西南科技大学精度设计与检测复习题答案Word格式文档下载.docx
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A、
;
B、
;
C、
D、
14.在一般情况下,工作表面比非工作表面应选用_B____的表面粗糙度值。
A、较大B、较小C、相同D、都可以
15.平键联结中键与键槽宽和轮毂宽的配合采用B__。
A、基孔制 B、基轴制 C、间隙配合 D、过盈配合
17.国标规定优先选用基孔制配合,是____C_。
A、为了减少孔和轴的公差等级数量B、因为孔比轴难加工
C、为了减少定尺寸孔用刀、量具的规格数量D、孔可以先加工
18.设置基本偏差的目的是将___A__加以标准化,以满足各种配合性质的需要。
A、公差带相对于零线的位置B、公差带的大小C、各种配合
19.对读数装置和分度机构的齿轮,在选择时,主要要求是A性能。
A、传递运动的准确性B、传动平稳性
C、载荷分布均匀性 D、齿轮副侧隙的合理性
20.作用尺寸是存在于__D___,某一实际轴或孔的作用尺寸是唯一的。
A、理想轴或孔上的理想参数B、实际轴或孔上的实际参数
C、理想轴或孔上的实际参数D、实际轴或孔上的理想参数
21.对于孔,A-H的基本偏差是:
A
A.EIB.ESC.eiD.es
22.最小实体尺寸是指:
B
A.孔的最小极限尺寸和轴的最大极限尺寸
B.孔的最大极限尺寸和轴的最小极限尺寸
C.孔和轴的最大极限尺寸
D.孔和轴的最小极限尺寸
24.对于精密仪器和重要机器中的主要配合,其公差等级应选为:
A.IT1至IT7B.IT2至IT5C.IT5至IT7D.IT8至IT13
25.选择配合种类时,主要应考虑:
A
A.使用要求B.制造工艺性
C.结构合理性D.生产经济性
26.评定参数A更能充分反应被测表面的实际情况。
A.轮廓算术平均偏差
B.轮廓单元的平均宽度
C.轮廓的最大高度D.轮廓的支承长度率
27.绝对误差与真值之比叫:
B
A.极限误差B.相对误差C.剩余误差D.残余误差
28.配合是___D__相同的孔与轴的公差带之间的关系。
A.作用尺寸B.实效尺寸C.实际尺寸D.公称尺寸
29.光滑极限量规是:
A
A.无刻度的专用量具B.可以测量零件的具体尺寸
C.是一种采用包容要求制造的零件
30.对于轴,
的基本偏差是:
D
A.EIB.ESC.eiD.es
31.最大实体尺寸是指:
C
A.孔的最大极限尺寸和轴的最小极限尺寸
B.孔和轴的最大极限尺寸
C.孔的最小极限尺寸和轴的最大极限尺寸
32.公差原则是指:
A.确定公差值大小的原则
B.制定公差与配合标淮的原则
C.形状公差与位置公差的关系
D.尺寸公差与几何公差的关系
33.基孔制是基本偏差为一定孔的公差带,与不同A轴的公差带形成各种配合的一种制度。
A.基本偏差的B.基本尺寸的
C.实际偏差的D.实际尺寸
34.实际尺寸是具体零件上B尺寸的测得值。
A.整个表面的B.某一位置的
C.部分表面的D.整个表面平均的
35.公差与配合标准的应用,主要是对配合的种类,基准制和公差等级进行合理的选择。
选择的顺序应该是:
A.基准制、公差等级、配合种类
B.配合种类、基准制、公差等级差
C.公差等级、基准制、配合种类
D.公差等级、配合种类、基准制
36.滚动轴承的内圈与轴颈的配合采用:
A.基孔制B.基孔制或基轴制都可以
C.基轴制D.基孔制或基轴制都可以
37.优先数系是B。
A.等差数列B.等比数列C.任意排列的好加工的数
38.对轧钢机、矿山机械和起重机械等低速传动齿轮的传动精度要求较高的为B
A.传递运动的准确性B.载荷分布的均匀性
C.传递运动的平稳性D.传动侧隙的合理性
39.两个基准件的配合一般认为是B。
A、过渡配合B、间隙配合C、过盈配合D、任何配合
40.通常采用A选择配合种类。
A、类比法B、试验法C、计算法
41.圆柱度即可以控制A又可以控制C。
A、圆度
B、平面度C、直线度D、径向全跳动
42.轴线对基准中心平面的对称度为0.1mm,则允许该轴线对基准中心平面的最大偏离量_D__。
A.、0.2B.、0.1C、0.8D、0.05
44.键联结配合的主要参数为B。
A、键槽深B、键宽C、键槽宽D、轮毂槽宽
45.体外作用尺寸是D。
C、设计给定的D、加工后形成的
46.公差带的大小有C决定。
A、基本偏差 B、基本尺寸
C、标准公差D、公差等级
47.最小实体尺寸是B的统称。
A、轴的最大极限尺寸和孔的最小极限尺寸
B、轴的最小极限尺寸和孔的最大极限尺寸
C、轴的最小极限尺寸和孔的最小极限尺寸
D、轴的最大极限尺寸尺寸和孔的最大极限
49.对汽车、拖拉机和机床变速箱齿轮的传动精度要求是:
C
判断正误题:
1.孔、轴的加工误差愈小,他们的配合精度愈高。
2.配合是公称尺寸相同的孔、轴公差带之间的关系。
3.被测要素为中心要素时,指引线应该与该要素的轮廓要素尺寸线明显对齐。
4.最大实体实效状态就是实际要素最大时的状态。
5.通规通过被测轴或孔,则可判断该零件是合格品。
6.一般情况下,
比
的表面所选的粗糙度值小。
7.量块按等使用时,量块的工件尺寸既包含制造误差,也包含检定量块的测量误差。
8.优先选择基孔制,所以滚动轴承的内圈与轴颈的配合、外圈与外壳孔的配合都采用基孔制。
9.图样上未标注几何公差的要素,其要素无几何公差的要求。
11.尺寸公差是指允许实际偏差的变动范围。
12.“极限与配合”用于光滑圆柱体及连接和其它有单一尺寸确定的部分及连接。
13.孔的实际尺寸小于轴的实际尺寸,将它们装配在一起,就是过盈配合。
14.最小实体实效尺寸是加工后形成的。
15.减速器端盖和箱体采用螺栓连接。
端盖上均布的孔的位置要求满足可装配互换,孔的位置度公差采用最大实体要求。
19.为了实现互换性,零件的公差规定应越小越好。
20.精密坐标镗床的主轴轴承可采用2级高精度轴承。
21.一般来说,零件的实际尺寸愈接近基本尺寸愈好。
22.公差为正,在个别情况下也可以为负或零。
23.只要量块组的基本尺寸满足要求,量块组内的量块数目可以随意选定。
24.一般来讲,φ50F6比φ50p6难加工。
25.评定形状误差时,一定要用最小区域包容法。
26.实际尺寸就是真实的尺寸,简称真值。
27.某尺寸的公差越大,则尺寸精度越低。
28.某一孔或轴的直径正好加工到基本尺寸,则此孔或轴必然是合格件。
30.一般相对测量比绝对测量的精度高。
31.有相对运动的配合应选间隙配合,无相对运动的配合均选过盈配合或过渡配合。
33.最小实体实效状态就是实际要素最小时的状态。
34.不经挑选和修配就能相互替换、装配的零件,就是具有互换性的零件。
35.一般情况下,
36.零件的加工难易程度取决于公差等级的高低,与基本偏差无关。
38.图样上未标注几何公差的要素,其要素是一般机床加工就能保证的的公差要求。
40.互换性原则只适用于大批量生产。
41.量块按“级”使用比按“等”使用精度高。
42.绝对误差越小,测量精度越高。
43.尺寸公差就是零件尺寸允许的最大偏差。
44.孔和轴的加工精度越高,则其配合精度也越高。
45.通规、止规都制造成全形塞规,容易判断零件的合格性。
46.光滑极限量规不能确定工件的实际尺寸。
48.承受重负荷的滚动轴承套圈与轴(孔)的配合应比承受轻负荷的配合紧些。
50.实效尺寸与作用尺寸都是尺寸和几何公差的综合反映。
填空题:
1.尺寸公差是指允许零件(尺寸)的变动量;
其大小为(正)(正、负、零)。
2.配合公差指(允许间隙或过盈的变动量),其大小等于(互相配合的孔公差带与轴公差带)之和。
3.孔轴三种配合指(间隙配合、过度配合、过盈配合);
当相互配合的孔轴需要定心精度高、传递一定的载荷、可拆卸时,应选用(过度)配合。
4.测量误差是指(测量结果和被测量的真值之差);
按其性质分为(系统误差、随机误差、粗大误差)三种误差。
5.国标规定,平键的键宽和轴槽宽、轮毂槽宽组成(松连接、正常连接、紧密连接)三种性质不同的配合,一齿轮和轴联结,传递载荷较大,需要双向传递扭矩,该齿轮上所选平键为(紧密)联结。
7.国家标准规定的尺寸公差等级为(IT01~IT18),共(20)级。
8.国家标准规定孔、轴的基本偏差有(28)种,其中H为(基准孔)的基本偏差代号。
10.最大实体状态是指孔和轴的(在公差范围内具有材料量最多时)状态,在此状态下的(尺寸)称为最大实体尺寸。
11.包容要求主要适用于(保证孔、轴的配合性质)的场合;
最大实体要求主要适用于(保证装配互换性)的场合。
12.公差原则包括(独立原则、相关要求),需要保证零件强度和最小壁厚的场合采用(最小实体要求)原则。
13.表面粗糙度标准中,轮廓算术平均偏差的代号是(Ra),轮廓的最大高度的代号是(Rz)。
14.量规是指(无刻度的专用计量器具),按用途不同分为(工作量规、验收量规、校对量规)。
16.互换性表现为对产品零、部件在装配过程中三个不同阶段的要求。
即装配前和装配时,(不需挑选,不需修整),装配后(满足使用要求)。
17.指出下列各配合的配合类别:
(1)Φ30H7/k6是(过渡配合);
(2)Φ30H7/u6是(过盈配合)。
18.尺寸公差与配合的选择包括(基孔制和基轴制),一般情况下,先选(基孔制)。
19.极限偏差的数值可能为(正、负、零)(正、负、零),公差的数值是(正)(正、负、零)。
20.用符合泰勒原则的量规检验工件,若(通规)能通过,(止规)不能通过,就表明工件合格。
22.孔的最大实体尺寸等于孔的(最小)极限尺寸,轴的最大实体尺寸等于轴的(最大)极限尺寸。
23.一个完整的测量过程包括(被测对象)、(计量单位)、(测量方法)和(测量精度)四个方面。
24.公差带的位置由(基本偏差)决定,公差带的大小由(标准公差)决定。
25.配合是指(公称尺寸)相同的孔和轴(公差带)之间的关系。
26.公差原则指(处理尺寸公差和形位公差之间关系)的原则;
需要保证可装配性的场合采用(最大实体要求)。
28.几何要素即构成零件几何特征的(点、线、面);
要素按检测关系分(被测要素和基准要素)。
29.机械零件的几何精度包括(尺寸)精度、(形位)精度和表面粗糙度等。
30.优先数系的基本系列是(R5、R10、R20、R40),它们的公比分别约为(1.60、1.25、1.12、1.06)。
32.量块按级使用时分为(5)级,量块按等使用时分为(5)等。
33.滚动轴承的内圈与轴颈的配合采用(基孔)制,轴承外圈与外壳孔的配合采用(基轴)制。
35.配合制指(基本偏差一定的孔或轴与不同的轴或孔组成的一种制度),国家标准规定了(基孔制和基轴制)两种配合制度。
36.线性尺寸未注公差指(车间一般加工条件下能保证的公差),并规定了(四)级公差级别。
39.方向公差带的特点是(固定),位置公差带的特点是(浮动)。
40.位置公差带具有确定的(位置、方向),具有控制被测要素的(大小、形状、位置、方向)的职能。
44.表面粗糙度的评定参数为(轮廓算术平均偏差、轮廓最大高度、轮廓单元的平均宽度),一般优先选用(轮廓算术平均偏差)参数。
45.光滑极限量规是指(被检验工件为光滑孔或光滑轴所用的极限量规的总称)。
按检验工件分为(通规和止规)。
48.向心滚动轴承的精度等级分为(2、4、6、6、0)五个精度等级;
普通机床的变速和进给机构采用(0)级的轴承。
计算
1、如图一所示,若实测零件的圆柱直径为
,其轴线对基准平面的垂直度误差为
。
写出最大、最小实体尺寸、采用的公差原则、理想边界名称和尺寸;
试判断其垂直度是否合格?
为什么?
图一
答案:
解:
根据标注,垂直度遵守最大实体要求。
最大实体尺寸:
20mm;
最小实体尺寸:
19.95mm;
公差原则:
最大实体要求
理想边界名称:
最大实体实效边界;
边界尺寸为:
20.02mm,
体外作用尺寸为:
20.01mm,
合格性条件:
体外作用尺寸
边界尺寸;
实际尺寸介于极限尺寸。
判断:
结论:
垂直度合格,
2、根据图一所示两个图,填下表。
序号
公差名称
公差类型
公差带的形状和大小
公差带方向
公差带位置
a)
面的位置度
位置公差
距离为0.05mm的两平行平面之间的区域
与基准轴线A成60°
理想平面的中心与基准面B的距离为50mm(理论正确尺寸,固定)
b)
面对线的倾斜度
方向公差
理想平面的中心与右端面的距离为50mm(可浮动)
3、实测如图一所示零件,
轴线对A的垂直度误差为0.045mm;
4、按泰勒原则检查孔
、轴
已知Dfe=29.991mm,dfe=29.998mm,Da=30.001mm,da=29.998mm,试问被测孔、轴是否合格?
5、图样上标注孔的尺寸为
mm,测得该孔横截面形状正确,实际尺寸处处皆为19.985mm,直线度误差为Φ0.025mm。
试述该孔的合格条件,并确定该孔的体外作用尺寸,按合格条件判断该孔的合格性。
1、将下列技术要求标注在零件图中。
1、左端面的平面度公差为0.01mm;
2、右端面对左端面的平行度公差0.04mm;
)
3、Φ70mm孔采用H7并遵守包容要求;
4、Φ210mm外圆柱面采用h7,遵守独立原则;
5、Φ70mm孔轴线对左端面的垂直度公差0.02mm;
6、Φ210mm外圆柱面轴线对Φ70mm孔轴线的同轴度公差为0.03mm;
7、4*Φ20H8孔轴线对左端面(第一基准)及Φ70mm孔轴线的位置度公差为Φ0.15mm(要求均布);
被测轴线位置度公差与Φ20H8孔尺寸公差的关系采用最大实体要求。
2、将下列技术要求标注在零件图中。
1)
孔轴线相对于两个宽度为b的槽的公共基准中心平面的对称度0.02mm;
2)两个宽度为b的槽的中心平面分别相对于它们的公共基准中心平面的对称度为0.01mm;
3、将下列各形位公差要求标注在下图中。
圆柱面对
公共轴线的圆跳动公差为
2)
轴颈的圆度公差为
3)
左、右端面对
公共轴线的端面圆跳动公差为
4)键槽
中心平面对
轴线的对称度为
4、解释图中各形位公差框格的含义(写出形位公差项目符号),并解释其公差带的形状、方向、大小和位置。
1、被测连杆轴颈的任一正截面的圆周必须位于半径差为公差值0.01的两同心圆之间。
圆度公差。
②、径向圆跳动公差,公共基准
,公差带为同心圆柱体。
③、对称度,基准F,公差带为两平行平面。
④、圆柱度,无基准,公差带为同心圆柱体。
⑤、径向圆跳动公差,组合基准
⑥、平行度公差,被测的是基准要素,公差带为圆柱体,组合基准
5、改正下图中形位公差标注的错误,不能改变形位公差的项目。
6、改正下图图样上的标注错误(不改变形位公差项目符号)。
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