实验三检测器设置与参数评价实验报告Word格式文档下载.docx
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四、实验步骤
在D盘中新建文件夹“Vissim”,在Vissim下新建文件夹“03”,将文件夹6中的文件全部放入03中。
单击菜单栏上的View,选择Options,在Languages&
Units下选择Chinese,切换成中文。
打开文件并导入底图:
打开文件02.inp,查看—>
背景—>
编辑,弹出“背景选择”对话框—>
读取—>
01.jpg—>
关闭,单击该图片—>
左侧工具“显示整个路网”。
(1)改变车道长度
东西进口添加4车道,与前一段路之间要有间隔。
单击“路段&
连接器”按钮,切换到路段编辑状态,将鼠标移到视图区,确定任意起点按住鼠标右键,在需要的长度放开鼠标右键,路段绘制完成,在弹出的“路段属性”对话框内设置路段属性。
设置车道数后单击“完成”。
路段连接器设置:
连接器”按钮,切换到路段编辑状态,将鼠标移到视图区,右键单击刚新建的4车道东西进口的终点,按住鼠标右键不放拖动到下一路段相应起点,从车道1到车道1,从车道2、3到车道1、2,从车道4到车道1。
南北进口增加车道长度,左键单击起点,按住拖动,在允许范围内尽量延长。
(2)删除东进口及西进口所有车道上的车辆
点击左侧“车辆输入”按钮,进入流量编辑状态,双击路段,在弹出的“车辆输入”对话框内,找到路段编号左侧的黑三角,右键—>
删除—>
确认删除。
南北方向不需要删除。
(3)为东进口和西进口重新添加车辆
车流量:
东进口1375,西进口1268。
点击左侧“车辆输入”按钮,进入流量编辑状态,双击路段,在弹出的“车辆输入”对话框内输入流量,车辆构成选择“Default”。
路段起点出现黑色线段,表示已完成流量设置。
(4)为东进口和西进口添加路径决策
不要随意点击鼠标。
要尽量靠近起点处。
(东西进口步骤一样)
① 单击左侧工具栏中的“路径”按钮,切换到路径决策编辑状态。
② 左键单击选中路网中的水平主路段后,右键在此路段上设置车流的路径决策点,弹出“创建路径决策点”对话框,不做任何修改点击“确定”,此时显示红色线段。
③ 设置完路径决策点后,单击选中并在主路路段上匝道起点右侧点击右键设置路径决策终点。
完成后出现绿色线段,表示终点设置成功。
同时,决策点与决策终点间出现黄色路段。
④ 在视图区空白处单击鼠标结束决策终点的设置,再双击鼠标左键结束本次路径决策。
为每一条路径分配车流量。
空白处单击右键,弹出路径流量分配对话框,选择东进口,东西口比例,北西南流量分别为120、1155、100;
选择西进口,东北南流量分别为1023、100、145。
设置结束后在空白处双击左键结束。
(5)在西进口车道1上设置数据检测器
(6)对西出口车道1上的车辆数量和占有率进行评价
西出口为例,单击左侧“数据监测点”进入数据设置的编辑状态。
西出口4车道,在靠近出口处右键—>
出现蓝线,以西出口1、西出口2、西出口3、西出口4命名。
单击工具栏的“评价”—>
文件—>
选中“数据采集”—>
单击“配置”:
在弹出的“数据采集”框内选中“统计数据”—>
新建,在弹出的“检测”框内全选—>
“确定”:
单击“配置”—>
弹出“数据检测—配置”框—>
列布局选择“车辆数量、占有率”—>
确定:
运行仿真:
回到03文件夹,将.mes文件以记事本形式打开:
(7)在东进口直行车道上设置行程时间检测器
单击左侧“行程时间”,进入行程时间检测器编辑状态。
以东进口为例,路段起点处右键—>
出现红线,终点处右键—>
出现绿线,命名为东进口直行—>
确认。
(8)对东进口直行车道上的车辆行程时间和延误进行评价
单击工具栏的“评价”—>
行程时间—>
配置—>
单击延误—>
新建1—>
仿真运行。
回到03文件夹,将.rsz文件以记事本形式打开找行程时间结果。
将.vlz文件以记事本形式打开找延误结果。
Stopd表示:
每辆车的平均停车时间
Stops表示:
每辆车的平均停车次数
Veh表示:
通过的车辆数
Pers表示:
每辆车的平均延误
#Pers表示:
通过的乘客数
(9)在东进口直行车道上设置排队计数器
(10)对排队长度及排队次数进行评价
(11)设置节点
(12)节点评价设置
(13)评价文件输出
左侧选中“排队计数器”,进入编辑状态。
以东进直为例,在靠近停车线的位置右键—>
出现蓝线—>
确认:
单击“评价”—>
排队长度—>
运行仿真。
回到03文件夹,将.stz文件以记事本形式打开。
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- 实验 检测器 设置 参数 评价 报告
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