110kV铁塔组装施工方案文档格式.docx
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2.1.5安全专职——编写制定组立铁塔的安全施工技术措施,定期或不定期组织安全学习。
并对现场安全进行全面监督工作,对铁塔组装的安全进行全面管理;
2.1.6质安员——担任现场安全监察工作,及时发现安全隐患,查明抱杆提升过程的监督,指挥高空施工,防止高空落物;
2.1.7高空负责人——指挥吊件就位,封铁等到工作,负责抱杆提升过程的监督,指挥高空施工,防止高空落物;
2.1.8组装负责人——负责正确组装塔件。
在对料过中要注意安全,避免在吊件下交叉作业;
起吊前仔细检查补强措施是否到位;
2.1.9材料站长——保证现场供货及材料发放及时无误,同时负责现场工器具、临时设施的加工等;
2.2组织机构关系图
第三章组塔工程一般说明
3.1塔腿组立:
3.1.1大抱杆(或小抱杆)吊装法
——如下图所示,将四个塔腿的塔脚板装上,靠近内侧螺栓装上拉线联板及地脚螺栓。
——用木人字抱杆将铝镁合金抱杆立在中个塔腿中央,加装临时拉线及吊装系统。
——吊装主材,用控制大绳控制主材到位后,装上连接螺栓,然后将四面的斜材及辅材装好。
——树立抱杆及吊装塔材要统一指挥,不得违章作业。
以上方法,由于塔位中间将竖立抱杆,应留一个侧面的斜材暂不装,待内拉线抱杆立起后,补强齐备。
3.1.2抱杆的竖立和提升
抱杆竖立施工前,首先将抱杆各段进行合理组合连接,再将提升抱杆时所用的腰环套在抱杆上,把朝天、朝地滑车承托系统安装好,再连接吊绳和拉线系统,抱杆可利用已组装好的塔腿段进行竖立起来之后,将塔身开口封好,利用抱杆本身的拉线和承托系统控制和提升抱杆到位。
抱杆提到位后,需根据起吊段的高低来调整抱杆有效高度(L1),使抱杆的有效高度满足L1:
L2=7:
3的要求,并使承托绳和抱杆夹角保持在45度左右,不宜使抱杆升的过高。
3.1.3提升抱杆的操作
a)固定好上下腰环,使抱杆在铁塔中心位置;
b)松开拉线系统(不能全部松脱),将其移下一个固定位置进行固定;
c)布置提升抱杆所用的牵引绳;
d)启动牵引设备,抱杆开始提升,承托系统松弛后,解去承托系统;
e)继续牵引使抱杆升至所需高度,使松弛的拉线系统带紧;
f)固定承托系统;
g)回松牵引绳,调整承托、拉线系统、使抱杆正直;
h)解除一切提升设备;
i)抱杆提升完毕,上下层腰环失其原有的作用,在起吊过程中不得使腰环受力,以免使抱杆受到外来的弯矩,因此一定要使上、下腰环固定绳呈松弛状态。
3.2塔身吊装:
a)单根吊装法:
先将主材分别吊装到位,装上连接螺栓并紧固,然后吊装斜材及辅材。
c)成片吊装法:
根据允许起吊重量,塔身分段在地面组装成片,并采取补强措施,吊点钢丝绳在构件上的绑扎位置,应位于构件的重心以上,以保证起吊时构件的稳定。
d)将吊绳整理清楚,分别放入腰滑轮和底滑轮,做好起吊前的一切准备工作。
e)在准备吊构件上,绑调整绳2-3根,以便起吊时拉开构件不与塔身相碰,吊上以后可以利用调整绳就位安装。
f)全面检查一遍所有准备工作无问题后即可起吊。
g)采用单吊法时,先吊好一面组装后,在反向吊对面的另一面,双吊法则为两对面同时吊上,一次组装。
h)最后一段安装以后,拆除抱杆。
3.3外抱杆分解组塔
3.3.1.外拉线外抱杆分解组塔应根据塔片尺寸及起吊荷载选用单抱杆、双抱杆或多抱杆。
3.3.2外拉线外抱杆分解组塔可根据塔体的轮廓尺寸、起吊荷载等条件,采用分片吊装或整段。
吊装。
分片吊装的现场布置示意图见图9-5a),整段吊装的现场布置示意图见图9-5b)。
9-5a)分片吊装
9-5b)整段吊装
l-艳杆;
2-起吊滑车组;
3-拉线,4-抱杆根部固定装置:
5-腰绳;
6-牵引绳;
7-地精车,8-吊件;
9-吊点绳;
10--控制绳;
11-腰滑车;
12-调整绳
图3-3-1外抱杆分解组塔布置示意图
3.3.3外拉线抱杆分解组塔布置应遵循下列规定:
①抱杆应置于塔腿主材节点上,以利于抱杆根部固定及主材稳定。
②临时拉线地锚应位于与基础中心线夹角为45o的延长线上,离基础中心的距离应按临时拉线对地夹角不宜大于45o控制。
若无场地时,应经验算并制定特殊的安全措施。
③抱杆的主要受力拉线应作为计算选择拉线及地锚的依据。
④牵引系统应放置在抱杆所在的主材塔体的两侧面。
牵引装置及地锚应设在两倔距塔中心不小于塔高的1.2倍处。
⑤地锚设置应根据受力及土质条件选用直埋钢板地锚、圆木地锚、螺旋地钻或铁桩等。
采用拉线地钻或铁桩时每处不得少于两只,且应在开工前进行拉力试验。
两只地钻或铁桩间应用可调金具和钢丝绳套相连。
⑥抱杆的倾斜角不宜超过15o
⑦控制绳对地夹角不宜大于45o
3.3.4外抱杆分解组塔的塔腿吊装及塔身吊装的操作要求见第9.3.2及9.3.3章节内容。
3.3.5组立好塔腿或塔身,且螺栓紧固后即可提升抱杆。
提升抱杆的现场布置示意图见图4-3-2。
1-抱杆;
3-外拉线;
4-腰滑车(开口式);
5-抱杆提升腰绳(白棕绳):
6-地滑车;
7-牵引钢丝绳(利用起吊牵引绳):
8-绑扎钢丝绳套;
9-倒滑车组拉绳
图3-3-2提升抱杆布置示意图
3.3.6.提升抱杆应遵循下列规定,
①将抱杆贴近铁塔生材,在抱杆的上部与主材共系一根妒φ20棕绳套作为抱杆腰绳。
抱杆腰绳不能系得过紧或过松,使抱杆能在腰绳内自由降。
②将起吊动滑车及其牵引绳牢固地捆绑在靠近抱杆根部位置。
③在已组装的铁塔上端主材节点处悬挂一只提升抱杆的开口滑车(规格根据抱杆的拉线张力而定)。
④将抱杆根部以下的起吊钢丝绳挂入挂入顶部开口单滑车内,另一端经地滑车接入牵引绞磨,将抱杆根部固定钢绳松开。
⑤解开外拉线的尾线,用拉线控制器控制。
痘动绞磨,使抱杆缓慢上升。
抱杆提升到预定高度后,用抱秆根部的钢丝绳套固定在主材的节点或预留孔处。
⑥抱杆固定后,松开腰绳及牵引绳,同时收紧外拉线。
调整抱杆的倾斜度,使其顶端定滑车对准塔身或被吊件的结构中心,以利于构件就位对接。
⑦抱杆提升过程中,应设专人监视抱杆与腰绳的摩擦,严防卡阻。
随抱杆的提升,应同步缓慢放松外拉线,使抱杆始终保持竖直状态,严防拉线松紧不一。
3.3.7单抱杆的高度不能满足酒杯型铁塔曲臂及横担的吊装要求时,应采用双抱杆,分别吊装两侧面曲臂后,再由两根抱杆及两套牵引系统同步抬吊导线横担,视横担的重量及长度采用分片或整体吊装。
3.4内悬浮摇臂抱杆分解组塔
3.4.1
内悬浮摇臂拖杆分解组塔现场布置示意图见图3-4-1。
1-抱杆上段;
2-抱杆下段;
3-摇臂;
4-起幅绳;
5-钢绞线吊索;
6-起吊滑车组;
7-外拉线:
8-上腰环(升好抱杆后挂在抱杆上);
9-下腰环:
lO-装配式承托铜段线拉蜜;
11-地面转向架:
12-地滑车:
13-控制绳;
14-吊件
图3-4-1内悬浮带摇臂组塔示意图
3.4.2
内悬浮摇臂抱杆分解组塔现场布置应遵循下列规定:
①抱杆长度宜为酒杯型铁塔曲臂窗口高度的1.8倍;
摇臂长度宜比滔杯型铁塔曲臂窗口宽度小1.Om~2.Om;
摇臂根部至抱杆顶部的长度应比摇臂长度长0.5m~1.Om。
②抱杆应打好上下两层四角临时拉线。
抱杆项部四角外拉线应设在距铁塔中心1.2倍塔高以外处。
③抱杆根部应垫短方木,外套四角固定于地面的转向架。
四侧的牵引绳埘萌地滑车刳至机动绞磨。
④机动绞磨可设在塔身构件副吊侧及非横担整体吊装侧,距塔中心1.2倍处。
每副抱杆应设两台机动纹磨;
⑤承托绳宜采用装配式,可以接长或缩短。
承托绳应通过专用挂件与铁塔主材连接。
3.4.3塔腿起吊:
采用分两片对称吊装的方法,利用摇臂上的两副牵引滑车组同步起吊,以保持抱杆两侧受力一致。
塔腿分片对称吊装示意图见图4-4-2。
至机动绞磨
绞磨
1-抱杆上段;
2-抱杆下段;
5-保险绳;
6-外拉线:
7-腰环拉索;
8-下层拉线(打在基础顶上);
9-腰滑车:
l0-.地滑车11-塔片12-起吊滑车
图3-4-2塔腿分片对称吊装布置示意图
3.4.4塔身吊装
①将抱杆升至施工设计高度,打好承托绳和四角外拉线,安装好腰环,调直抱杆即可进行塔身吊装。
②根据抱杆承载能力和操作人员熟练程度,可以采用双面平衡起吊或单面起吊的方法。
③两面平衡吊装,应使吊件同步离地、同步提升、同步就位,减少拖杆承受的不平衡力,提高抱杆的稳定安全性。
④吊装作业中,当外拉线与被吊构件可能有交叉时,应预先采取避让措施,不应在吊装中调整外拉线。
⑤两塔片安装就位后,应将吊点钢丝绳和起吊滑车组、起吊绳临时绑扎固定,且随即起吊塔体另两侧面的斜材和水平材。
待塔体四侧斜材及水平材安装完毕且螺栓紧固后方可松出起吊索具。
3.4.5曲臂的吊装
①根据抱杆的承载能力及场地条件,确定上、下曲臂整体吊装或分体吊装。
根据施工场地及操作人员熟练程度可采用两侧曲臂平衡吊装或单倒吊装的方法。
②吊装曲臂前应将顺线路方向两摇臂的起吊滑车组下端固定在地面塔脚处。
③.曲臂吊点绳宜用倒“V"
字形钢丝绳绑扎在曲臂的K节点处或构件重心上方约l.Om~2.Om处。
④.采用单侧起吊曲臂时,起吊前应调整抱杆向非起吊侧倾斜200mm~300mm。
一侧曲臂吊好后,起吊滑车组和调整绳应临时绑扎固定,待另一侧曲臂吊好后再全部松出。
⑤.两侧曲臂吊好且螺栓紧固后,应测量上曲臂上口螺孔根开与横担相应螺孔根开是否符合且应在曲臂上口前后侧加钢绳套和双钩,并调节收紧。
3.4.6横担及地线支架的吊装
①根据抱杆承载能力和铁塔前后侧(顺线路方向)场地平整情况,可以先采用中横担和地线支架吊装(针对酒杯型铁塔),再利用地线支架吊装外伸横担的方法。
②利用起吊滑车组翱辅助工具将平放在地面的横担及支架竖起,绑扎好上面两根调整绳和下面两根控制绳。
③采用倒“V"
字形吊点绳或“铁扁担”作为吊点绳。
吊点宜在横担上平面绑扎。
为确保横担整体刚度,应对横担进行加固。
④横担在提升过程中,为顺利穿越拖杆顶部的外拉线,可以利用绑扎在横担上的控制绳使横担越过拉线。
⑤横担即将到达设计高度时,应缓慢松出控制绳,使横担下平面缓慢进入上曲臂平口上方。
当两端都进入上曲臂上口后,先低后高,对孔就位。
⑥横担与上曲臂平口对孔,应先对一侧,然后再对另一侧,不允许强行对孔。
3.4.7提升抱杆
①吊装完塔腿或上一段塔身后,即可提升抱杆。
根据抱杆的重量和牵引动力,可以采用单绳牵引或双绳滑车组牵引的方法。
采用双绳牵引时,提升抱杆的现场布置示意图见图3-4-3。
2-四角外拉线;
3--腰环;
4-提升滑车组;
5-地面转向滑车;
6-平衡滑车;
7-牵引滑车组;
8-地锚;
9-松拉线滑车组:
l0-已立塔身
图3-4-3提升抱杆布置示意图
②提升抱杆前,将腰环安装到塔体最高的水平材位置,并在经纬仪监视下收凝拉线。
③缓慢启动绞磨,将抱杆提升500mm后暂停牵引,拆去承托绳与塔上的连接工具,接上或拆除一段承托绳。
④在抱杆提升时,随抱杆的升高而缓慢松出外拉线,并应在顺线路和横线路两个方向上监视抱杆的正直。
抱杆拉线的松出或收紧应用拉线控制器或手扳葫芦。
⑤抱杆提升至设计高度后,安装承托绳,调整抱杆外拉线,使抱杆满足吊装构件的要求。
3.5抱杆拆除
3.5.1在横坦节点或塔的适当位置挂一个3吨滑车,将牵引绳固定在抱杆重心上部,并在抱杆根部绑一大绳(控制绳)。
3.5.2将抱杆提升一点,然后拆除抱杆的承托钢丝绳,将抱杆慢慢放下,当抱杆降至横担或塔顶时,拆除拉线及起吊系统索具,将抱杆降至地面。
3.5.3先拆除靠近地面的两段,拆除前需临时与抱杆上端连接,提升抱杆将拆除底段从下端往外拉出,缓慢回松绞磨,随着抱杆的下落而将其降至地在面。
3.5.4以同样的方法陆续的方法将抱杆拆完。
3.6脚钉安装:
脚钉布置从地面上约1.5米处开始,间距约为450㎜。
主材接头脚钉其直径与螺栓直径相同。
M16脚钉不作杆件的连接螺栓用,脚钉带双帽。
直线塔、0°
转角的双回路耐张塔脚钉安装在小号右侧(Ⅱ)。
如图(三)
双回路转角塔、小转角的直线塔脚钉安装在内角侧。
如图(四)
3.7保护帽制作要求
铁塔组立后,直线塔经检查合格后可随即浇注保护帽,耐张塔应在架线后浇注保护帽,保护帽的砼应与塔脚板上部铁板接合严密,且不得有列列逢。
基础顶面塔座板混凝土保护帽尺寸以能保护地脚螺栓和螺母为原则,混凝土等级用200细石混凝土浇制,要求中间高于四周,以便排水。
3.8组塔过程应注意事项:
3.8.1钢构件所用的钢号,严格按设计图纸中的要求验收。
3.8.2转角及终端杆塔组立后须向外角侧预偏,以保证其架线后不向内角侧倾斜;
转角及终端杆取表所列预偏值为宜(施工中可根据实际情况相对调整)。
3.8.3耐张、转角及终端杆塔导地线紧线前,在挂线点附近均应打好顺线方向的临时平衡拉线,拉线对地夹角应小于450.不能采用三相同时紧线的施工方法,紧线顺序为先紧中相再紧边相,或按组装图中要求顺序进行。
施工时牵引绳对地夹角小于200。
3.8.5铁塔安装时应注意螺栓规格的使用,核对图纸,检查螺栓实际穿过构件的总厚度有无改变,改变程度是否影响螺栓规格的使用。
在架导线前螺栓必须按要求进行紧固,架线后再全面复紧—遍,每次螺栓的紧固力矩不应小于下表值,并检查图纸要求的双帽螺栓是否装齐并紧固,螺柱的扭矩如下表:
螺栓规格
M12
M16
M20
M24
4.8级扭紧力矩N-㎝
4000
8000
10000
25000
6.8级扭紧力矩N-㎝
5000
12000
17000
30000
3.8.6单线图和材料规格:
本工程有些塔型的单线尺寸是相同或大部份相同的,这些铁塔因不同的使用条件而变动部份材料。
由于长度相同,不同大小的材料往往可以调乱安装,因此运输过程中要注意勿使配料混乱,以免相类似的材料错装到另一种塔型而造成事故,同时施工时必须按图纸认真核对本铁塔的材料规格。
3.8.8金具板:
铁塔挂导、地线或挂拉线的挂板,挂线孔眼通常加焊垫板,其厚度和挂金具的开口相配合。
若厚度过薄,则挂线金具螺栓受弯,这是极不安全的,若厚度过在则金具装不上。
通常铁塔的螺栓和金具中的穿钉是不允许受弯的,各队若在施工中发现这种情况要及时与项目部联系。
3.8.9防盗螺栓:
铁塔离地面8米以下全部安装防盗螺帽,待铁塔工程验收后带上防盗螺帽。
第四章技术要求及措施
4.1铁塔基础符合下列规定时始可组立铁塔:
经中间检查验收合格;
混凝土强度符合下列规定:
分解组塔时为设计强度的70%;
整体立塔时为设计强度的100%,遇特殊情况,当立塔操作采取有效防止影响混凝土强度的措施时,可在混凝土强度70%时整体立塔。
4.2在铁塔组装过程中,各构件除按设计施工图给定的规定外,还应遵守以下规定
4.2.1螺栓及连接构件要求
螺杆与构件面垂直,螺栓头平面与构件间不应有空隙。
螺母拧紧后,螺杆露出螺母和长度,对单螺母不应小于两螺距,对双螺母可与螺母相平。
必须加垫时,每端不宜超过两个垫片。
铁塔各构件的组装应牢固,交叉处有空隙时,应装设相应厚度的垫圈或垫板。
铁塔连接螺栓在组立结束时,必须全部紧固一次,紧固率达到95%以上,架线后还应复紧一次,紧固率达到98%以上。
4.2.2螺栓的穿入方向要求
对立体结构:
水平方向由内向外,垂直方向由下向上;
对平面结构:
顺线路方向,由送电侧穿入(本标段由小号侧向大号侧穿入);
横线路方向,两侧由内向外,中间由左向右(指面向大号侧);
垂直方向由下向上。
4.3杆塔部件组装有困难时应查明原因,严禁强行组装。
个别螺孔需扩孔时,扩孔部分不应超过3㎜。
当扩孔需超过3㎜时,应先堵焊再重新打孔,并应进行防锈处理,严禁用气割进行扩孔或烧孔。
4.4节点间主材弯曲标准:
铁塔组立后,各相邻节点间主材弯曲不得超过1/800。
4.5塔脚安装板要求:
铁塔组立后,塔脚板应与基础面接触良好,有空隙时应垫片,并应灌筑水泥砂桨。
4.6转角塔、终端塔预倾斜要求:
自立式转角塔、终端塔应组立在倾斜平面的基础上,向受力反方向产生预倾斜。
架线挠曲后,塔顶端仍不应超过铅垂线而偏向受力侧。
铁塔组立前,必须用仪器检查预偏高度以保证满足技术要求。
4.7塔材弯曲要求:
塔材的弯曲应按现行国家标准的规定验收,对运至塔位的个别角钢当弯曲度超过长度的2‰,但未超过表中的变形限度时,可采用冷矫正法进行矫正,但矫正后不得出现裂纹。
角钢宽度㎜
变形限度‰
40
35
90
15
45
31
100
14
50
28
110
12.7
56
25
125
11
63
22
140
10
70
20
160
9
75
19
180
8
80
17
200
7
第五章质量管理
5.1结合本工程情况按照《输变电工程达标投产考核评定标准》制定本工程的《质量管理实施细则》,进一步明确各级人员质量职责。
5.2加强对员工的质量意识教育,组织学习《110-750kV架空电力线路施工及验收规范》、《输变电工程达标投产考核评定标准》及与工程质量有关的其它现行国家标准或电力行业标准。
5.3在整个施工过程中,坚持“质量第一,用户至上”的方针,为业主做好施工前、施工中、竣工后服务。
5.4严格执行质量三级管理的规定,依照责权利相结合的原则,把个人的经济利益与工程质量联系起来,对施工质量奖罚分明,同时强化工序控制,加强质量保证的现场监督和管理,落实三级检查验收制度,确保质量目标的实现。
5.5特殊工序作业人员需经专业培训,考试合格,执证上岗,确保特殊工序的施工质量。
5.6及时填写施工及质量记录,坚持谁施工谁填写,填写人和审核人对施工记录的及时性、真实性、准确性负责。
5.7按照《110-750kV架空电力线路施工及验收规范》、《输变电工程达标投产考核评定标准》及与工程质量有关的其它现行国家标准或电力行业标准、设计的要求和监理工程师依据合同签发的指令施工,随时接受并积极配合监理工程师和监理工程师代表对工程的质量检查,认真听取意见并及时改进质量管理工作。
为检查、检验提供便利条件。
5.8对已完工且具备验收条件的单位、分部、分项工程,应提前通知监理工程师前来验收,并准备验收记录,通知包括验收的内容、验收时间和地点并附上自检记录。
经验收合格,需经监理工程师在验收记录上签字后方能进行下一步工序的施工。
5.9配合监理工程师做好工程的阶段性验评,并提供必要的检测器具、施工记录和有关资料。
5.10结合工序间的中间检查验收,对照《输变电工程达标投产考核评定标准》及《国家电网公司工程质量评分标准》进行工序间的自我测评,符合要求后,方可申请监理单位验评。
5.11关键工序的质量控制
关键工序的控制包括从材料检验至施工完成对质量形成有影响的工序控制,应按GEFB.P08-2002《过程控制程序》要求的控制项目、方法、责任人以及记录监证执行,质检、质保工程师及时检查施工质量控制情况和记录表。
关键工序控制见下表:
控制项目
控制
依据
控制方法
负责人
记录
接地施工
布置与敷设
设计图纸、《验收规范》
跟踪检查
现场施工负责人
组立接地工程现场材料检验、施工质量跟踪卡
埋深
设计图纸
电阻值
现场实测
质检员
组立施工
材料检验
设计图纸《验收规范》
现场检查
组装
线塔组立检查及评级记录
组立
批准的组立方案
技术负责人
杆塔组立工序控制记录
螺栓紧固
力矩扳手检测
5.12杆塔组立质量控制流程图
5.13工艺质量要求
工程施工必须满足设计图纸和设计文件的技术要求。
转角塔预偏必须逐基核算,并将数据落实到操作人员。
拉线塔的拉线应力和铁塔螺栓的紧固扭力要进行测定,其值应符合规范和设计要求。
铁塔组立或大件吊装时,吊点位置应有可靠的保护措施,防止塔材出现弯曲变形。
5.14质量管理及检验的标准:
《钢结构工程施工及验收规范》
《架空送电线路导地线液压施工工艺规程》
《高压绝缘子瓷件技术条件》
《架空输电线路施工及验收规范》
《输变电工程达标投产考核评定标准》
第六章安全保证措施及管理目标
6.1小抱杆零吊装安全注意事项
6.1.1抱杆起吊重量最大不超过1000kg;
6.1.2设置抱杆拉线应松紧适度,并且布置合适;
6.1.3提升抱杆时,一定要注意不要使抱杆拉线在徐徐放松的过程中脱开或大松,以免造成倒抱杆事故。
6.3内拉线悬浮抱杆零吊注意事项:
6.3.1当被吊
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