项目一 制冷管路的弯制与焊接Word格式文档下载.docx
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学习目标
1.知识目标
(1)了解制冷系统维修专用工具的结构和工作原理;
(2)掌握制冷系统维修专用工具的基本操作方法;
(3)熟练使用工具对系统管道进行胀口、扩口、封口及弯制加工;
(4)掌握检漏设备的操作方法,掌握真空泵和修理双表的操作方法。
2.能力目标
(1)根据现场情况绘制制冷管路图;
(2)能正确按照图示熟练使用维修工具进行制冷管路的现场制作。
3.素质目标
(1)培养学生在使用工具中具有安全操作、规范操作的意识;
(2)培养学生在使用工具的过程中具有团队协作意识和吃苦耐劳的精神。
一、任务描述
制冷系统是由制冷管路与相应的零部件如压缩机、过滤器、四通阀等连接而成的封闭系统,管路的加工制作是制冷维修的重要组成部分。
接受制冷制作管路的任务工单,熟悉工具使用方法,按照任务单要求进行管路制作。
二、任务实施
管路制作图管路制作形状及尺寸要求
1.根据所给图形要求使用割管器切割铜管,铜管长度为200mm,并用倒角器修整管口。
2.根据图示弯制铜管,选用弯管器将铜管在60mm处弯制为90度;
在管路末端60mm处弯制反方向90度。
3.用扩管器将弯制的管路首段进行扩管,选用正确扩喇叭口进行扩管,要求喇叭口端正,中心线与管子中心线重合,无倾斜,大小适中,无内陷,无毛刺,无裂口;
末端不扩。
4.进行质量检验,注意操作要领,做好结束工作。
三、相关资源
1.教材2.教学课件3.图片4.制作图纸5.割管器、封口钳、扩管器、胀管器、弯管器、卤素检漏灯、电子卤素检漏仪、真空泵、双表修理阀总成、铜管等。
四、教学要求
1.认真进行课前预习,充分利用教学资源;
2.充分发挥团队合作精神,正确完成工作任务;
3.团队之间相互学习,相互借鉴,提高学习效率。
【背景知识】
一、常用制冷维修工具
1.割管器
割管器是切割紫铜管、黄铜管、铝管的专用工具,又称切管器。
它由刀片1、支架2、手柄3、导轮4组成,如图1-1、图1-2所示。
割管器的使用方法:
将铜管夹在割轮与滚轮架之间,割轮与铜管垂直,一只手捏紧铜管,另一只手转动转柄,使割轮的刃口吃入铜管,然后顺时针旋转割管器,边转动边拧紧转柄,直至将铜管割断。
割管器一般可切割3~32mm的铜管。
割刀的使用方法:
将铜管放置在滚轮与割轮之间,铜管的侧壁贴紧两个滚轮的中间位置,割轮的切口与铜管垂直夹紧。
然后转动调整转柄,使割刀的切刃切入铜管管壁,随即均匀地将割刀整体环绕铜管旋转。
旋转一圈后再拧动调整转柄,使割刃进一步切入铜管,每次进刀量不宜过多,只需拧进1/4圈即可,然后继续转动割刀。
此后边拧边转,直至将铜管切断。
切断后的铜管管口要整齐光滑,适宜涨扩管口。
毛细管的切断要用专门的毛细管钳,或用锐利的剪刀夹住毛细管来回转动划出裂痕,然后用手轻轻地折断(实物图如下图所示)。
割管器是安装维修过程中专门切割铜管和铝管的工具.它由支架、导轮、刀片、和手柄组成,如图1.3.1所示。
常用割管器切割范围为3—45mm。
图1-1割管器图1-2割管器的实物图
1—刀片2—支架3—手柄4—导轮
注意事项:
(1)割管器割轮磨损严重或有破损,应予更换。
(2)割轮的轴向间隙太大,超过0.5mm,会造成割不准、割出螺纹线等现象,不能再
用。
(3)不宜一次将割轮的刃口吃得过深,不然容易将铜管压扁或损坏割轮。
(4)不能用铜管的割管器去割铁管、不锈钢管等硬管和棒料。
(5)应在运动部件处加少许润滑油。
(6)铜管割断前应先打磨,去掉氧化层。
(7)毛细管及小于3mm的铜管不能用割管器切割,可用剪刀的刃口在管上来回转动,待管上划出一定深度的刀痕后再用手轻轻折断。
(8)有些割管器带有去毛刺的刮子,以便在铜管割断后对管口进行修整。
修整时注意不要让金属屑掉进管内,如图1-3所示。
2.扩管器
制冷系统管径相同的管道连接或管道与零件连接,都需要对铜管进行扩口,扩口质量的好坏,直接影响到设备的正常使用,应引起足够的重视。
铜管扩口分扩喇叭口和扩圆柱形口两种,如图1-4所示。
管道连接时需扩喇叭口,如分体空调室内外机的连接铜管。
管道焊接时,为了牢固可靠,必须在管道上扩圆柱形口。
图1-3管口修整操作图1-4喇叭口和扩圆柱形口
扩管器的结构如图1-5所示,由螺纹顶压螺杆、可换胀管锥头或胀头、弓形架、两对夹具紧固螺母等组成。
铜管夹具的夹持面上开有多个直径不等的半圆孔,孔内有凹凸的沟槽,以增加夹持的摩擦力。
使用时,松开夹具紧固螺母,打开铜管夹具,把要加工的铜管放在相应的孔内,合上夹具,上紧紧固螺母,铜管就被紧紧夹住。
然后选择相应的可换扩管头,安装在顶压螺杆上,对准铜管中心,顺时针转动顶压装置,就能使铜管端部加工成形。
1-5扩管器
(1)有条件的情况下,最好把铜管扩口端退火。
(2)铜管在扩喇叭口时,露出夹具端面的长度约为铜管直径的1/2。
(3)圆柱口扩管(又称胀管),伸出夹具的长度约与管径相等。
(4)扩管操作中,在完成1/2或1/3时应观察是否正中,管口有没有毛刺。
如有不正应调整扩管顶压装置的位置;
如有毛刺要用锉刀锉去。
(5)由于铜管有公、英制之分,应按相应的管径采用扩管工具,并采用管壁较厚的铜管(如0.8~1mm)进行扩口。
铜管扩口时常出现的缺陷及处理方法:
(1)扩喇叭口
由于操作不规范,有可能出现以下一些缺陷,如图1-6所示。
(2)扩圆柱形口(胀管)
由于操作不规范,有可能出现以下缺陷,如图1-7所示。
图1-6扩喇叭口缺陷
图1-7扩圆柱形口缺陷
1—正确,胀口端正,中心线与管子中心线重合,无倾斜,长度适中,无内陷,无毛刺,无裂口2—胀管段长度过短是由于管子夹入夹具露出的长度过短。
处理方法是:
松开夹具,把管子露出夹具的长度增加,重新装夹后再加工3—胀管段长度过长是由于管子夹入夹具露出的长度过长。
用割管器把胀管段部分割去,重新夹紧管子,让露出夹具的长度符合要求再加工4—胀口内陷是由于管子在胀管前没有把截管留下的内陷及内毛刺去除干净。
用倒角器先进行倒角处理,去除毛刺,或用尖嘴钳插入管内转动,把内陷纠正5、6—胀口歪斜和胀管段位置偏移,均由于顶压装置的位置不正确。
边操作顶压装置边观察,发现歪斜和偏移,及时调整顶压装置的位置7—胀口裂开是由于管子没有退火或胀管时用力过猛、速度过快。
操作顶压装置时,用力不可太大,速度不宜太快8—铜管端部出现毛刺。
应立即停下来,取下顶压装置,用锉刀把毛刺去掉9—胀管段未成形是由于顶压装置没有旋转到尽头。
这时应继续旋转顶压装置直至尽头
3.弯管器
制冷系统的管道经常需要弯成特定的形状,弯曲部分并要保持管道内腔不变形,弯管器就是用来弯曲铜管的专用工具。
弯管器是专门弯曲铜管、铝管的工具下图所示,弯曲半径不应小于管径的5倍:
于其弯曲部位不应有凹瘪现象。
进行口工。
弯管器与铜管相对应也有米制和英制之分,其常见的规格有米制6mm,、8mm、IOmm、12mm、16mm、19mm;
英制1/4in、3/8in、1/2in、5/8in、3/4in。
弯管器是用来弯制直径小于20mm铜管的专用工具,使用时,将管子放入轮子槽沟内,用挟管钩钩紧,管子另一端将手柄按箭头方向移动,直到所需弯曲的角度为止,然后将弯管退出。
弯曲不同的角度可调整轮子上的角度尺(如图1-8)。
图1-8弯管器示意图
1—铜管2—弯管角度盘3—手柄
注意事项
(1)有条件的话,宜先将铜管的弯曲部位退火。
(2)不同的管径只能用相应的弯管器来弯曲。
对于管子直径小于8mm的铜管,可用如图1-9所示的弹簧弯管器进行弯曲。
使用弹簧弯管器可把铜管弯成任何形状。
弯管时,用大拇指按住铜管部分,弯曲半径尽可能大,避免因半径过小而压扁变形,甚至破裂而报废。
1-9弹簧弯管器
1—弹簧弯管器2—被加工铜管
4.封口钳
制冷系统维修过程中经常需要焊接封口。
由于系统中有制冷剂,压力比较高,不容易焊接;
而且制冷剂遇明火会产生有害气体,危害维修人员健康。
通常用封口钳在管路上先进行封口,然后进行焊接处理。
封口钳也称大力钳,通常是用于电冰箱修复、试机正常后,封闭制冷系统工艺管的专用工具。
封口钳的结构如图1-10所示。
操作中首先要根据管壁的厚度调整钳柄尾部的螺钉,使钳口的间隙小于铜管壁厚的两倍,过大时封闭不严,过小时易将铜管夹断。
调整适宜后将铜管夹于钳口的中间,合掌用力紧握封口钳的两个手柄,钳口便把铜管夹扁而铜管的内孔也随即被侧壁挤死,起到封闭的作用。
封口后拨动开启手柄,在开启弹簧的作用下,钳口自动打开。
图1-10封口钳图1-11封口钳的实物图
1—钳口2—钳口开启弹簧3—钳口开启手柄
4—钳口调整螺钉5—钳口手柄
(1)使用封口钳时,钳口的空隙要调整合适,钳口空隙调得太大,管道封不死;
钳口空隙调得太小,容易将管道夹断。
钳口空隙一般调到略小于铜管壁的2倍厚度为宜。
(2)在有压力的管道,例如冰箱空调等制冷系统充注制冷剂后,进行封口时在管道上钳上两次。
先在距离割断的位置20~30mm处钳上一道,松开钳子,再在距离割断位置50~60mm处钳上,这时封口钳不要松开,把管道割断、钳扁,试漏后焊死,最后才松开、取下封口钳。
如有泄漏是决不能进行焊接的。
封口钳还有其他形式,如铁剪形、螺纹夹形等。
5.毛细管钳
毛细管的切口是否圆滑,无缩孔现象,无毛刺是保证制冷系统正常的关键,因此切断毛细管时一定要用专用的毛细管钳,可以完好的切断毛细管而不会出现缩孔和有毛刺的现象。
图1-12毛细管钳的实物图图1-13倒角器
6.倒角器
倒角器是将三把均匀分布、且互成一定角度的刮刀装在一段塑料管道里。
这三把刮刀在一端互成钝角,在另一端互成锐角,如图1-13所示。
由割管器割断的管道,往往存在管道端部收缩、有毛刺等缺陷,一般虽然用锉刀可以修
正,但效率低,锉削造成的金属屑不易去除。
把倒角器一端的刮刀尖伸进管道的端部,左右旋转数次,再把另一端刮刀尖伸进管道的端部,同样左右旋转数次,就能把毛刺去掉,修整好收缩的地方。
(1)管口尽量朝下,以避免金属屑进入管内。
(2)如有金属屑进入管道内,需将其清除干净。
(3)不要用硬物敲击倒角器。
(4)使用后除去倒角器上的金属屑,并在刀刃处加上防锈油。
7.钢冲
冲头:
把铜管冲胀成为杯形口的专用工具。
钢冲是用45号钢车制,经过油内退火后而成,其形状和尺寸如图1-14所示。
用钢冲涨铜管口时,把被涨铜管的一端在室温中自然冷却,然后将铜管放入涨管器中夹紧,铜管上都露出10~15mm,再将涨管器夹在台虎钳上。
用榔头将钢冲轻轻敲打,边破边转动,待钢冲全部打进去后,取出钢冲,用砂皮将管端打光,并用干布擦净。
图1-14钢冲的示意图
8.快速接头
快速接头是管道快速连接的专用工具,应用在氮气吹污、试压、加制冷剂等场合。
快速接头由凸头和凹头两部分组成,如图1-15所示。
快速接头的使用方法:
将铜管3插入凸头的外接铜管孔内,拨动锁管手柄2将铜管锁住;
用手将凹头上的锁固滑套4向左滑动,把凸头插入凹头内,由凹头内的锁固钢球5自动锁住。
打开快速接头时,将凹头上的锁固滑套向左滑动,使凹头内的锁固球脱槽,凹凸头分离,自封针阀1靠针阀弹簧的作用自动封闭。
快速接头装卸方便,如图1-16所示。
图1-15快速接头
a)凸头b)凹头
图1-16快速接头的连接
(1)快速接头所用铜管的直径有5mm、6mm等规格,必须按规格使用,不能混用。
(2)铜管端部应光滑,无明显毛刺,否则,容易损坏密封胶圈。
(3)经常检查快速接头有无泄漏,否则会影响使用。
(4)曾经在有氟利昂的管道中使用过的快速接头,不要在无氟工质的场合下使用。
快速接头有各种各样的形式,如图1-17所示。
图1-17快速接头种类
1—螺旋上紧式2—手柄锁紧式3、4—汽车空调专用式
9.制冷剂瓶
制冷剂瓶俗称雪种瓶,是储存制冷工质的专用容器。
按其能否重复使用可分为一次性制冷剂瓶和多次使用制冷剂瓶。
多次使用制冷剂瓶由专门厂家制造,经严格试压检验,并应定期送安全部门复检;
容量从10kg至1000kg不等;
多次使用制冷剂瓶由瓶帽、瓶身、瓶阀等组成,外形和氮气瓶相似。
一次性使用的制冷剂瓶制冷剂容量有390g、500g、13.6kg、22.7kg等系列。
390g和500g的制冷剂瓶没有瓶阀,属于密封式制冷剂瓶,瓶的上方有一螺纹,必须把制冷剂开瓶阀旋至上方方能取出制冷剂。
13.6kg和22.7kg的制冷剂瓶由把手、瓶阀、瓶身等组成。
瓶身上有安全膜,在超过其额定压力时,安全膜被冲破,制冷剂排出,可保护制冷剂瓶不发生爆炸。
一次性制冷剂瓶的瓶身材料厚度较薄,仅为2mm,不能反复充灌制冷剂,瓶阀处已有特殊处理,工质只能排出,不能灌入。
制冷剂瓶的充装、使用和管理应符合下列规定:
(1)一次性使用瓶不得重复使用,装载不同工质的瓶不能调换使用。
(2)瓶体经外观检查有缺陷,不能保证安全的,不准充灌和使用。
(3)制冷剂瓶应定期送当地质检部门指定的检验单位进行技术检验,检验合格后,由检验单位打上钢印,方可使用。
(4)制冷剂瓶在使用中禁止敲击、碰撞;
不得靠近热源,与明火的距离不得少于10m;
瓶阀冻结时,不得用火烘烤;
夏季要防止阳光暴晒。
(5)制冷剂瓶不得用电磁起重机搬运;
搬运时要旋紧瓶帽,轻装、轻卸,严禁抛、滑或撞击。
(6)制冷剂瓶搬运时在车上应妥善加以固定,用汽车装运时应横向排列,方向一致,装车高度不得超过车厢;
车上禁止烟火,禁止坐人;
严禁与氧气瓶、氯气瓶等易燃易爆物品同车运输。
(7)制冷剂瓶储存时要旋紧瓶帽,放置整齐,妥善固定,留有通道,制冷剂瓶卧放应头部朝向一方,防止滚动,堆放不得超过五层;
瓶帽等附件必须完整无缺;
严禁与氧气瓶、氯气瓶同室储存,以免引起燃烧、爆炸;
在附近应设有抢救和灭火器材。
10.氮气瓶
氮气瓶是用来对制冷系统进行试压、吹污的专用设备。
氮气瓶连接着减压阀,减压阀外接软管,软管再接到快速接头上。
氮气瓶外形与氧气瓶相似。
使用方法及注意事项:
(1)氮气钢瓶必须加装减压阀。
(2)氮气钢瓶应远离热源,不允许碰撞。
(3)氮气瓶开启不应一次全开尽,而应先开启1/4~1/2圈。
(4)受减压阀的结构及外接软管的强度影响,压力一般不应高于0.9MPa。
(5)吹污时出口不能对着操作者和其他人,以免造成事故。
11.制冷剂开瓶阀
制冷剂开瓶阀由阀芯、阀体、密封胶圈、紧固螺母、旋钮等组成,应用在一次性密封式制冷剂瓶上,如图1-18所示。
图1-18制冷剂开瓶阀
a)结构简图b)外形图
1—阀芯2—阀体3—密封胶圈4—紧固螺母5—旋钮
使用方法:
(1)把阀芯逆时针旋至最高,这时针尖缩在阀体中,把紧固螺母旋至阀体螺纹的最高处。
(2)旋紧在制冷剂瓶上的阀体。
(3)将紧固螺母从阀体上往下旋转,紧固在瓶的端部。
(4)把阀芯顺时针往下旋转,让阀芯底部的针尖直插入制冷剂瓶的顶部,插穿该处的金属形成小孔。
(5)阀芯逆时针往上旋转,制冷剂将经小孔通过阀体从接出口处向外排出。
(1)经常检查密封胶圈是否损坏、丢失,否则不能实现良好密封,制冷剂将从该处泄漏。
(2)开启后的制冷剂应尽快使用,因为关上阀门时针尖孔无法实现可靠密封,容易造成泄漏。
12.单向工质阀
单向工质阀安装在制冷系统的管道中,如工艺管、回气管、高压管等,起测量压力、补充工质和排放空气等作用。
单向工质阀由阀体、阀芯组件、外接管等组成,如图1-19所示。
工作时,一般与修理阀、软管配套使用。
软管中央有一顶针,上紧软管螺母,软管顶针就把阀芯杆往里压,密封圈1打开,内外工质由阀芯体中间的环形通道连通,便可以进行充注工质或抽真空等工作。
松开软管螺母,阀芯杆在弹簧的作用下向外顶密封圈1,使之合上,工质不能进出。
密封圈2是一个锥形橡胶圈,旋紧通气螺杆,密封圈2紧压在阀座上,逆时针旋转通气螺杆,可把整个阀芯组件取出。
(1)焊接单向工质阀时,应先取下阀芯组件。
(2)旋紧通气螺杆用力不得过大。
(3)每次顶压阀芯杆后,应进行检漏。
图1-19单向工质阀
1—密封圈12—密封圈23—压紧弹簧4—阀芯座5—限位销6—紧定螺母7—阀芯杆8—阀体9—外接管
13.公英制转换接头
制冷设备如半封闭压缩机和开启式压缩机的压力表接出口、高压排气口、低压加制冷剂口,一部分使用英制螺纹,一部分使用公制螺纹。
我们使用的复式压力表软管接头一部分是英制螺纹,一部分是公制螺纹。
而不同制式的螺纹是不能配合的。
为解决这个问题,可借助于公英制转换接头。
公英制转换接头有两种,如图1-20所示。
一种为内接头处是英制螺纹,外接头处是公制螺纹;
另一种为内接头处是公制螺纹,外接头处是英制螺纹。
图1-20转换接头
14.复式修理阀
复式修理阀是制冷系统抽真空、充灌制冷剂的专用工具,分双表修理阀和单表修理阀两种。
双表修理阀由低压表、高压表、两阀门组合在一起,中间接口接到真空泵或制冷剂瓶上,左右两接口接系统高低压接口(可以单独使用其中一边的接口),如图1-21所示;
单表修理阀由一个压力表、一个修理阀、两个接口组成,如图1-22所示。
(1)凡是曾经在有氟利昂的场合下使用过的修理阀及软管,不要在无氟制冷剂的场合下使用。
(2)抽真空后关上修理阀,再移去真空泵,接上制冷剂瓶加制冷剂时,应注意把管内的空气排去。
(3)使用前要检查软管接头处密封胶圈有没有损坏、丢失,管身有没有破损泄漏。
图1-21双表修理阀图1-22单表修理阀
【任务实践】
一、任务实施框图
二、任务实施过程:
1.准备φ6至φ12的铜管,准备割管器、扩管器、弯管器和倒角器等维修工具。
2.读懂管路制作形状与尺寸图和管路连接图,如图1-23、图1-24所示。
图1-23管路制作形状与尺寸图1-24管路连接图
3.根据管路制作图形使用割管器切割铜管,对铜管进行整理使之平直,丈量尺度,并在切割处标记。
铜管长度为200mm,并用倒角器修整管口,具体操作步骤见背景知识。
4.根据图示弯制铜管,选用弯管器将铜管在60mm处弯制为90度;
5.用扩管器将弯制的管路首段进行扩管,将铜管的扩口端退火,选用正确扩喇叭口进行扩管,要求喇叭口端正,中心线与管子中心线重合,无倾斜,大小适中,无内陷,无毛刺,无裂口;
6.按照尺寸形状要求图将两个管路进行管路连接,为下一项目的钎焊学习提供材料。
管路制作形状及尺寸要求如下图所示。
7.质量要求
参照背景知识图1-7扩圆柱形口缺陷,如果达不到要求按照规范处理。
铜管连接处的扩口位置A-A放大图
质量要求:
要求图示A-A胀口端正,中心线与管子中心线重合,无倾斜,长度适中,无内陷,无毛刺,无裂口。
8.主要事项及要求:
保证管路制作符合图示尺寸要求;
涨头应锁紧在手电钻固定位置,防止涨头打滑损坏
9结束工作
弯管结束后,将工具放入工具箱内,清理操作台,认真做好结束工作。
【拓展知识】
一、空气压缩机在制冷设备安装与维修中的作用
1.空气压缩机
空气压缩机主要由压缩泵、过滤器、电动机、带轮、带、带保护罩、安全阀、压力调节阀、压力表、储气罐、排水阀等部件组成,如图1-23所示。
电动机启动后,动力通过带轮传递到压缩泵。
压缩泵的活塞上下运动吸入空气,提升压力后送往储气罐。
进气口处的过滤器起着过滤空气、除掉尘埃的作用,以减少压缩泵的磨损。
储气罐起储存高压空气和缓冲的作用。
压力表显示工作的压力。
压力调节阀可调节输出的压力,使之保持在某个要求的范围内。
安全阀可保证储气罐的工作压力处于设计压力以内。
排水阀用于把储气罐的冷凝水定期排放。
2.空气压缩机安全使用要求
(1)空气压缩机必须安装在检视容易、通风良好的场所。
(2)空气压缩机不得在潮湿、多粉尘的环境下使用。
(3)空气压缩机需安装在平整、坚硬的地面上。
(4)电源电压不得低于额定电压的90%。
(5)空气压缩机运转时不得触摸其高温部件,以防烫伤。
(6)不得在没有带保护罩的情况下使用空气压缩机。
3.空气压缩机的日常维护保养
(1)每次开机前要检查油位是否正常。
(2)定期检查安全阀是否正常。
(3)每天使用后要排放储气罐中的冷凝水(要在罐内压力低于0.1MPa时进行)。
4.空气压缩机在制冷安装与维修中的作用
(1)制冷系统的吹污制冷系统经过安装后,其内部不可避免地会有焊渣、铁锈皮等污物,这些污物如果留在系统内,必然使阀门阀芯受损,经过汽缸时汽缸镜面会“拉毛”;
经过过滤器时,过滤器会堵塞。
因此,在正式运行前必须对系统进行仔细吹污。
吹污时系统所有接触外界大气的阀门都要关闭,其余阀门全开,吹污压力为0.6MPa。
一般情况下,吹污工作可用空气压缩机进行。
由于系统管网、部件高低不平,吹污工作应分段进行,其排污口应选择在各段的最低点。
为使吹污效果提高,可用木塞将该段排污口堵上,同时将木塞用铁丝拴牢,以防木塞飞出伤人。
当系统压力达到0.6MPa时停止给气,然后把木塞迅速打掉,高速的气流将系统内的污物带出。
在吹污过程中要注意安全,不可靠
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- 项目一 制冷管路的弯制与焊接 项目 制冷 管路 焊接