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停车超一分钟要熄火
堵车或等红灯的时候,绝大多数车主的做法都是挂入空挡,拉上手刹,然后静静等待。
但试验得到的数据却证明,发动机在空挡情况下怠速运转3分钟消耗的燃油足够让汽车多行驶1公里。
正因为如此,目前欧洲为了减少汽车尾气排放,停车立刻熄火已经被作为交通法规强制执行。
遇到等红绿灯停车时间超过1分钟,堵车怠速行驶4分钟以上以及停车等人的情况,一定记住要熄火。
即使只等1分钟,重新启动也比怠速更省油。
●技巧三:
开车时别打手机
调查结果表明:
开车拨打手机,驾驶员会下意识将车速平均降低17%,同时错过路口的风险也会随之增加40%。
如果把时间也算入环保范畴的话,打电话开车平均还会很不环保地浪费驾驶员7%的时间。
另外,在大多数城市,开车打手机被交警逮住的话既要被罚款还要被扣分,其实很不划算。
上车时把手机调成静音状态,下车再接打电话。
如果车内有蓝牙免提电话系统,也算是个比较方便的选择,但还是要尽量少用。
●技巧四:
时速超60时别开窗
一直以来,所有汽车制造商都在竭尽全力地降低车辆风阻系数。
但是,敞开的车窗绝对会让厂家所做的这些努力毁于一旦。
试验表明,打开车窗,汽车的风阻将提高至少30%。
周勇做了一个形象的比喻:
“想象一下,车顶有面帆会是什么感觉?
高速行驶打开车窗的效果基本和它类似!
”
时速高于60公里或者风比较大的时候,尽量关窗行车。
●技巧五:
下车后要关闭电器
现如今,车上带的各种耗电设备越来越多,让大家倍感舒适方便之余,它们也在不知不觉间增加着人们的油费支出。
试验结果标明,后挡风电加热器使用10个小时,整车油耗将增加1升。
所以,不要认为车上用电不像家里一样插电卡就不花钱,事实上,车上的耗电要远比平日家里买电贵很多。
下车时记得关闭所有电器,包括收音机、空调、车窗加热系统等。
否则下次启动汽车时,它们可能自动打开。
●技巧六:
胎压正常能省油
汽车的轮胎就好比人们穿的鞋子。
想象一下穿拖鞋跑步时的情形,不仅费力而且还可能把脚磨坏。
轮胎气压不够时,也会出现同样的情况。
数据表明,只要有一个轮胎少打气40KPa,这个轮胎就会减少1万公里的寿命,而且还会令汽车的总耗油量增加3%。
而经过测试符合厂家规定要求的胎压,大约可以降低油耗3.3%。
若轮胎气压降低30%,当汽车以40公里的时速行驶时,轿车的油耗会增加5%-10%。
上车前习惯性地看一眼轮胎,如果感觉有点扁,就赶紧测一下胎压。
另外,检查胎压时不要忘了备胎,免得需要换轮胎时才发现备胎胎压不足。
●技巧七:
缓加油能减少噪音
一次猛加油和缓加油,同样的速度,油耗相差可达12毫升,每公里会造成0.4克的多余二氧化碳排放。
另外,由于急加速造成轮胎与地面的强烈摩擦而产生的噪音污染更是匀速驾驶时的7-10倍,还会使轮胎的磨损增加70倍,追尾风险增加4.3倍……另外,车上的乘客也可能会感觉到明显的不适。
昨天我自己到汽车检测中心年检,之前都是让人代检;
年检的过程简单快捷,我的车一次通过检测也不用调整大灯其他之类的,现在年检的流程有变化(相对去年),主要是要拓印车架码和更换车牌的4个固定镙丝,这些工作到检测中心的咨询台就会帮你办好,如果你本人的车要年检就把车辆的证件和身份证复印件、原件以及强制险的交警联交给咨询台的工作人员就行了,他们会安排相关的工作人员帮你完成年检手续;
年检的费用如下:
在咨询台购买8个牌照镙丝(一付牌照要8付镙丝)8元+安装牌照镙丝和拓印10元+年检费105元=123元,整个年检费用就是123元,过程大约1个小时(没有重检的情况时),在检测时车主可以在车上和检测中心的工作人员一起上检测台;
总的来说现在的检测中心不像以前那样的没人性化,除了在柜台的那些家伙会自以为高高在上外,其他的(咨询台和检测人员)都是不错的并且很热情。
思明区湖滨南路一带:
1、湖滨南路福联路口*国贸侧新增一个自动照相装置,压线停车或抢红灯可能被抓,请各位切勿违反交通灯。
2、湖滨南人民银行门口即XO-2段有摄像,探头挂在人行天桥后侧导向牌上,面向滨北方向,监控从湖滨南左转进入湖滨中路时跨压双实线行为(该处路口小,很容易跨线)(同情同同6606大侠200大洋换来的信息)
3、湖滨南长途车站对面的环保局屋顶一监视探头,监视天湖上(汽车站旁那条路)的违章情况。
感谢tutucar提供
4、湖滨南路故宫路口有一个可动万向探头,主要监控违章从湖滨南路左转进入故宫路口(单行道)的行为。
5、角滨路湖滨南路口原来有个探头,最近树大了,变成藏在树里了,监控逆向进入角滨路和违章停车,请有到建行办事和邮局办事的朋友注意,需绕一圈将车停在角滨路咪表处为妥。
(最近好几个朋友中招了,而且晚上高峰期经常有交警在湖滨南侧抓违章左转出来的。
)
6、湖滨南路福联路口(富山侧)导向牌上新增一探头,监测进入路口跨越双实线行为(该路口车多路窄,行驶速度慢,很多车借对侧道路超车)
厦禾、文园路一带:
7、金榜路口(鑫安酒店)有一探头,监控从文灶路口违章左拐进入鑫安酒店和闯红灯行为(该处禁止左转)。
8、一中前面的高架桥附近的斑马线,已经安装了电子自动拍照装置了。
以后看到黄灯还是停车为妙。
9、博物馆正对面也安装了电子自动拍照装置。
(专拍违章停车)
思明区市府大道一带:
10、市府大道白鹭洲路口有一个万向可动探头,监控违章左转往酒店或从酒店违章左转出来的车子。
11、市府大道白鹭洲路口往湖滨南方向100米处,有一固定探头,监控路面违章掉头。
12、大会堂*白鹭洲两个*路口末端(两个边角点),有两个万向可动探头,监控从湖滨北违章左转到大会堂右侧的车辆和违章进入大会堂左侧的车辆(进入大会堂需逆时针绕行)。
思明区环岛路一带:
13、环岛路海军码头旧酱油厂上有一个监视头,各位DX走环岛路到此路段时,千万不要超速或逆向行驶感谢ygwdnr提供
14、就是演武大桥下来往湖里山方向的人行天桥那边,监控违章跨越双实线掉头,经常也有JCSS站在人行天桥下执勤。
感谢azusa提供
15、在演武大桥海军码头这一段的探头不是固定的,而是jcss随车携带的那种,架在三角架上,用的时候拿出来放在路边。
最近几乎每天早上九点前后都会有三四个个jcss在那里守株待兔,专抓超速,我已经碰上好几次了。
建议大家快要下桥时最好还是减速到60以下比较保险。
这是测速仪!
在钟谷隧道厦大出口也常有埋伏哦!
感谢electron提供
16、环岛路一国两制附近,有监控镜头,据说还管自动测速拍照,小心。
莲花、江头一带:
17、吕岭路江头邮电局路口有一个固定探头,主要监控违章从吕岭路左转到邮电局的和从邮电局左转到吕岭路的。
18、莲花海山路口处有一探头,可能设在路对面,专门监控路口违章停车及海山路口向莲花路口方向逆行。
(而我在莱雅旁边非停车位停车就被抓了,还是保安指挥的,TNND。
19、长青路劳动力大厦有一探头,监控违停。
大家注意!
感谢cai5068090提供
20、吕岭路天虹商场门口路口有一固定点,监控天虹侧路口乱停车,近期观察不知为何朝向天,可能交警在观天象!
^_^。
湖里区湖里大道、华荣路一带:
21、华荣路路口原来有一个,现在又新增一个,主要监控从疏港路(岛外)方向进来的车辆有没有按导向原则行驶(有多个朋友在此被逮)。
一般是占用右转车道!
22、从湖里大道左转进入疏港路时不要占用直行车道,从疏港路直行穿越此路口时也不要占用右转弯车道,监控很严格,多人次被逮。
23、仙岳山隧道进岛方向出口处新增一个雷达测速仪(顶部,和灯、线缆在一起很不明显)请大家在洞内开车特别是快出洞是减速小心(进口有测速提示)。
汽车底盘的保养往往被人视作可有可无,远没有发动机和车身那么受人重视,其实汽车底盘是否保养得法,直接关系到汽车的安全性、操控性、舒适性和经济性等各种关键的性能,丝毫不能掉以轻心。
及时检查各重要总成机油情况
这里包括变速器、制动系统动力转向系统等,一方面要严格按照说明书上的时间规定,定期到特约维修服务站去补充或更换,另一方面也要自己检查观察,一般可以在汽车加油时顺便检查一下,
看看各个储液罐的机油是否在上、下两个刻度线之间,如果低于下线就要及时补充,如果油面下降较快,说明系统有渗漏,需立刻检查出渗漏部位,及时修复。
留意刹车片和离合器片的磨损
刹车片和离合器片这两种摩擦片都是消耗品,使用一段时间后就会损耗,丧失原有功能。
如不及时更换就易酿成车祸。
一般车上都有相应的警告指示灯,会及时发出警告信号,提醒车主更换。
现在多数汽车采用用胶粘的方法把摩擦片联接到钢背上,一直要到摩擦片磨到最后,金属和金属直接接触才会发出声音,这时才更换摩擦片就已了。
所以都装上了电子信号传感器,大约在摩擦片还剩下1.5毫米时,仪表板上的刹车指示灯就会亮起,这就提醒车主要更换摩擦片了。
四轮定位非常重要
粗看,汽车上的四个车轮似乎端端正正地直立在地面上,其实不然,如果用仪器来测量,就会发现它们在X、Y、Z三个平面上多偏转了一个角度,只是数值很小,一般只有0.5到2度,肉眼根本看不出来。
别小看这三个小小的偏转角度,它决定了汽车的转向性能。
如果撞车了,或是使用时间过长因磨损而变化了,操控性就会大大地降低。
所以在操纵方向盘时如果感到有异样,就应到正规的汽修厂或专业的四轮定位检查站去检查,并作相应的调整。
花费不多,却确保了安全驾驶。
底盘保养轮胎是关键
首先要注意轮胎的气压,充气压力过高,轮胎容易爆裂;
而压力太低,汽车阻力增加,油耗相应增加。
还要勤检查轮胎胎面花纹上有没有尖锐的钉子、石头和碎玻璃等,以免刺伤轮胎。
轮胎面上的花纹磨损到一定的程度,就需要及时更换轮胎。
通常当花纹磨损到只剩下1.5到2毫米时,会发现轮胎上有一个特定的标记出现,不同牌号的轮胎标志不一样,但在说明书上都有说明。
这时就要更换轮胎了。
厦门市区容易违反禁止标线指示、禁令(罚款150元扣3分)汇总
1、湖光路凤屿路口
2、高崎国际机场三号候机楼区
3、江头西路江头北路口
4、文兴东路不夜城路口
5、故宫路幸福路口
6、金鸡亭门口
7、镇海路妇幼保健医院路口
8、禾祥东路金榜西二路口至后埭溪路口段
9、兴隆路(具体位置不详细)
10、吕厝天虹门口、江头西路吕厝路口
11、枋湖东路枋湖北路口
12、吕岭路金尚路口
13、湖光路湖滨东路口
14、仙岳路屿后路口
15、湖滨南路凤屿路口
16、思明北路厦禾岗路口
17、筼筜路建业路口枋湖路车管所小道,拐进去才能看到禁止通行.市局的监控,晕了.3分150南湖公园东门门口处就是一个危险地带怎么避免违章
1、开车时要提高注意力,不要马虎,特别是在关键路口或者十字路口 2、提前变换好车道,尽量不要临近路口时再进行变道。
3、不要当塞子,在十字路口等关键路口,尽量不要超车,因为一不小心,就要压实线。
4、减速慢行,防止隔壁车道车子压过来,因避让而压线。
教练不一定教你的开车技术,如何判断车距,这个太实用了,【图片详解】
(转)
一、超车变道时如何判断后车距离:
视镜中车影大小与其车距的关系如下:
1、车影占后视镜全部——车距为3m
2、车影占后视镜2/3——车距为5m
3、车影占后视镜1/2——车距为9m
4、车影占后视镜1/3——车距为12m
二、堵车跟车时如何判断前车距离:
跟车距离一般在2米左右较合适,太近容易造成追尾事故,太远会被其他车辆插入。
一般情况下,根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断:
1、看见前车后保险杠上沿——车距为1m
2、看见前车后保险杠下沿——车距为2m
3、看见前车后轮胎下沿——车距为3m
三、当路口红灯你是头车时如何判断停止线距离:
在车内通过车窗看到停止线与前门角五厘米处,则车子与停止线对齐。
四、如何判断左右前后车距:
1、左轮位置的判断
我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。
当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。
比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过。
2、离中线60公分行驶
当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较安全的。
当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60公分
3、判断右轮的位置
当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过
4、右侧离路边60公分行驶
当右喷水器和路面边目标重叠时,车身离路面边目标还有60厘米
5、右方靠边停车
当右雨刮器结点和路边重合时,方向稍向左拉,就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。
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- 驾车 心得