管理层接触网运行检修规程题库Word文档下载推荐.docx
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就是根据接触网静态监测、动态检测结果,结合季节性特点,经过认真分析、调整接触网检修计划,检修计划属于动态管理;
三、了解
精细化检修
论述精细化检修的含义?
精细化检修是设备在达到一定层次之后,以“精细管理、科学检测、全面检修”为原则,以全信息管理为手段,通过详实的接触网设备档案和检修记录,以恢复设备各部标准值为目标,以提升设备运行品质为目的的一种维修作业。
答出“达到一定层次”得20%,答出“以“精细管理、科学检测、全面检修”为原则”得20%,答出“以全信息管理为手段”得20%,答出“详实的接触网设备档案和检修记录”得20%,答出“以恢复设备各部标准值为目标”得20%,全答对得100%。
第二章运行和管理
一、掌握
吸上线的分界及检修
吸上线与电务部门的分界是如何规定的?
1.吸上线与扼流变压器连接时,连接板属电务段,连接板上的螺丝和吸上线属牵引供电设备管理单位;
2.吸上线与钢轨相连接时,吸上线及其与钢轨连接的附件属牵引供电设备管理单位。
《检规》中吸上线的设置和安装还应符合哪些要求?
1.吸上线型号及安装位置应符合设计要求;
2.在有轨道电路区段,采用截面满足要求的电缆接至扼流圈中性板。
吸上线必须与支柱密贴连接牢固;
3.吸上线与回流线连接时,距离悬挂点的距离应符合设计要求。
答对第1条得20%,答对第2条得40%,答对第3条得40%,全答对得100%。
二、熟悉
接触网运行检修工作遵循的原则
接触网运行检修工作遵循、的原则,充分发挥各级组织的作用。
统一领导、分级管理
接管和运行
下面属于接触网工区应备的技术资料的是()。
A.全段的供电分段示意图;
B.管辖范围内的接触网平面布置图、装配图、安装曲线、接触线磨耗换算表;
C.电分段、电分相结构图;
D.管内跨越接触网的架空线路、跨线桥有关资料
E.隔离(负荷)开关、避雷装置、绝缘器等设备的安装调试、使用说明等;
ABCDE
答对1项得20%,全答对得100%。
错选多选不得分。
下面属于供电车间应备的技术资料的是()。
ABCDE
答错1项本题不得分且倒扣本题的20%。
在接触网工程交接的同时,施工单位应向运营部门交付的资料有()。
A、竣工工程数量表;
B、接触网供电分段示意图、接触网车站、区间平面布置竣工图;
C、接触网装配图、设备零件图及安装曲线,接触线磨耗换算表;
D、设计变更通知书。
ABCD
答对1项得25%,全答对得100%。
答错1项本题不得分且倒扣本题的25%。
考题四:
工务线路和接触网维修时共同遵守的标准是:
实际轨面标准线与标明的轨面标准线高差不得大于;
实际超高和标明的超高之差不得大于。
30mm7mm
三、了解
新产品在普速线路上试运行期一般不少于1年。
但一般不在高速铁路接触网设备上进行新产品试运行,特殊情况需要由铁路局审核并报部审批。
()(初级)
√
正确得100%。
运行中的接触网设备变更绝缘水平或侧线变更悬挂类型需报铁道部审批。
()(中级)
×
正确100%。
第三章设备监测和质量鉴定
设备监测
接触网监测分为哪几部分?
接触网监测分为:
1.巡视;
2.检测;
3.全面检查;
4.非常规检查。
答对1条得25%,全答对得100%。
在什么情况下进行非常规检查?
1.非常规检查是指在特殊情况下所进行的状态检查。
2.一般用于接触网发生故障后或在自然灾害出现后对相应接触网设备的状态变化、损伤、损坏情况进行。
接触网巡视
接触网巡视类型及周期(高速、普速答1个即可)?
普速铁路:
1.步行巡视:
步行巡视又分为昼间巡视和夜间巡视。
昼间巡视每十天不少于1次;
夜间巡视每季不少于1次。
2.登乘机车巡视:
每月不少于1次。
高速铁路:
每3个月不少于1次;
2.作业车升平台巡视:
3.作业车不升平台观察巡视:
根据需要由路局安排;
4.添乘动车组巡视:
每周不少于1次。
在什么情况下进行特殊巡视及巡视相关要求?
1.变电所(开闭所)馈线断路器跳闸后查找原因;
2.非供电专业人员反映接触网异常;
3.接触网附近出现非正常情况;
4.上级安排。
特殊巡视一般采用步行巡视方式,必要时可安排作业车巡视或登乘机车巡视。
考点三:
静态检测
静态检测含义?
静态测量:
用测量仪器和工具等手段,在静止状态下测量接触网的技术状态。
答对得100%。
普速铁路接触网半年静态检测1次项目有哪些?
高速铁路接触网五年检测1次的项目有哪些?
(高速、普速答1个即可)(初级)
普速铁路半年检测1次的项目:
1.补偿装置;
2.线岔;
3.锚段关节及关节式分相;
4.分段、器件式分相绝缘器;
5.常动隔离开关。
答对1条得20%,全答对得100%。
高速铁路五年检测1次的项目:
1.接触网几何参数检测项目:
拉出值、导高、同一跨距接触导线高差、线岔和锚段关节接触线相互位置等;
2.接触导线磨耗。
答对第1条得80%,答对第2条得20%,全答对得100%。
考点四:
动态检测
动态检测的含义?
动态检测:
用接触网检测车、巡检车、机车弓网动态检测装置等手段,在运行中测量接触网的技术状态。
动态检测包含哪些项目?
1.接触线高度、坡度;
2.接触线拉出值、跨中偏移值;
3.冲击力(硬点);
4.接触压力;
5.接触网电压。
拉出值、导高、同一跨距接触导线高差、线岔和锚段关节接触线相互位置;
2.弓网受流性能检测参数:
弓网接触力、垂直加速度、离线率;
3.接触网电气参数:
接触网电压、动车组取流。
答对第1条得40%,答对第2条得30%,答对第3条得30%,全答对得100%。
动态检测的缺陷数据进行处理?
1.段安技科收到接触网动态检测信息后,及时将检测结果反馈工区;
2.组织对检测数据进行分析(梳理),安排工区查对、复核;
3.根据复核、分析结果安排工区对设备缺陷进行整治;
4.工区将缺陷处理结果反馈安技科。
考点五:
质量鉴定
接触网设备质量鉴定等级分为哪几级?
接触网设备质量鉴定等级分为:
1.优良;
2.合格;
3.不合格。
答错1项不得分,全答对得100%。
根据监测结果,接触网运行状态的量值是怎样界定的?
根据监测结果,对设备的运行状态用三种量值来界定。
1.标准值:
该值一般根据设计规定的技术条件及本规程规定的标准值来确定。
2.安全值:
该值一般根据技术条件规定的允许偏差范围来确定。
3.限界值:
该值为一临界值,当设备运行状态超过安全值,但仍在限界值内运行时,其出故障的概率应小于事先规定的值。
在没有充分依据的条件下,该值一般由运行实践来确定。
答对第1条得25%,答对第2条得25%,答对第3条得50%,全答对得100%。
考题一:
接触网的巡视检查应由安全等级不低于级的人员进行。
三
为全面掌握设备运行状态,牵引供电设备管理单位应每年底前对设备进行一次整体质量鉴定并报铁路局。
10月
第四章检修
接触网检修修程
考题一:
接触网检修分为哪两种?
接触网检修分为:
1.维修;
2.大修。
考题二:
阐述接触网维修的含义?
答案:
维修是指在接触网系统的实际状态与安全运行状态之间出现不允许的误差或发生事故时,对接触网系统进行的必要的修复,以重新建立接触网系统的正常功能。
全答对得100%。
检修计划及实施
接触网检修计划分为哪两种?
接触网检修计划分为:
1.年度监测计划;
2.月度维修计划。
接触网年度监测计划和月度维修计划的下达方式?
1.年度监测计划由牵引供电设备管理单位于前一年的11月底以前下达到车间和班组,同时报铁路局;
2.月度维修计划下达方式各局自定。
绝缘部件清扫
绝缘部件的清扫方式有哪些?
绝缘部件清扫可采用:
1.人工清扫方式;
2.水冲洗方式;
3.人工清扫和水冲洗相结合的方式。
答对第1条得30%,答对第2条得30%,答对第3条得40%,全答对得100%。
各种类型的绝缘部件如何进行清扫?
1.瓷质绝缘子、钢化玻璃绝缘子采用抹布等工具进行人工清扫;
2.瓷质绝缘子清扫时,可借助中性绝缘子清洗剂清洗至无明显痕迹,再用清洁干燥的抹布擦拭绝缘部分;
3.硅橡胶绝缘子一般只需用干抹布扫去表面灰尘即可,如确需清洗时,用清水或中性清洗液擦洗,然后用清洁干抹布擦拭干净。
《检规》中绝缘部件清扫周期有何规定?
绝缘部件清扫周期:
1.绝缘子6-12月;
2.分段、分相绝缘器3-6个月。
3.对个别污染严重区段,要视具体情况缩短清扫周期。
答对第1条得30%,答对第3条得30%,答对第3条得40%,全答对得100%。
阐述绝缘子的电气性能指标的含义?
绝缘子的电气性能常用干闪电压、湿闪电压和击穿电压来表示。
1、干闪电压就是绝缘子表面处于干燥状态时,使其表面达到闪络的最低电压值;
2、湿闪电压就是在下雨方向与水平面成45°
角淋于绝缘子表面时,使其闪络的最低电压值;
3、击穿电压是使绝缘子瓷体击穿的最低电压值。
答对第1条得30%,答对第2条得40%,答对第3条得30%,全答对得100%。
考题五:
随着科技的发展,可以借鉴的防止绝缘子污闪措施有哪些?
(高级)
1.合理调爬;
2.防污闪增爬辅助伞裙;
3.单组分RTV电力防污闪涂料;
4.使用合成绝缘子;
5.使用防污绝缘子。
检查验收
接触网维修要认真执行“”制度,保证检修质量。
记名检修
工长和车间主任要个月检查1次检测(修)和巡视检查任务的完成情况,并在相应的记录上。
1、签字
接触网新接管项目检查验收重点项目有
、、结构尺寸方面三个方面。
绝缘方面、电气接续方面
接触网整体大修周期一般为年,对繁忙干线和腐蚀严重的区段,根据情况,可适当缩短。
具体时间由实际的设备质量鉴定结果确定。
20-25、接触线磨耗和锈蚀
如何保证接触网设备的检修质量?
答案:
1.培养、训练、提高员工的技术业务素质;
2.配备精密的检修工具、器具;
3.精确修前鉴定;
4.准确地技术分析;
5.实行记名检修;
6.严格修后验收。
答第1、2条各得10%,答3、4、5、6条各得20%,全答对得100%。
对有机绝缘部件实行管理。
产品有明确规定的,按出厂规定使用年限执行;
没有明确规定的,暂按有效使用寿命不超过年执行。
寿命、10
第五章接触网维修技术标准
接触线
铜或铜合金接触线允许的最大磨耗面积是多少?
在强度安全系数不小于多少?
1.铜或铜合金接触线在最大允许磨耗面积20%;
2.其强度安全系数不应小于2.0。
对接触线的基本要求有哪些?
1.有良好的导电性;
2.有足够的机械强度;
3.有足够的耐磨性。
答对1、2条各得30%,答对3条得40%,全答对得100%。
承力索
《检规》中各种材质承力索强度安全系数是如何规定的(铜及铜合金、钢绞线、钢芯铝绞线系列)?
1.铜或铜合金绞线不应小于2.0;
2.钢绞线不应小于3.0;
3.钢芯铝绞线系列不应小于2.5。
答对1条得33%,全答对得100%。
铜材质承力索有何优缺点?
有哪些常用的规格型号?
优点:
1.导电性能好,可以降低接触网压损和能耗;
2.抗腐蚀性能强,适合用于环境潮湿、污染严重的地区。
缺点:
1.铜的价格昂贵;
2.机械强度较低,不能承受较大的张力;
3.温度变化时弛度变化较大。
常用的规格型号:
TJ-70、TJ-95、TJ-120、TJ-150。
优点答对1条得15%,缺点答对1条得15%,规格型号答对得25%,全答对得100%。
接触线拉出值
什么是拉出值?
拉出值有什么作用?
1.在定位点处接触线偏移受电弓中心的距离称为拉出值;
2.拉出值的作用主要是使运行的电力机车受电弓与接触线摩擦均匀。
接触线拉出值的安全值是如何规定的?
1.160km/h及以下区段:
拉出值≤450mm;
2.160km/h以上区段:
设计值±
30mm。
某支柱定位点接触线高度为6000mm,所处曲线半径为500m,设计拉出值为400mm,外轨超高为36mm,两轨距为1500mm。
求该定位点接触线距线路中心的距离?
由c=H·
h/L得:
c=144mm,
由m=a-c得:
m=256mm
该定位点接触线距线路中心的距离为256mm。
评分标准:
求出c=144得50%,求出m=256得50%。
接触线高度
接触线高度的定义?
接触线高度是指接触线下表面至轨面连接线的垂直距离。
答案意思正确得100%。
接触网《技规》对接触线高度是如何规定的?
1.接触线距钢轨顶面的高度不超过6500mm;
2.在区间和中间站不小于5700mm;
3.在编组站、区段站和个别较大的中间站站场不小于6200mm;
4.站场和区间宜取一致;
双层集装箱运输的线路不小于6330mm。
接触线坡度
接触线坡度的定义?
接触线的弛度与跨距的比值,反映接触线高度变化快慢。
答对即可得100%。
不同速度区段的接触线坡度的标准值是如何规定的?
1.120km/h及以下区段≤3‰;
2.120-160km/h区段≤2‰;
3.200km/h区段≤2‰,坡度变化率不大于1‰;
4.200-250km/h区段≤1‰,坡度变化率不大于1‰;
5.250km/h以上区段,坡度为0。
接触线坡度如何进行测量、计算?
测量相临悬挂点(定位点或吊弦悬挂点)的接触线高度和水平间距,并按如下公式进行计算:
P=(H1—H2)/L×
1000‰
H1:
第一测量点的接触线高度(单位为mm)
H2:
第二测量点的接触线高度(单位为mm)
L:
两测量点水平间距(单位为mm)
P:
坡度
答对坡度P=(H1—H2)/L×
1000‰得50%,答对坡度字母的含义得50%,全答对得100%。
接触线坡度变化率如何进行计算?
ΔP=|P1—P2|
P1:
测量点左侧的接触线坡度。
P2:
测量点右侧的接触线坡度。
ΔP:
接触线坡度变化率。
答对坡度ΔP=|P1—P2|得50%,答对坡度变化率字母的含义得50%,全答对得100%
考点六:
吊弦
吊弦主要有哪几种?
吊弦作用是什么?
1.吊弦分环节吊弦和整体吊弦。
2.在链形悬挂中,接触线通过吊弦悬挂在承力索上,利用吊弦长短来保证接触悬挂的结构高度和接触线高度,从而改善接触悬挂的弹性,提高受电弓的受流质量。
答对第1条得50%,答对第2条得50%,全答对得100%。
《检规》对吊弦高差是怎样规定的?
相邻吊弦高差≤10mm。
2.安全运行值:
v≤120km/h时,相邻吊弦高差≤50mm。
120km/h<v≤160km/h时,相邻吊弦高差≤20mm。
160km/h以上时,相邻吊弦高差≤10mm。
同安全运行值。
答对第1条得25%,答对第2条得50%,答对第3条得25%,全答对得100%。
在某电气化铁路区段,采用全补偿简单链形悬挂,计算跨距L为45m,K=5时的吊弦间距?
(e=4)(中级)
由x0=(L-2e)/(K-1),
得x0=9.25m
吊弦间距为9.25m。
答出x0=(L-2e)/(K-1)得50%,答对x0=9.25得50%,全答对得100%。
考点七:
软横跨
什么是软横跨?
软横跨有哪几部分组成?
1.软横跨是多股道站场的横向支持设备;
2.软横跨由横向承力索和上、下部固定绳及连接零件组成。
软横跨计算时需现场测量的内容有哪些?
1.支柱倾斜度(d);
2.高差(h);
3.侧面限界(Cx);
4.股道间距(a)。
某组等高软横跨,横向跨距为14.4m,横向承力索弛度为3.6m,求横向承力索长度?
已知:
l=14.4,f=3.6
那么,L=l+8f2/3l
=14.4+8×
3.62/3×
14.4
=16.8(m)
横向承力索长度为16.8m。
答出L=l+8f2/3l得50%,答对L=16.8得50%,全答对得100%。
考点八:
锚段关节
什么是锚段关节?
其作用是什么?
1.两个相邻锚段的衔接部分称为锚段关节;
2.锚段关节的作用是保证电力机车受电弓能平滑、安全地由一个锚段过渡到另一个锚段,且取流情况良好。
锚段关节按用途分为哪几种?
各有什么作用?
1.锚段关节按用途分为绝缘锚段关节和非绝缘锚段关节两种。
2.绝缘锚段关节不仅起机械分段作用,同时起同相电分段作用。
3.非绝缘锚段关节只起机械分段作用,不进行电分段。
答对第1条得50%,答对第2条得25%,答对第3条得25%,全答对得100%。
锚段关节的各项技术标准?
1.两悬挂各部分(包括零部件)之间的距离在设计极限温度下应保持50mm以上;
2.中心柱处两接触线水平距离为设计值,误差不超过30mm;
两接触线距轨面等高,误差不大于20mm;
3.两接触悬挂接触线工作支过渡处接触线调整符合运行要求;
4.锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处,应高于工作支接触线300mm
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