静载试验水平多循环试验报告带数据Word格式.docx
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工程地点
建设单位
委托单位
勘察单位
设计单位
桩基施工单位
监理单位
质量监督站
检测依据
JGJ106—2014
桩 型
设计强度等级
设计桩长(m)
桩径(/扩颈)(mm)
层数
承载力设计值(kN)
设计持力层
基础开工日期
工程桩总数
检测桩数
检测目得
单桩水平承载力
检测方法
静荷载试验
备 注
2、设计要求
本工程桩基设计信息如下表1:
表1 基桩设计参数
序号
桩 型
截面尺寸
(mm)
桩长
(m)
砼强
等级
桩尖持力层
水平承载力
设计值(kN)
总桩数
(根)
检测数
1
PHC管桩
400
12
C80
⑤
100
22
3、工程地质简况
该工程桩端位于第⑤层细砂层中,地基土得主要物理力学指标见下表,详见本工程地质勘察报告.
表1 地层物理力学性质表
层次
土层名称
层底深度
(m)
地基土承载力特征值qsia(kpa)
③
细砂
3、0
160
粉质粘土
4、5
140
7、1
160
④
11、3
230
19、2
320
⑥
细砂粉质粘土 互层
21、5
240
注:
本资料引自《***********有限公司总部基地项目岩土工程勘察报告》。
4、试桩简况
根据委托单位提供得设计及施工资料,各检测桩(点)水平承载力设计值与有关成桩参数见表3,桩(点)位平面图见附图。
表3试桩参数表
桩 号
(mm)
试桩桩长(m)
砼强度
最大加载量(kN)
沉桩
日 期
400
C80
200
二、现场检测
1、检测目得
根据有关规范及设计要求,采用接近于水平受力桩得实际工作条件得试验方法确定单桩得水平承载力。
2、检测依据
《建筑基桩检测技术规程》(JGJ106—2014);
《建筑地基基础设计规范》(GB50007—2011);
《建筑桩基技术规范》(JGJ94—2008)。
3、检测设备
⑴反力装置:
本次试验采用相邻锚桩作为反力装置;
如图1。
图1试验装置示意图
⑵ 加荷系统:
试验荷载由一台50t油压千斤顶通过一台0、4L/min流量电动液压油泵施加压力。
水平作用点与实际工程桩基承台底面标高一致,千斤顶与试验桩接触处安置球形支座,千斤顶作用力水平通过桩身轴线。
⑶量测系统:
荷载大小由并联于千斤顶油路得0、4级精密压力传感器测读。
水平位移观测采用两支量程为50mm,精度为0、01mm得位移传感器,在水平力作用平面得受检桩两侧对称安装两个位移计,在该测试平面上500mm平面另对称安装两个位移计用来测量地面以上桩身转角。
基准点设置在与作用力方向垂直且与位移方向相反得试桩侧面,基准点与试桩净距不应小于1倍桩径.所有百分表均采用用磁性表座在基准梁上。
基准梁为10号“工”字钢,一端固定在基准桩上,另一端简支在基准桩上。
基准桩采用1、5m长得φ40mm钢管打入地下不小于1、0m,基准桩与试桩距离均大于2、0m。
见表4。
表4 量测设备得检定情况
设备名称
设备型号
设备编号
检定证书号
检定日期
静载荷测试仪
YL—PLT(C)
10300J0108
千斤顶
QF320-20
压力传感器
CYG1107S
百分表
FP-50
20130
4、检测方法
⑴ 荷载分级:
依据规范及设计得要求,每级荷载应小于预估水平极限承载力或最大试验荷载得1/10。
加荷等级分为10级,单级荷载为20kN,最大加载压力为200kN.
⑵ 试验方式:
采用单向多循环加载法。
⑶位移测读:
每级荷载施加后,恒载4min后测读水平位移,然后卸载至零,停2min测读残余水平位移,至此完成一个加卸循环.如此循环5次,完成一级荷载得位移观测,试验不得中间停顿。
⑷当出现下列情况之一时,可终止加载:
①桩身断裂;
②水平位移超过30~40mm(软土取40mm);
③水平位移达到设计要求得水平位移允许值。
5、数据判定
(1)、水平静载承载力取值需根据《建筑基桩检测技术规规范》JGJ106-2014得规定,根据原始数据绘制相应曲线.
①采用单向多循环加载法时应绘制水平力-时间-作用点位移(H-t-Y0)关系曲线与水平力-位移梯度(H-ΔY0/ΔH)关系曲线。
②采用慢速维持荷载法时应绘制水平力-力作用点位移(H-Y0)关系曲线、水平力-位移梯度(H-ΔY0/ΔH)关系曲线、力作用点位移—时间对数(Y0—lgt)关系曲线与水平力-力作用点位移双对数(lgH-lgY0)关系曲线。
③绘制水平力、水平力作用点水平位移-地基土水平抗力系数得比例系数得关系曲线(H-m、Y0-m)。
(2)、单桩得水平临界荷载可按下列方法综合确定:
①取单向多循环加载法时得H-t-Y0曲线或慢速维持荷载法时得H-Y0曲线出现拐点得前一级水平荷载值。
②取H-ΔY0/ΔH曲线或lgH-lgY0曲线上第一拐点对应得水平荷载值。
③取H-σs曲线第一拐点对应得水平荷载值。
(3)、单桩得水平极限承载力可根据下列方法综合确定:
①取单向多循环加载法时得H-t-Y0曲线或慢速维持荷载法时得H-Y0曲线产生明显陡降得起始点对应得水平荷载值。
②取慢速维持荷载法时得Y0-lgt曲线尾部出现明显弯曲得前一级水平荷载值。
③取H—ΔY0/ΔH曲线或lgH—lgY0曲线上第二拐点对应得水平荷载值.
④取桩身折断或受拉钢筋屈服时得前一级水平荷载值。
三、试验结果得分析与判断
1、检测结果详见单桩水平静载试验记录表(表5)及H-t—Yo/ΔH曲线(图2)。
表5 单桩水平静载试验记录表
工程名
检测时间
桩号
12
桩径
400
荷载(kN)
累计时间(min)
循环次数
本次水平位移(mm)
累计水平位移(mm)
转 角
备注
加载
卸载
20
6
0、23
0、16
0、23
0、16
0、5
2
0、03
0、01
0、26
0、17
0、7
18
3
0、01
0、27
0、17
0、7
24
4
0
0、27
0、17
0、7
30
5
0、27
40
36
1
0、51
0、22
0、78
0、39
0、9
42
0、16
0、11
0、94
0、5
48
0、08
0、04
1、02
0、54
1、1
54
4
0、05
0、02
1、07
0、56
60
5
0、04
1、11
0、57
1、1
66
1、31
0、77
2、42
1、34
1、4
72
2
0、21
0、17
2、63
1、51
1、5
78
3
0、09
2、72
1、54
1、6
84
0、04
0、01
2、76
1、55
90
0、02
0、01
2、78
1、56
1、7
80
96
1、51
0、63
4、29
2、19
1、8
102
0、17
0、09
4、46
2、28
1、8
108
0、07
0、03
4、53
2、31
1、9
114
0、02
4、55
2、32
120
4、56
2、33
2、1
100
126
1、77
0、61
6、33
2、94
2、1
132
0、23
0、12
6、56
3、06
2、2
138
0、06
0、04
6、62
3、1
2、3
144
0、02
6、64
3、11
2、4
150
0、01
6、65
3、12
2、5
120
156
1、93
0、97
8、58
4、09
2、6
162
0、32
8、9
4、2
2、7
168
0、09
0、08
8、99
4、28
174
0、02
9、01
4、3
2、8
180
9、02
2、9
140
186
3、77
2、56
12、79
6、86
192
0、19
0、11
12、98
6、97
3、1
198
0、06
13、04
6、99
3、2
204
13、05
7
3、3
210
13、06
3、3
160
216
5、99
3、02
19、05
10、02
3、4
222
0、16
19、32
10、18
3、5
228
0、11
19、43
10、24
3、6
234
0、04
19、47
10、25
3、7
240
19、49
10、26
3、8
180
246
7、38
26、87
14、81
3、9
252
0、46
0、22
27、33
15、03
3、9
258
0、19
27、52
15、11
264
27、63
15、13
4、1
270
0、06
27、69
15、14
200
276
9、31
4、43
37
19、57
4、3
282
0、92
0、63
37、92
20、2
4、4
288
0、31
38、23
20、37
4、5
294
0、13
0、09
38、36
20、46
4、5
300
0、06
38、42
20、47
4、6
图2单桩水平静载H—t-Yo/ΔH曲线
工程名
400
2、检测数据整理与分析
根据检测结果汇总表及水平力-位移梯度(H-△Yo/△H)关系曲线,依据规范要求综合分析,各检测桩试验情况描述及单桩水平极限承载力、单桩水平承载力特征值判定如下。
(#)
特征值(kN)
水平承载力特征值对应位移(mm)
水平承载力特征值(kN)
水平极限承载力对应位移(mm)
400
100
6、65
160
19、49
根据H-△Y0/△H曲线分析可得,1#试验桩单桩水平承载力特征值(Hcr)为100kN,水平极限承载力(Hu)为160kN。
四、结论
******项目工程得静压预应力管桩,共有工程桩22根,抽检单桩水平静载荷试桩1根.其中,静载荷试验结果符合设计要求得1根,占抽检试桩总数得100、00%。
附图
工程桩位图
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- 试验 水平 循环 试验报告 数据