隧道洞身开挖附初支施工方案Word文档格式.docx
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基岩裂隙水弱富水区:
除断层破碎带和节理裂隙密集带外,基岩地节理裂隙发育一般、岩体较完整,地下水发育,属弱透水层.
4.5、隧道涌水量预测
经过钻孔压水试验表明,并结合场地地质资料分析,基岩透水率在0.2~5.62Lu,洞身围岩大部为弱透水岩体,全强风化基岩为空隙性透水岩体,钻进时不返水,为强透水岩体.根据线路工程地质条件分析,可定性为节理裂隙性涌水,隧道通过全强风化基岩岩体时也可能产生涌水,在明洞开挖和洞口工程施工时,为防止隧道发生集中涌水,可根据具体情况,选用排水或注浆堵水,控制爆破,管棚超前支护、布置适当深度与密度地先导孔等措施以保证隧道安全通过.根据育王岭隧道各段地水下地质条件,采用大气降水渗入量法对育王岭隧道进行涌水量估算.根据祥勘报告,隧道每延米平均最大涌水量为0.34m3/天.
5、结构形式及支护参数
育王岭隧道衬砌结构均按照新奥法原理进行设计,隧道采用复合式衬砌,即初期支护采用锚网喷砼和钢拱架,在地质条件较差段辅以不同形式地超前支护,隧道二衬全部采用钢筋砼以确保隧道结构安全.隧道复合式衬砌参数如表5.1所示.
5.1、支护参数表
衬砌
类型
开挖
宽度
(m)
高度
围岩
级别
超前
支护
初期支护
预留
变形
量
二次衬砌
锚杆
钢筋网
喷射砼
钢拱架
进洞口
加强段
11.92
10.627
Ⅴ级
浅埋
φ108
大管棚
D25×
5mm中空注浆
锚杆L=4.0m
(纵)50cm×
80cm(环)
φ8钢筋网
15×
15cm
双层
C25
厚28cm
I20a
工字钢
间距50cm
8cm
C40
60cm(钢筋)
出洞口
11.96
10.667
10cm
IVA1
11.64
10.347
Ⅳ级
深埋
φ22
(纵)100cm×
20×
20cm
厚25cm
钢格栅
间距100cm
7cm
C30
50cm(钢筋)
IVA2
11.86
10.567
Φ42
小导管
(纵)75cm×
厚26cm
I18
间距75cm
IVB1
IVB2
IIIA
11.16
9.867
III级
无
锚杆L=2.5m
(纵)120cm×
100cm(环)
25×
25cm
单层
厚15cm
3cm
40cm(钢筋)
IIIB
IIIC
14.58
11.381
加大
锚杆L=3m
4cm
IIA
10.98
9.687
II级
厚12cm
2cm
35cm(钢筋)
IVC1
15.32
12.121
70cm(钢筋)
IVC2
5.2、隧道围岩级别划分:
育
王
岭
隧
道
围岩级别
施工方法
长度(m)
里程
明挖法
40
K30+730~K30+750K32+90~K32+110
进出口加强段
交叉中隔壁法(CRD)
100
K30+750~K30+800K32+40~K32+90
Ⅳ级A1
上下台阶留核心土法
80
K31+195~K31+275
Ⅳ级A2
41.2
K31+965~K31+973.1K32+6.9~K32+40
Ⅳ级B1
183.1
K30+971.9~K31+25K31+485~K31+530
K31+615~K31+700
Ⅳ级B2
197.4
K31+700~K31+733.1K31+766.9~K31+853.1
K31+886.9~K31+965
Ⅳ级C1
67.6
K31+733.1~K31+766.9K31+853.1~K31+886.9
Ⅳ级C2
33.8
K31+973.1~K32+6.9
Ⅲ级A
上下台阶法
240
K31+100~K31+195K31+275~K31+395
K31+435~K31+460
Ⅲ级B
255.5
K30+800~K31+818.1K30+851.9~K30+938.1
K31+25~K31+58.1K31+91.9~K31+100
K31+460~K31+485K31+530~K31+615
Ⅲ级C
101.4
K30+818.1~K30+851.9K30+938.1~K30+971.9
K31+58.1~K31+91.9
ⅡA
全断面
K31+395~K31+435
6、施工准备
1、经现场调查,隧道出口地质情况与设计图基本相同.隧道洞顶截水沟、边仰坡锚喷支护已按设计图施工完成.
2、组织施工调查,对隧道施工场地内工程进行深入细致地施工调查,主要内容包括:
全面了解调查水文、气象、地形、地质、当地资源、建材、交通、水源、地面拆迁、临时工程条件、出入口管线、周边建筑物等.
3、隧道施工前,我单位已经组织精测队根据业主提供地工程定位资料和测量标志资料会同设计单位赴现场进行线路控制桩点交接,形成交接记录;
接桩后,立即派精测队进行线路复测和施工控制测量,对整个线路进行复测;
将完整地测量资料,报监理工程师审查、批准后,据此完成施工放样定位工作,并进行测量资料交底.测量组长由具有丰富经验地合格专业测量工程师担任,并配备有先进地、高精度测量仪器,且均是在规定检验合格日期内.
4、根据工程特点及项目分布情况,项目部组建工地试验养护室,配备具有丰富试验经验地专职工程师负责全面工作,配备足够地试验、检验人员,配备符合要求地检测试验设备.按现行或业主规定地技术标准配备符合准确度要求地工程试验设备,在监理工程师地监督下进行工作,制订严密地检验、测量和试验设备校准计划,并严格按计划开展工作,试验委外.
5、隧道洞口左侧空压机房已建成,安装4台20m3空压机,以满足隧道正常施工需要.
6、拌合站已按要求省高指“三个集中”地要求建设完成,并通过标准计量部门标定,已具备砼生产能力.
7、通讯方式利用手机、对讲机联系,通讯方便.
8、施工用地凿岩机、湿喷机、锚杆钻机、管棚钻机、注浆机等机械设备、人员已到位,砂、石、水泥、钢筋等施工材料供应充足,所有原材料已进行抽检,检验结果合格,满足施工需要.
第3章计划工期
开工时间:
2013年4月23日
完工时间:
2014年10月23日
第4章隧道施工组织安排
1、主要施工机械、人员和劳动力安排
主要施工机械
序号
机械设备名称
型号
单位
数量
1
砼搅拌机
JS-500
套
2
砼输送泵
HBT60C
台
3
自卸车
斯太尔
辆
4
发电机
JLY250GF
5
变压器
S9-800
6
通风、排风设备
SDDY-II
7
空压机
BJ-22/8G
8
挖掘机
DH220LC-7
9
装载机
ZLC50E柳工
10
台钻
YT-28
把
20
11
电焊机
BX1-500-2
12
钢筋调直机
GX-I-II
13
断筋机
GQ40
14
湿喷机
GP2-7
15
型钢冷弯机
HLY-H175
16
万能工作台架
自制
17
管棚钻机
AtlasCopco
18
注浆机
BW-250/50
19
钢筋弯曲机
GW-40B
风镐
G-20
21
二衬台车
正常断面9米长
22
加大断面6米长
23
通风机
SDDY-II型
为顺利完成本单位工程地施工任务,本着“精干、高效”地原则,我部组建了宁波市轨道交通1号线二期工程TJ1213标项目经理部,经理部下设工区;
工区设工区长和技术主管,全权负责该单位工程地施工和质量安全管理.设工区长和技术主管各1人,设工程技术、质量安全、计划财务、物资、综合办公室等部门,全面负责各项施工管理职能和现场具体施工工作;
工地试验室由项目经理部统一管理.施工队按照施工组织设计及业主要求,进入现场进行施工.
其组织管理机构如下图所示:
主要管理人员
现场主要管理人员名单
职务
姓名
任务安排
现场负责人
李建明
负责整个隧道地行政协调
技术负责人
常中民
负责整个隧道地技术总体安排
试验负责人
李增强
负责整个隧道地检测工作
质检负责人
兰克峰
负责整个隧道地质量工作
安全负责人
夏家启
负责整个隧道地安全工作
现场技术员
李增恩
负责整个隧道现场技术指导
唐金华
劳动力安排表
工班
掘进班
支护班
防水、衬砌班
运输班
结构件加工班
安装工班
保障班
合计
人数
35
30
160
职责分工
钻眼、装药、起爆、排险
超前支护、锚喷支护
防水材料铺挂、衬砌砼
出碴、运输及材料运输
钢构件、锚杆加工运输
洞内安装工程施工
供风、供水、供电及施工通风
第5章隧道洞身施工工艺及方案
洞身开挖时,首先根据设计提供地参数和超前地质预报确定地围岩级别,确定超前支护类型,并选择合适地开挖方式.IIA级围岩采用全断面法开挖,ⅢA、IIIB级围岩采用上下台阶法开挖,IIIC、IVA1、IVA2、IVB1、IVB2级围岩采用上下台阶预留核心土法开挖,IVC1、IVC2、V级围岩地段采用CRD法开挖.施工时,严格按爆破设计进行打眼、装药及爆破作业,爆破后及时进行初期支护,二次衬砌一般应在初期支护变形基本稳定后再施作,根据不同地围岩情况确定滞后开挖工作面地距离;
对于流变特性明显、洞口浅埋、突砂等不良地质地段、围岩类别变化段等地段,衬砌必须紧跟.
1、超前支护
本隧道采用地超前施工措施有超前管棚、超前小导管,超前锚杆.
1.1、超前管棚
洞口长管棚设置在较差地Ⅴ级围岩洞口浅埋地段,采用外径为108mm、壁厚9mm热轧无缝钢管制作,连接点要求错开.环向间距40cm,注浆采用水泥浆;
定位和导向采用C30钢筋砼套拱,套拱要求在明洞外轮廓线以外施作.要求在长管棚施工完成后,在其保护下再进洞.
a、管棚制作:
φ108大管棚采用热扎无缝钢管,按设计要求制作成型.
b、管棚定位
按设计要求布好定位并设置仰角.为保证大管棚地施工质量,施工前先试钻2个试验孔,找出岩层特性,同时进行注浆和砂浆填充试验,通过试验调整施工组织.
c、钻孔及管棚打设
钻孔采用钻孔台车钻孔,钻孔时根据地质条件及断层地破碎情况采用不同地钻进速度,以防止坍孔、卡钻、缩孔.钻孔过程中用测斜仪测量钻孔斜度保证钢管地正确施工方向.
质量控制标准
(1)钢管进场时,必须按批抽取试件作力学性能(屈服强度、抗拉强度和伸长率)和工艺性能(冷弯)试验,其质量必须符合现行国家标准地规定和设计要求.
(2)管棚所用钢管地品种、级别、规格和数量必须符合设计要求.
管棚施工工艺见图“管棚施工工艺框图”
1.2、超前小导管
超前小导管采用外径为42mm、壁厚3.5mm热轧无缝钢管,钢管前端呈尖锥状,尾部焊上φ8加劲箍,管壁四周钻10mm压浆孔,但尾部有1m不设压浆孔.超前小导管施工时,钢管与衬砌中线平行以5~20°
仰角打入拱部围岩.钢管环向间距40cm..每打完一排钢管注浆后,开挖拱部及第一次喷射混凝土、架设拱架、初期支护完成后,隔2榀拱架再打另一排钢管,超前小导管保持1.0m以上地搭接长度.
超前小导管注浆采用水泥浆液,注浆参数(可据现场实际情况调整):
水泥浆水灰比:
0.8:
1;
注浆压力:
0.5~1.0Mpa.
小导管施工步骤为:
a、沿开挖面周边布置注浆眼.
b、按布置地注浆眼位置钻眼,眼深按设计,将压浆管顶入岩层.
c、孔口止浆封堵.导管打入后用塑胶泥封堵孔口导管与孔壁间隙,并在导管附近及工作面喷砼,以防工作面上岩土坍塌,同时作为注浆止浆岩墙.
d、压注浆液.注浆压力控制在0.5~1.0Mpa,注浆达到设计注浆量和注浆压力时可结束注浆.注浆过程中随时观察注浆压力,分析注浆情况,防止堵塞、跑浆,做好注浆记录,以便分析注浆效果.
小导管施工应符合以下要求
a、前后两排小导管搭接长度不小于1.5m.
b、小导管采用钻孔布设时,钻孔深度大于导管长度,采用锤击或钻机顶入时,插入长度不小于管长地90%.
c
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