某镇道路灰色化改造工程施工组织设计方案.docx
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某镇道路灰色化改造工程施工组织设计方案
第一章工程概况
一、工程概述
本工程为某镇道路灰色化改造工程,工程地点位于盐都县楼王镇,道路全长13.49km,范围分别为:
1标段:
庆丰村至丁马港村,4.15km;
2标段:
江庄村至姚顾村,4.97km;
3标段:
仁和村至姚顾村,4.37km。
其中:
一标段的结构层为4.5宽、16cmC30水泥砼路面。
二标段的结构层为4m宽、15cmC30水泥砼路面。
二、合同工期与质量要求
本工程招标方要求合同工期为60个日历天(2004年6月25日至2004年8月23日),质量要求合格工程。
四、施工条件和特点
(一)本工程在石灰土上进行施工,地基比较平整。
(二)施工工期短,任务紧。
为确保工期必须分段分组同时作业;
(三)运输方便,材料可直达现场;
面对诸多因素,我们一定会合理安排施工,保质按期完成施工任务,针对项目特点,编制切实可行的组织设计,以指导工程实施。
五、对本工程的认识
我单位将在认真地总结以往施工经验的基础上,注重施工工艺,强化施工过程质量控制,誓建优良工程,决心在该项目施工中创新的辉煌。
第二章施工前的准备工作
一、组织施工准备工作
根据本工程的情况及合同要求,结合施工总体计划,当我们接到中标通知书后(若我单位有幸中标)立即组织第一批施工机械设备,临时设施器材及相关人员进驻现场。
其中包括,施工机械设备;临时设施:
施工基地建立的相关设备、器材;相关人员:
组成项目经理部的管理机构人员、各分项工程的施工、测量、检测人员等。
二、项目经理部的设置
根据本工程的实际情况,我单位成立某镇道路灰色化改造工程项目经理部,全面负责工程的管理工作,其位置见施工总平面布置图所示。
三、建立施工基地
在施工现场建立办公、生活基地,搭设临时设施。
同时着手解决生产、生活用水、用电、通讯等事宜,并尽快完善施工基地、办公生活设施,防火设备器材配套。
四、施工准备
(一)进一步对施工现场进行查勘。
设计出更加具体详尽的施工方案,更深入了解施工环境。
和业主、监理工程师沟通,明确施工过程中各种程序的操作方法与标准,有利于工程按照业主、监理工程师的指令及相关程序顺利开展。
(二)在监理工程师的确认下,进行中线和水准点的交接工作。
随之进行全线中线和水准点的闭合等复核工作。
在得到监理工程师同意后实施测量放样工作。
(三)设备人员、器材运到现场的方法
1、我单位就本工程拟投入的各种工程机械设备,人员、生活办公设施用品随平板车、自卸汽车组直接运抵现场。
2、在进驻现场后完成上述准备工作,并且具备开工条件,在得到业主和监理工程师的指令后即可立即开工。
第三章施工总体部署与计划
一、施工总体部署
(一)质量目标:
合格工程,争取达到优良工程。
我公司确定以优良工程为质量目标,以我公司成功的“准军事化”管理制度为手段,严格执行《公路工程路基路面施工及验收规范》。
积极配合建设单位和监理的工作,精心组织施工,认真落实各项质量保证措施。
(二)工期目标
本工程招标文件要求工期必须保证在60个日历天内完成,根据该工程特点,综合我司机械设备装置及施工人员调配情况,我公司决定加大投入量,合理组织施工,优化劳动组合,按工期要求确保按期竣工交付。
工程进度详见《施工进度计划横道图》
(三)安全及文明施工管理目标
1、安全管理确保无重大事故,努力避免一般事故。
2、文明施工争创盐城市市级文明工地。
(四)项目管理组织
为确保质量、工期,使各项指令和措施落实到部位和个人,工地建立项目经理部,直接指挥生产。
1、项目管理层:
在项目经理领导下,由工程生产、技术、质量、安全、材料和后勤、生产管理人员组在对工期、质量、安全进行全面过程的组织管理和协调控制。
2、项目作业层:
由一定的操作技能和操作经验的工人组成,在项目部管理人员领导指挥下,明确责任目标的义务,保质量、保安全完成项目部下达的任务。
(五)施工准备
1、技术准备
⑴、根据图纸提供情况,分阶段编制详尽的施工组织设计。
⑵技术交底:
技术交底的内容为:
图纸交底、施工组织设计变更和洽商交底,分部分项工程技术交底,施工安全技术交底。
技术交底采用三级制,即:
技术负责人——施工员——班组长。
技术负责人向施工员进行交底,要求细致齐全,并结合具体操作部位,主要部位的质量要求、操作要点及注意事项等进行交底。
施工员接受交底后,应反复、细致地向操作班长进行交底。
班长在收到交底后,应组织工人进行学习讨论。
保证明确施工意图。
2、现场准备
⑴工地设置硬护栏、告示牌和夜间警示灯。
⑵成立测量小组,标高统一由测量小组测设,并做好标志。
测量水准点由建设单位提供,在现场做好测量控制,按设计位置进行工程定位放线。
⑶做好现场的补充勘探。
二、总体计划安排
根据合同要求,就本标段工程总体计划作如下说明,本标段工程总体施工内容分为五个阶段。
如我单位中标,在保证质量的前提下,确保按期完成工程施工任务。
每一分项在平面上分段,实行流水作业,使各分项工程的施工,紧紧搭接,有条不紊。
(一)施工准备阶段
1、成立项目经理部,完成工程组织体系。
2、组织建立相关生活、办公基地、人员及工程机械进场。
生活办公设施、器材进场,并着手办公、生活基地的建设和施工前准备工作。
3、开工条件具备得到业主和监理工程师的指令后,即可全线进行施工。
(二)前期施工阶段
1、进行全线中线和水准点的复测,并加密中桩及水准点。
2、基层施工队进场后,路面施工队也着手进场。
(三)路面面层(水泥砼路面)施工阶段
第四章施工方案
水泥砼路面施工技术方案
一、准备工作
(一)材料
1、水泥:
采用425#普通硅酸盐水泥。
2、碎石:
(1)、级配要求:
最大粒径40㎜,颗粒组成符合下表
方孔筛尺寸(mm)
40
30
25
20
15
10
5
通过质量
百分率(%)
95-100
55-69
39-54
25-40
14-27
5-15
0-5
(2)、碎石的压碎值不大于30%;
(3)、用于工程中的各种石料分别堆放,不混堆;
3、砂:
采用洁净、坚硬、符合规定级配、细度模数在2.5以上的粗、中砂;
4、水:
采用自来水或干净的河水;
5、钢筋:
采用品种、规格符合设计要求、顺直、无裂缝、断伤、刻痕的钢筋,并将表面油污和颗粒或片状锈蚀除净。
6、接缝材料:
接缝材料采用沥青浸制的软木板和聚氨道路嵌缝胶。
(二)、试验
1、水泥
(1)、安定性试验
(2)、强度试验
2、碎石
(1)、筛分试验
(2)、压碎值试验
3、砂筛分试验
4、钢筋拉伸试验
5、混合料配比试验
路面砼的抗折强度根据要求确定,试配时取三组试件,根据结果选择最佳配比。
二、砼施工工艺流程
验收合格下承层→材料机具准备→原材料检验→配合比确定→立模→安放钢筋→砼拌和→砼运输→摊铺砼→插入式振动→平板振动→振动梁振动→真空吸水→平板振动(复振)→抹光机抹面→刮尺初平→收光、压纹→锯缝→嵌缝→养生
三、施工要点
1、模板制作:
(1)、采用钢模板;
(2)、按放线位置用铁桩支撑嵌牢,内侧铁桩高出模板,间距1.0-1.5米。
外侧铁桩支撑低于模板,间距为0.5-0.8米,弯道处应适当加密。
铁桩紧靠模板,间隙用木块嵌紧,随时检查有无被摇动现象;
(3)、模板接头在外侧用挡板加固,路基间的空隙垫平并支立牢固,防止下沉;
(4)、模板支好后,在内侧均匀涂一层滑润剂。
2、混凝土混合料采用强制式拌和机集中搅拌。
投入搅拌机每盘的拌和物数量,符合下列规定:
(1)、进入拌和机的砂、石料准确过秤。
磅秤每班开工前检查校正;
(2)、散装水泥过秤,袋装水泥当以袋计量时,抽查其量是否准确;
(3)、严格控制加水量,每班开工前,实测砂、石料的含水率,根据天气变化,由工地试验室确定施工配合比。
3、混凝土拌和物的运输,装运混凝土拌和物的车辆不得漏浆,并防止熟料离析。
夏季施工时,有遮盖措施。
出料及铺筑时的卸料高度,不超过1.5m。
当有明显离析时,重新拌和后铺筑。
4、砼浇筑
(1)、已初凝的混凝土混合料不使用。
浇筑时候的坍落度不在规定范围之内的混凝土不使用,按监理工程师的指示处理。
(2)、混凝土浇筑期间的气温,控制在5-35℃之间,人工摊铺时不出现抛掷和耧耙现象,以防离析。
5、板缝安装。
(1)、切缝施工,当混凝土达到设计25%~30%时,采用切缝机进行切割。
切缝要根据气温确定切缝时间,防止毛边和断板现象的发生,缝身须顺直、到位,并及时将缝中石粉冲洗干净,及早进行填缝。
(2)、纵缝施工,对已浇混凝土板的缝壁涂刷沥青,避免涂在拉杆上,浇筑邻板时,缝的上部压成规定深度的缝槽。
(3)、横向施工缝施工,加支端头挡板,两边钉铁橛内高外低,初振后拔除内橛,加传力杆时,端头挡板打孔固定。
6、养生
(1)、混凝土板做面完毕,及时养生。
养生根据现场情况和条件选用草袋覆盖,湿法养护,并经监理工程师同意。
(2)、养护初期,路面上禁止人行走和堆置物品。
(3)、养护终了时,及时清除路面积水和养护材料,不使水浸泡路基。
(4)、混凝土抗折强度达到设计强度的80%以上时。
7、填缝
(1)、缝内遗留的石子,灰浆,尘土,锯末等杂物剔除干净,伸缝全部贯通看见缝板,混凝土斑侧面露出缝板,无连浆现象。
(2)、填缝时先用特制毛刷涂刷缝内两侧一薄层冷子油,将填缝料灌入缝内塞实,再用热烙铁等工具压实刮平,顶端略高于混凝土板。
c.混凝土拌和物的振捣以拌和物停止下沉,不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准,不过振。
振捣时辅以人工找平,并随时检查振动梁振动情况,提浆捧提浆,抹光机抹平。
(3)、采用人工多遍收光,用三米直尺检查平整度,不满足要求时再收再查,直至符合要求。
(4)、压纹时掌握时间,不过早、过迟。
压纹深度控制在0.6㎜左右,做到均匀一致。
(5)、当砼的强度达到设计强度25%左右拆模。
(6)、为了控制混凝土的质量,做抗折强度试验。
在摊铺的混凝土拌合物中取样,混凝土抗折强度的检验以标准养护条件下28天龄期试件的强度为标准。
本工程混凝土的抗折强度标准5.0Pa
8、外形管理和质量的标准—水泥砼面层
1、弯拉强度(MPa):
每工作班或每200M3试样2组,在合格标
准之内。
2、板厚度(mm):
每200米每车道2处,代表值-5,极值-10。
3、平整度(mm):
半幅车道板带每200米2处×10尺,三米直尺量最大间隙5。
4、抗滑构造深度(mm):
砂铺法,每200米测1处,0.8
5、相邻板高差(mm):
每条胀缝2点,每200米抽纵、横缝各2条,每条2点,3
6、纵、横缝顺直度(mm):
纵缝20米拉线,横缝沿板宽拉线,每200米4处,每200米4条。
10
7、中线平面偏位(mm):
每200米4处,20
8、路面宽度(mm):
每200米4处,±20
9、纵断高程(mm):
每200米测绘断面,±15
10、横坡度(%):
每100延米3处,±0.25
第五章主要施工机械及试验设备
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
备注
一
机械设备
1
装载机
ZL50G
台
1
2
自卸汽车
10t
辆
2
3
砼搅拌机
HZ25
台
1
4
砼搅拌机
JS350
台
1
5
机动翻斗车
1t
台
3
6
发电机
75KW
台
2
7
振动棒
X—60
台
20
8
风稿
把
4
二
检测、试验设备
1
三米直尺
3米
台
1
2
水准仪
DZS2—ZD北京
台
2
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