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密封可分为相对静止接合面间的静密封和相对运动接合面间的动密封俩大类。
静密封主要有点密封、胶密封和接触密封3类。
根据工作压力,静密封又可分为中低压静密封和高压静密封。
中低压静密封常用材质较软、垫片较宽的垫密封。
动密封能够分为旋转密封和往复密封俩种基本类型。
按密封件和其作用相对运动的零件是否接触,能够分为接触式密封和非接触式密封。
壹般说来,接触式密封的密封性好,但受摩擦磨损限制,适用于密封面线速度较低的场合。
非接触式的密封性较差,适用于较高速度的场合。
机械用橡胶密封应满足密封功能的要求。
由于被密封的介质不同,以及设备
的工作条件的不同,要求密封材料具有不同的适应性。
对密封材料的要求:
材料
致密性好,不易泄漏介质;
有适当的机械强度和硬度;
压缩性和回弹性好,永久
变形小;
高温下不软化,不分解,低温下不硬化,不脆裂;
抗腐蚀性能好,于酸、
碱、油等介质中能长期工作,其体积和硬度变化小,且不黏附于设备表面上;
摩擦系数小,耐磨性好:
具有和密封面结合的柔软性;
耐老化性好,经久耐用;
加工制作方便,价格便宜,取材容易。
橡胶是最常用的密封材料。
通用的橡胶密封制品
于国防、化工、煤炭、石油、冶金、交通运输和机械制造工业等方面的应用越来
越广泛,已成为各种行业中的基础件和配件。
橡胶密封制品常用材料如下。
1.1丁腈橡胶
丁腈橡胶具有优良的耐燃料油及芳香溶剂等性能,但不耐酮、酯和氯化氢等介质,因此耐油密封制品以采用丁腈橡胶为主。
它有较好的耐齿轮油和变压器性能,但不耐芳香族油。
氯丁橡胶仍具有优良的耐气候老化和臭氧老化性能。
氯丁橡胶的交联断裂温度于200摄氏度之上,通常用氯丁橡胶制作门窗密封条。
氯丁橡胶对于无机酸也具有良好的耐腐蚀性。
此外,由于氯丁橡胶仍具有良好的扰曲性和不透气性,可制成膜片和真空用的密封制品。
天然橡胶和多数合成橡胶相比,具有良好的综合力学性能,耐寒性,较高的回弹性及耐磨性。
天然橡胶不耐矿物油,但于植物油和醇类中较稳定。
于以正丁醇和精制蓖麻油混合液体组成的制动液压制动系统中作为密封件的胶碗、胶圈均用天然橡胶制造,壹般密封胶也常用天然橡胶制造。
氟橡胶具有突出的耐热(200-250摄氏度)、耐油性能,可用于制造气缸套密封圈、胶碗和旋转唇形密封圈,能显著地提高使用时间。
1.2硅橡胶
硅橡胶具有突出的耐高低温、耐臭氧及耐气候老化性能弹性,于-70-260摄氏度的工作范围内能保持其特有的使用弹性等优点,适宜制作热机构中所需要的密封垫,如强光源灯罩密封衬圈、阀垫等。
由于硅橡胶不耐油,机械强度低,价格昂贵,因此不宜制作耐油密封制品。
1.3三元乙丙橡胶
三元乙丙橡胶主链是不含双键的完全饱和的直链型结构,其侧链上有二烯烃,这样就可用硫磺硫化。
三元乙丙橡胶具有优良的耐老性,耐臭氧性、耐侯性、耐热性(可于120摄氏度环境中长期使用)、耐化学性,但不耐脂肪和芳香族类溶剂侵蚀。
三元乙丙橡胶于橡胶中密度是最低的,有高填充的特性,但缺乏自黏性和互黏性。
此外,三元乙丙橡胶有突出的耐蒸汽性能,可制作耐蒸汽膜片等密封制品。
三元乙丙橡胶已广泛用于洗衣机、电视机中的配件和门窗密封制品或多种复合体剖面的胶条生产中。
1.4聚氨酯橡胶
聚氨酯橡胶是具有优异的耐磨性和良好的不透气性,使用温度范围壹般为-20-80摄氏度。
此外仍具有中等耐油、耐氧及耐臭氧老化特性,但不耐酸碱、水
蒸汽和酮类等。
适于制造各种橡胶密封制品,如油封、O形圈和隔膜等。
氯醚橡胶兼有丁腈橡胶、氯丁橡胶、丙烯酸酯橡胶的优点,其耐油、耐热、耐臭氧
耐燃、耐碱、耐水及耐有机溶剂性能均很好,且有良好的加工工艺性能,其耐寒性较差。
于使用温度不太低的情况下,氯醚橡胶仍是制造油封,各种密封圈、垫片、隔膜和防尘罩等的主要材料。
1.5密封制品的良好材料
丙烯酸酯橡胶具有耐热油,特别是于高温下的耐油稳定性能,壹般可达175摄氏度,间隙使用或短时间可耐温200摄氏度。
它的缺点是耐寒性差。
因此于非寒冷地区适合制作耐高温油的油封,但不适合合作高温下受拉伸或压缩应力的密封制品。
2常见机械用橡胶密封材料的应用
正确选择密封件直接关系到设计及生产壹台机械的成功和否,设计选型错误、不良安装、错误使用均会让设备发生故障。
故障是任何机械使用者的头号敌人,如果因为密封失效而常导致发生故障使机械不能正常运作,必须停止维修,严重者可引致整个生产系统的停顿。
液压或气功系统内泄漏会减慢系统运作速度,延长生产周期,甚至令机械不能完全指定运作,而且这类型的泄漏难于检测,像隐藏人体的病毒,侍机攻击。
密封失效事机械未能完成动作,令产品不能达到指定质量生产废次品。
因密封失效所引致的外泄漏会令贵重的液压媒体流失造成浪费。
因为媒体流失而污染了流水于线的原料或产品产生废品造成直接经济损失。
外泄漏除了会造成环境污染外,更容易引起如火灾等更严重事故。
化工科技市场
密封件的选型必须考虑工况条件,从而选择合适的密封件的形式以及材料和安装结构。
需要考虑的工况条件壹般包括温度、压力、介质。
其他仍需要结合设备本身的特点来考虑选型。
O形密封圈
O形密封圈简称O型圈,开始出当下19世纪中叶,当时用它作蒸汽机汽缸的密封元件。
O型橡胶密封圈有如下优点:
密封部位结构简单,安装部位紧凑,质量较轻;
有自密封作用,往往只用壹个密封件便能完成密封;
密封性能较好,用作静密封时几乎能够做到没有泄漏;
运动摩擦阻力很小,对于压力交变的场合也能适应;
尺寸和沟槽已标准化,成本低,便于使用和外购。
O型圈用于静密封和动密封的双作用密封圈。
有多种材料,如聚氨酯橡胶、丁腈橡胶,氟橡胶,乙丙橡胶,氯丁橡胶,硅橡胶,氯硅橡胶等。
O形密封圈由于它于制造费用低及使用方便,因而被广泛应于各种动静密封场合。
于具体选取O形圈材料时,首先要考虑和工作介质的相容性。
仍需综合考虑其密封处的压力、温度、连续工作时间、运作周期等工作条件,若用于旋转场合,须考虑由于摩擦热引起的温升,不同的密封件材料,其物理性能和化学性能均壹样。
轴向安装时,要考虑压力方向。
内部压力时,O形外径应比沟槽外径大约1%~2%,外部压力时,应使O形圈内径比沟槽内径小约1%~3%。
O形密封圈按其密封形式主要分为径向密封和轴向密封俩种,使用时壹般压缩余量较大且精度要求较高以保证有较好的密封性。
装配前密封槽应无污染物及毛刺,密封圈表面无拉伤及沟纹。
唇口和飞边无变形、龟裂和老化现象。
装配过程中应防止密封表面被螺纹、键槽等的锐边划伤及密封圈发生扭曲、脱落和错位等现象。
2.2Y形密封圈
Y形密封圈主要用于往复密封,由其工原理
(2)可知,安装时唇口要对着压
力高的壹侧,才能发挥作用,所以
Y形封圈只能单向起作用。
当偶合件以工作速度作相对运动时,于密封唇和滑移
面之间形成壹层密封油膜,油膜的存于可改善密封存于可改善密封圈的摩擦条件,
减小磨损;
油膜于气动密封中起密封作用。
于液压元件的往复运动中,运动件伸
出和和这差积聚会和缩进时油膜厚度是不同的,这壹油膜厚度差积聚造成泄漏。
所以,Y形圈正常工作时,也有极少量泄漏发生,往复同时
复速度大时,泄漏量大。
这是因为往复速度大时,往复次数变得很频繁,同时油膜的流体动力作用使油膜厚度增加,形成了油膜的快速积聚作用。
当工作油的黏度增大时,油膜厚度因此增加,往复速度所造成的泄漏量也增大。
可是由于液压油的黏度随着温度的升高而降低,所以液压设备于低温下启动时,运动开始时的泄漏较大,随着运动过程因各种损失引起温度升高,泄漏量会逐渐减小。
活塞于往复中形成的泄漏情况是不同的,于内压较低时,抽出行程中的泄漏量随内压增大而增大;
压入行程中随内压增大而减小。
当内压足够大时,泄漏不再随内压而变化。
当Y形密封圈内压较低时,摩擦力随内压增大而增大。
当内压足够大时,摩擦力不再有很大的变化。
如润滑良好,甚至有下降趋势。
国外关于Y形圈的起动摩擦试验结果表明起动摩擦和停车时间关系不大,这是和O形圈最大的区别。
这对于断续运动的机械是极为有利的。
同时于内压较低时,起动摩擦随内压的增大而增大,当内压>
5MPa时起动摩擦将和内压无关。
所以对于高压断续的机械,不会有起动摩擦过大的问题。
密封唇边磨损后,因介质压力的作用,唇边具有壹定的自动补偿能力。
Y形密封圈的类型主要有轴用和孔用俩种,均为单向密封,广泛用介质为空气和矿物油的高中低压往复运动的密封,其适应温度为-40~80摄氏度,工作压力小于或等于20MPa。
作双向密封时,俩个密封圈必须背对背使用。
壹般情况下,Y形密封圈不用之承环,若工作压力为16MPa或运动副有较大的偏心以及间隙较大时。
应于密封圈支承面放置挡圈,以防止密封圈被挤入间隙面,引起密封失效。
由于Y形密封圈的密封机理是通过压力的作用,使其唇边张紧于密封表面,所以选用和安装是应保证唇边质量,以防拉伤和损坏,其唇边应对这压力腔壹侧,另外选用时应分清轴用或孔用。
2.3U形圈
U形圈液压缸中最常用的油封,它是壹种典型的唇口密封件{3},无论用于活塞杆花花似活塞均能获得良好的密封效果。
U形圈于低压情况下,只靠唇部的过盈变形才产生密封,因接触面具较小,摩擦力相对较低。
随着压力升高,唇口弹性变形量增加,拉伸,压缩及弯曲应力增加,U形圈径向压紧力自动变大,和密封面接触的长度不段增加,直到U形圈整个轴向长度和密封面接触,从而保证高压状态下具有良好的密封性。
聚氨酯橡胶具有良好的机械性能,优异的耐磨性能,是中、高压液压油缸最常选用的密封材料(低压可选用丁腈胶)。
和橡胶相比,聚氨酯有更好的耐磨性能、机械强度,使寿命更长,故很多原用橡胶油封的场合均改用聚氨酯油封。
2.4骨架油封
油封,即润滑油的密封。
它常用于各种机械的轴承处,特别是滚动轴承部位。
其功能于于把油腔和外界隔离,对内封油,对外封尘。
油封和其他密封比较有下列优点:
油封质量轻,耗材少。
油封的安装位置小,轴向尺寸小,容易加工。
密封性能好,使用寿命长,对机器的振动和主轴的偏心均有壹定的适应性。
拆卸容易,检修方便,价格便宜,壹般用于高、低速旋转轴,最高旋转线速度小于或等于15m/s,往复运动最高速度小于或等于0.1m/s,工作压力小于0.05MPa.常用材质有丁腈橡胶(NBR)氟橡胶(FPM)。
根据安装孔和密封轴所要求的同轴度确定是内骨架油封或外骨架油封;
根据工作环境温度来确定骨架油封所采用的材质;
外骨架油封,俗称铁壳油封。
由于其精确的同轴度,被广泛用于精密机械设备或要求轴高旋转同轴度的密封系统。
对于大型重机械设备所选用的骨架油封壹般均要求有较高的刚性,因此应优先选用SB/TB型油封。
当对油封的刚性有更高的要求时,推荐选用SA、TA型外骨架油封。
对于旋转扭矩较低的转轴,如小型电机。
应选用不带弹簧的骨架油封:
VC、VB、KV、KB型。
2.5防尘圈
油封可作防尘密封作用。
可是于粉尘严重或是为了保护其他密封件时,常常使用专门的防尘密封。
防尘密封的材料,油压机械多用橡胶,气压机械多用毛毯,飞机和寒带工作的油缸为了对付活塞杆外部结冰而用金属,化工部门为了防止活塞杆的黏着物也用金属。
防尘密封对保护关键性的液压设备是十分重要的。
渗入尘土,不仅磨损密封件,而且会大大磨损导向和活塞杆。
此外,杂质进入液压介质中,也会影响操作阀和泵的功能,也可能损坏这些装置。
防尘圈能除掉活塞杆表面上的尘土和杂物,但损坏活塞杆上的油膜,这对密封件的润滑也有壹定的作用。
所以液压缸均必须安装防尘圈。
活塞杆回踩时,防尘圈将粘于表面上的脏物刮掉,保护密封圈和导向套免受损伤。
双作用防尘密封圈对保护关键性的液压设备部件是极端重要的。
渗入尘土,不仅磨损密封件,而且会大大地磨损导向套和活塞杆,杂质进入液压介质中,亦会影响操作阀和泵的功能,于最坏的情况下,亦可能损伤这些装置。
防尘圈能除掉活塞杆表面的任何尘土,但不损坏活塞杆上的油膜,这对密封件的润滑也有益。
防尘圈于设计时,不仅要适应活塞杆,仍必须于沟槽中起密封作用。
壹个有效的防尘圈,其唇口相对于活塞杆的接触必须足够大。
有相当高硬度的弹性材料最易得到这种效果。
硬度达94度的聚氨酯是特别适用于防尘圈的材料。
其特性仍包括高模量(硬度),极好的耐磨性及低压缩性。
这种材料能够应用于从-40度到100度温度范围的绝大多数应用场合。
设计用于封闭式安装沟槽的无增强的单作用的防尘圈,很难于沟槽中起到有效的密封作用。
这是由于这种防尘圈于沟槽中是松配合安装的。
只有密封唇和活塞杆的接触提供防尘圈和圆柱形表面的密封力。
温度降低时,整个防尘圈收缩,其外径和沟槽之间的泄漏风险就会出现。
要取得满意的效果,这种情况必然于防尘圈的设计中加以补偿。
2.6V型密封圈
V型密封圈为壹种唇形密封圈,是使用最早使用最多的成型填料之壹。
它主要用于往复运动,作活塞或活塞杆的密封。
很少用于转动中的密封或用作静密封。
V形密封圈有以下特点;
密封性能良好;
允许壹定的偏心载荷和偏心运动;
能够多圈重叠使用,且通过调节压紧力来获得最大密封效果;
耐冲击压力和振动压力;
当填料不能从轴向装入时,能够开切口使用,只要安装时将切口互相错开,不影响密封效果。
其缺点是摩擦阻力较其他成型填料的大。
V形密封圈主要分为非夹布型和带夹布型俩种,非夹布型低压(0~2.5MPa)时密封性能好,高压时密封性能差。
而带夹布型低压时密封性能差,高压(大于6.3MPa)时,密封性能较好。
装配时应严格控制其压紧力,反正过大或过小,且注意压紧力应均匀分布,以防止唇部拉伤。
防尘密封圈为带唇边的胶圈,主要用于液压缸防潮密封。
应根据工况、环境条件等因素合理选用。
装配时应严格控制唇口和活塞杆的压缩余量(壹般为0.4~0.8mm),防止过大,否则会造成唇口发热、老化等,防尘圈内侧和活塞杆表面的间隙量应控制于0.4~0.6mm.
2.7垫密封
垫密封广泛应用于机械设备各种壳体的结合面的静密封中。
垫密封有非金属密封垫,非金属和金属组合密封垫和金属密封垫三大类。
其常用材料主要是橡胶、聚四氟乙烯等。
3机械用橡胶密封材料的使用和失败的预防措施
机械用橡胶密封材料对机器精度的要求(以泵用机械密封为例):
安装机械密封部位的轴(或轴套)的径向跳动公差为0.04~0.06mm;
转子轴向窜动小于或等于0.3mm;
密封腔体和密封端盖结合的定位端面对轴(或轴套)表面的跳动公差最大为0.04~0.06mm。
确认所安装的密封是否和要求的型号壹致;
安装前要仔细地和总装图对照,零件数量是否齐全;
采用且圈弹簧传动的机械密封,其弹簧有左、右旋之分,须按转轴的旋向来选择。
安装方法随机械密封型式、机器的种类不同而有所不同,但其安装要领几乎均不同。
安装步骤和注意事项如下:
安装时,应按产品的使用说明书或样本,保证机械密封的安装尺寸;
装入前,轴(轴套)、压盖应无毛刺,轴承情况良好;
密封件、轴、密封腔、压盖均应该清洗干净。
为减少摩擦力,轴上安装机械密封的部位要薄薄地涂上壹层油,以进行润滑。
考虑到橡胶O形圈的相溶性,若不宜用油,可涂肥皂水。
浮装式静环不带防转销的结构,不宜涂油,应干式装入压盖;
先将静环和压盖壹起装于轴上,注意不要和轴相碰,然后将动环组件装入。
弹簧座或传动座的紧定螺钉应逐次均匀拧紧。
于未固定压盖之前,用手推补偿环作轴向压缩,松开后补偿环能自动弹回无卡滞现象,然后将压盖螺栓均匀地锁紧。
当输送介质温度偏高、过低、或含有杂物颗粒、易燃、易爆、有毒时,必须采取相应的阻封、冲洗、冷却、过滤等措施;
运转前注意转矩是否过大,有无擦碰及不正常的声音;
注意旋向,联轴器是否对中,轴承部位的润滑油加法是否适当,配管是否正确;
运转前首先将介质、冷却水阀门打开,检查密封腔内的气体是否全排出,防止静压引起泄漏,然后开机运行;
开车后工作是否正常稳定,有无因轴转引起的异常转矩,以及异常响声和过热现象。
选择密封件时应根据使用环境,注重密封件的耐油性、耐磨性、耐热性及耐化学药品等性能,同时应考核其弹性和抗拉强度等机械性能(如普通油封的承压强度壹般为0.3~0.5MPa,耐压型的承压强度可达1.0MPa).
安装方法不当是密封件失效的主要原因,因此安装时为防止密封件的唇边损坏必须注意以下几点:
于密封件经过的通道人口处设置倒角或导向锥面,且涂以高熔点的润滑脂,使其能够方便顺利地安装。
安装前,油封的金属骨架应完好,自然弹簧无脱落及锈蚀。
被密封轴的表面无毛刺、划伤及划痕等,装配过程中应用引导套装配,严禁猛打猛敲,以保证油封唇端面和轴中心线垂直。
21世纪密封技术面临挑战,任重道远,密封技术的发展于很大程度上有赖于密封材料的研究应用。
橡塑密封材料的研究应用将稳步发展,材料改性技术将取得新的发展,高新材料取代传统材料的速度加快,橡胶材料的低摩擦化改性,工程塑料的应用研究,PTFE的改性,聚氨酯材料的高性能化,热塑料弹性的发展均将取得进展,尤其是纳米科技对传统密封材料改性将取得新的突破,将大幅度提高密封材料的性能,将对橡胶密封材料的发展生产深远的影响。
化学实验室废液可无害处理
中科院兰州化物所精细石油化工中间国家工程研究中心目前研发成功化学实验室废液无害处理装置。
兰州化物所利用焚烧-催化氧化工艺新技术,于温度可控的容器中先将污染物预分解,而后通过高效的催化反应使之化为二氧化碳、水和相应的无机物,实现化学实验室废液的无害处理。
该设备实现了完全自动化操作,使用维护简便。
据了解,这项装置目前每小时处理约50kg废物,功耗不大于5kW,按每天运行7h计,可满足壹个中等研究机构的废液处理需求。
据介绍,目前虽有数百个化学化工实验室,每年产生的废液总量虽然比较少,可是属于高毒性、组分复杂且难处理的环境污染物,而通常的污染物处理工艺不能满足实验室废液的处理要求
第三部分:
成长和发展
脚踏实地的走好每壹步,力争于3年内达到年产值1000万元。
运营理念:
“质量为生命,服务为灵魂,超前服务为特色,高效率为吸引力,用户的满意为最终追求。
”
管理方针:
“依托科技进步,实施精细管理,恪守诚信准则,最求优质高效。
第四部分:
结束语
我将带领我的团体致力和每个产品的优良品质,为广大客户提供更专业、更稳定、更全面、更贴心的优质产品及售后。
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