掘锚队操作规程山特维克Word文件下载.docx
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15.停机前必须将掘锚机铲板、截割滚筒落至底板,运输机降至最低位置。
检修运输机油缸升起时必须用护套保护。
16.严禁在钻箱上站人。
在进行锚杆支护操作前必须将机身两侧的转换按钮切换至支护状态;
在进行截割或行走操作前,必须将机身两侧的转换按钮切换至截割状态。
17.检修液压系统时,必须停泵卸压,以防止高温高压油液伤人。
18.在掘锚机上进行登高作业时必须系安全带。
2.2操作程序
2.2.1开机前检查
1.检查工作面顶板和支护情况,严格执行敲帮问顶制度。
2.检查掘锚机工作范围内是否有人和障碍物。
3.检查设备紧固件是否齐全紧固;
截齿是否齐全完好;
照明是否齐全完好;
冷却水路、喷嘴是否畅通。
4.检查油箱油位、检查各操作手把、按钮是否灵活可靠。
5.检查各项保护是否完好。
6.检查电缆、水管是否完好,位置是否适当,能否随机延伸。
7.检查掘锚机供水管路水压是否满足要求。
8.检查运输机链、履带链松紧度是否合适。
9.检查掘锚机的内外喷雾是否完好,喷嘴是否堵塞或变形。
10.检查各种防护装置是否齐全可靠。
11.检查机身上的材料放置是否稳固可靠。
12.打开负荷锁定阀并检查有无泄露。
打开负荷锁定阀并检查有无泄漏。
2.2.2开机程序
1.打开加压泵,确保机组已经供水(30Bar左右)。
2.将主断路器打到开的位置,机组开始检查电压及相序。
3.拨动遥控器上的[选择]键+[泵开]键,并且保持几秒,在几声报警声后机组启动。
4.拨动[左稳定器下]键和[右稳定器下]键,放下稳定器。
5.准备就绪后,司机通知锚杆机司机升起“临时支撑”,此时两边锚杆机司机同时按下[临时支护上]键,使支撑板上升到顶板位置。
6.拨动铲板[放下]、[升起]键调节铲板,使其处于合适的高度。
7.观察铲板的伸展情况,若铲板没有完全伸展开,则拨动遥控器上的[选择]键+[铲板伸展]键,使铲板伸展开。
8.观察截割头位置,若需要调整,则拨动[截割头进]键、[截割头退]键或[截割头向上]、[截割头向下]键,调整截割头位置。
9.确定掘锚机附近无闲杂人员后,方可移动掘锚机,拨动[1]+[2]键机器前进,拨动[3]+[4]键机器后退;
拨动[1]+[4]键机器右转弯,拨动[2]+[3]键机器左转弯。
10.所有准备工作就绪,方可起动截割头开始割煤,则拨动[选择]键+[截割头开]键,屏幕上显示“起动截割头”,预警3—5秒后截割电机启动,截割头开始转动。
2.2.3停机操作
1.待铲板和运输机内的煤运完,拨动[选择]键+[运输机关]键,关闭运输机。
2.拨动[选择]键+[截割头关]键,将截割电机关闭。
3.拨动[截割头向下]键,把截割头放下;
然后拨动[选择]键+[截割头收缩]键,使截割头收回。
4.拨动[左稳定器起]、[右稳定器起]键,把左右稳定器抬起,拨动[3]+[4]键,将掘锚机退至安全地点,将运输机、截割头降到最低位置。
5.拨动[选择]键+[泵关]键,延时3秒后泵关闭。
6.将电控箱上的隔离手把打在“关”位(沿逆时针方向旋转)并上锁,此时照明灯熄灭,停机操作完成。
2.2.4紧急停机
在紧急情况下,司机可采取以下方法紧急停机
1.将遥控器选择键置于“关”的位置。
2.使用遥控器上的[选择]键+[泵关]键。
3.拨动遥控器上的停机键。
4.按下机组上任意的急停开关。
2.3安全操作注意事项
1.掘锚机不得带负荷启动。
启动滚筒之前,必须离开煤壁(不少于200mm)。
要随时注意顶底板情况和煤层变化情况,运输机的运转是否正常,选择合理的牵引速度,遇到地质问题时,必须有相应的措施。
2.掘锚机割煤时,严格按照《作业规程》、《操作规程》作业。
如煤层地质情况发生变化,必须制定专门的措施。
3.开机前保证掘锚机截齿无损坏或丢失。
4.随时注意水管、电缆和电缆夹的连接,不得使电缆、水管受力。
5.掘锚机所用电气、液压保护装置必须保护灵敏可靠,不准甩掉。
6.在处理掘锚机机身上浮煤或检修时,必须把掘锚机退到支护完好的地方,停机切断电源,断开电控箱主断路器并上锁。
7.在机组无故障、无障碍物、确保附近无人员的情况下,开机试运转2分钟,观察各部的运转情况。
8.掘锚机自动停机后,禁止强行启动,查明停机原因并处理后方可启动。
9.严禁掘锚机带病运行,严禁用掘锚机搬运任何物品。
10.液压系统检修时,必须将主断路器打到断开位置并上锁,同时释放系统压力。
11.检查吸尘系统,清理吸尘箱,检查吸尘系统密封处于良好状态。
12.对掘锚机的供水系统进行检查,保证水路畅通、所有的喷雾嘴工作正常。
13.防爆部件的防爆性应在完成检修后加以确认,并在以后按点检制度要求定期检查,同时掘锚机拖拽电缆不得以任何方式进行临时性电气连接。
第三章掘锚机(支护)安全技术操作规程
3.1一般规定
1.掘锚机锚杆机操作人员必须经过培训,经考核合格,取得《特殊工种操作证》后,方可持证操作锚杆机机;
操作人员必须认真学习《作业规程》,经考试合格后方可在指定作业区域内作业。
2.锚杆机操作工必须熟悉本设备的性能、结构、工作原理、并懂得日常的维护保养和一般性故障处理。
3.锚杆机操作工进入工岗位时,必须严格执行“敲帮问顶制度”,确保操作岗位无片帮、冒顶危险因素。
4.操作人员在操作时必须站在指定的安全操作平台上,无特殊原因,不得随意离开工作岗位。
5.锚杆支护作业开始前必须检查液压锚杆机与掘锚机铲板之间及周围有无煤矸石及杂物,防止煤块与矸石在锚杆机操作中损坏液压管路及设备。
3.2操作程序
3.2.1开机前检查
1.检查设备紧固件,不得有短缺、松动现象,检查锚杆机各水路是否正常,有无水管破损漏水情况。
2.检查各润滑点油位,如缺油应该立即加注。
3.检查供、回油管路情况,操作阀有无短缺、是否在关闭位置,检查操作阀组是否灵活可靠。
4.检查锚杆机滑道润滑系统是否能正常工作。
5.检查锚杆机各液压油缸是否归回“零”位。
6.检查钻杆,钻头是否完好。
3.2.2开机操作
1.确保机组已经正常供电。
2.掘锚机司机使用遥控器转换为支护模式。
3.准备就绪后,两边锚杆机司机同时按下[临时支护上]键,使支撑板上升到顶板指定位置。
5.安装符合要求的钻杆至锚杆机钻箱内,操作锚杆机阀组“装锚杆”操作阀,保持液压钻箱匀速上升。
6.钻杆钻头与煤顶板接触后,停止上升,使用锚杆机阀组“旋转”与“上升”进行开孔作业。
7.开孔时,钻杆转速不宜过快。
当钻进孔眼50mm左右时,方可逐步加快转速,加大推力,进入正常钻孔作业。
8.达到钻深后钻箱自动关闭,操作锚杆机阀组“下降”操作阀,使钻机靠重力平稳地带着钻杆回落。
9.安装《作业规程》选定的锚杆(锚索)进行锚固作业,操作顺序与钻锚杆(锚索)眼孔一致。
3.2.3停机操作
1.将锚杆机钻箱落回到最低位置。
2.锚杆机长给进油缸、短给进油缸缩回到“零”位。
3.将锚杆机临时支护降到最低位置,并且将锚杆机壁放置在居中位置。
4.清理锚杆机周围杂物及煤矸石块。
5.清理锚杆机钻壁及其他部件浮煤及卫生。
3.3安全操作注意事项
1.设备操作人员和维修人员应当严格遵守安全注意事项。
2.该设备以液压为动力,在调整﹑检修或更换部件的工作开始之前,一定要确保切断了机器的所有电源并进行了压力释放。
3.锚杆机操作工必须执行单岗单人操作原则,严禁一人操作液压阀组,一人进行锚杆安装工作。
4.锚杆机操作工在进行支护时要相互配合,操作人员不得进入两台锚杆机中间进行作业。
5.锚杆机操作人员进行钻孔支护作业中,操作人员将操作阀打开到自动模式后,人员不得离开操作阀组。
6.不得改变或拆除紧急停机装置。
7.锚杆机操作工正确穿戴工作服,严禁戴手套进行钻锚作业。
8.严格按润滑周期加注油。
9.接班时向上一班详细询问设备的使用情况,有遗留安全隐患要及时进行处理。
10.交班前,应检查设备的完好情况,并打扫设备卫生。
第四章一号连运车司机安全技术操作规程
4.1一般规定
1.司机必须经过专业培训,经考试合格后,方可持证上岗。
2.司机必须熟悉本设备的性能、结构、工作原理,并懂得日常的维护保养和一般性故障处理。
3.开机前检查瓦斯断电仪是否完好,显示是否正常。
4.司机必须在驾驶室内操作,禁止将身体的任何部位伸出驾驶室外。
5.严禁任何人员在驾驶室外操作连运一号车。
6.连运一号车运行或带电时,司机严禁离开驾驶室。
7.连运一号车运行时,严格执行“行人不行车、行车不行人”的规定。
8.连运一号车运行时,严禁任何人员进入转载桥与转载之间以及系统机身旁。
9.严禁任何人员直接跨越系统的刮板机和胶带机。
10.系统附近有人员活动时,严禁送电、运转、行走。
11.连运一号车运行时两侧必须保证700mm的安全距离。
12.规程或措施中必须明确设备布置的具体位置,保证安全生产。
13.连运一号车及桥式转载机上必须设置充足的照明。
14.连运一号车、桥式转载机及跟胶带输送机相互之间必须设置连锁装置。
15.在桥式转载机卸料小车后侧面设置能够在人员进入工作面和紧急情况下停止连运一号车断电的急停开关。
16.连运一号车及桥式转载机设置语音报警装置,按照预警信号操作开机。
17.连运一号车上面禁止堆放任何杂物,驾驶室抬高,保证司机视线能够看清连运一号车运行范围内的一切情况。
18.连运一号车运行时保证转载机降到最低位置。
19.掘锚机刮板输送机卸料时应放在连运一号车接料斗正中间,刮板输送机卸料时不得高于接料斗上边缘200mm。
20.连运一号车与掘锚机距离最小不得小于1.5米。
21.连运一号车内必须设置3道缓冲链,防止煤量过大造成跑偏。
22.连运一号车正常运行时必须启动破碎滚筒,保证运行正常。
23.检修连运一号车刮板及接料斗时必须在破碎滚筒上设置栅栏。
24.连运一号车所有闭锁装置必须完好,严禁甩保护运行。
25.连运一号车司机必须佩戴瓦检仪。
4.2操作程序
4.2.1开机前检查
1.司机在开机前,必须观察机器前后、左右以及各转载桥之间有无人员,确认无人并发出信号后方可开机。
2.检查刮板、履带的松紧情况,确认正常后方可开机。
3.必须检查设备的油位是否适当,油脂质量是否良好。
4.检查各紧固件有无松动现象,检查各操纵手把是否灵活可靠,安全防护装置是否齐全可靠,机架有无变形、开焊现象。
5.检查各润滑点润滑是否正常,注油嘴是否齐全,油路是否畅通;
严格按润滑周期对润滑点润滑。
6.检查滑动部分电缆、管路有无松脱、挤压情况,是否完好绑扎可靠。
7.检查断路器是否合闸,电源指示灯是否显示正常,照明灯具是否齐全完好。
8.检查液压阀组、胶管、管接头、油缸有无漏油现象。
9.检查通讯系统是否正常;
连接销是否完好。
10.检查各电机、链轮、惰轮、轴承运转、温升是否正常。
11.检查尾部堆煤保护开关是否完好,观察显示屏是否正常。
4.2.2开机程序
1.将运输机操作手柄置于“中”位。
2.将主断路器开关置于“合”位。
3.将选择开关置于“手动”位置,按下一号连运车启动按钮5-10秒,启动破碎机直至达到全速。
4.启动泵电机。
5.将运输机操作手柄置于正向运行位置并保持,运输机运转。
6.调整受料斗到合适高度。
7.操作行走操作手柄,向所需方向行走。
8.行走到位后,将受料斗降至底板。
9.当将选择开关至于“自动”位置时,前后操作一致,但运输机有一个定时器,每次启动后,运输机运行2-3分钟后自动停机,运煤车每次卸货前都要重新按下启动按钮。
4.2.3停机程序
1.将运输机控制阀杆置于“中”位。
2.按下破碎机停止按钮。
3.按下泵停止按钮。
4.将主断路器开关置于“分”位并上锁。
5.出现紧急情况时,按下连运一号车左右两侧急停按钮。
4.3安全操作注意事项
1.一号联运车放置地点应平坦、无积水、支护完好。
2.一号联运车搭接的二运卸载点应在胶带输送机中心线上,并与胶带机机尾连接可靠。
3.手动操作时,由专人操作设备;
设备运转时,司机严禁离开岗位。
4.司机随时注意设备运转情况,发现堵卡等异常情况,应立即停机处理。
5.掘锚机卸料时,要保证均匀给料,避免溢出受料斗。
6.一号联运车运转时,操作人员应远离破碎滚筒,防止破碎的煤块飞溅伤人。
7.一号联运车必须与上一级胶带机有可靠的闭锁。
8.一号联运车行走时要注意沿直向,防止将二运带脱轨。
9.一号联运车在巷道拐弯、下坡时必须放慢速度并发出警示信号。
10.停机时必须拉空受料槽内物料。
11.交班时在现场向接班司机详细交待设备运行情况,并检查设备、清理卫生,做到干净整洁无积煤。
12.司机离开驾驶室时,必须提前将急停按钮按下,不要复位,并打开驾驶室门,不要关门,确认无误后,方可下车。
待司机进入驾驶室后,将驾驶室门关紧,并将急停按钮拔出。
13.操作连运一号车时,司机必须提前和掘锚机司机等相互联系好,确认周围无人后方可启动设备。
14.司机离开驾驶室后,必须切断电源并上锁。
15.连运一号车运行时,严禁任何人员直接跨越系统的刮板机和胶带机。
严禁任何人员进入转载桥与转载之间以及系统机身和小车旁。
16.连运一号车附近有人员活动时、严禁送电、运转、行走。
17.运行时应将转载保持水平,严禁拖地,互相碰撞。
18.交接班时,接班人员必须在指定地点等待,交班人员必须全部停机后,方可下机进行交接班。
19.在连运一号车周围进行作业时必须按下急停按钮。
第五章胶带输送机司机安全技术操作规程
5.1一般规定
1.胶带机司机必须经过培训,经考试合格发证后,方可持证上岗。
2.胶带机安装必须按中线安设,保证胶带机平直,尤其是机头段必须按一个坡度安设。
3.胶带扣制作必须用标准拐尺切口,胶带扣定做必须规范,胶带用钢丝绳穿条对接必须正中对接,严禁窄带靠边对接。
4.每部胶带机机头必须安设固定电话。
5.检查托辊是否齐全有效,转动是否灵活,若有损坏,及时更换,胶带机扣有无损坏,胶带机张紧是否适度。
6.检查各部轴承、减速器的润滑情况,要及时注油。
7.紧固螺栓是否松动,拉线开关、跑偏开关、烟雾保护、堆煤保护、温度保护、超温洒水保护、速度传感器保护及其它胶带机各种保护装置动作是否灵敏可靠,安装位置是否规范,严禁甩掉保护运行。
8.检查胶带机机身是否每100米设置一个闭锁,每200米设置一个扩音电话,机头和机尾各设置一台智能电话,机头和机尾必须各设置一个过桥,机身每300米设置一个过桥。
9.胶带机机头和机尾每50米是否上齐一组跑偏托辊,检查中间架每100米是否上齐一组跑偏托辊,各胶带机转载点是否封闭并喷雾降尘,机头和机尾转动部位是否上护罩。
10.胶带机制动器装置是否有效。
11.检查安全设施是否有效。
12.检查消防器材是否齐全、有效。
13.检查信号系统是否可靠、畅通、清晰。
14.检查胶带机各部清扫器是否齐全有效。
15.检查胶带机机头机尾是否松动;
护煤皮是否损坏。
16.检查电气设备上方是否有淋水。
5.2操作程序
5.2.1开机准备
1.仔细检查带式输送机各紧固件有无松动,如有松动及时紧固。
2.检查储带仓和有无跑偏现象,如有应及时进行处理。
3.检查配电装置是否完好,运行是否正常。
4.检查带式输送机周围有无工作人员,确认无误后,方可操作。
5.检查地锚是否牢固可靠。
6.检查各运转部件是否转动灵活,清扫器完好。
7.检查胶带接头卡子是否完好,牢固可靠。
8.检查上下托辊是否完好、齐全、转动灵活,安装牢固。
9.检查信号以及启动停止按扭是否灵敏可靠。
10.检查机头、机尾有无浮煤,皮带下有无障碍物。
5.2.2开机
1.司机接到信号后,应检查周围环境,允许开机时,再向机尾发出开机信号,得到确认后,再进行一次空负荷运转,然后正式投入运转。
2.启动时将开关手把打到正转位置,再按下启动按钮,开启皮带。
3、华宁皮带通讯控制工作方式为“自动”或“检修”时,如想启车,可按“4”号键,然后控制台顺序启动皮带1、2、3号电机(启动延时在参数调整中设定)。
4.在起车过程中或皮带起动后,按“8”号键均停车,同时报两遍:
“皮带停车”。
每启动一台电机,对应的设备依次反白。
当设备均启动后,屏幕显示:
在接联锁时和皮带三号电机输出的接法一样,作用一样。
工作方式为“单台”方式时,“4”号键不起作用,“1”、“2”、“3”分别对应皮带1、2、3号电机的启动,“5”、“6”、“7”分别对应停止。
单台启动时保护不起作用。
5.2.3停机
1.正常停机
停机时,要将皮带上的煤拉完,并发出信号,方可停机。
停机时按下开关上的停止按钮,胶带停止运转。
华宁皮带通讯控制工作方式,按“8”号键均停车,同时报两遍:
“皮带停车”;
工作方式为“单台”方式时,“5”、“6”、“7”分别对应停止。
停机后,司机应清理机头、储带仓的浮煤,全面检查设备,做好下次开机的准备工作。
停机后,未经允许,不得擅自离开工作地点,如需离开,应将设备电源断开。
2.紧急停机
按下开关上的停止按钮。
华宁皮带通讯控制工作方式时,按急停开关,皮带停止运转。
将开关隔离手把打到“零”位,断开隔离刀闸。
拉动拉绳开关,使皮带停止运转。
5.2.4延伸胶带机
1.胶带机检修工扎紧衣扣、袖口,站在胶带机张紧部观察张紧绞车状态,同岗位工确认需断带卡子位置后告诉胶带机司机停机。
2.胶带机司机停机后胶带机检修工再次现场检查控制胶带机开关的停电、上锁挂牌情况,确认无误后将靠近机尾侧的上带面扣断开,同胶带机岗位工将靠近机尾侧的上带面反拉于巷道底板进行钉扣。
3.钉扣完成后用准备续带的皮带专用起吊装置(放带架)将皮带卷用12.5mm2的钢丝绳配合3T手动葫芦吊挂在合适位置的锚索上,检查皮带卷吊挂无误后同胶带机岗位工松开胶带机张紧钢丝绳,断开张紧开关电源闭锁、上锁挂牌后电话通知机尾拉带负责人进行拉带。
4.拉带4-5米后停机安装H架、上下托辊,依次循环拉带、停机安装H架、上下托辊。
5.胶带机检修工确认延伸胶带机完毕后,同岗位工送电张紧带面进行调试,调试正常后再次将张紧开关停电、挂牌上锁。
5.3安全操作注意事项
1.不准用皮带机载人载物,防止危及人身安全造成设备的损害。
2.设备油位达不到要求的情况下,不准开机运行以保护设备。
3.皮带机所用保护必须灵敏可靠,不准甩掉,严禁无保护运行。
4.发生危及人身安全,设备安全和其他紧急情况时,可采用紧急停机或拉线闭锁,使皮带机马上停机,并进行检查,故障未处理好不准运行。
5.严禁皮带机带病运行,防止损坏皮带机。
6.检修皮带机必须停机闭锁,防止发生事故。
7.如发现设备有异常声音、高温和震动时,应立即停机,并检查分析原因进行处理,避免造成对设备的损害。
8.胶带禁止带负荷启动,应尽量空载启动,如有货物压住皮带,应立即翻煤,不得强行启动,避免造成对设备的损害。
9.胶带运行时要随时注意前方运输情况,不能出现埋堆煤的事故。
10.交班前必需检查设备的完好,若皮带机存在问题必须向下个班交接清楚,并填写交接班记录。
第六章维修钳工安全技术操作规程
6.1一般规定
1.维修钳工必须具备一定的钳工基本操作及液压基础知识。
经过培训并考试合格后,方可持证上岗。
2.维修钳工必须熟知自己的职责范围,熟练掌握所维修设备的技术性能、完好标准、检修工艺和检修质量标准,并了解周围环境及相关设备的配合关系。
3.下井前,要由维修工作负责人向有关人员讲清工作内容、步骤、人员分工和安全注意事项;
维修工要根据当日工作的需要认真检查所带工具是否齐全、完好,材料、备件是否充足,是否与所检修和维修设备需要的材料备件型号相符;
并备好专用停电牌。
4.维修工在进行检修工作时,不得少于2人,维修时应与司机配合好。
5.不允许在井下拆检的设备、部件等,必须及时升井检修。
6.在距检修地点20米内风流中瓦斯浓度达到1%时,严禁送电试车;
达到1.5%时,停止一切作业,并切断电源。
7.在倾角大于15°
的地点检修和维修时,下方不得有人同时作业。
6.2操作前的准备
1.维修工进入现场后,要与所维修设备及相关设备的司机联系,处理故障时,要确认故障的部位和性质。
2.在检修现场,检修负责人要讲清工作内容、步骤、分工和安全措施;
清点所带材料、备件,应符合维修需要。
3.清理所维修设备的现场,应无妨碍工作的杂物;
支护顶板,特别是需吊挂起重装备的支撑物应牢固,检查周围无其它不安全因素;
如有问题,应妥善处理后方可工作。
4.对所维修的设备停电、闭
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