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(十三)狠抓施工现场管理-7-
第三节安全施工保证措施-13-
第四节文明施工措施-18-
第五节环境保护管理措施-21-
坚持“质量第一、安全第一”的方针,把施工安全工作摆在重要位置,行之有效地惯砌到各个环节中去,同时安全工作的特点又体现在它是一项需在持之以衡地、需要全员参加的复杂的系统工作。
第一节工程概况
武隆县位于重庆市东南部,是重庆一小时经济圈辐射渝东南和黔东北的重要交通与商贸枢纽。
境内形成“四纵四横一网”的交通格局。
武隆位于渝东南生态保护发展区,是与城市发展新区、渝东北生态涵养发展区融合发展的经济腹地,在重庆区域经济发展中具有十分独特的地位和作用。
重庆市武隆县白马山国际旅游度假区地处武隆县西南地区独立工矿区白马山片区,乌江南侧,南与贵州省道真县毗邻,西与南川区接壤。
G65高速及319国道沿乌江联通武隆县与羊角镇,直至白马山脚下,度假区通过现状天尺坪茶山公路与外界连通。
天尺坪片区作为白马山度假区最前期启动的板块,是在重庆市武隆县白马山度假区总体规划基础上的引爆型项目,白马山天尺坪地区邻近319国道,交通便利,直线距离距羊角镇5.6公里,距白马镇7.4公里,距武隆县城16公里,距重庆市107公里,有良好的发展基础与发展前景。
根据天尺坪控规,片区将着力打造以茶文化为主题的休闲养生度假胜地,目前片区内部路网主要为水泥硬化道路,宽度4-5m,缺少完备的观光游线,这与片区将要打造的景区定位极为不符。
为进一步完善天尺坪片区的交通游览体系,改善道路交通条件,促进白马山经济发展,从而推动周边旅游景点的开发进程,片区路网进行提档升级显得迫在眉睫。
黄印公路及综合管网工程于2016年11月完成第一次施工图设计。
我司于2017年4月10日进场,由于①施工放样,复核结果,发现现状地形与2000地形图对比地貌已有较大变化。
局部纵坡及边坡处理方式需进行调整;
②白马仙街段观光车道需改线接入白马仙街内部,取消此段原有观光车道设计;
③部分民居及树木无法拆迁,需进行线形调整。
④部分路段自行车道及步游道由于业主建设时序变化,需与黄印公路综合考虑进行线形调整。
鉴于以上原因于4月29日停工等待设计调整。
经过多次踏勘现场并于业主充分沟通,2017年7月14日,由业主主持召开了本项目施工图调整方案沟通会,最终于2017年8月31日经业主提供了该项目施工图设计(送审稿)。
根据现有图纸该工程主要包含黄印公路、连接道一、连接道二等三条道路的改扩建提档升级及片区的市政综合管网工程。
黄印公路
黄印公路位于白马山天尺坪片区,是整个天尺坪景区的一条主要环线道路,环线道路桩号长度约9.042Km,全线设置4个断链,道路实际长度9041.037m,因K6+900~K7+768.787过白马仙街长约868.787m路段已经取消,实际实施长度为8172.25m。
道路车行道路面宽度6.5m,对向双车道,在K0+860~K7+080段道路右侧设置2.5m宽自行车道,在道路沿线设置2m、3m不等的步游道,步游道分直接透水砖铺装和防腐木架空栈道两种形式。
故道路标准宽度有9m、11m和12m两种。
道路起终点位于景区观光车一号换乘站,沿线规划有电瓶观光车停靠点。
连接道一
连接道一起点接黄印公路设计桩号K4+640.285,终点接黄印公路设计桩号K3+006.624,终点桩号K0+587.597,道路呈南北走向,长587.597m,道路车行道路面宽度6.5m,在道路右侧设置3m宽步游道。
道路标准宽度9.5m。
本道路的建设主要是为串联黄印公路内部景点,增加路网密度,同时还服务道路两侧待开发地块。
连接道二
连接道二起点接黄印公路设计桩号K2+408.719,终点接黄印公路设计桩号K5+042.967,终点桩号K0+445.055,道路呈西南-东北走向,长445.055m,道路车行道路面6.5m,在道路右侧设置3m宽步游道。
综合管网工程
综合管网包括景区黄印公路、茶山道路、别墅道路以及浪漫天街道路的综合管网,包含给水管道,电力排管,通信排管,燃气管道。
工程施工过程中将严格按照重庆市有关规定制定切实可行的质量、安全、文明施工措施。
第二节安全保证体系
搞好该工程施工安全工作是关系到国家、企业和个人的根本利益,因此,在施工过程中,除认真落实《技术规范》及《建筑施工安全检查标准》有关要求,还认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,切实做好城市施工扬尘污染防止管理工作,创建“绿色环保工地”,严格防止各类伤亡事故的发生。
公司安全工作领导小组领导全面的安全工作,主要职责是领导公司开展安全教育,贯彻宣传各类法规,通知和上级部门的文件精神,制定各类管理条例,每周对各项目工程进行安全工作检查、评比,处理有关较大的安全问题,项目部成立安全管理小组,并设专职安全员,主要职责是负责进行对工人的安全技术交底,贯彻上级精神,每天检查工程施工安全工作,定期召开工程安全会议一次。
制定具体的安全规程和违章处理措施,并向公司安监汇报1次。
各作业班组设立兼职安全员,主要是带领各班组认真操作,对每个人耐心指导,发现问题即时处理并及时向工地安全管理小组汇报工作。
安全检查制度在施工过程中,除正常的安全检查外,公司每月检查一次,工程处每月检查一次,项目部每周检查一次,发现问题落实到人,限期整改,消除隐患,确保施工安全。
按照公司的安全教育制度,加强宣传教育,制定科学合理的施工方案,现场组织切合实际的作业程序,正确严格地执行和运用施工及安全规范。
对进场的工人进行摸底测试,统一进行安全教育,增强质量、安全意识,各专业班组认真钻研设计图纸进行技术交底,认真学习和深刻体会施工技术规范和施工安全规范。
经过培训交底达到合格的职工才允许上岗操作,为安全工作顺利圆满开展打下坚实的基础。
在施工过程中,建立每周一次的安全教育,由项目经理或专职安全员主持,同时在每道施工工序进行前,由专职安全员做书面的安全技术交底,各班组长带领施工人员认真贯彻落实。
(1)加强领导,健全组织
项目经理部将成立安全生产领导小组,由第一管理者亲自抓安全,项目经理配备专职安全工程师负责全面的安全管理工作,定期分析安全检查生产形势,研究和解决工作中存在的问题。
各类机械设备的操作工、电工、电焊工等主要工种人员必须进行安全操作技术培训,并经过考核取得合格证后,方可上岗操作。
严禁酒后操作。
(2)安全文明施工教育经常化、制度化
1.开工前进行系统安全文明教育,使广大职工牢固树立“安全第一、预防为主”的思想意识。
克服麻痹思想。
组织职工有针对性地学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识,做到管理上重视,生产上严格执行操作规程。
施工中不忘创造较优环境。
开工前抓好“三级安全”教育和定期培训。
还要通过安全生产的自觉性,事事处处注意安全,把安全生产工作真正落实到实处,做到安全生产“天天抓、日日讲、月月评”。
(3)严格安全监督,完善安全文明检查制度
各级安全生产领导,要定期或不定期组织检查。
特别是项目部安全监督人员要时刻深入现场巡视检查,及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞,奖罚当场兑现。
坚持以自检为主,互查为辅原则思想、重点查防触电、防止机械车辆事故、防滑等措施的落实,真正把事故消灭在萌芽状态。
(4)施工组织设计和工艺流程科学组织施工
严格工序衔接,执行操作规程,避免各种违章指挥和违章作业行为的发生。
特别是交叉作业的分项工程,务必在事前做好、做够,作充分具体实施的准备工作。
(5)加强安全防护
操作人员必须佩戴安全帽,各路口作业时要设置安全防护标志及夜间照明安全警示灯。
(6)抓好现场安全管理
坚持文明施工、保障人力、机械和器材的安全、安全用电,严格按有关规定安装供电线路及设备,用电设备都要安装地线,不合格的电工品材严禁使用。
库房、油库严禁烟火,油库施工场地要安装避雷装置。
(7)认真做好防火、防盗的工作,避免各类事故发生
(8)加强领导,健全体系
项目经理部和各队分别成立安全生产领导小组,项目经理、各队队长任组长,全面负责安全生产工作。
项目经理部设安全管理科,配一名专职安全监察工程师,工程队配专职安全员,形成安全管理网络。
制定严格的安全作业措施,定期分析安全生产形势,充分发挥各级安检人员的监督作用。
研究解决施工中存在的问题,及时发现和解决安全隐患。
(9)广泛开展安全教育,增强职工安全意识
安全教育要经常化、制度化。
开工前进行系统的安全教育,施工中开展“三工”教育。
开工前和年度安全教育普及率达到100%,采用板报、知识竞赛、现场宣传、文艺表演、事故案例等多种教育形式,强化安全员意识,从要我安全变成我要安全,增强职工安全生产的自觉性,把安全工作真正落实到实处。
(10)全规章制度健全,落实安全生产责任制
遵循安全生产和劳动力保护法律法规、技术标准、针对工程及项目特点,健全完善各项安全生产管理制度,明确和落实安全技术岗位责任制度。
项目经理部实行经理负责制,配齐各级专管人员,逐级签订安全包保责任状,加大激励约束力度,把安全生产与经济利益挂钩,重奖重罚,实行安全一票否决权。
(11)严格安全监督检查制度
项目经理部安全生产领导小组要严格坚持定期检查,专业性检查,专业性检查、季节性检查和经常性检查制度,发现问题及时纠正,闭合管理,真正把事故消灭在萌芽状态。
(12)严格按施工组织设计和施工工艺组织施工
在编制施工组织设计时,把安全生产作为主要内容来考虑。
对关键工序、过程控制制定严格的作业指导书,按工种、工序进行技术交底。
施工中严格工序衔接,严格操作规范,严禁各种违章作业和违章行为的发生。
(13)狠抓施工现场管理
扎扎实实地开展安全标准工地建设,做到文明施工。
依据上级机关和局制定的“安全标准工地建设实施细则”,把组织机构、规章制度、责任制、特殊管理、安全教育、安全防护、劳动纪律、现场管理、用电管理、现场宣传、内业建设等各项内容逐条落实到基层班组和施工现场。
建立“卡死”制度,完善控制措施,现场布局合理,标语、标识清楚,做到文明施工,安全生产。
施工过程中各种危险源(安全隐患)的监控措施:
序
号
危险源名称
可能造成的危害
监控措施
相关法律法规
规范要求
责任(相关)
部门人
时间
1
未使用或未正确使用安全防护用品
物体打击、高处坠落、机械伤害、触电
正确佩带安全帽
正确佩带使用安全防护用品
建设工程安全
生产管理条例
项目部及现场相关人员。
进场时
2
土方开挖工程
坍塌高处坠落
触电
机械伤害
1编制专项施工方案。
2如分包,分包方必须具备相关资质。
3做好对施工作业人员的安全教育和安全技术交底。
4按要求做好临边防护及隔离措施。
5按要求设置人员上下通道。
6加强对挖运等机具的设备管理及机具距坑槽边安全距离的确定,挖运等机具司机须持证上岗。
7铲车回转半径内禁止人员作业。
建筑施工安全
检查标准
(JGJ59—99)
项目部、项目技术负责人、安全员和相关施工作业人员。
项目开工前及进行时
3
模板工程
物体打击
坍塌
高处坠落
1、编制模板安(拆)专项施工方案,并经公司技术负责人审批和总监理工程师审核。
2、安拆前必须对施工作业人员进行安全教育和安全技术交底,同时穿戴好个人安全防护用品(如安全帽、安全带、和工作鞋等);
3、安拆作业期间应设置警戒安全区域,有专职安全生产管理人员现场监督4、安装完毕后必须进行验收,确认合格后方准使用5、做好对砼输送设备的检查验收工作6、与模板相关的材料须按规定堆放。
建设工程安全生产管理条例
施工现场
安全检查标准(JGJ59—99)
项目部、技术负责人、安全员及相关作业人员。
项目开工前、进行中及结束后
4
高处作业、临边、
体打击
高处作业、临边、物体打击
1、高处作业人员必须佩带安全带及防滑鞋
2、主体施工阶段必须架设外防护架并用密目网封闭防护(架体内也需按规定进行防护)
3、对施工作业人员进行安全教育和安全技术交底、特种作业人员须持证上岗。
4、按规定加强“四口”“五临边”的防护措施落实。
建筑施工安全检查标准(JGJ59—99)
建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80—91)
项目部、安全员及施工作业人员。
施工作业前及作业中
5
施工
用电
1编制施工现场用电施工组织设计并经公司技术负责人审批和总监理工程师审核后实施。
2配电室内的配电柜(总配电箱)、分配电箱、开关箱等安装前应对箱(柜)等进行检查、及时更换不合理的闸具。
3严格执TN-S系统,“四个一”配电线路导线不老化、破皮。
4临时用电架设安装前应对建筑电工进行安全教育和安全技术交底,并持证上岗。
5临时用电架设安装完毕后必须进行验收,并定期进行检查。
6带电作业期间必须及时指派专人进行监护。
建筑施工安全检查标准(JGJ59-99)、施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)
项目部
技术负责人、安全员及相关作业人员监理人员。
项目开工前
施工进行中
6
建筑起
重机械
起重伤害
、
机械伤害
1建筑起重机械的产权单位必须持有当地建设行政主管部门颁发的备案登记证。
2进驻起重机械的安(拆)、升节必须由取得建筑行政主管部门颁发的相应资质的专业队伍完成并不得越级承担,3建筑起重机械的安(拆)升节前必须由其专业队伍编制施工方案,并经分包、总包公司逐急审批及总监理工程师审核后实施。
4安(拆)、升节期间须放置安全警戒区域,有安全员现场监督。
5参加安(拆)、升节的操作人员必须持有效证件上岗。
6对现场的移动式建筑起重机械进行检查。
7在作业前,对安(拆)、升节的作业人员进行安全教育和安全技术交底。
8安装、升节后要组织相关人员进行试运转和验收,并经检查检测合格后,方可使用。
9自验收合格之日起30日内,向建设行政主管部门登记。
10、在使用运行中禁止拆卸各种安全防护装置,并加强对建筑其中机械的检查、维护和保养。
11、配齐建筑起重机械的操作人员(司机司索和信号指挥等)
建筑施工安全检查标准(JGJ59-99)、建设部令166号建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001)等
技术负责人、
安全员及相关作业人员监理人员。
施工进行中及结束前
7
施工机械
1、操作施工机械的人员在上岗前须接受安全教育和安全技术交底。
2、有部分施工机械的操作人员,须持住宅和城乡建设部颁发建筑施工特种作业人员操作资格证上岗操作。
3、施工机械安全员使用前应对安全防护装置进行检查和验收。
使用中严禁拆除安全防护装置。
4、对施工机械应加强日常的维护保养并做好记录。
建筑施工安全检查标准(JGJ59-99)
建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001)
项目负责人、
安全员。
施工机械使用前和使用中
8
拆除
爆破
工程
物体
打击高处
坠落
1、由具备相应资质的施工队伍承担;
实施拆除、爆破施工方案,并经公司内设机构会签,公司技术负责人审批,爆破施工方案还须经公安部门审批同意后方可实施。
3、须对安全防护设施和爆破前施工进行验收。
4、拆除、爆破施工作业前须设置
5、进入施工现场作业的机械设备应进行出场前检查验收并加强施工作业期间的管理。
建筑拆除工程安全技术规范(JGJ147-2004)
第三节安全施工保证措施
一、安全施工组织
1.建立以公司总经理挂帅,管生产的副总经理和各职能部门负责人组成的公司领导小组,协调部门与项目间关系,监督施工中安全防范措施的实施。
组长:
公司管生产的副经理
组员:
公司质安、技术、机械设备租赁、材料部门负责人。
2.公司在与项目经理签订项目承包责任书时,安全指标第一,加强项目经理的安全生产责任感。
3.项目经理是第一安全责任人,下设各专职安全员工程师、班组兼职安全员班组长参加的安全施工管理小组,形成现场管理网络,坚持安全管理制度,严格执行安全技术“十二条”的规定。
二、施工安全的具体措施
1.施工现场的门前显赫位置持“五牌一图”即总平面示意图、施工公告牌、工程概况、文明施工牌、消防制度牌、工程项目经理部七寸照片和监督电话号码牌。
现场设置安全标志,并悬挂在醒目位置
2.施工现场管理人员和工人须佩戴分色或有区别的安全帽,现场指挥、质量、安全等检查人员须佩戴明显的袖章标志,危险施工区持警示牌或警示红灯。
3.新入场的工人进行严格的三级安全教育,对应熟知的安全技术操作运规程进行考核,不优良者不能上岗,特种作业工人经专业培训优良后要求持证上岗。
4.现场安全工程师配合施工员检查和维护安全设施的使用,监督安全规章制度的执行。
5.进入施工现场必须戴好优良的安全帽,禁止穿半高跟、高跟鞋或拖鞋以及带钉易滑的鞋。
6.由项目负责人每周一召开安全大会,分工种以班组为单位进行安全讨论活动,使从树立强烈的安全意识。
7.下达施工任务书的同时,必须以书面形式进行安全技术交底,接受任务负责人签字。
8.建立班前会制度,每天在上班前,由工长组织召开班前会,进行任务安排和安全生产交底。
9.各类带电设备须优良好的保护接地接零,传动部位有防护罩。
三、班组安全配合措施
1.各班组均由现场安全领导小组统一管理,调配、在统一领导下进行安全工作布置。
2.班组之间不得以任何理由随便拆除现场的安全设施。
3.班组之间相互发现有安全违规行为立即阻止,发现安全隐患应立即上报安全领导小组,项目经理以便及时消除隐患难度与共。
4.班组之间要积极进行安全知识学习,加强“安全第一、预防为主”的意识。
四、临时用电安全技术措施
1.电气操作人员严格执行用电安全操作规程,对电气设备,工具要进行定期检查和试验。
2.电工人员严禁带电操作,线路上禁止带负荷接线,正确使用电工器具。
3.电气设备的金属外壳必须做接地或接零保护,做到“一机一闸、一箱一漏”。
4.电气设备所有的保险丝,禁止用其它金属代替,并且须与设备容量相匹配。
5.施工现场内严禁使用塑料线,所有绝缘导线型号及截面必须与设备容量相匹配。
6.电工必须持证上岗,操作时应穿戴好各绝缘防护用品,严禁违章操作。
7.凡移动式电气火灾,应即时切断电源,用干砂或干粉灭火器灭火。
8.当发生电气火灾,应即时切断电源,用干砂或干粉灭火器灭火。
9.施工现场临时用电施工,必须执行施工组织设计和安全技术操作规程。
10.变、配电站(所)及变、电配电装置。
(1)变配电站(所)及配电室的位置,应设在负荷比较集中。
进出线比较方便的地方,严禁在不安全的地方设置。
(2)变电气房和变电室的建筑材料必须选用耐火材料,室内的布置应符合安全规范,通风、采光良好,有防雨、防火、防雷击设施,有岗位责任制,安全操作规程,值班责任制度。
(3)室外变电装置应设总配电箱,配电箱距地面高度应大于1.3米,有防雨设施,箱门必须上锁。
(4).工地变压器、变压箱外应涂红色危险警示标志,箱内严禁堆放杂物、配电箱、盘的操作面其操作部位不准有带电体明漏。
五、施工安全保证措施
1.施工设备专人操作,制定专项制度,定责定岗,上岗前进行技术培训。
持证上岗。
2.定期对施工设备进行检查、保修、维修,确保设备正常运转,安全使用。
3.工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项。
并实行24小时跟班制度,纠正和消除施工中出现的不安全苗头;
定期对施工人员进行安全教育和安全知识考核。
4.人工开挖有水基坑注意事项。
开挖基坑时,严格安施工组织设计规定的基坑边坡挖空。
严禁采用局部开挖深坑从底层向四周陶土的施工方法。
六、车辆管理措施
1.汽车驾驶员必须身体健康,反映灵敏,作风正派,经专业部门培训,考核合格持证上岗。
(1)驾驶员驾驶车辆时,各种证件齐全有效,并虚心接受交通部门的监督与管理。
不准将车辆交给其他人驾驶,不准带故障出车,不准酒后驾车,不准疲劳驾车,不准无证驾车。
(2)爱护车辆。
坚持经常性的维修、保养,保持车辆清洁卫生,部件完备齐全。
2.文明礼貌行驶,不准强行抢车,倒车、调头、转弯要注意安全,不得盲目驾驶。
3.不准客货混载,载人车辆按规定人数乘坐,上下车不能抢上、抢下;
载货车要按规定装载,不能超高、超宽、超长。
4.运输油料等危险品的汽车,要注意防火,并配置好灭火装置,不准在车辆内部附近吸烟,中速行驶,在有专人押运和看守,非押运人员不准搭车。
运行中不得在闹市区、机关、学校、重要设施等处停车。
5.汽车在村、镇、交叉路口、泥泞道路、山区危险道路、铁路道口行车时,要集中注意力,做到一看、二慢、三通过(铁路道口一停二看三通过),谨慎驾驶,安全行车。
6.在雨、云雾、冰雪天行车时,要集中注意力,慢速行驶,安全行车。
七、机械设备安全管理措施
1.机械设备操作人员必须责任心强,思想素质好,经专业部门培训考核,持证上岗。
2.设备运输时要妥善包装或遮盖,捆绑牢固,不超限、超重,并排专人护送。
卸车时,应该规定信号,专人指挥。
3.设备管理要由专人负责,作业时要熟练掌握机械性能和操作技能,严禁盲目和违章操作,以免造成机械损坏和人身伤害。
第四节文明施工措施
我公司将严格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方针,总结我公司在其他工程施工中取得的经验,精心组织,合理安排,文明施工。
文明施工是施工企业的追求,同时也是社会的需要。
文明施工管理的水准是反映一个现代企业的综合管理水平和竞争能力的重要特征。
按照成都市颁发的《建设工程现场文明施工管理办法》,我公司对派驻工程的一切人员进行教育,提高文明施工作为维护企业形象、企业信誉基本工作,要求全体员工自对现场文明施工加强管理,争创文明样板工地。
文明施工管理是企业施工生产经营的综合反映,应贯穿于施工管理的全过程,以便提高劳动生产率、消除污染、美化环境、提高工程质量、有效地防止火灾事故,减少安全隐患,保证社会效益和企业经济效益的稳步提高,本施工方案重点考虑了环境保护的要求。
一、文明施工组织管理计划
为保证职工的休息,尽量减少现场施工噪音,严格按照《重庆市建筑工程夜间施工管理暂行办法》规定,尽量将机械工作时段全部安排在白天,避免干扰沿线村民夜间休息。
二、文明施工组织管理措施
1.施工现场
严格执行《中华人民共和国消防条列》和公安部关于建筑工地防火的基本措施。
加强消防工作的领导,建立一支义务消防队,现场设消防值班人员,对进场职工进行消防知识教育,建立安全用火制度。
2.防止大气污染反搭设封闭临时专用垃圾道,
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