新安煤矿矿区路施工设计方案Word文件下载.docx
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会议室
项目经理
实验室
综合办
质量办
核算部
资料室
设备材料部
工程部
值班室
安全办
施工驻地平面布置图
施工队
办公室
综合办公室
材料库房
食堂
宿舍
材料堆放场
机械停放场
(四)、质量目标
我方完全接受招标文件中对投标人施工质量的所有要求,并承诺工程竣工验收时确保达到合格标准。
第四节主要工程项目的施工方案、施工方法
一、施工准备
1、施工组织
根据本合同段的工程特点,我们将组建“工程项目经理部”,实行项目经理责任制。
管理人员9人,其它人员18人。
拟投入2个施工队即路基、路面施工队;
防护及排水施工队。
2、临时工程准备
1)生产与生活临建设施:
根据本项目工程量,本标段拟建项目经理部驻地,并修建各施工队驻地及相关料场、预制厂等临时设施。
临时占地,征用后先整平,再硬化(铺筑20cm厚的混合砂砾并洒水碾压),然后进行驻地建设及设备安装、备料等工作;
全部临建分为两大类:
一类包括住房、办公、试验室、会议室等。
此类房屋要御寒防暑。
另一类包括食堂、库房和操作间等,其标准可适当降低,以减少开支。
同时做好监理工程师的办公、生活及试验室建设,全部临建工程采用统一规划,结构牢固,整齐,美观,内外墙采用白灰粉饰,庭院平整并进行绿化、美化、并做好供水、供电、供暖、通讯、维修、环保等工作,为了加快临建进度,也可以考虑在当地租用办公场地。
2)工程用电:
工程用电拟与当地供电部门协商在工地内安装变压器,高压接地方电网。
低压线路原则上在全线布线,以方便施工。
预制场及拌和站等大量用电区,设专线供电。
同时预备多台不同功率的发电机。
即方便小型构造物的施工,又防止因停电而停工。
3)工程用水:
沿线水资源丰富,可满足施工需要。
生活用水可与当地水管部门联系,接通自来水管道。
3、技术准备
组织相关人员学习设计文件并进行现场核对,明确设计意图,收集掌握各种原始资料。
技术准备要做好如下工作:
(1)认真阅读审核设计文件,学习有关规范、规程、写出报告。
(2)进行临时工程设计并交付施工。
(3)根据对现场的进一步踏勘和调查,组织图纸会审,编制实施性施工组织设计。
(4)编写各种施工工艺及保证措施,结合工程特点写出技术管理办法。
(5)对施工技术人员做技术交底。
(6)根据施工需要增设控制点及水准点桩,并设控制网保护。
4、资料调查
(1)各项计划的布置、安排是否符合国家有关方针政策和规定;
(2)设计文件所依据的水文、气象、土壤等资料是否准确、可靠、齐全;
(3)对环境影响的处理措施;
(4)路基平、纵、横断面、构造物总体布置和桥涵结构物相互之间是否有错误和矛盾;
(5)核对路线主要控制点、水准点、基线等是否准确无误。
(6)路线或构造物与农田、水利、公路、管线及其它建筑物的互相干扰情况及其解决办法是否恰当,干扰可否避免;
(7)对地质不良地段采取的处理措施;
(8)主要材料、机械台班等计算(含运距)是否准确,劳动力数量及价格;
(9)施工方法、料场分布、运输工具、道路条件等是否符合实际情况;
5、补充调查资料
进行现场补充调查,为编制实施性施工组织设计收集资料,内容主要有:
(1)工程地点的水文、地形、气候条件和地质情况;
(2)自采加工料场、当地材料、可供利用的房屋情况;
(3)当地劳动力资源、工业加工能力、运输条件和运输工具情况;
(4)施工场地的水源、电源,以及生活物资供应情况;
二、试验路段
1、说明
试验路段位置选择在地质条件、断面形式均具有代表性的路段,其具体位置待进场后通过对设计文件的全面熟悉,进一步结合现场实地勘测,并综合考虑方便机械设备进场、压实均匀、试验结果可靠等多方面因素,报监理工程师批准后具体选定实施。
2、试验目的和要求
试验目的
1)检验施工组织设计的合理性和可操作性;
2)检验投入机具设备的可靠程度和安全性能;
3)检验管理机构和劳力组合的完整性并适时调整优化,使其达到最佳合理化程度;
4)验证试验室理论配合比的准确性,并确立不同情况下的施工配合比
5)重点掌握路基施工工艺中各工序在不同环境条件下的最佳操作时间及工序间最佳衔接时间;
6)收集现场第一手资料,总结经验以便优化施工方案,确保大规模正式施工的顺利进行;
7)总结主要分项工程施工工艺流程的可靠参数,保证各项技术指标达到设计要求。
试验路段的要求
通过试验路段结构层的施工,确定正确的压实方法和为达到规定的压实度所需要的不同压实设备类型及其组合,同时确定混合料的松铺系数K、各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数以及能被有效压实的压实厚度、含水量等参数,以指导全线施工。
三、主要工程的施工方案及方法
主要工程项目有路基土石方、路面等工程。
本工程施工路线长500米。
合同段施工长度为500米,计划安排一个土方施工队,一个结构队并配备满足其路基施工任务的机械设备。
施工中首先对填筑地段进行清表、压实、加固处理,然后采用挖掘机、装载机配合自卸汽车装运,推土机粗平、平地机精平,大型振动压路机碾压,灌砂法进行压实结果检测,并注意路基填料天然含水量大小,及时采取相应措施,确保路基土石方的压实度。
(一)路基填筑施工方法
1)填筑路堤采用分层填筑法施工,严格按设计断面分层填筑、压实,每层松铺厚度不大于30cm且不小于10cm,且每侧均超出每层路堤设计宽度30~50cm进行上土。
同时,施工中严格控制土的含水量在最佳含水量±
2%之内。
用推土机推土,平地机找平后进行碾压,碾压时根据现场压实检测结果进行,并碾压到路基边缘,以保证每层设计路堤边缘以外20~30cm范围内压实同样达到规范要求。
不同性质的土应分别填筑,不得混填,每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。
填方作业段交接处如不在同一时间施工时,则先填地段按1:
1坡度分层留台阶,若两地段同时填筑,则应分层交叠衔,其搭接长度不得小于2m。
2)、开工前进行土质补充调查试验,以取得更为详细的数据,进一步判定填料的名称、分类及工程性质等。
进而为基底处理、路基填筑压实等提供施工依据,确定最佳施工方案。
3)、路基填筑前应对不同路段的路基填料进行严格的土工试验,其试验项目包括:
(1)填料的颗粒大小及级配分析;
(2)天然含水量;
(3)密度、相对密度试验;
(4)标准击实试验;
(5)承载比(CBR)测定;
(6)有机质含量及易溶盐含量试验。
4)、试验路段:
为了确定路堤填筑的各项施工参数,在路堤施工前首先进行试验路段试填。
试验路段施工中要详细记录各次试验的有关数据,并将最后选出的分层松铺厚度、最佳含水量、碾压设备吨位、碾压遍数等技术参数和施工工艺、机械配置方案报请监理工程师批准,作为路基土方填筑施工的依据。
5)、路基填筑严格案“三阶段、四分区、八流程”水平分层填筑法组织施工。
三阶段是:
准备阶段、施工阶段、检查验收阶段;
四分区是:
填筑区、平整区、碾压区、检验验收区;
八流程是:
施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、碾压夯实、检验签证、路拱成型、边坡修整。
6)、路基土方压实度达到路槽以下0-80cm内不小于96%,80-150cm内不小于94%,150cm以下不小于93%,零填及挖方路段路基0-80cm范围内不小于96%。
填前碾压也达到上述标准。
(二)路基填筑施工要点
1)施工前做好各项施工准备工作,包括工料机准备、水电供应、测量放线等,同时做好土质调查和标准击实试验工作,并在监理工程师的同意的情况下,对填筑路段做现场填土压实工艺试验,确保路基填筑压实达到最佳效果,以形成有序化、标准化作业。
2)路基填筑地段施工的先后,以考虑为后续工序施工创造便利条件为原则。
路基填筑前,进行场地清理及基底处理。
3)采用挖掘机、推土机、装载机配合装运路堤填料,运距在150m以内的使用推土机推运,超过150m时采用自卸汽车运输。
4)自卸汽车将填料卸到指定位置后,使用推土机或平地机摊铺,人工配合整平,平整后采用大型振动压路机进行压实。
人工配合边坡夯实机整修边破。
路堤填土松铺厚度、含水量、碾压遍数及压实度控制根据施工技术规范及试验路段确定的数据进行,宽度每侧宽于填层设计宽度30cm,以满足路基边缘压路机作业的需要,超宽部分在整修路基边坡时将多余边坡土填筑成路基护坡道。
5)本项目所在地区的气候干旱,我方计划在路基土方施工中采取白天运料、摊铺、整平,夜间洒水,早晨进行碾压的施工工艺,以减少水分蒸发量,在路基填料具有最佳含水量时对其进行碾压,确保路基施工质量。
6)用于填筑路基的砂砾土中,选用级配良好、含一定量细粒料的填料,对于利用石方要检验石料压强(不小于15mpa),粒径不超过层厚的2/3,不能将超粒径及大块孤石混入填料,对砂砾、角砾及石方路堤在边坡1米范围内采用土与砂砾土、粘性土包边,砂砾土中土含量不小于70%。
7)、运送路基填筑用砂砾料时,在运料车上挂筛,以筛掉超粒径填料。
8)、填方分段作业施工时,两段交接处若不在同一时间填筑,则先填筑地段按照要求分层预留台阶,台阶宽度不小于1m。
如在同一时间填筑,则分层相互交叠衔接,其搭接长度不小于2m。
9)、地面横坡不陡于1:
5时,对于原地表清理与挖除腐殖土之后的土质基底,翻松约30cm厚,然后整平压实;
地面横坡陡于1:
5或新、老路接头处和旧路堤加宽的填方路段,填筑前对原地面或旧路堤边坡清除浮土、草皮及植物根茎后,从填方坡脚起开挖2米宽内倾2%的土质台阶,按设计要求铺设土工格室,并加以夯实,达到路基压实标准。
10)路基填料符合规范及招标文件要求,决不填筑腐殖土、冻土、淤泥、细砂、超粒径块料及孤石等,填料中不含草皮、树根等有机物质。
11)路基填料分层填筑,分层碾压,每层填筑松铺厚度对粘性土、砂砾及角砾不超过30cm,对填石分层松铺厚度不宜大于50cm,每层摊铺均匀,表面做到平整密实,路拱适度,排水良好,在路基宽度范围内一次性填够,不倾倒、不帮坡。
12)、路基每层施工完成后报该层宽度、压实厚度、逐桩高程和压实度等资料,监理工程师验收合格后,方可进行上层的填土施工。
(三)水泥稳定垫层
水泥稳定垫层采用稳定土厂拌设备集中拌和,15吨自卸汽车运输,摊铺机摊铺,人工辅助整形,轻、重型压路机配套碾压成型,轻型压路机跑光,边角以振动平板夯夯实或手护式振动压路机压实。
第五节工程投入的人员和主要物资情况、
主要施工机械进场计划
一、设备人员动员的周期
如果我方能够中标,将在收到进场通知书后立即组织人员和机械设备进场,计划动员周期为15天,第一批进场的人员、设备计划用时10天,确保在发布开工令时,做好一切开工准备工作,为按期保质完成工程任务打下坚实的基础。
开工前准备工作包括临时设施的修建、机械设备的搬运和安装等。
临时设施主要是落实项目部驻地及相关设施施工建设,解决好水电及便道等设施。
开工前的准备阶段项目技术人员要做好以下工作:
1、认真阅读审核设计文件、施工规范、写出审核报告。
2、进行临时工程设计并交付施工。
3、根据对现场的进一步踏勘和调查,组织图纸会审,编制实施性施工组织设计。
4、编写各种施工工艺标准及保证措施,结合工程特点写出技术管理办法。
5、根据施工需要增设控制点及水准点桩,并设控制网保护。
二、设备、人员材料运到施工现场的方法
人员计划利用公路客运通过汽车进驻工地,机械设备由公路用汽车运抵施工现场。
施工用材料根据设计文件提供料场自采或外购,钢材、水泥等大宗外购材料由西安购进,用汽车运到施工现场,保证工程的顺利实施。
三、人员、料具、设备配备及劳动生产率
(1)人员
序号
名称
职责
人数
备注
1
测量工
负责测量、放线
2人
1人司镜,1人打桩放线
2
拌和
负责操作稳定土拌和机
5人
每台拌和楼操作手各2人,1人监控
3
装载机司机
负责给拌和机上料
7人
4
汽车司机
负责运输石灰稳定土拌和料
20人
5
摊铺机司机
负责操作摊铺机
4人
每台摊铺机2人
6
压路机司机
负责碾压石灰稳定土基层
7
洒水车司机
负责给基层洒水养生
8
加油车司机
负责给摊铺机、压路机等加油
1人
9
辅助人员
负责指挥、检测、补窝、找平等工作
12人
指挥2人,检测2人,补窝、找平4人,辅助摊铺4人
10
管理人员
负责现场施工及材料管理
6人
现场施工管理4人,材料管理2人
11
服务人员
负责后勤服务工作
(2)材料
材料名称
材料来源
材质要求
土
材料场
塑性指数为15~20的粘性土以及含有一定数量粘性土(15%左右)的中粒土(如碎石土、砂砾土、煤矸石和各种粒状矿渣等)和粗粒土(如级配碎石、级配砂砾、未筛分碎石等)。
塑性指数偏大的粘性土粉碎后土块的最大尺寸≯15mm,中、粗粒土颗粒最大粒径≯37.5mm,在石灰稳定土中碎石、砂砾或其他粒状材料的含量应在80%以上,级配良好,且其相应的压碎值:
二级公路≯30%,二级以下公路≯35%。
石灰稳定土中有机质含量≯10%,硫酸盐含量≯0.8%
石灰
就近石灰厂采购
Ⅲ级及Ⅲ级以上的消石灰或生石灰(高速公路和一级公路采用磨细生石灰粉);
有效钙加氧化镁含量:
钙质生石灰≥70%,钙质消石灰≥55%,镁质生石灰≥65%,镁质消石灰≥50%;
未消化残渣含量:
钙质生石灰≤17%,镁质生石灰≤20%;
含水量:
钙质消石灰≤4%,镁质消石灰≤4%
水
人或牲畜的饮用水
干净、清洁,不含有害杂质
四、水泥砂砾垫层施工方法及工艺措施
1)施工方案
水泥砂砾垫层采用稳定土厂拌设备集中拌和,15吨自卸汽车运输,摊铺机摊铺,人工辅助整形,轻、重型振动压路机配套碾压成型,轻型压路机跑光,边角以振动平板夯夯实或手护式振动压路机压实。
2)人员、料具、设备配备及工期定额
(1)人员
负责操作水泥稳定土拌和机
负责运输水泥稳定土拌和料
负责碾压水泥稳定土基层
单个颗粒最大粒径:
高速公路和一级公路≯31.5mm,二级和二级以下公路≯37.5mm。
土的均匀系数>
10,细粒土液限<
40%,塑性指数<
12,碎石或砾石等粗集料压碎值:
高速公路和一级公路≯30%,二级和二级以下公路≯35%,级配良好,有机质含量≯2%,硫酸盐含量≯0.25%
水泥
就近水泥厂采购
较低标号(如325号或425号水泥),初凝时间>
3h,终凝时间>
6h,不快硬、不早强、新鲜不结块的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山灰质硅酸盐水泥
2)施工方法
①设备准备
水泥稳定土基层厂拌法施工所需要的机械主要分备料、拌和、现场铺筑设备三部分。
根据本合同段的工程量和工期要求,合理匹配所需的施工机械设备,并保证机械的完好率。
②下承层准备
a.水泥稳定土的下承层(底基层或老路面)表面平整、坚实,具有规定的路拱,没有松散的材料和软弱地点,平整度符合相关技术规范要求。
b.对底基层进行压实度检查(柔性底基层还进行弯沉值测定)。
一般情况下,每50延米为一断面,每个断面至少测两个点(内外双轮间隙各一个点)。
凡不符合设计要求的路段,根据具体情况,分别采取补充碾压、换填好的材料、挖开晾晒等措施,使之达到规范标准。
c.对于老路面,先检查其材料是否符合底基层材料的技术要求,如不符合,翻松老路面并采取必要的处理措施。
d.底基层或老路面上的低洼和坑洞,仔细进行填补并压实;
搓板或辙槽,将其予以刮除;
松散处,将其耙松洒水并重新碾压,达到平整密实。
e.新完成的底基层,按相关标准进行验收。
凡验收不合格,采取措施使其达到验收标准。
验收合格后,才铺筑水泥稳定土基层。
f.在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定距离(如5~10m)交错开挖泄水沟(或做盲沟)。
g.在集料摊铺前,下承层表面洒水湿润,并按基层施工技术规范要求,逐个断面检查下承层标高。
③施工放样
a.恢复中线:
直线段每15~20m设一桩,平曲线段每10~15m设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩。
b.进行水平测量:
在两侧指示桩上用明显标记标出水泥稳定土层边缘的设计高。
施工过程中,标桩如有丢失或移动,及时补桩抄平。
c.挂钢丝绳:
根据水平测量,在两侧钢筋桩上挂Φ3mm钢丝绳,钢丝绳的高度按设计高确定,并用紧线器拉紧,摊铺机根据两侧钢丝绳的高度来控制水泥稳定土层顶面标高和横坡度。
④材料准备
施工前,按监理工程师批准的混合料组成材料,准备基层的各种材料,不随意更改材料和料源。
各种不同材料(水泥、土、外掺剂等)及不同规格集料(碎石或砾石、石屑、砂)隔离,分别堆放。
在潮湿多雨或雨季施工时,采取措施,保护集料,特别是细集料(如石屑和砂等)一定覆盖妥当,防止雨淋,水泥还采取防潮措施。
土块经破碎机粉碎,最大尺寸不大于15mm。
⑤拌和
采用厂拌设备集中拌和。
拌和站配置WDB300稳定土厂拌设备,均带有电子计量装置。
材料配合比控制准确,得到监理工程师批准后,正式拌制混合料。
拌和时,严格控制混合料的含水量和灰剂量:
施工用水泥剂量比室内试验确定的剂量适当增加0.5%;
拌和含水量略高于最佳含水量1~2%,以补偿施工中的水份损失。
a.拌和机与摊铺机的生产能力相匹配(对于高速公路和一级公路,为了保持摊铺机连续摊铺,拌和机的产量大于600t/h,采用两台拌和机,即每台拌和机拌和能力大于300t/h)。
b.在正式拌制混合料之前,先调试所用的设备,使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。
原集料颗粒组成发生变化时,重新调试设备。
c.配料准确,拌和均匀,集料粒径组成以及级配范围符合混合料组成的设计要求。
⑥运输
采用15吨以上自卸汽车运输。
将拌好的混合料从拌和机直接卸入自卸汽车,尽快送到铺筑现场。
车上的混合料用覆盖物覆盖严实,以防水分过多蒸发和污染沿线环境。
运输的时间限制在30min内。
运输能力与拌和能力相适应,并有所富余,以保证施工的连续性。
⑦摊铺
每作业面采用一台摊铺机摊铺作业,单幅全宽一次摊铺(当摊铺机允许摊铺宽度较大时,采用单台摊铺机一次摊铺成型)。
注意摊铺速度和拌和、运输能力相协调,尽量避免停机待料。
摊铺过程中设专人在摊铺机后清除、处理粗细集料离析点位,特别注意铲除局部集料“窝”,并用新拌混合料填补。
如摊铺机摊铺的基层为多层结构,摊铺层的下承层是稳定细粒土时,先将下承层顶面拉毛,再摊铺混合料。
摊铺机工作时,为了得到一个平整的摊铺层,使基层顶面达到较好的平整度,采取下列措施:
a.保持熨平板的高度不变。
b.保持螺旋分料器有80%的时间在工作状态。
c.减少停机/开动的次数,避免运料卡车碰撞摊铺机。
d.一次铺筑厚度不超过25cm,分层摊铺时,上层厚度取10cm。
e.工程计划要减少横向接缝。
f.做好横向接缝,立即用直尺检验。
g.经常检验控高钢丝和调整传感器。
h.经常用直尺检验表面。
i.保持摊铺机在良好工作状态。
⑧碾压
a.水泥稳定土摊铺后,根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同,按试验段确定的碾压程序、碾压长度和遍数进行碾压。
当混合料调整后的含水量比最佳含水量略高1%~2%时,立即进行碾压。
碾压时,遵循先轻后重,先慢后快的原则,先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后进行碾压,后用重型振动压路机、18t以上三轮压路机或轮胎压路机在路基全宽内继续碾压密实。
直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩向路中心碾压;
设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩碾压。
碾压时,后轮重叠1/2轮宽,且超过两段的接缝处。
后轮压完路面全宽时,即为一遍。
碾压6~8遍,路面两侧多碾压2~3遍。
压路机的碾压速度,头两遍采用1.5~1.7km/h,以后采用2.0~2.5km/h。
碾压一直进行到要求的密实度为止,碾压完后,稳定土层表面无明显轮迹。
b.压路机不在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车,保证稳定土层表面不受破坏。
c.碾压过程中,混合料含水量控制在最佳含水量的±
0.5%内,水泥稳定粒料的表面始终保持湿润,如水分蒸发过快,及时补洒少量的水。
d.碾压过程中,如发生“弹簧”、松散起皮等现象,及时翻开稳定土层,换以新的混合料或重新拌和,使其达到质量要求。
e.碾压尽快完成,一直进行到符合规范要求的压实度标准。
f.混合料从拌和到碾压终了控制在2个小时之内,不超过水泥终凝时间。
⑨接缝处理
a.横向接缝处理符合下列要求:
a)用摊铺机摊铺混合料过程中,不能中断,如因故中断2h,将设置横向接缝,摊铺机驶离
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