180米砼套筒式烟囱施工方案Word文档格式.docx
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标高
米
筒壁外半径米
砼壁厚毫米
隔热层厚度毫米
内衬厚毫米
筒壁坡度
砼标号
0—10.8
10.9~10.2
640
6.5%
C45
10.8—26.6
10.2~9.2
60
240耐酸砖
26.6—35
9.2~8.7
35—50
8.7~8.5
580
4%
50—70
8.5~7.3
540
C35
70—90
7.3~6.8
480
1%
90—110
6.8~6.7
420
110—130
6.7~6.5
130—150
6.5
370
0%
150—170
320
170—190
270
190—205
205—210
6.
0耐酸砖
210—210.35
砼压顶
3.3洞口留设
a).±
0.000米东西向设2500×
2500人孔,留埋件。
b).南北向从+10.7到+26.6米留16.1×
7.79烟道口。
3.4主要工程量
筒壁砼C451737.5米3C352454.45米3
钢筋641.5t
模板20423.36米2
内筒耐酸砖1469.5米3
玻璃棉毡隔热层809.5米3
航空标志漆2902.6米2
四作业条件
主要设备交货条件
运行设备的交付不影响土建的施工。
备注
预备条件
场地、力能:
基础施工完毕经过验收土方已回填平整,水、电布置到现场,满足土建施工要求。
环境:
材料供货能满足施工要求,施工过程不会对环境造成影响,社会环境对施工没有不利影响
对其他工种的要求:
施工用的各工种及特殊工种配备已经到位,满足施工需求,施工图纸已到位并进行会审,施工技术、安全交底必须进行并有与会人员全部签字。
工期
详见附件1.施工进度计划表
人力
见4.1项人员配备
机械
(10t)双滚筒卷扬机2台,5t单滚筒卷扬机1台,1.5t单滚筒卷扬机1台,270米扬程高压水泵1台,中心线锤1个,砼搅拌车2辆,翻斗车2辆,电渣压力焊机1台,电焊机2台,25型拖拉机1辆,5t手拉葫芦8只,3t手拉葫芦8只,1t手拉葫芦8只,5t开口滑车10只,液压提升平台系统1套。
工器具
套丝机2台,无齿锯1台,木工多功能电锯1台,台虎钳1台,手提电锯1台,手提砂轮机3台,经纬仪1台,水准仪1台,50米钢卷尺2把,10米钢卷尺10把
材料
水泥、钢筋等各种材料已进场,厂家产品有出厂合格证及复检报告,地材(如砂、石等)应有试验室出具的试验报告,均应为合格产品。
其他材料及施工用的各种消耗材料已经提出计划并随施工进度陆续到货
4.1人员配备
4.1.1施工人员分六组:
一.钢筋加工与绑扎;
二.模板安装;
三.砼搅拌与地面运输(由颐杰砼公司将熟料运至烟囱现场);
四.砼振捣与养护;
五.电工与架子工;
六.卷扬机操作工。
4.1.2单项工程师一名,施工员二名。
4.1.3各特殊工种人员必须持证上岗。
4.1.4筒身施工时劳动力组织与安排:
砼筒壁
0--20米
20--95米
95--185米
185--210米
木工
16
14
11
钢筋工
9
砼工
13
架工
19
7
电工
3
操作工
配合工种
班长
4
内衬施工
钢结构安装
航标油漆施工
瓦工
5
油漆工
2
配合工
电焊工
五作业方案及方法
5.1施工方案及工序流程图
5.1.1施工方案
外筒16.6米以下部分施工方案为筒身内外搭设双排脚手架,外筒施工至16.6米进行提升系统组装,组装完毕经负荷试验后开始施工外筒。
16.6米以上外筒施工每次提升1.5米直至210米。
外筒施工同时搭设脚手架继续施工内烟道施工完成。
外筒内外模板主要采用P6015大收分模板、轨道模及补充模板,内筒模板主要采用P3015、P2015、P1515、P1015以及P2315的收分模板,分组16个单元,模板缝隙之间采用海绵条拼缝,使用ф42×
4脚手管作竖围檩,对拉螺栓连接硬PVC管及上口支撑钢筋和木条控制砼壁厚。
砼由砼公司集中供应,砼浇筑采用一泵三罐,自一点开始反向均匀分层连续浇注,不留施工缝。
外筒筒身16.6米以上采用液压提升平台倒模方法施工,施工方法简介:
筒身施工中按周圈16均分安装轨道模,提升架挂于轨道模方钢上,先将其置于高位,启动液压电机液压泵站工作,液压缸顶升,将操作架连同操作平台提升至高位挂靠后,打开电子换向阀,将提升架由低位以提升至高位,如此反复,使整体系统提升,施工人员均工作于操作平台上,由电梯乘人载物。
电梯运输砼至平台后,卸至竖井架上的集料斗,由小推车运至筒身模板内,完成砼浇筑任务。
钢筋上料采用施工平台上附着变幅小扒杆上料。
积灰平台以上砖内筒施工:
内筒随外筒同时施工,砖内筒施工时从外筒的操作平台中心鼓圈及辐射梁使用钢丝绳吊一层平台,倒链提升,平台的每根辐射梁设里外二个吊架,里侧吊架砌筑砖内衬,外侧吊架用于施工砖内筒外壁的保温及防腐和每层检修平台钢结构的就位焊接,外筒内斜扶梯及平台随砌筑同时进行。
上人电梯、砼吊笼一体,但人、物不得混乘。
外金属结构及航空标志漆的施工采用外挂吊栏法施工。
5.1.2施工工序流程图
排架搭设—→▽16.6米以下砼筒身施工—→积灰平台施工—→施工平台制作组装、荷载试验—→▽16.6米以上砼筒身施工到顶,同时▽10.7米以上内筒施工迟后筒身四—五节施工—→烟囱内部平台及斜钢梯施工—→拆除模板及爬升架—→内筒到顶—→航空标志漆施工、安装信号平台三角架—→爬梯及信号平台施工,避雷针安装—→拆除施工平台—→吊装隔烟墙砼板及砌筑—→安装大门散水及地面施工—→竣工验收。
5.2施工工序卡
筒身施工项目分:
筒壁砼、内筒砌筑(包括耐酸砂浆、玻璃棉毡保温层)、夹层平台及扶梯休息平台、信号平台、航空标志漆、避雷系统、警示灯等。
烟囱筒身施工工序卡
脚手架搭设、拆除工序卡编号:
001
概述:
脚手架管要求横平竖直,搭设牢固。
搭设过程中随时剔除不合格的管件、扣件。
管件横平竖直间距一致。
脚手板绑扎牢固
操作方法:
序号及
步骤名称
主要作业方法和操作要求
工艺质量要求
1
脚手架搭设
根据本烟囱的具体施工情况,▽16.6以下采用脚手架翻模施工方法。
在筒身内搭设满堂脚手架,立杆间距1.5--2.0米,大横杆间距为1.5米,筒身外侧搭设双排脚手架,立杆间距1.5米,大横杆间距1.3米,步高1.5米
为增强脚手架的整体性和稳定性,应做到:
(1)外排架与内满堂脚手架用横杆联结加固起来,在筒身施工至相应高度时拆除碍事横杆,同时与内满堂架通过对拉螺栓孔用12#铁丝连接在一起,水平方向每5.5米、竖直方向每3米设拉接点(第一次在2.9米处)。
(2)内部满堂脚手架设四组剪刀撑。
在竖杆下方铺放脚手板,做为持力层以防脚手架沉降过大或不均匀沉降。
搭设脚手架的顺序:
铺设脚手板→摆放扫地杆→逐根竖立立杆,随与扫地杆扣紧→安装扫地小横杆,并于立即扣紧→安装第一步大横杆,与立杆扣紧→安装小横杆,与各立杆扣紧→依次安装第二、三、四·
·
等大横杆小横杆→安装剪力支撑
架子搭设一定高度后应立即加剪刀撑,不可先搭设架子到顶,最后加剪刀撑。
搭设过程中随时校正杆件的横向水平偏差及垂直偏差,避免偏差过大。
各杆头伸出扣件夹不小于20厘米,以防杆件滑落。
脚手架由专业架工搭设,拧紧扣件螺母用架工扳手。
扣件螺栓跟部必须放正,保持适宜的松紧程度,以防扣件损伤。
连接大横杆的连接扣件,开口朝内、螺栓朝上,避免开口朝上、以防雨水流入。
脚手架管要求横平竖直,搭设牢固
搭设过程中随时剔除弯曲、压扁、有裂缝和严重锈蚀的管件,有裂纹、尺寸不合适、扣不紧、滑丝的扣件。
管件横平竖直间距一致
脚手架的拆除
应注意脚手架的拆除顺序正好与搭设顺序相反,后搭者先拆,先搭者后拆。
划出工作危险区域,与拆除工作无关人员严禁入内。
拆除脚手架应统一指挥、上下呼应、动作协调、当松开与另一人有关钢管的扣件时,应先告知对方,严防坠落。
所有材料必须用绳索吊运,严禁抛掷。
按搭设顺序的反方向拆除脚手架,不得野蛮施工。
斜道搭设(之字形)
上人斜道采用钢脚手管依附在外双排脚手架上,密铺脚手板,四周满挂安全立网。
斜道宽度1.6米,坡度1:
3(高:
长),拐弯平台面积2.5*4.5米。
斜道二侧及拐弯平台外围设1米高的防护栏杆及180毫米高的挡脚板,脚手板上钉防滑条,其厚度2.5厘米,间距30厘米。
斜道立杆纵向间距1.5米,大横杆间距1.3米,小横杆置于斜横杆上,间距一米,在拐弯处小横杆间距600毫米。
为了保证斜道的稳固,在斜道二侧、平台外围和端部设剪刀撑。
斜道脚手板铺平、铺牢,脚手板直接铺在小横杆上,自上而下将脚手板逐块顺长铺设,在接头处要使下面的脚手板压住上面的脚手板,搭接长度不小于40厘米,并在接头下面设双根小横杆,板端部搭接处的凸棱用三角木填顺,
16.5米以下砼筒身工程编号:
002
采用翻模施工,每节模板设计的高度为1.5米,外模使用轨道模与650×
1500大模板及部分普通模板组合使用,内模为收分模板与普通模板组合使用,模板二端肋分别开长孔和园孔。
模板工程
根据本烟囱图纸资料及施工经验确定从零米开始向上采用翻模施工,每节模板设计的高度为1.5米,▽16.0米以下外模使用新加工650×
1500大模板,▽16.0米以上外模使用轨道模与660×
1600大模板及部分普通模板组合使用,内模为收分模板与普通模板组合使用,模板二端肋分别开长孔和园孔。
外模板加工图见(附图三)。
模板使用前验收,由公司租赁站按照计划要求提供合格钢模,外钢模应用硬冷轧钢板加工,应有足够的强度、刚度、抗侧压力,板面平整,肋板与板面要按规范焊接。
内钢模板按普通钢模板检查验收。
模板施工前清理打油、清除油漆,确保砼表面光洁度和砼色泽度,以后每翻一节都必须保证清理干净打油一次。
模板的支撑和固定
第一节模板支模前,在模板尺寸线下用砂浆找出±
0.000平面。
内外模板的支撑和收紧主要依靠对收螺栓φ14配合φ22硬PVC管及短钢筋支承和收紧,轨道模的对拉螺栓采用Φ22螺纹钢加工制成(用内径φ43×
4的硬PVC管做套管),用加工后带弧度的φ42×
4钢管固定圆周方向尺寸和曲率。
模板半径依靠正反丝杠来调整和固定,丝杠由末端支座、支杆丝杠前端卡口支座组成,当模板支模后,丝杠卡在内模对拉螺栓位置模板上口调整半径(相邻二块模板同时卡)。
模板有足够的强度、刚度和稳定性。
模板油涂刷均匀无遗漏,施工逢清理干净。
接缝宽度小于1.5毫米。
(水平缝“U”型卡应满扣)
半径偏差小于25毫米,中心线偏差小于表中尺寸(见附表1
暗榫的位置偏差小于20毫米。
洞口尺寸中心线偏差≤15毫米标高偏差±
20毫米以内,高、宽偏差±
20毫米以内。
钢筋工程
钢筋下料在地面钢筋场进行,运到现场后用吊车吊至作业面,吊车三点布置,钢筋在作业面布点满足钢筋在作业面上不超过3米以上的水平运输。
绑扎方法:
在已施工砼的外模上口1.58米处,按此处的外环筋计算周长先绑好一圈(标准环筋),标准环筋对竖筋起均匀分布和固定作用,内层钢筋采用同种方法施工,并随时绑好拉筋和垫块,在施工中经常对标准环筋进行核对,环向钢筋的绑扎接头,搭接长度按图纸要求搭接,接头量在同一截面为25%,相隔三排钢筋,相邻接头的错开位置亦应大于一米,若遇错不开的位置,需要进行隔排焊接(如:
在烟道口环梁处)。
竖向钢筋的接头形式采用电渣压力焊,同一水平面上接头量为26%,相隔三根钢筋,呈1、2、3、4的形式排列,均匀布置。
对于避雷引下导线要对每个焊接接头处进行逐一检查。
钢筋实行跟踪管理,进货钢筋要有厂家合格证,并进行复检实验,做好标示(未经检验、经检验合格、经检验不合格)经检验不合格的产品坚决禁止使用。
加工好的成品钢筋应将钢筋标示移植,并做新标示。
建立钢筋跟踪管理台帐,实现钢筋跟踪到每一个施工部位。
竖筋间距均匀无弯曲倾斜,拉接筋和保护层垫块不漏绑,钢筋表面质量应洁净,不应有损伤、油渍、漆污、片状铁锈和麻点,而且钢筋应平直无弯曲
主筋间距偏差±
20毫米(用尺连量五档,取其绝对差值的平均值)。
主筋保护层偏差+15~5毫米用尺量检查。
砼工程施工
施工前的准备工作,先用水冲洗湿润施工缝、并不得有积水,施工缝内不得有杂物,杂物及松散砼块要清理干净。
以减半石子的砼接槎。
砼粗骨料的粒径不应超过壁厚的1/5和钢筋净距的3/4,同时最大粒径不应超过60毫米,砼搅拌时间应大于45s。
分层均匀浇灌,每层不得超过300毫米,不得集中一点下料,以免模板受力不均匀而变形造成跑模,砼壁厚变厚等质量问题。
要避免砼大量散落,砼投料时仓口不得过满,以低于外模板上口0~~2毫米,砼不得流出模板外形成筒壁表面挂浆影响光洁度。
砼振动时,振动棒的插入间距不宜大于振动棒作用半径1.3倍,振动棒与模板的间距不大于其作用半径的0.5倍,并避免振捣钢筋、模板和预埋件,插入下层砼内的深度应不小于50毫米,壁厚>
200毫米时,梅花式布置插入点。
不论什么原因砼的运输浇灌间歇的全部时间不超过(C35\气温不高于24度,间歇时间不超过210米in,气温高于24度时,间歇时间不超过180米in;
C45\气温不超过24度时,间歇时间不超过180米in,气温超过24度时,间歇时间不超过150米in),当超过时应按施工缝处理(若使用早强水泥或加促凝或缓凝外加剂时根据实验确定时间长短)。
砼振捣时,要经常检查模板的变形和漏浆情况,发现异常和不符合规定者要及时处理,每节砼浇完,初凝前将其表面拉毛,以保证施工缝处砼的紧密结合。
砼应对称投料,变换浇筑方向,不得每次都从一个方向(或一个点)浇筑,以防止模板向一个方向倾斜和扭转。
当浇砼到牛腿时,应注意保持牛腿顶表面的平整和设计标高,以便于下节模板的安装和内衬的砌筑。
每节高度(或每班)应取一组砼试块,以检验其28天龄期强度(使用施工平台施工时加取一组试块,以检测平台提升前受力节砼强度),另若需检验其他龄期强度或当原料、配合比变更时,则应另取砼试块,砼试块的制作和养护检验应专人负责。
每次浇筑完,对施工现场清理一次,保持平台上清洁卫生和文明施工。
砼内实外光,无露筋、蜂窝、孔洞、麻面、明显鱼鳞状凹痕等缺陷。
筒壁无扭转,模板缝处理良好、无凹陷、凸起,施工缝清理干净。
筒壁表面光洁,模板缝均匀。
螺栓孔堵洞严实,颜色一致。
堵洞详见5.2.18条对拉螺栓孔的封堵条款。
筒壁厚度偏差±
20毫米用尺量检查。
及时形成资料,按表格TW9A1068Ⅱ-2-37填写实际测量尺寸。
筒身竖筋电渣压力焊施工工序卡编号:
003
使用新焊剂,或则用6目和40目的筛网筛出回收焊剂中的杂质和灰尘并与新焊剂混合后使用。
受潮焊剂应烘干。
筒身竖筋电渣压力焊
焊前准备:
电焊机二次线要可靠连接。
钢筋装卡:
将下钢筋在焊接卡具的下口夹紧,并使其端面位于下卡口上面约70毫米处(一般为1/2焊剂药盒高度偏下5--10毫米)。
调整上卡口下端面距上卡口下死点约40毫米,再将上钢筋放在下钢筋上面后夹紧。
将药剂盒套入上下卡口之间,带底的一面放在下卡口上面,钢筋置于焊剂盒中心。
在焊剂盒底面垫好石棉垫,保证焊剂不外漏。
在焊剂盒中倒满焊剂并拍实。
将控制盒挂钩与焊接卡具插实,并将控制盒电压表线的插头插入下卡口上的电压表插孔。
将焊接电缆线的插头分别插入上、下卡口的焊接电缆插座上。
根据钢筋直径选择电焊电流。
接通控制盒开关,同时操作手柄摇动焊接夹具,使上钢筋向上移动,引燃电弧。
在引燃电弧的同时应注意观察控制盒上电压表电压及计时器时间显示,当达到焊接时间时,关断控制盒开关,同时摇动手柄,使上钢筋下压,压至不动时为止。
焊接结束后,拔下焊接电缆,摘下控制盒下夹具,即可进行下一个接头的焊接准备工作。
焊接夹具操作手柄顺时针摇动时上卡口向下移动,逆时针摇动时向上移动,焊接过程中焊接电压的控制靠手柄调整上下钢筋间距电弧长度(间隙)来实现,当发现工作电压值高于选定的参数时,应及时将操作手柄按顺时针方向调整,使之与要求的工作电压一致,反之则相反。
焊接时如果起弧不顺利或时间较长,中间有瞬时电源短路或断弧现象,或焊接电流偏低时,则应适当延长电弧过程时间,以保证焊接质量。
如果因钢筋接头处夹渣或钢筋粘住起弧失败,必须及时关掉控制盒开关,打开焊剂盒,收回焊剂按前述方法重新装卡,重新焊接。
接头处焊接质量焊包均匀、无裂缝、无明显烧伤。
接头弯折偏差≤4°
接头处钢筋轴线偏移≤0.1d且≤2毫米
灰斗平台施工工序卡编号:
004
本烟囱的灰斗平台为整体现浇结构,由梁、板、柱组成,板厚150毫米,平台的顶标高为10.7米。
积灰平台砼结构施工
本烟囱的灰斗平台为整体现浇结构,由梁、板、柱组成,板厚150毫米,平台的顶标高为10.7米,直径为19.17米,沿内筒圆周方向布置8根截面为400毫米×
400毫米柱子,按图积灰平台中间预留孔洞为3.7米*6.5米。
平台板梁采用满堂脚手架,普通钢模和木模配合拼模,钢筋采用吊车上料,砼采用泵车上料,从某一径向二边展开,梁柱相接处,接头梁砼应在柱砼浇完1~2小时初凝后再浇筑,以保证不出现沉降裂缝。
拼模严密,边角、接茬顺直,起拱良好,埋件位置准确,模板内清理干净无杂物,梁柱侧向弯曲符合规定,钢筋表面质量应洁净,不应有损伤、油渍、漆污、片状铁锈和麻点,而且钢筋应平直无弯曲。
无露筋、蜂窝、孔洞、麻面,模板缝处理良好、无凹陷、凸起。
积灰平台模板、钢筋、砼工程质量的检验和评定标准分别按《火电施工质量检验及评定标准》建3.6.1条
(一)、3.6.2条、3.6.3条
(一)。
16.6米以上筒身砼工程施工工序卡编号:
005
内外模板的支撑和收紧主要依靠炮弹和对收螺栓φ14配合φ22*2.5硬PVC管支承和收紧,用加工后带弧度的钢管(φ42×
4)做围楞加固模板。
16.6米以上筒身砼工程
钢筋绑扎、模板支设、砼的浇筑基本同16.6米以下的施工方法。
不同之处叙述如下:
施工顺序为(例):
第二十节砼浇筑(同时焊接二十一节竖向钢筋)→砌筑内筒(内筒壁外侧防腐胶泥、隔热层等)→松吊笼导索→提升平台系统(同时调整平台平衡)→拉紧导索→绑扎二十一节外环筋、内环筋→拆除第十八节内外模板运至支模平台(清理打油)→外模内模支设矫正半径→浇筑第二十一节砼(同时焊接二十二节竖筋)→依次循环
a.首先安装外侧轨道模,保证与下面二节轨道模顺直和半径准确及相邻轨道模之间的间距准确。
b.根据轨道模之间的距离拼装外侧大模板,不凑模数时用补偿性模板拼装。
c.根据外模的对拉螺栓孔间距拼装内模,内外模板的支撑和收紧主要依靠炮弹和对收螺栓φ12配合φ20*2.5硬PVC管支承和收紧,轨道模的对拉螺栓采用22螺纹钢加工制成,用加工后带弧度的钢管(φ42×
3)做围楞加固模板。
d.模板半径与曲率依靠正反丝杠来调整和固定,丝杠由末端支座、支杆丝杠前端卡口支座组成,当模板支模后,丝杠卡在外模对拉螺栓位置模板上口调整半径(相邻二块模板同时卡),末端支座固定在外操作架上。
下节竖
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