用ArcGis进行地形因子提取和水文分析的方法Word文档格式.docx
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3Danalysis→create/modifytin/CreateTinfromfeatures提取断面、三维可视化等操作需要一些图例,这个在文章中也有,图很漂亮哦~水文分析:
这个主要用到ArcToolBox中的工具了。
水流方向提取:
ArcToolBox→SpatialAnalysisTools→Hydrology→FlowDirection洼地提取:
ArcToolBox→SpatialAnalysisTools→Hydrology→Sink洼地贡献区域计算:
ArcToolBox→SpatialAnalysisTools→Hydrology→Watershed每个洼地所形成的贡献区域的最低高程:
ArcToolBox→SpatialAnalysisTools→Zonal→ZonalStatistics每个洼地贡献区域出口的最低高程即洼地出水口高程ArcToolBox→SpatialAnalysisTools→Zonal→ZonalFill洼地深度:
加载SpatialAnalyst,SpatialAnalyst→RasterCalculator基于无洼地的水流方向计算ArcToolBox→SpatialAnalysisTools→Hydrology→FlowDirection汇流累积量ArcToolBox→SpatialAnalysisTools→Hydrology→FillAccumulation计算水流长度ArcToolBox→SpatialAnalysisTools→Hydrology→FlowLength还有栅格河网的生成等,上面这些知识针对要实现的功能能够利用到的工具,具体的操作一下子也讲不清,需要自己慢慢琢磨,这里我放篇文章,里面每个步骤都有图例的,只要有一副dem,看着这篇文章就能照着做的,我试过,和教科书一样清楚。
无论是想学ArcGis还是要写相关论文都可以参考。
仅在这里把我认为的好资源分享给大家。
网址在这里:
首先把cad的图层转换成shp文件,生成DEM必须要用内插法,arcgis里面的空间代做地形分析,可以导入等高线,生成dem,然后做高程分析代做地形
追问
第一步如何转换的,能具体说说吗
你要做坡度、坡向图,你可以这样做,先用CAD画好等高线图和一些控制点(你知道高程的一些点,一般是最高点,最低点等等),然后生成TIN,在arcgis里面的空间分析里面,然后用tin转成dem,用dem就可以生成坡度、坡向了。
这些都在arcgis的spatialanalysis里面。
如果不懂可以找一本汤国安的《地理信息系统空间分析》,第九章,讲的很详细。
ArcGIS软件在地形分析中的应用---北京的地形类型
时间:
2011-06-0707:
42
然后使用 导出数据集的方法,将点、线、面数据集转换为 Shapefile格式2010年01月30日 近年来随着信息技术的发展,GIS技术不断 融入城市规划领域,对社会和经济发展产生深远 的影响...
然后使用
导出数据集的方法,将点、线、面数据集转换为
Shapefile格式2010年01月30日
近年来随着信息技术的发展,GIS技术不断
融入城市规划领域,对社会和经济发展产生深远
的影响目前在规划和布局中往往是利用纸质地
形图和矢量地形图制作规划图,但是这种方法不
利于直观和高效地进行地形分析而GIS技术恰
恰能使得二维的规划图产生2.5维的坡度图和三
维视图,使得地形分析这一难题得到很好的解
决本文主要简述利用ArcGIS软件由纸质地形
图和矢量地形图生成TIN,进而得到坡度图、坡向
图及高程图的方法,从而帮助规划人员合理科学
的利用土地资源进行城市规划
1坡度对地形分析的影响
地形地貌对城市规划与建设的影响是多方
面的,从城址选择、用地选择、功能区组织到道
路、工程管网以及城市景观的组织无一不受地形
的影响,在城市总体规划中考虑较多的地形影响
因素有:
高程、坡度、坡向等城市用地的适用性
评价一般可分为三类(有时也可分为四类、五
类):
(1)一类用地即适于建设的用地,地形坡度
在10%以下;
土质的地基承载力大于15吨/平
方米;
地下水位低于建筑物基础,一般埋深1.5~
2米;
未被洪水淹没过;
无沼泽;
无冲沟、滑坡、崩
塌、岩溶等
(2)二类用地即基本可以建设的用地,介于
一类与三类用地之间;
地基承载力为10~15吨/
平方米,地形坡度为10%~25%,地下水位埋深
为1~1.5米
(3)三类用地即不适于建设的用地,地基承
载力小于10吨/平方米,泥炭层或流沙层大于2
米;
地形坡度大于25%;
洪水淹没经常超过1~1.
5米;
有冲沟、滑坡;
占丰产田;
地下水位埋深小于
1米
2TIN模型原始数据采集的主要方法
2.1纸质地图的矢量化
由于早期的地图大多主要是纸质地图,使用
这类成果能大大节约成本,主要的实施步骤如
下:
(1)扫描将由测绘或其他部门已测的地形
图扫描成栅格图,如条件有限制时也可使用数码
相机拍摄生成栅格图,以JPG、TIF等格式存储在
计算机中然后通过图像纠正,减少地图纸张变
形等带来的误差
(2)地图配准在数字化地图前,对地图进行
坐标和投影的校正进行配准时可以使用
SUPERMAP5.2软件,采用该软件提供的矩形配
准(2个控制点)、线性配准(至少4个控制点)、多
项式配准(至少7个控制点)三种配准方法在此
过程中应尽量放大,保证控制点的精度,以减少
误差
(3)设置地图坐标系选择北京1954GK坐
标系统,与ArcGIS9.2提供的坐标系统相匹配
(4)在SUPERMAP5.2中使用批量建立数据
集的方法,可一次建立各种类型的数据集然后
对于特征点、控制点加以绘制接着设置跟踪参
数,然后使用自动跟踪线、自动跟踪面命令对图
ArcGIS软件在地形分析中的应用
像进行高效矢量化需要注意的是使用自动跟踪
线功能绘制等高线可以极大的节省时间,并且可
以保证精度
(5)赋予高程值对矢量化后的点、线、面数
据进行高程赋值提取栅格图中的信息,在
SUPERMAP5.2中对数据集添加属性字段(包括
高程、地址、单位等),输入属性信息然后将数据
集转换为Shapefile格式
2.2矢量地形图
目前使用全站仪、GPS制作了大量具有三维
信息的矢量地形图,而且这种方法具有成本低,
速度快等优点,在城规、测量领域有着大量的应
用此类电子地图主要格式为DWG,是目前主流
的数据来源利用该类数据成果,可以大大降低
成本,缩短生产周期但是由于DWG数据的分层
各个部门单位的要求不一,所以这里主要介绍一
种常见的分层要求不同性质的内容存放于不同
的图层中,并应该处理好点、线、面的拓扑关系,
需要构面的图块一定要封闭(需要注意的是有一
部分的绘图人员习惯使用不封闭多段线构成面
域,但构成的图形实质上是多段线)具体的操作
方法如下:
(1)居民地(JMD)层:
包括房屋及其附属设
施,房屋和阳台要构成面域(注意不要使用多段
线,下同)
(2)等高线(DGX)层:
尽量保留更多的等高
线
(3)道路(DLSS)层:
每条道路在1:
1000图中
只注记一个道路名称
(4)高程点(GCD)层:
在图中可以尽量保留高
程点,这对于生成TIN模型有很大的帮助
(5)水系(SXSS)层:
生成面域
(6)植被(ZBTZ)层:
2.3进行格式转换
将DWG数据导入SUPERMAP5.2中,进行
点、线、面数据集的分层处理这个过程中可能有
部分的属性信息的丢失笔者在处理这类问题的
方法主要是使用SUPERMAP5.2中的关联属性
管理,进行字段删除、添加、重构这里可以利用
更新列窗体里的统一赋值、单字段运算,双字段
运算,函数赋值等方法批量进行修改注意:
由于陡坡、陡坎、水域等要
素会影响TIN的外形,所以在需要新建线、面
数据集中,针对湖、河流、陡坎、悬崖等绘制面
域
3TIN的建立
主要的步骤如下:
(1)在ArcGIS的ArcScene模块中,打开3D
Analyst菜单
(2)使用Create\ModifyTin选项栏中的
CreateTINFromFeatures命令,然后添加需要创
建TIN的图层(数据矢量化后的点、线、面要素
集),选择ELEVATION作为高程字段,然后创建
初步的TIN
(3)修改完善TIN使用中断线,多边形控制
完善TIN
实际操作中需要注意TIN的修改,使得TIN
能更加准确的描述地形特征以下是TIN修改的
经验总结
在处理数字高程点时,可以减少对高程变化
少的区域(平地)的采集,增加对高程变化大的区
域(山坡,陡坎等)的采集在构建TIN模型时,要
注意中断线的影响中断线可分为硬中断线和软
中断线两种硬中断线反映了诸如河流等坡度的
不连续性硬中断线保留了表面的骤变,从而提
高了TIN的分析和显示能力软中断线可以添加
边来表示线状特征,但不能反映地表的不连续
性例如,在表面模型上增加道路特征,而同时有
不想显著地改变表面坡度,而这时就可以使用软
中断线面状要素表示诸如湖泊或海岸等对象
这类要素主要包括以下几点:
(1)替换多边形(replacepolygon)为多边形边
界及其内部所有高程赋予固定的高程值
(2)擦除多边形(erasepolygon)将多边形内的
所有面积标记为模型内插区域,诸如体积计算、等
高线生成、内插等分析操作都将忽略这些区域
(3)剪取多边形(clippolygon)将多边形外的
所有区域标记在模型内插区域之外
(4)填充多边形(fillpolygon)为多边形内所有
面指定一个整型属性值,这时并不进行高程替
换、擦除或剪取操作
在TIN表面中使用中断线与多边形,可以更
好地控制TIN表面的形状而这正需要绘图人员
仔细的审图,寻找隔断线、多边形等信息,对TIN
模型进行繁杂的修改工作
4TIN在铜仁市滨江旅游大道规划
运用
铜仁市滨江旅游大道位于贵州省东北
表形态变化较大,地貌类型复杂多样,喀
貌特征明显境内地势四周高,中部低,
67.8%,丘陵占28.2%,盆地(坝子)、河谷占
于地形条件的限制,如何科学合理的利用
源进行规划是急需解决的问题此规划项
了由地形矢量数据建立TIN模型方法,生
图、坡向图,以及高程图
4.1坡度分析
根据国家退耕还林有关政策,积极治
坡耕地,对25度以上的坡耕地实行有计
耕还林还草,不但有利于中西部的环境保
且对调整农业结构、提高农民收入有积极
依据城市用地分类标准,分为<
10%,10%
>
25%三类图1为使用本文介绍的方法
铜仁市滨江旅游大道高程图
4.2坡度图的制作
构成三角网的每一个三角形构成一个
表面上的某一点必出于某一三角形,也就
某一特定平面上,则该点的坡度即指其所
与水平面之间的夹角坡度范围0-90度
计算过程如下:
(1)使用3DAnalyst模块中的坡
(Slope)
(2)使用生成的TIN生成坡度图
图1铜仁市滨江旅游大道高程图3)使用ArcMap进行编辑,输出图像图2为
铜仁市滨江旅游大道坡度图,其中棕色色为0-5
度,黄色为5-10度,浅绿色为10-15度,深绿色
为15-25度,蓝色为25-62度
4.3坡向图的制作
TIN表面上的某点的坡向即指该点所处的三
角形面的坡向亦即该三角形的法线方向在平面
上的投影所指的方向坡向用度数来测量,正北
是0度,正东是90度,正南是180度,正西是270
度图3为铜仁市滨江旅游大道坡向图,其中红
色为正北坡向,黄色为正东坡向,天蓝色为正南
坡向,深蓝色为正西坡向
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