm）

梁（板）长度

+5，-10

宽度

干接缝（梁翼缘、板）

湿接缝（梁翼缘、板）

箱梁顶宽

腹板或梁肋

10，0

高度

梁、板

箱梁

+0，-5

跨径（支座中心至支座中心）

支座平面平整度

平整度

横系梁及预埋件位置

墩、台安装允许偏差

检查项目

轴线平面位置

0.3％墩、台高，且不大于20

相邻墩、台柱间距

支座安装规定值或允许偏差

规定值或允许偏差

支座中心与主梁中线（mm）

应重合，最大偏差＜2

高程

支座四角高差（mm）

承压力≤5000kN

＜1

承压力>

5000kN

＜2

支座上下各部件纵轴线

必须对下

活动支座

顺桥向最大位移（mm）

双向活动支座横桥向最大位移（mm）

25

横轴线错位距离（mm）

根据安装时的温度与年平均最高、最低温差计算确定

支座上下挡块最大偏差的交叉角

必须平行＜5′

伸缩缝安装允许偏差

缝宽

与桥面高差（mm）

纵坡

大型

0.2％

一般

0.3％

横向平整度

用3m直尺，不大于3mm

桥面铺装施工允许偏差

厚度（mm）

+10，-5

（mm）

高速公路、

一级公路

水泥混凝土

沥青混凝土

1.8（3.0）

1.5（2.5）

其他公路

平整度仪

3m直尺

2.5（4.2）

横坡

水泥混凝土面层

0.15％

沥青混凝土面层

抗滑构造要求

括号内的数值为全桥每车道连续检测，每100m计算IRI（m/km），桥长不满100m者，按l00m处理；

人行道铺设要求

人行道边缘平面偏位（mm）

纵向高程（mm）

接缝两侧高差（mm）

横坡

平整度（mm）

栏杆、护栏安装要求

护栏、栏杆平面偏位

4

栏杆、扶手平面偏位

栏杆柱顶面高差

护栏、栏杆柱纵、横向竖直度

相邻栏杆扶手高差及护栏接缝两侧高差

钢筋混凝土圆管成品允许偏差

管节长度

0～10

管壁厚度

-3，正值不限

内（外）直径

不小于设计值

顺直度

矢度不大于0.2％

管涵允许偏差

流水面高程

涵管长度

+l00，-50

管座宽度（包括基础）

≥设计值

相邻管节面错口

（应下游低于上游）

3（管径≤1.0m）

5（管径＞1.0m）

盖板涵允许偏差

明涵

暗涵

结构尺寸

长度

+100，-50

孔径